アルピーヌF1チーム アルピーヌF1 2025年のドライバーラインナップは「何の違いも生み出さない」
アルピーヌF1チームのエグゼクティブアドバイザーであるフラビオ・ブリアトーレは、2025年のドライバーラインナップにあまり重点を置いていないと述べ、チームの基盤強化が最優先事項であると主張している。以前、ベネトンとルノーチームを率いてミハエ...
アルピーヌF1チーム
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アルピーヌF1チーム アルピーヌF1 新チーム代表オリバー・オークスは元レッドブル・ジュニア
アルピーヌF1チームの新チーム代表であるオリバー・オークスは、レッドブルの幹部たちにとって「よく知られた存在」だ。36歳のオークスはかつてレッドブルのジュニアドライバーだった。Sky Sports F1のテッド・クラビッツが明らかにしたとこ...
ルノーF1チーム ルノーCEO フラビオ・ブリアトーレに「アルピーヌF1はめちゃくちゃだ」と電話
アルピーヌF1チームのアドバイザーであるフラビオ・ブリアトーレは、ルノーのCEOであるルカ・デ・メオからアルピーヌが「窮地に陥っている」と電話で知らされた後、エンストンを拠点とするチームに復帰したことを明らかにした。フラビオ・ブリアトーレは...
アルピーヌF1チーム F1 前半戦：アルピーヌF1チーム 波乱万丈のシーズンも基盤は整った？
アルピーヌF1チームの2024年のF1世界選手権を総括するとしたら、どこから始めればいいでしょうか？昨年は多くの経営陣が交代したため、今シーズンのエンストンチームにとって、まず安定が第一の目標となるはずだった。しかし、チーム代表の交代を含む...
アルピーヌF1チーム アルピーヌF1チーム 2025年まで見据えた大型アップグレードを計画
アルピーヌF1チームは、夏休み明けのフライアウェイレースで投入される大型アップグレードパッケージが、シーズン序盤の不振から脱し、2025年に向けて正しい方向に導くことを期待している。アルピーヌF1チームは、今シーズン5レースを終えてようやく...
ピエール・ガスリー ピエール・ガスリー アルピーヌF1のチームリーダーへは「自然な流れ」
ピエール・ガスリーは、困難な状況にもかかわらずエンストンでスムーズにチームに溶け込んだ後、アルピーヌのF1チームで自然なリーダーになる準備ができていると語った。2023年にアルピーヌF1チームに加入したガスリーの加入は、エンストンを拠点とす...
アルピーヌF1チーム アルピーヌF1チーム 財政規則がカスタマーチーム戦略への転換を促進
アルピーヌF1チームの元代表であるブルーノ・ファミン氏は、F1の財務規則がルノーをエンジン生産から撤退させ、カスタマーチームになることを後押ししたと述べた。ブルーノ・ファミンは、アルピーヌのF1チームのチーム代表を8月末で退任し、ヴィリー・...
アルピーヌF1チーム アルピーヌF1チームは「売却の準備を進めている」とルノーF1のレジェンド
F1界のレジェンドであるジェラール・ラルースは、ルノーがF1から完全に撤退する道を切り開いているのではないかと考えている。フランスの自動車メーカーのアルピーヌF1チームでは、退任したブルーノ・ファミン代表の後任が指名されるなど、経営の混乱と...
アルピーヌF1チーム アルピーヌF1チームの混乱は「F1チーム売却の前兆」ではないとファミン
アルピーヌF1チームを退任するチーム代表は、危機に瀕しているF1チームは売却の準備をしていないと主張している。2026年の全面的に電動化された新レギュレーションの目標の一つは、アウディのような新たな自動車メーカーを誘致することだったが、ルノ...
アルピーヌF1チーム アルピーヌF1チーム 「ルノーのパワーユニットは15キロワット劣っている」
アルピーヌF1チームの元代表であるブルーノ・ファミンは、ルノーのF1パワーユニットライバルに対して劣っていることを詳細に説明した。2014年に始まったターボハイブリッド時代の初期、ルノーはF1パワーユニットのパフォーマンスに苦戦し、かつては...