カテゴリー: ルノーF1チーム

  • ルノーF1 「フェルナンド・アロンソはトップに返り咲く計画の一部」

    ルノーF1 「フェルナンド・アロンソはトップに返り咲く計画の一部」

    ルノーF1は、2021年のドライバーとしてフェルナンド・アロンソと契約したことを正式発表。アロンソとの契約は「トップに返り咲く計画の一部」だと語った。

    ルノーF1は7月8日(水)、2021年のエステバン・オコンのチームメイトとしてフェルナンド・アロンソが加入することを発表。ダニエル・リカルドのマクラーレンF1により2021年のシートは空席となっていた。

    ルノーF1のチーム代表を務めるシリル・アビテブールは「フェルナンド・アロンソとの契約は、グループ・ルノーのF1へのコミットメントのの継続とフィールドのトップに返り咲くための計画の一部でだ」とコメント。

    「我々のチームでの彼の存在は、競技レベルだけでなく、彼が非常に愛着を持っているブランドにとっても強力な資産だ」

    「彼、チーム、そして、ファンの間の絆の強さは彼を自然な選択させた。過去の成功に加えて、将来のプロジェクトにも大胆な相互選択だ」

    「彼の経験と決意により、我々はお互いを最大限に活かして、チームを現代のF1が要求する卓越性へと導くことができる。また、彼は非常に急速に成長している我々のチームに一緒にハードルを克服するためのレースと勝利の文化をもたらす。エステバンとともに、彼の使命はルノーDPワールドF1チームが2022シーズンに向けて可能な限り最高のコンディションで準備できるよう支援することだ」

  • 【速報】 ルノーF1、フェルナンド・アロンソの2021年の起用を正式発表

    【速報】 ルノーF1、フェルナンド・アロンソの2021年の起用を正式発表

    ルノーF1は、2020年のドライバーとしてフェルナンド・アロンソを起用することを正式発表した。

    2度のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソのF1復帰がついに実現することになった。2018年にマクラーレンとの契約を終えてF1を離れていたアロンソだが、たびたびF1復帰が噂され、最近ではルノーF1での復帰が囁かれていた。

    ルノーF1は、現在ドライバーを務めるダニエル・リカルドが2021年にマクラーレンF1に移籍することが決定。エステバン・オコンのチームメイトの座が空席となっていた。

    現在38歳のフェルナンド・アロンソは、2021年には39歳でのF1復帰となる。契約は2023年のオプションを含んだ2年契約とされ、すべてが完了したときにはアロンソは42歳になっていることになる。

    2001年にミナルディでF1にデビューを果たしたフェルナンド・アロンソは、その後、ルノー、マクラーレン、フェラーリで311戦に出場し、32勝を挙げている。1回目のルノーF1所属時には2005年と2006年にF1ワールドチャンピオンを獲得。マクラーレンに移籍した後、1度ルノーに復帰しており、今回の契約によってルノーF1で走るのは3回目のスティントとなる。

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  • ルノーのCEOがフェルナンド・アロンソとのF1契約を承認との報道

    ルノーのCEOがフェルナンド・アロンソとのF1契約を承認との報道

    ルノーのCEOであるルカ・デメオが、2021年のフェルナンド・アロンソとルノーF1との契約を承認したと La Gazzetta dello Sport が報道。アロンソのF1復帰は秒読み段階に入っているようだ。

    スペインのMovister+ のジャーナリストを務めるノエミ・デ・ミゲルは、ルノーF1が7月8日(水)に記者会見を開いて2021年のドライバーラインナップを発表するという情報を発信した後、複数の権威あるニュース媒体がフェルナンド・アロンソの2021年のルノーF1での復帰が確定したと報じた。

    スペインの情報筋によると、ルノーF1の記者会見は現地時間午後1時に開催されると伝えている。

    ルノーF1での3回目の所属となるフェルナンド・アロンソは、2023年のオプション契約を含めた2年契約と報じられており、その契約が満了するまでにアロンソは42歳になっていることになる。

    イタリアの La Gazzetta dello Sportは、ルノーの新CEOであるミラノ出身のルカ・デメオが、2021年のフェルナンド・アロンソとルノーF1との契約を承認したと報じている。

    フェルナンド・アロンソについて質問されたレッドブル・ホンダのF1ドライバーを務めるマックス・フェルスタッペンは「勝てないクルマでも、優れたスタートや優れた1周目によって彼は常にクルマに相応しいものよりも良い結果を達成してきたことには感服さえしている」とコメント。

    「彼は本物のファイターだ。彼は難しいチームメイトかもしれないけど、勝ちたければ、自分自身の最大限を引き出さなければならない」

    フェルナンド・アロンソがルノーF1で復帰を果たした場合、チームメイトは2年契約を締結しているエステバン・オコンとなる。

  • フェルナンド・アロンソ、ルノーF1での2021年の復帰が確定と一斉報道

    フェルナンド・アロンソ、ルノーF1での2021年の復帰が確定と一斉報道

    2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソが、2021年にルノーF1からF1復帰すると主要な海外メディアが一斉に報じている。7月8日(水)に正式発表されると伝えられている。

    マクラーレンで不遇なシーズンを過ごして2018年末でF1を離れたフェルナンド・アロンソだが、2021年にマクラーレンF1に移籍するダニエル・リカルドの後任としてルノーF1で復帰を果たす可能性が絶えず報じられている。

    月曜日、スペインのMovister+ のジャーナリストを務めるノエミ・デ・ミゲルは「ルノーは、水曜日に2021年に誰がオコンのチームメイトとして加入するかを発表すると噂されている。シリル・アビテブール(チーム代表)は15年来のベテランメカニックにそれがすでに一緒に働いたことがある人物だと伝えたと言われている」とTwitterに投稿。

    その情報に続き、BBC、Sky Sportsとった主要メディアがこぞって『フェルナンド・アロンソのルノーF1での復帰が確定』と報道。すでに契約書へのサインは済んでおり、7月7日の午後に正式に発表されると伝えた。契約は2021年と2022年の2年契約だとの詳細も伝えられている。

    フェルナンド・アロンソは、F1で最も経験豊富で成功したドライバーのひとりであり、311戦に出場し、32勝を挙げている。

    2001年にミナルディでF1デビューを果たしたフェルナンド・アロンソは、2005年と2006年にルノーF1で2回のF1ワールドチャンピオンを獲得し、当時の絶対王者であるミハエル・シューマッハに引導を渡した。2007年にマクラーレンに移籍したフェルナンド・アロンソだが、チームとの確執によって1年で離脱し、再びルノーF1に復帰。2シーズンを過ごした後、フェラーリ、マクラーレン・ホンダでキャリアを続けた。

    その後、世界3大レースでの“トリプルクラウン”を目指してインディ500とル・マン24時間レースに挑戦。ル・マン24時間レースはトヨタから参戦して2度制しており、残すはインディ500となっている。8月にはマクラーレンと3度目のインディ500挑戦に臨む

    2021年のフェルナンド・アロンソのルノーF1加入が実現した場合にチームメイトとなるエステバン・オコンは、アロンソの加入を歓迎すると述べている。

    「僕はフェルナンドと素晴らしい関係を築いている。ヘルメットを持っているし、ドライバー間で行った交換したのは彼だけだ」とエステバン・オコンは語る。

    「彼は当時のミハエル(シューマッハ)と戦いで僕にスポーツへの愛情を与えてくれたドライバーだ」

    「彼がルノーF1に加入するかどうかはわからないけど、彼が戻ってくるのであれば、僕はとてもハッピーだ」

    昨年、コンストラクターズ選手権で5位に沈んだルノーF1は、今季も回復の兆しは見えておらず、次期F1マシンの導入が2022年に延期されたことで勝てるF1チームでの復帰を望むフェルナンド・アロンソが加入することはないと考えられていた。しかし、2022年までの契約との報道が事実であれば、新レギュレーションの元でタイトルに挑戦できる可能性はあるかもしれない。

  • ルノーF1、水曜日に2021年のF1ドライバーラインナップを発表との報道

    ルノーF1、水曜日に2021年のF1ドライバーラインナップを発表との報道

    ルノーF1は、2021年のエステバン・オコンのチームメイトを水曜日に発表すると報じられている。いくつかの情報筋はチームメンバーはそれが誰であるかを知らされていると報じられている。

    Movister+ のジャーナリストを務めるノエミ・デ・ミゲルは「ルノーは、水曜日に2021年に誰がオコンのチームメイトとして加入するかを発表すると噂されている」とTwitterに投稿。

    「シリル・アビテブール(チーム代表)は15年来のベテランメカニックにそれがすでに一緒に働いたことがある人物だと伝えたと言われている」と

    彼女だけでなく、スペインやフランスのモータージャーナリストもルノーF1は水曜日にプレス発表会を開催すると報じている。

    “すでに働いたことのあるドライバー”という点で、フェルナンド・アロンソとニコ・ヒュルケンベルグが最大の候補者のようだ。

    フェルナンド・アロンソは、2003年から2006年、そして、2009年から2009年までルノーF1に所属し、最初のスティントでタイトルを2連覇している。ニコ・ヒュルケンベルグは2017年から2019年まで所属していた。

    さらに深堀すれば、2012年と2013年にはキミ・ライコネンが当時ロータスを名乗っていたチームで走っていた。同じことはロマン・グロージャンにも当てはまる。ジョリオン・パーマー、パストール・マルドナドといった過去に所属したドライバーもいるが、真剣な候補者とは見なされていない。

  • ルノーF1、フェルナンド・アロンソとの交渉を認めるも今季の起用は否定

    ルノーF1、フェルナンド・アロンソとの交渉を認めるも今季の起用は否定

    ルノーF1のチーム代表を務めるシリル・アビテブールは、2021年についてフェルナンド・アロンソと交渉していることは認めつつも、今季中にダニエル・リカルドに代えて起用するとの噂は否定した。

    F1オーストリアGPの週末、すでに2021年にマクラーレンF1への移籍が決定しているダニエル・リカルドに代えて、今季中にルノーF1がフェルナンド・アロンソを起用するとの噂が広まった。

    「今シーズンは始まったばかりだ。来年はまた別の話だ」とシリル・アビテブールは Movistar に語った。

    「リカルドについてのいかなる憶測も拒絶する。彼には履行する契約がある。それは我々の確固たる責任だ」

    しかし、フェルナンド・アロンソが2021年にF1に復帰し、かつてタイトルを獲得したルノーF1のマシンに戻るという噂はさらに高まっている。

    「来年にむけては数名のドライバーと交渉している。ビッグネームともね。その中にはフェルナンド・アロンソもいる」とシリル・アビテブールはは認める。

    「期限を定めていないが、それが誰であれ、我々のプロジェクトを理解しなければならない」

  • ルノーF1、2020年はF1エンジンをアップグレードしないことを決断

    ルノーF1、2020年はF1エンジンをアップグレードしないことを決断

    ルノーF1のチーム代表シリル・アビテブールは、2020年にF1エンジンをアップグレードすることをないとし、その理由としてコスト削減を挙げた。

    新型コロナウイルス危機によってF1は様々なコスト削減策を導入しており、その中にはF1エンジンを含めたマシンの様々なパーツの開発凍結が含まれている。

    そのため、ホンダとメルセデスは、新シーズンの再開時のF1エンジンが当初オーストラリアで使用する予定だったスペックよりも優れていることを確実にするために、オーストリアの最初のレース前にパワーユニットの作業を行うことを選択した。

    しかし、ルノーF1はそのような措置は取っておらず、2020年型F1パワーユニット『E-Tech 20』は来シーズンまでアップデートされない。

    シリル・アビテブールは、この決断の背景には経済的な要因があると述べた。

    「非常に深刻な危機に対処するためにいくつかのトレードオフと犠牲がある」とシリル・アビテブールはに語った。

    「我々は賞金の大幅な削減について話し合っている。また、非常に忠実であるスポンサーと話し合っているが、それらすべてが独自のビジネスで課題に直面している」

    「我々はいくつかの決定をしなければならなかった。それらの決定の1つは、エンジンの開発を一時停止し、後で議論する機会がある次のステップに焦点を当てることだ。つまり、今年はエンジンのアップグレードはないことになる」

    昨年、ルノーF1チームは、エンジンカスタマーであるマクラーレンに破りてコンストラクターズ選手権を5位で終える失望のシーズンとなった。

    レッドブルは、2019年からホンダにF1エンジンを切り替えており、多くの人がルノーのF1エンジンはライバルに劣っていると考えている。

    しかし、シリル・アビテブールは、ルノーF1としてエンジンは最も満足している分野のひとつだと主張する。

    「エンジンは良い進歩を果たしていると思う。よく認識され、受け入れられていると思う」とシリル・アビテブールは付け加えた。

    「我々は今、マシンに焦点を合わせる必要がある。それは、将来の経済的なトレードオフの観点から下した決断とともに現在行っていることの一部でもある」

    「プレッシャーを感じているが、同様に、今年とその後に続くシーズンについて自信も感じている」

  • フェルナンド・アロンソ、今季中にリカルドと交代でルノーF1に復帰?

    フェルナンド・アロンソ、今季中にリカルドと交代でルノーF1に復帰?

    フェルナンド・アロンソは、ルノーF1との2021年の契約をすでに締結しており、早ければ2020年シーズン内にマクラーレンに移籍するダニエル・リカルドに代わってF1復帰を果たすとスペインのラジオ局 Cadena SER が主張している。

    だが、スペインの他のメディアは、今シーズンのF1復帰の噂について「すでにインディ500をやることにあると言っているよね」とフェルナンド・アロンソは答えたと伝えている。

    2021年のルノーF1との契約にすでにサインしているとの報道については「お昼には、彼らはチームがアロンソにノーと言ったと言っていた。夜になると、今度は2020年にまさにそのチームでレースをすることになっている」とフェルナンド・アロンソは語った。

    「数か月前に、将来の計画がずっと決まっていて、すぐに共有するだろうと話したはずだ。そうなるだろう」

    だが、 Cadena SER は、フェルナンド・アロンソのニュースは“近いうち”に公式になるとし、ルノーF1は“できるだけ早く”にパートナーシップを開始することを望んでいると伝えている。

    現在、ルノーF1のドライバーを務めるエステバン・オコンは、フェルナンド・アロンソの加入を歓迎すると語っている。

    「彼が僕たちのチームに加入するかどうかはわからないけど、彼が戻ってくることができれば、私はとてもハッピーなのは間違いない」とエステバン・オコンは語った。

  • ルノーF1:2020年 第1戦 F1オーストリアGP プレビュー

    ルノーF1:2020年 第1戦 F1オーストリアGP プレビュー

    ルノーF1は、2020年のF1世界選手権の開幕戦オーストリアGPにダニエル・リカルド、エステバン・オコンという布陣で挑む。

    昨年は、エンジンカスタマーのマクラーレンに敗れてコンストラクターズ選手権で5位に甘んじたルノーF1は、エステバン・オコンという新戦力を獲得して挽回を目指す。

    シリル・アビテブール(チーム代表)
    オーストラリア以降、長い道のりだった。エンストンでは9週間、ヴィリーでは7週間休業していた。F1コミュニティは、自らを保護するために必要な措置を講じている一方で、パンデミックによってもたらされた課題に対応するために集団プロジェクトにスキルとリソースを配備するために結集している。同時に、FIA、F1、およびチームは、レースが安全な環境に戻れるように効果的な対応を提供するために膨大な作業を行ってきた。我々は今、この新しいモードのオペレーションに適応する必要があるが、コース上でマシンを目にすることは、健康面での進歩のポジティブな合図だ。競争は再開され、競争力と進歩という従来の二重の目的も達成される。我々の観点では、キャンセルされたレース3、5、6で計画されているシャシーのアップグレードをオーストリアにもたらすために多くの作業が行ってきた。これは、前シーズンのレッドブル・リンクでのマシンの問題を思い出い返せば特に重要だ。テクノロジーだけでなく、スタッフにとっても大変な季節であり、誰にとっても非常に不穏な時期に続く、厳しいスケジュールだ。ヒューマンな要素は標準的な季節よりもおそらく重要となり、最終的な結果においては、各人の役割が決定的となるだろう。これは明らかに我々のドライバーにも当てはまるが、二人ともリターンとチャレンジの見通しに非常にやる気を高めている。

    ダニエル・リカルド
    レースが待ち切れない! レースをしたり、それが何であれ本格的な競争してから長い時間が経っている。今はそれが目前に迫っているし、今月初めのオーストリアでのテストでそのことを味わった。2年前のマシンなのにクモの巣を振り払うのは本当に気持ちよかった。再びそのレース環境にいるのはクールだったし、すべてのエンジニアとメカニックもそうだったと確信している。さまざまなソーシャルな制約が課されてはいるけど、ガレージでは興奮してスキップしていたよ! 誰にとっても未知の領域だったし、その間もずっとポジティブでいることが重要だったと思う。1つの場所に長期間滞在し、1つのタイムゾーンに滞在し、よく眠り、その時間をリカバリーに当て、自分のコンディションを改善できたのは良いことだった。もちろん、レースが恋しかったけど、それがなかったので、F1カーを運転することへの愛情を改めて実感した。ビジネスに戻ることが重要だ。僕たちは再びレースをすることにとても興奮している。シーズンが通常よりも短く、ペースが非常に速いことはわかっているので、折り合いをつけて全力を尽くしていく。いくつかのポイントを獲得し、うまくシーズンを開始し、良い勢いを築くための確固たる基盤を築きたいと考えている。冬のテストでは、クルマは良い進歩を果たしていたと思う。どうなるかは完全にはわからないが、それはすべてのチームじとって同じことだ。オーストラリアでレースするマシンとは少し違ったクルマになっているし、その答えは今週わかる! 僕たちは自分自身に焦点を当てている。ミッドフィールドがかなりタイトになることはわかっているけど、このサーキットでは昨年よりも良い結果を出すことが目標だ。どの位置で終えられるか見てみよう。全力を尽くすし、チームの全員も同じだと確信している。

    エステバン・オコン
    再びF1グリッドに並ぶのを1年半待っていたし、最初のレースにとても興奮している。シーズンが始まるのは素晴らしい感覚だ。僕たちは目標を設定している。僕たちはコース上で何を達成したいのかをわかっているし、僕もマシンで何をしなければならないかはわっている。この最初のレースの準備には多くの作業が費やされた。僕は素晴らしいチームにいるし、競争力のあるマシンを運転することに飢えているのは確かだ。再びマシンを運転できたのはとても有益だったと思う。この数か月間、ホームシミュレーターでプレイした後、リアルなトラックで走ることができて本当に良い気分だったし、クールだった。再びガレージから出ていくのはとても特別な気持ちだった。ペースを取り戻すのに時間やかからなかった。自分が鋭いままで、速いと感じたし、確実にレースの準備ができている。これまでチームにとって最強のサーキットではなかったと思うけど、今年それを変えるだろう。マシンはバルセロナで好調だったし、間違いなく多くのことを学んだ。有望に見えりけど、マシンには新しいものもいくつかある。金曜日にはたくさんのデータ収集し、改善点を確認したり、他に何を変更できるかを確認いて、もう一度スピードアップしていく。それを楽しみにしている、我々はポイントを獲得することを目標としている。シュピールベルクは、2012年のフォーミュラ・ルノー時代にシングルシーターで初めて表彰台を獲得した場所だ。過去にそれなりの結果を出しているけど、今の状況に焦点を当てている。週末にトップ10でフィニッシュすることにね。ファンがいないのは不思議な感じだと思うし、応援してくれるファンを恋しく思うだろう。テレビで見ている彼らに良いショーを提供したいし、シーズン後半には彼らに会えるかもしれない。

    関連:2020年 F1オーストリアGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • エステバン・オコン 「アロンソがチームメイトになればハッピーだ」

    エステバン・オコン 「アロンソがチームメイトになればハッピーだ」

    エステバン・オコンは、2021年に2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソがルノーF1に復帰して新しいチームメイトになれば“とてもハッピー”だと語る。

    マクラーレンで不遇なシーズンを過ごして2018年末でF1を離れたフェルナンド・アロンソだが、マクラーレンに移籍するダニエル・リカルドの後任としてルノーF1に復帰する可能性が報じられている。

    今年、ルノーF1に移籍したエステバン・オコンは、フェルナンド・アロンソと“素晴らしい関係”を築いているため、復帰の可能性を歓迎していると語る。

    「僕の個人的な選択はチームがやろうとしていることとは無関係だけどね」とエステバン・オコンは語った。

    「僕はフェルナンドと素晴らしい関係を築いている。ヘルメットを持っているし、ドライバー間で行った交換したのは彼だけだ」

    「彼は当時のミハエル(シューマッハ)と戦いで僕にスポーツへの愛情を与えてくれたドライバーだ」

    「彼がルノーF1に加入するかどうかはわからないけど、彼が戻ってくるのであれば、僕はとてもハッピーだ」

    ルノーF1のチーム代表であるシリル・アビテブールはその気持ちを知っているかと質問されたエステバン・オコンは「わからない。後で話し合う必要があるかもしれないね」と答えた。

    フェルナンド・アロンソ以外では、今シーズン限りでフェラーリF1離脱が決定しているセバスチャン・ベッテルも2021年のルノーF1の空席にリンクしており、ルノーF1はジュニアドライバーの1人を昇格させる可能性もある。

    フェラーリF1に移籍するカルロス・サインツの後任としてマクラーレンに加入するダニエル・リカルドは、フェルナンド・アロンソはルノーF1にとって最良の選択肢だと考えている。

    「チームメートは素晴らしいベンチマークであり、スキルセットに追加される。いつでも何かを学ぶことができる。このスポーツにはまだ完璧なドライバーがいるとは思わない。常に改善する必要がある」とダニエル・リカルドは語る。

    「だから、僕はフェルナンドだと言いたい。候補者の中で、セブ(ベッテル)とは12か月しかチームメイトではなかった。それはかなり迅速に進んだけど、再びチームメイトになることに反対することはないだろう」