カテゴリー: レッドブル・レーシング

マックス・フェルスタッペンは、F1イギリスGPでリタイアを喫したことで、2027年に向けた契約解除条項を行使できる条件を満たす可能性が高まった。

現時点ではレッドブルとフェルスタッペンの双方が契約継続を望んでいるとされるが、チームの競争力や移籍市場の動向を巡る憶測は依然として続いている。

契約解除条項を行使できる状況に
『RacingNews365』によると、フェルスタッペンの契約には、夏休み前最後のレースとなるハンガリーGP終了時点でドライバーズランキング2位以内に入っていなければ、2027年シーズンに向けて契約解除条項を行使できる内容が含まれているという。

イギリスGPでノーポイントに終わったフェルスタッペンは現在76ポイント。夏休みまで残るベルギーGPとハンガリーGPの2戦で獲得できる最大ポイントは50点のため、到達可能な最高得点は126ポイントとなる。

一方、ランキング2位のジョージ・ラッセルは154ポイント、3位のルイス・ハミルトンは147ポイントを獲得しており、フェルスタッペンは残り2戦で全勝しても夏休み時点で2位以内に入ることは不可能となった。このため、契約解除条項を発動できる条件を満たす見通しとなっている。

レッドブルは残留を希望
ただし、契約解除条項を行使できることと、実際に移籍することは別問題だ。

チーム代表のローラン・メキースは、フェルスタッペンを引き留める最善の方法は競争力のあるマシンを提供し、優秀なエンジニアを集めることだと説明している。

また、フェルスタッペン自身も現時点で2027年の去就について明言しておらず、レッドブル側も残留を望んでいると伝えられている。

移籍先の選択肢は限られる
仮に契約解除条項を行使した場合でも、移籍先の候補は多くない。

報道によれば、現実的な選択肢はメルセデス、フェラーリ、マクラーレンの3チームとみられている。

フェルスタッペン陣営は先週、マクラーレンと接触したとされるものの、CEOのザク・ブラウンはランド・ノリスとオスカー・ピアストリの体制を維持する考えを示している。また、シャルル・ルクレールはフェラーリと新契約を締結し、ルイス・ハミルトンも残留の意思を示している。

そのため、現時点で最も現実味のある移籍先はメルセデスとみられる。しかし、メルセデスではアンドレア・キミ・アントネッリが好成績を残しているほか、ジョージ・ラッセルも2027年までの新契約を結んだとされており、フェルスタッペンが加入できる余地は限られているとの見方が強い。

今回の報道は、フェルスタッペンが2027年に向けた契約解除条項を行使できる状況になったことを伝えるものだ。ただし、レッドブルと本人は引き続き契約継続を希望しており、実際に移籍へ発展するかどうかは、今後のチームの競争力や各チームのドライバー市場の動向が大きく影響するとみられる。

レッドブルを巡る混乱が続くなか、マックス・フェルスタッペンの父ヨス・フェルスタッペンが、元F1ドライバーで解説者のマーティン・ブランドルの発言に強く反発した。

一方で、チーム内では幹部の相次ぐ離脱に加え、マックス・フェルスタッペンの将来を巡る憶測も勢いを増しており、レッドブルを取り巻く状況は依然として不安定なままだ。

ブランドルの発言にヨス・フェルスタッペンが反論
シルバーストンでブランドルは、フェルスタッペン陣営がレッドブルの経営体制を崩壊させる一因になったとの見方を示した。

「彼らはレッドブルの経営陣を崩壊させたかった。そして、それを見事にやり遂げた」

ブランドルのこの発言は、クリスチャン・ホーナー、エイドリアン・ニューウェイ、ジョナサン・ウィートリー、そしてヘルムート・マルコ博士がチームを去ったことを受けたものだ。

さらにパドックでは、長年チーフエンジニアを務めるポール・モナハンもシルバーストンで姿が見られなかったことから、退団の可能性が取り沙汰されている。

これに対し、ヨス・フェルスタッペンはブランドルの発言を紹介したInstagramの投稿にコメントを寄せ、次のように反撃した。

「また事情も知らないくせに分かったようなことを言うバカがいる」

マックスもRB22に強い不満
レッドブルにとって厳しい週末となるなか、マックス・フェルスタッペン自身もRB22の競争力不足を隠さなかった。

予選後には、マシンに抜本的な変更を加え、ピットレーンスタートも視野に入れるべきだとの考えを示した。

「理想を言えば、すべて交換するか、全面的に作り直したい」

「僕は迷信深いタイプじゃないけど、まるで黒猫にぶつかったような気分だ。今日は本当に情けなく、ひどかった」

「このままレースに臨むなら意味がない」

マクラーレン移籍説とピアストリ交換説
マックス・フェルスタッペンには2027年にマクラーレンへ移籍するとの噂が浮上しており、その場合はオスカー・ピアストリがレッドブルへ移籍する可能性も取り沙汰されている。

元F1ドライバーのクリスティアン・アルバースは、両チームが互いのドライバー陣営と接触しているとの見方を示した。

「両チームがお互いを探っている」

「ザク・ブラウンがマックスを見ているように、レッドブルもピアストリを狙っている」

さらにアルバースは、ピアストリのマネージャーであるマーク・ウェバーについても次のように語った。

「彼はもはやチームやモーターホームで歓迎される存在ではなくなっている」

タイトル争いには弱気な姿勢
一方、マックス・フェルスタッペンは自身の将来について語ることは避けた。

「予選が一度悪かっただけで、いろいろなことを言うべきではない。それでは意味がない」

「ただ、先週のような良い週末がまた来ることを願っている」

それでも2026年のタイトル獲得の可能性について問われると、これまでよりも弱気な姿勢を見せた。

「その質問は、もう僕にはしないでほしい」

さらに笑みを浮かべながら、こう締めくくった。

「夏休みが待ち遠しい。でも、僕にとっては十分な長さじゃない」

レッドブルはチーム体制の変化やマシンの競争力不足、そしてフェルスタッペンの将来を巡る憶測など、複数の課題を抱えている。シーズン後半に向けて状況を立て直せるかが、タイトル争いだけでなくチームの将来を左右する重要なポイントとなりそうだ。