カテゴリー: レッドブル・レーシング

  • レッドブル:ベッテルが5戦連続でポール獲得 (F1日本GP予選)

    レッドブル:ベッテルが5戦連続でポール獲得 (F1日本GP予選)

    レッドブルは、F1日本GPの予選で、セバスチャン・ベッテルが1番手、マーク・ウェバーが6番手だった。

    セバスチャン・ベッテル (1番手)
    「昨日のプラクティスでコースアウトしてフロントウィングにダメージを負ったせいで、今日のクルマの準備に影響が出てしまった。午前中のセッションはクルマのバランスが悪く、スピードが伸びなかったので、第3プラクティス終了後に改善できる部分を検討した」

    「その結果、予選ではクルマの全てを引き出すことができた。僕とジェンソンの差はほとんどなかったね!フロントウィングを調達してくれたチームとファクトリーのメンバーに感謝したい。今、ここに座っていられるのも彼らのお陰だ。とてもハッピーだし、とても誇りを感じている。明日、ポイントが獲得できるかできないかは考えていない。昨日の経験が良い教訓になった。ほんの一瞬、100%集中していなかっただけでクルマのコントロールを失ってしまったからね。明日は長いチャレンジングなレースだけれども、楽しみにしている。鈴鹿は本当に大好きなサーキットなんだ。独特な雰囲気があるし、ファンもすごく熱くてクレイジーだ。今朝、ホテルを出る時も大勢の人が集まってくれていて、全員が叫んでいたよ。そんなことに自分が関われるというのもうれしいし、明日はポールポジションからのスタートだから特別だ。長いレースなので、色んなことが起きると思う」

    マーク・ウェバー (6番手)
    「6位という結果にはとても驚いている。ベストを尽くしたが、スピードが足りなかった。終盤もペースが追いつかなかったのには驚いたよ。ポールポジションのセブは最高の走りでぴたりとフロントローにつけた。素晴らしいと思う。3列目は残念だ。昨日は長距離走行でもかなり調子が良かったし、短距離も好調だった。今日はクルマの性能を十分に引き出すことができなかったのだろう。気を引き締めて、明日はプッシュしていくよ」

    クリスチャン・ホーナー
    「驚くべき予選だった。セバスチャンの最終ラップは本当に素晴らしかったが、それでも、ほんの僅かなタイム差だった。今週末はマクラーレンとの接戦が続いているが、見事な最終ラップでセブが100分の1秒差でポールポジションを獲得した。昨日、フロントウィングにダメージを負い交換が必要だったが、ファクトリーとここのメンバーの努力が報われる結果となった。セバスチャンは素晴らしい結果でみんなの努力に報いてくれた。接戦の予選の中、マークは最終走行に賭けたが、第1セクターが素晴らしかった割にその後のタイムが伸びず、最後の2セクターでもタイムを伸ばすことができなかった。明日は、大きく前進してくれることを期待したい」

    シリル・デュモン(ルノー)
    「今回もセバスチャンは素晴らしいリザルトだった。今週末はチームワークも素晴らしかった。ここに来ているメンバーとファクトリーのメンバー、全員におめでとうと言いたい。彼らは非常に良い仕事をしてくれた。マークに対しては申し訳なく思っている。電気系統のエンジン・トラブルで、午前中の走行に影響が出てしまった。第3プラクティスの前半は走ることができなかった。セバスチャンと共にフロントローに並んで欲しかったが、第2プラクティスでは良いペースだったので、明日は充実した走りを見せてくれるだろう」

    関連:F1日本GP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • レッドブル:F1日本GP初日

    レッドブル:F1日本GP初日

    レッドブルは、F1日本GP初日のフリー走行で、セバスチャン・ベッテルが3番手、マーク・ウェバーが5番手だった。

    セバスチャン・ベッテル (3番手)
    「午前中のセッションは大きなミスではなかったものの、あの瞬間は少し油断していたと思う。ここでのミスはかなり代償が大きい。コースアウトしてスピードを落とそうとしたのだが、少し壁に当たってしまった」

    「大きな衝撃ではなかったけど、クルマにいくらかのダメージを負ってしまったので残念だった。その後の走行プランに少し影響が出てしまったけど、午後は充実したセッションだった。このタイヤで走る今年の鈴鹿はかなりトリッキーだ。タイヤがクルマに躍動感を与えるので、日曜日は興味深いレースになるだろう。DRSを開けながら走る130Rは、以前よりも難しいよ!」

    マーク・ウェバー (5番手)
    「楽しかったよ。クルマを思い切り走らせることができる最高のコースなので、僕たち全員が楽しんだ。でも、チャレンジングなサーキットだ。コースアウトする可能性があるトリッキーなコーナーがいくつかあるし、もちろん、全員が限界までプッシュしているからね。今日は良い情報を収集することができた。両方のコンパウンドで走ることができたし、長距離走行も何回か行うこともできた。悪い日じゃないね。ここではKERSも問題にはならないと思うが、DRSで失敗するドライバーが何人か出て来るんじゃないかな」

    関連:
    ・F1日本GP フリー走行2回目:ジェンソン・バトンがトップタイム
    ・F1日本GP フリー走行1回目:ジェンソン・バトンがトップタイム

  • セバスチャン・ベッテル、F1日本GP翌日に日産本社でトークショー

    セバスチャン・ベッテル、F1日本GP翌日に日産本社でトークショー

    セバスチャン・ベッテルが、F1日本GP翌日の10月10日(月・祝)に日産グローバル本社ギャラリーでトークショーを開催することが決定した。

    日産は、海外ブランドであるインフィニティでレッドブルのスポンサーを務めており、セバスチャン・ベッテルは、インフィニティのグローバルアンバサダーを務めている。

    当日はセバスチャン・ベッテルに加え、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナー、チーフ・テクニカル・オフィサーのエイドリアン・ニューウェイも参加する。

    F1日本GPを前に、セバスチャン・ベッテルは2年連続のワールドチャンピオン獲得まであと1ポイントに迫っており、当日はワールドチャンピオンとしてのファンの前に姿をみせることになるかもしれない。

    日時: 2011年10月10日(月・祝) 15:45 〜 16:15
    会場: 日産 グローバル本社ギャラリー

    神奈川県横浜市西区高島1-1-1
    *本イベントへの入場は無料です。
    *お客様が多数の場合は、入場できない場合もございます。
    *イベント開催は天候などにより予告無く変更・中止となる場合がございます。
    *諸事情により、開館時間が変更になる可能性がございます。

  • マーク・ウェバー、さらなる減量を追求

    マーク・ウェバー、さらなる減量を追求

    マーク・ウェバーは、自分の体重について懸念を抱いていることを認めた。

    背の高いマーク・ウェバーの体重が75kgなのに対し、チームメイトのセバスチャン・ベッテルは64kgと11kgの差がある。

    今年まだ優勝を果たしていないマーク・ウェバーは「(マシンの重量を減らすために)チームがどこかで1グラムでも見い出してくれれば素晴らしいだろうね」とコメント。

    ただ、マーク・ウェバーは、決してエイドリアン・ニューウェイが設計したRB7がオーバーウェイだと言っているのではなく、重量を抑えられればマシンのハンドリングを改善させられるからだとしている。

    「ここまでスリムだったことはないよ」とマーク・ウェバーは認める。

    「自分自身かたこれ以上は見つけられないよ。髪を切るくらいかな・・・」

    マクラーレンのルイス・ハミルトンも、体重が懸念だったことを認めた。

    「ヘイキ・コバライネンがチームメイトだったときは大変だったよ!」とルイス・ハミルトンはコメント。

    「たぶん彼は60kgくらいしかなかった。『痩せなければ』と思ったけど、彼の体重まで落とすことはできなかったね」

  • セバスチャン・ベッテル 「FacebookもTwitterもやってない」

    セバスチャン・ベッテル 「FacebookもTwitterもやってない」

    セバスチャン・ベッテルは、FacebookやTwitterにあるアカウントは全て偽物だと述べた。

    「それは僕じゃないよ。FacebookもTwitterもやってない」とセバスチャン・ベッテルは Blid にコメント。

    「例えばサイン会のように、ファンと個人的に触れ合う方がいいね」

    ウェブ上には1ダース以上の“公式”FacebookページやTwitterプロフィールがあり、約60,000人以上がフォローしているという。

    同誌は、セバスチャン・ベッテルが偽アカウントを排除しようとしていると付け加えた。

    偽アカウントは、今週セバスチャン・ベッテルが故郷にヘッペンハイムに150万ユーロの豪邸を買ったとしていた。

    スイスに住んでいるセバスチャン・ベッテルは「家は見たけど、買っていない」と述べた。

    関連:
    ・F1-Gate.com on Facebook
    ・F1-Gate.com on Twitter

  • レッドブル、セバスチャン・ベッテルと2016年までの契約延長を目指す

    レッドブル、セバスチャン・ベッテルと2016年までの契約延長を目指す

    レッドブルは、2016年までセバスチャン・ベッテルとの契約を延長したいと考えている。

    2年連続のワールドチャンピンを獲得寸前のセバスチャン・ベッテルは、すでに2014年までレッドブルと契約を結んでいる。

    しかし、レッドブルのアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、さらに2シーズン契約を延長したいと Sport Bild に述べた。

    「新しいエンジン規約のもとで2年間一緒にいると仮定し、我々は2014年までセバスチャンと契約した。今、それは変更になっている」とヘルムート・マルコはコメント。

    ヘルムート・マルコは、セバスチャン・ベッテルと2014年までの契約を締結した後に、F1が新しい規約の導入を2013年から2014年に延期することを決めたことに言及。

    「そういった理由で、我々はエンジン供給元のルノーとの契約も2016年まで延長した」とヘルムート・マルコは説明。

    セバスチャン・ベッテルは、いつかフェラーリやメルセデスに移籍したいと表明したことはあるが、同紙はセバスチャン・ベッテルが2014年以降もレッドブルに残留することに前向きだと報じている。

    「今自分がいる場所をとっても快適に感じているし、変える理由などないよ。僕たちは家族のようだ」とセバスチャン・ベッテルは述べた。

  • レッドブル 「RB8はF1パドックを驚かせることになるだろう」

    レッドブル 「RB8はF1パドックを驚かせることになるだろう」

    レッドブルのデザイナーを務めるエイドリアン・ニューウェイは、2012年マシン『レッドブル RB8』はF1パドックを「驚かせる」ことになるだろうと述べた。

    今週、フェラーリのチーフデザイナーを務めるニコラス・トンバジスは、2012年マシンが今季マシンの150イタリアとは「かなり異なる」マシンとなり、発表されたときには「大興奮する要因」を引き起こすことができるだろうと述べた。

    レッドブルの今季マシン『RB7』は2009年コンセプトの正常進化版ともいえるデザインだが、RB8にもフェラーリの2012年マシンと同じことが言えると Turun Sanomat は報じた。

    ブロウン・ディフューザーを除けば、2012年のレギュレーションは基本的に変更はないが、エイドリアン・ニューウェイは「来年のRB8がみんなを驚かせるだろうと明らかにした」と同紙の記者ヘイキ・クルタは述べた。

    「何がそれほど驚きなのかと彼らに尋ねたら、彼は、それを今明かしてしまえば、もう驚きではなくなると答えた」

    だが、チーム代表のクリスチャン・ホーナーは、RB8についてごくわずかしか知らされていないようだ。

    「これまでのところ、彼(ニューウェイ)は、それが青になることくらいしか教えてくれない」とクリスチャン・ホーナーはジョークで答えた。

    レッドブルのアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、F1日本GPではRB7にいくつか新しいパーツが装着されると述べた。

    「2012年の新車に使えるものが学べる。はっきりとしたリードを築いてシーズン開幕戦に戻ってきたい」

    クリスチャン・ホーナーは、今後もレッドブルのアプローチに対するF1規約と財政的な協定の攻撃に耐えることができると主張した。

    「我々はそれを称賛だと受け止めている」とクリスチャン・ホーナーはコメント。

    「我々が成し遂げたものがまぐれではなかったことが証明されたのだからね」

    「フェラーリとマクラーレンは20年間にわたって宿敵だった。だが、今は我々に対して団結している」

    関連:ニコラス・トンバジス 「ここ数年間のマシンはあまりに保守的だった」

  • レッドブルF1、日本GP期間中の日本の食材禁止令を否定

    レッドブルF1、日本GP期間中の日本の食材禁止令を否定

    レッドブルは、放射能汚染を懸念して日本の食材を禁止しているとの報道を否定した。

    先週、レッドブルが放射能汚染を懸念して、食材はすべてヨーロッパから持ち込み、日本の食材を食べないように指示していると、海外メディアをはじめとするメディアが報じた。

    それを受け、レッドブルは記事に関する見解を公式サイトで発表した。

    レッドブル・レーシングによる公式ステートメント

    日本の皆様へ

    平素はRed Bull Racingへの熱い応援ありがとうございます。

    Red Bull Racingは、現在一部のメディアで流れているチームのケータリングに関する記事に対して公式見解を発表致します。

    Red Bull Racingは他のグランプリ同様、今回の日本グランプリにおいてもチーム独自のケータリング・オペレーションを行っております。各レースにおいて、地元および国際的なフード・サプライヤーから食材を仕入れており、それは今回の日本グランプリでも変わりません。

    Red Bull Racingはこの日本グランプリにおいて、グランプリ期間中に提供する食材について、新鮮な国産食材を大規模小売店、スーパーマーケット、ベーカリーなど、日本のフード・サプライヤーから仕入れております。これらのフード・サプライヤーから仕入れる食材には、例年通り、オーストラリア産の高品質な牛肉など、一部外国から輸入した食材も含まれております。

    そして、納品されるすべての食材が安全であると確認しています。

    グランプリ期間中、「日本の食材を一切使わない」、「日本の食材を食べないようスタッフに指示した」というような事実はございません。

    セバスチャン・ベッテルは火曜日から来日しておりますし、多くのチーム・スタッフもグランプリ後、日本に残り、短いながらも休暇を過ごす予定です。

    日本のファンの方々はとても熱心に応援していただけることもあり、日本グランプリはシーズンの中でも重要なグランプリであります。

    我々チーム一同、週末の日本グランプリを楽しみにしております。

  • レッドブル、日本にヨーロッパから食材を持ち込み

    レッドブル、日本にヨーロッパから食材を持ち込み

    レッドブルは、今週末のF1日本GPのために独自に食材を発送している。

    日本は、3月の東日本大震災によって原発事故の被害を受けているが、今年の日本GPではセバスチャン・ベッテルが2011年のタイトルを獲得する可能性が高い。

    Bild am Sonntag は、レッドブルは放射能を懸念しており、80名のレースチーム用の食糧の準備で通常のルーチンを変更したと報じている。

    通常、肉や野菜、果物などの傷みやすい食材は地元で購入するが、レッドブルだけでなく他チームも、鈴鹿のためにヨーロッパから食材を持ち込むという。

    同誌は、チーム代表クリスチャン・ホーナーも今週末は外食しないようにスタッフに指示したと報じている。

    先週末、福島原子力発電所から130km離れたもてぎでMotoGPのレースが開催された。

    スペイン人ライダーのホルヘ・ロレンソは、シャワーを使わず、石鹸とボトル・ウォーターで体を洗ったことを明かし、ダニ・ペトロサは、衣服を欧州に持ち帰らず廃棄したと述べた。

    トロ・ロッソのF1ドライバーであるハイメ・アルグエルスアリは 「状況は完全に落ち着いているし、福島からは遠く離れている。何の心配もしていない」と Marca に述べている。

  • セバスチャン・ベッテル:F1日本GPプレビュー

    セバスチャン・ベッテル:F1日本GPプレビュー

    セバスチャン・ベッテルが、F1日本GPへの意気込み、そして鈴鹿サーキットの印象を語った。

    セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
    「鈴鹿は大好きなトラックだ。ほんと、あれ以上良く作ることはできなかっただろうね。デグナーまでのセクター1は、シーズン全体で最も素晴らしいし、チャレンジンだ。130Rは伝説的だ。あの左曲がりをまっすぐ走るのは物凄く楽しい。このトラックが好きなのは僕だけではないし、通常僕たちのマシンも気に入っているみたいだよ」

    「日本のファンは特別だ。彼らが最近経験したことは僕には想像することすらできないけど、彼らはとても印象的だ。彼らはとても忍耐強くて、いつも礼儀正しいし、フレンドリーだ。それに彼らのスタミナは驚くべきものだ。今週末は彼らのために良いショーを行えることを願っている」