アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1、テスト総括「ホンダと協力関係を築く上でも有益だった」
アストンマーティンF1は、2026年F1シーズンに向けた重要な準備段階として、スペイン・バルセロナ＝カタルーニャ・サーキットでのシェイクダウン走行を継続した。新レギュレーション初年度となる2026年に向け、アストンマーティンとホンダは新車A...
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アストンマーティンF1チーム 【動画】 アストンマーティンF1 AMR26をシェイクダウン ホンダPUサウンド轟く
アストンマーティンF1は、バルセロナで行われている2026年F1シェイクダウンテスト4日目の最終盤、残り1時間というタイミングで新型マシンAMR26を初走行させた。AMR26は、エイドリアン・ニューウェイがチーム加入後に初めて設計を主導した...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティン・ホンダF1、2026年F1マシン『AMR26』が初走行
エイドリアン・ニューウェイが初めて設計を手がけたアストンマーティン・ホンダの2026年F1マシンAMR26が、バルセロナで行われているシェイクダウンテスト4日目の木曜午後、残り1時間というタイミングでようやくコースに姿を現した。水曜夜にスペ...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティン・ホンダF1 「シェイクダウン準備完了」投稿が示す現在地
アストンマーティンはバルセロナで行われている非公開テストについて、木曜日から走行を開始するかどうかを依然として明確にはしていない。GPblogの取材に対し、シルバーストーン拠点のチームは「走行する意向はある」と述べるにとどまり、確定的なコメ...
アストンマーティンF1チーム ニューウェイの「設計余地を残す哲学」 アストンマーティンF1躍進の伏線
エイドリアン・ニューウェイ独自の仕事術をスカイスポーツF1のクレイグ・スレイターが明かした。アストンマーティンが新たなデザイン総責任者兼チーム代表に迎えたニューウェイのやり方が、2026年F1シーズンに向けたマシン開発に大きな影響を与えてい...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1、バンドーン＆クロフィードとの契約を延長
アストンマーティンは、2026年のF1世界選手権シーズンを前にドライバーラインアップの強化を発表し、ストフェル・バンドーンとジャック・クロフォードとの契約を継続することを明らかにした。バンドーンは、かつてマクラーレンでF1を戦った経験を持つ...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティン・ホンダF1、初回テストに間に合わず 木金のみ走行
アストンマーティン・ホンダは、2026年F1シーズン最初の公式走行機会となるバルセロナでのシェイクダウンテストにおいて、許可されている3日間のうち少なくとも1日を使用できない見通しとなった。チームは木曜と金曜の2日間のみ走行する意向を明らか...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンが語る2026年F1“圧縮比問題” メルセデス優位論争の核心
アンディ・コーウェルは、F1における次なるパワーユニット競争がどのように始まるのかを誰よりも理解している人物だ。なぜなら、彼自身がかつてその「勝者側」にいたからである。メルセデスのハイブリッド時代を築いた元中心人物であるコーウェルは、202...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティン・ホンダF1、AMR26組み立て難航 舞台裏に広がる緊張
アストンマーティン・ホンダF1は、2026年F1新レギュレーション初年度に投入するAMR26の準備で、舞台裏に緊張感が広がっている。複数の関係者の情報によれば、マシンの組み立て作業が想定以上に難航しており、バルセロナで行われる最初のプレシー...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティン・ホンダF1、ニューウェイが描くAMR26の設計思想
ホンダ製パワーユニットを搭載し、エイドリアン・ニューウェイが設計に関与するアストンマーティンの2026年F1マシン「AMR26」は、フェルナンド・アロンソとランス・ストロールによってドライブされる予定だ。2026年F1レギュレーション導入と...