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カテゴリー: F1スポンサー

  • F1：アルコールのスポンサー禁止を求められる

    F1：アルコールのスポンサー禁止を求められる

    F1は新たな脅威に直面している。欧州アルコール・ポリシー・アライアンス（ユーロケア）は、F1におけるアルコールのスポンサーシップは“飲酒運転の破滅的流行”を考えると“混乱したメッセージ”を送っていると述べた。

    数年前のタバコ広告禁止を受け、F1界ではアルコール飲料のブランドが広まっている。 スミルノフ、ジョニー・ウォーカー、ホセ・クエルボなどがF1チームのスポンサーになり、ウィリアムズはマルティーニをタイトルスポンサーに迎えている。

    それに加えて、F1はジョニー・ウォーカーと公式ウィスキー契約を結び、G.H.マムはF1の公式シャンパンとなっている。

    だが、これら契約すべての将来が今や危機に瀕している。

    欧州25ヶ国の57の公衆衛生団体から構成されているユーロケアは、アルコール広告の禁止を推進しており、FIAのジャン・トッド会長に、F1のアルコールのスポンサーシップは世間に対して“混乱したメッセージ”だとする書簡を送った。

    ユーロケアの事務総長マリアン・スカーはこの書簡のなかで「飲酒運転の継続的な破滅的流行を見たとき、F1におけるアルコール・スポンサーシップで示される混乱したメッセージは、5億人という総視聴者数を考えると、かつてないほど不適切に見える」と述べた。

    「我々は、F1で見られる大きなマーケティングを深く懸念しており、緊急の変化を求めている」

    ユーロケアは、F1がアルコール広告に関する規制にすでに違反しているかもしれないとまで述べた。

    「F1におけるアルコール・スポンサーシップは、アルコールのマーケティングに関する公式ガイドラインに違反するように見える」

    「“アルコール消費のマーケティングはドライビングと関連付けるべきではない”とするEU指令に反する」

    「さらに、アルコールとドライビングの現在の関連は、アルコール飲料業界自身が支援する任務の一部である『責任ある飲酒メッセージの幅広いプロモーション』のカテゴリーに当てはまるようには見えない」

  • ザウバー、ブラジル銀行とのスポンサー契約を発表

    ザウバー、ブラジル銀行とのスポンサー契約を発表

    ザウバーは、ブラジル銀行とスポンサー契約を結んだことを発表した。

    ザウバーは、2015年のドライバーとしてフェリペ・ナスルを起用することを発表。同時に、長年フェリペ・ナスルをサポートしてきたブラジル銀行がパートナーに加わったことを発表した。

    ブラジル銀行のロゴは、ザウバーの2015年F1マシン『C34』のサイドポッドとリアウイングの裏側に掲載される。

    ブラジル銀行（Banco do Brasil）は、1808年に設立されたブラジルに拠点を構えるブラジル最大の商業銀行。ブラジル最初の銀行でもある。長年、ブラジル銀行はフェリペ・ナスルをサポートしており、フェリペ・ナスルがザウバーにスポンサーを持ち込んだカタチとなった。

    モニーシャ・カルテンボーン （ザウバー チーム代表）
    「ブラジル銀行はフェリペの重要なパートナーを務めてきました。これほど有名な企業が、彼が重要なステップを踏み出す時期にサポートを継続することを喜ばしく思います。このパートナーシップを楽しみにしています」

    関連：フェリペ・ナスル、2015年のザウバーのレースシートを獲得

  • メルセデス、プーマとの契約を延長

    メルセデス、プーマとの契約を延長

    メルセデスF1チームは、プーマ（PUMA）との契約を延長したことを発表した。

    メルセデスは、2012年からプーマと契約し、チームウェアの供給を受けている。2015年1月からの新契約では、プーマは、これまでのチームレプリカなどの販売に加え、メルセデスのフットウェアやアパレル、アクセサリーの公式サプライヤーとなる。

    プーマは、引き続きメルセデスのドライバーであるルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグに軽量レーススーツとパフォーマンス・フットウェアを供給。ピットクルーはプーマーの最新レースウェアを着用する。

    トト・ヴォルフ （メルセデス・ベンツ・モータースポーツ責任者）
    「プーマは、共に働いた3シーズンで重要なパフォーマンス・パートナーであり、我々のドライバーが、最軽量で最も確信的なパフォーマンス・レースウェアを着用することを確実にしてくれた。これは、絶えず進化し、チャレンジングな産業での我々のレース活動の重要な構成要素だ。ライセンスパートナーとして、プーマは素晴らしいデザイン能力と開発能力があり、我々のブランドアイデンティティが詰まったハイクオリティなプロダクツを配給してくれている。このパートナーシップは、メルセデスAMGペトロナスにとって非常に重要であり、我々はそれをこの先数年間続けていけることを嬉しく思う」

  • トタルのクリストフ・ドマルジェリーCEO、飛行機事故で死亡

    トタルのクリストフ・ドマルジェリーCEO、飛行機事故で死亡

    F1スポンサーのスポンサーとしても知られるフランスの石油会社トタル（Total）のクリストフ・ドマルジェリー最高経営責任者が飛行機事故で亡くなったとロシアの RIA Novosti が報じた。

    トタルとF1の関係は深く、ルノーーのエンジンを搭載するレッドブルやロータス、そしてフランス人ドライバーのロマン・グロージャンと提携を結んでいる。

    ロシアの Lifenews もクリストフ・ド・マルジェリ会長が21日（火）にモスクワのブヌコボ空港で発生した飛行機事故によって死亡したと報道。パリへ向うジェットが滑走路上で除雪車に衝突し、「トタル会長と共に3人のクルーが亡くなった」と伝えた。

    ヴヌーコヴォ空港当局も、トタル社が所有するフランス製中型ジェットのファルコン50が衝突したことを認めている。

  • メルセデス、ヒューゴボスとのパートナーシップを発表

    メルセデス、ヒューゴボスとのパートナーシップを発表

    メルセデスは、ヒューゴボスとの契約を発表。パートナーシップは2015年1月1日からスタートする。

    ドイツのファションブランドであるヒューゴ・ボス（HUGO BOSS）は、メルセデスのチームパートナーとしてドライバーやチームスタッフ用のスーツやユニフォームを提供する。ヒューゴボスのロゴがメルセデスの2015年F1マシンに掲載される。

    今年初め、メルセデス・ベンツとヒューゴボスは、既存の提携を強化することを発表。パートナーシップをメルセデスのF1チームに拡張することは論理的なことだと述べた。

    ヒューゴボスは、これまで30年以上にわたり、マクラーレンのスポンサーとしてドライバーやチームスタッフ用のスーツやユニフォームを提供してきた。

    トト・ヴォルフ （メルセデス・ベンツ モータースポーツ責任者）
    「ヒューゴボスを我々のチームパートナーのファミリーに迎え、メルセデス・ベンツとの既存の提携を拡大できることを嬉しく思う。両者のシナジーは、印象的で広範囲なものだ。両ブランドともプレミアムおよびラグジュアリー市場をターゲットとしたブランドであり、精度と品質において最高レベルで動いている。チームとして、すでに広範囲で印象的なパートナーに加え、ヒューゴボスのようなブランドを引き付けられたことを非常に嬉しく思う。チームの誰もが来シーズンのレーストラックでヒューゴボスを“装備する”ことに興奮している」

  • ジョニー・ウォーカー、F1と“公式ウイスキー”契約を締結

    ジョニー・ウォーカー、F1と“公式ウイスキー”契約を締結

    世界的なウイスキーブランドのジョニー・ウォーカー（JOHNNIE WALKER）は、F1と複数年の“公式ウイスキー”契約を結んだことを発表した。

    ジョニー・ウォーカーとF1の契約は、F1シンガポールGPが開幕する前日の18日（木）、コンラッド・センテニアル・ホテルの式典でバーニー・エクレストンとディアジオ（Diageo）アフリカ・アジアのニック・ブラスケス社長によって結ばれた。

    ジョニー・ウォーカーは、ブランドの世界的地位を強化し、大成功を収めている“責任ある飲酒活動”キャンペーンである「Join the Pact」のプラットフォームを拡大する。

    ジョニーウォーカーは、この歴史的関係に基づいて2005年にマクラーレン・メルセデスと手を組み、そのおかげで過去9年、世界中の販売と“責任ある飲酒活動”プログラムを成功させてきた。

    ニック・ブラスケスは、ジョニーウォーカーが世界で最も先進的で技術的に進歩したスポーツであるF1のパートナーにふさわしいウイスキーであると述べた。

    ニック・ブラスケスは「F1の公式ウイスキーになることで、ジョニー。ウォーカーはレースファンに広く手を差し伸べることができる。新契約の結果、我々は毎年4億5000万人以上の世界テレビ観戦者、約150万人のレース会場入場者へのアクセスを手に入れる」と述べた。

    「ジョニー・ウォーカーがF1の公式ウイスキーになることの重要で主な理由は、より多くの世界のF1ファンに“責任ある飲酒活動”メッセージを届けるグローバル・プラットフォームの拡大という極めて大きな機会である」

    「我々には、ともに達成できる大きな可能性があると確信している。ジョニー・ウォーカーの“Join the Pact”キャンペーンはすでに好ましい変化を生み出した実績ある強力なプログラムだ。世界の100万人以上が『飲んだら運転しない』というJoin the Pactの誓約にサインした。したがって、本日、このプログラムへの投資を拡大し、今後5年間に500万人の個人参加を得るという熱意を込めて新領域で活性化させる意向を発表する」

    発表には、ジョニー。ウォーカーの「責任ある飲酒活動」グローバル大使を務めるミカ・ハッキネンも同席。

    ミカ・ハッキネンは「2006年から約40カ国を訪問、行動要請の重要性についてメディア、消費者、政府、その他関係者に話をしてきた。Join the Pactを通じて、100万人をはるかに超える人々が“飲んだら運転しない”と誓約した。この100万人は、プログラムがなければ積極的に取り組むことはなかっただろう。ブランドがF1グループと締結した新たなパートナーシップは、キャンペーンの大きな推進力となり、世界中の数百万人に訴えることによって素晴らしいイニシアチブの規模を大幅に拡大するだろう」と述べた。

    バーニー・エクレストンは「これはF1にとって刺激的なスポンサーシップだ。F1のスポンサーになることでの商業的の利益達成だけでなく“責任ある飲酒活動”の重要性を強調するジョニーウォーカーの手法に敬意を表したい。酒類ブランドがどうすれば世のために時間と資金をささげられるかの好例である」と述べた。

    新契約は、1950年代にさかのぼるウォーカー一族とモータースポーツ、グランプリレース界との歴史的つながりを反映している。当時、故ロブ・ウォーカーは、プライベート・レーシングチームを立ち上げた。同氏の曽々祖父は1820年、スコットランドの小さな店でウイスキー商売を始めたジョニー・ウォーカーだった。

    ロブ・ウォーカー・レーシングチームは、グランプリレース界の先駆的なプライベートチームで、1958年にアルゼンチンGPでは、スターリング・モスのドライブによって初優勝を果たしている。

  • サンタンデール銀行、エミリオ・ボティン会長が死去

    サンタンデール銀行、エミリオ・ボティン会長が死去

    スペインのサンタンデール銀行のエミリオ・ボティン会長が9日（火）、死去した。享年79歳。

    サンタンデール銀行の広報担当はエミリオ・ボティン会長がマドリードで死去したと述べた。

    サンタンデール銀行は声明で、10日に特別取締役会を開き、後任を決めると明らかにした。

    サンタンデール銀行は、フェルナンド・アロンソがマクラーレンに移籍した2007年に同チームとのパートナー契約を締結。2010年からアロンソの移籍に伴いフェラーリのスポンサーも務め、2017年まで契約を結んでいる。

  • UBS、F1のスポンサーシップを縮小

    UBS、F1のスポンサーシップを縮小

    F1の主要スポンサーである『UBS』が、F1への投資を縮小する。

    スイスに本拠地を置く世界的な金融機関であるUBSは、オズワルド・グルーベルがCEOを務めていた2010年にF1へ参入した。

    現在のUBSを率いるスイスの銀行家セルジオ・エルモッティは、昨年にオズワルド・グルーベルのF1契約について市場調査を開始していた。

    Blick は、UBSは投資額を減らした新たな契約でバーニー・エクレストンと合意したと伝えた。

    UBSの広報担当の「我々は常にF1は長期のコミットメントだと強調してきた。このパートナーシップにとても満足している」とコメント。

    「我々はカスタマープラットフォームをより中心に置き、主要な成長市場にこのブランドを集中する」

    契約縮小の内容には、グランプリでのコースサイドの広告減やF1中国GPのタイトルスポンサーシップ終了などがある。

    UBSは、投資を年間5,400万ドル（約56億3,000万円）から3,200万ドル（約33億3,000万円）に縮小したと同紙は報じた。

  • ジョン・プレイヤー・スペシャル、F1スポンサー復帰を否定

    ジョン・プレイヤー・スペシャル、F1スポンサー復帰を否定

    ジョン・プレイヤー・スペシャルが、ロータスのスポンサーとしてF1復帰するとの報道をインペリアル・タバコ（Imperial Tobacco）が否定した。

    先月、パストール・マルドナドは、ロータスのブラック＆ゴールドのカラーリングの元となっているタバコブランド『ジョン・プレイヤー・スペシャル（John Player Special）』がF1に復帰するとの噂が事実であれば歓迎すると述べていた。

    F1ではタバコ広告は禁止されているが、『フィリップ モリス（Philip Morris）』は今でもフェラーリの支援を続けており、フェラーリのマシンやロゴには『マールボロ（Marlboro）』を連想させるカラーリングが使用されている。

    しかし、ジョン・プレイヤー・スペシャルの親会社であるインペリアル・タバコはこの噂を否定した。

    「周知のことであるが、F1でのタバコ企業のスポンサーシップは長いこと禁止されている」とグループ広報担当のサイモン・エバンスは Speed Week にコメント。

    「当社は決して法律に反するような行為をすることはない」

    しかし、このコメントは、フェラーリとフィリップ モリスのようなパートナーシップには可能性を残しているようにも受け取れる。

    サイモン・エバンスは「フィリップ・モリス・インターナショナルとフェラーリがどのような契約を交わしているのかの詳細は知らない」

    「我々はチームとのスポンサーシップ契約を求めてはいないと繰り返すことしかできない」

  • 小林可夢偉 「麻衣ちゃん誰なん？？？ でも、本当に有難う！！」

    小林可夢偉 「麻衣ちゃん誰なん？？？ でも、本当に有難う！！」

    小林可夢偉が、ケータハムのスポンサーとなった“麻衣ちゃん”に感謝のメッセージを送った。

    F1ハンガリーGPでは、ケータハムのリアウイング翼端板に「Forever with Mai」「Frontier Japan」「We LOVE 麻衣」というメッセージが掲載された。

    ケータハムは、このスポンサー契約について詳細を発表しておらず、謎に包まれた“麻衣”という女性に注目が集まった。

    実際、小林可夢偉も麻衣さんと言う女性とは面識がないようで、自身のTwitterで麻衣さんに向けてメッセージを送った。

    「麻衣ちゃん誰なん？？？ でも、本当に有難う！！」と小林可夢偉はTwitterに投稿。

    「こんな天使が世の中に居ると思って無かったよ！ このメッセージが麻衣ちゃんに伝われば思います！」

    関連：ケータハム、小林可夢偉ファン？の新スポンサー “We LOVE 麻衣”