アストンマーティン・コグニザント・フォーミュラワンチーム

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アストンマーティンF1の深刻な状況 ホンダとの契約破棄の可能性も浮上

2026年F1オーストラリアGPの週末、アストンマーティンとホンダのパートナーシップは深刻な危機に直面している。メルボルンのパドックでは、シーズン途中でのエンジンサプライヤー変更の可能性まで取り沙汰されている。元F1ドライバーで現在はスカイ...
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アストンマーティン・ホンダF1危機 ドメニカリ苦言「責任転嫁は許されない」

2026年F1開幕戦オーストラリアGPを前に、アストンマーティンとホンダのパワーユニットを巡る問題が深刻化するなか、F1最高経営責任者(CEO)のステファノ・ドメニカリがチーム内部の“責任転嫁”に警鐘を鳴らした。振動問題やバッテリー不足など...
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アストンマーティンF1 ニューウェイがホンダを公然批判 「文化衝突」が波紋

アストンマーティンF1のチーム代表エイドリアン・ニューウェイが、ホンダのパワーユニット問題を公然と批判した発言がパドックで波紋を広げている。2026年F1開幕戦オーストラリアGPのメルボルンで行われた記者会見で、ニューウェイはホンダ製パワー...
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アストンマーティンF1危機 ニューウェイ激白「ホンダ人材流出を知らなかった」

2026年F1開幕戦オーストラリアGPを前に、アストンマーティンが直面している深刻なパワーユニット問題の背景が明らかになった。チームのテクニカルパートナーであるホンダが、かつての経験豊富なエンジニアの多くを失っていたことが原因のひとつだとい...
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アストンマーティンF1 ニューウェイ「無力感」 ホンダPU燃料使用量にも制限

アストンマーティンのチーム代表であるエイドリアン・ニューウェイが、2026年F1開幕戦オーストラリアGPを前にチームが深刻な部品不足に直面していることを明かした。ホンダ製パワーユニットのバッテリーに関する問題が発生しており、チームには現在ス...
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アストンマーティンF1に緊急事態 ホンダPUバッテリー残り2個との情報

アストンマーティンのチーム代表であるエイドリアン・ニューウェイが、2026年F1開幕戦オーストラリアGPを前にチームが深刻な部品不足に直面していることを明かしたと伝えられている。ホンダと新たにパートナーシップを結んだアストンマーティンは、パ...
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アストンマーティン・ホンダF1 苦境の船出 渡辺康治「信頼性が最優先」

2026年F1シーズン開幕を目前に控えるなか、アストンマーティンとホンダの新体制が厳しい状況に直面している。プレシーズンテストではAMR26が全チーム中で最少周回数にとどまり、パワーユニットの信頼性問題が大きな懸念材料となった。ホンダは現在...
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アストンマーティンF1 ニューウェイ「シャシーはQ3ポテンシャル」も現状5番手

2026年F1開幕戦オーストラリアGPを前に、アストンマーティンの新型マシン「AMR26」は振動問題という深刻な課題を抱えている。しかしチームの技術責任者エイドリアン・ニューウェイは、それにもかかわらずマシンの基本設計には大きなポテンシャル...
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アストンマーティン・ホンダF1振動問題 ストロール「15周が限界」

2026年F1シーズン開幕を前に、アストンマーティンは深刻な課題に直面している。ホンダ製パワーユニット由来の振動問題により、レース距離を満足に走れない可能性が浮上しているためだ。ランス・ストロールとフェルナンド・アロンソは、ともにこの振動問...
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アストンマーティン・ホンダF1に深刻問題 振動でドライバー神経損傷のリスク

2026年F1開幕戦オーストラリアGPを前に、アストンマーティンのマシン「AMR26」に深刻な振動問題が発生していることが明らかになった。問題はドライバーの身体にも影響を及ぼす可能性があり、フェルナンド・アロンソとランス・ストロールは長時間...