カテゴリー: レッドブル・レーシング

  • レッドブル、RB9を発表

    レッドブル、RB9を発表

    レッドブルは、2013年F1マシン「RB9」を発表した。

    レッドブルは3日(土)、ミルトンキーンズでRB9の発表会を開催。2013年F1マシン「レッドブル RB9」を披露した。同時にYouTubeでショートムービーが公開された。

    今年からインフィニティがタイトルスポンサーとなり、「インフィニティ・レッドブル・レーシング」として活動していくレッドブル。

    レッドブル RB9は、化粧パネルを装着せず段差ノーズを採用。カラーリングにはパープルが加えられている。

    レッドブル RB9 レッドブル RB9 段差ノーズ

  • インフィニティ・レッドブル・レーシング、チームロゴを公開

    インフィニティ・レッドブル・レーシング、チームロゴを公開

    レッドブルは、インフィニティ・レッドブル・レーシングがチームロゴを公開。チームの公式サイトのドメインも“infiniti-redbullracing.com”に変更された。

    レッドブルは、インフィニティとタイトルスポンサー契約を締結。2013年から「インフィニティ・レッドブル・レーシング(Infiniti Red Bull Racing)」として活動する。

    レッドブルとインフィニティの提携は、2014年のKERSを含め、技術的な提携を強化していく。

    インフィニティ・レッドブル・レーシングは、2月3日(日)の現地時間13時(日本時間22時)に2013年F1マシン「RB9」をチームの公式YouTubeチャンネルで発表する。

    関連:インフィニティ、2013年からレッドブルのタイトルスポンサーに就任

  • レッドブル、クリスチャン・ホーナーとの契約を延長

    レッドブル、クリスチャン・ホーナーとの契約を延長

    レッドブルは、チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーとの契約を更新したことを発表した。

    レッドブルは、クルスチャン・ホーナーと複数年契約を結んだことを発表。契約期間についての正式発表はないが、ヘルムート・マルコは「クリスチャンは2017年までわれわれと契約を延長したばかりだ」と Sport Bild に述べている。

    クリスチャン・ホーナーは、2004年に自ら設立したアーデンを率いて最後のF3000タイトルを獲得。レッドブルがジャガーを買収したあと、2005年にレッドブルに加入した。

    レッドブルは、2010年から3年連続でドライバーズおよびコンストラクターズチャンピオンシップに優勝しており、優勝34回、ポールポジション46回を記録している。

  • レッドブル RB9、YouTubeで一般公開

    レッドブル RB9、YouTubeで一般公開

    レッドブルは、2013年F1マシン『RB9』をチームの公式YouTubeチャンネルで一般公開することを明らかにした。

    レッドブルは、2月3日(日)にミルトンキーンズのファクトリーでRB9の新車発表会を開催する。

    レッドブルは、発表会がスタートする現地時間13時(日本時間22時)にRB9のショートプレビューをYouTubeで公開。

    またレッドブルの公式Webサイトでは、レッドブル RB9の画像やチーム関係者のインタビューなどを公開する。

    さらに現地時間14時(日本時間23時)からはRB9の新車発表会の最新情報を公開していく。

    関連:レッドブル、RB9を発表

  • クリスチャン・ホーナー、フェラーリ訪問はコンコルド協定の会談

    クリスチャン・ホーナー、フェラーリ訪問はコンコルド協定の会談

    クリスチャン・ホーナーが、マラネロのフェラーリ本部を訪問したのは、エイドリアン・ニューウェイのフェラーリ加入を話し合うためではなかったようだ。

    フェラーリでレッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーの姿が目撃されたことで、レッドブル上層部のフェラーリ移籍の噂が広まった。

    しかし、通信員のミハエル・シュミットは、マラネロでの同じミーティングの場に、バーニー・エクレストン、マーティン・ウィットマーシュ(マクラーレン)とニキ・ラウダ(メルセデス)の姿もあったという。

    そこにはフェラーリ会長のルカ・ディ・モンテゼーモロもおり、目的は保留となっている新コンコルド協定についての話し合いだったようだ。

    Auto Motor und Sportは、これまで同意がなされた条件は“財政面の合意”に関してだけであり、チーム側がスポーツ収益の60%をシェアすること、フェラーリ、レッドブル、マクラーレン、メルセデスいったトップチームにはさらに大きな分け前の約束が記されているという。

    しかし、4,000万ドル(約36億3,500万円)の分け前を要求するFIAとは話がまとまっておらず、レギュレーションの施行のプロセスが宙に浮いた状態となっている。

    論争の種となっているのはコスト管理に関する問題で、小規模チームが“予算キャップ”の実施を迫っているのに致死、ビッグチームは署名を拒否しているという。

    「コンセンサスがない限り、そこには法的な空白が残る」とミハエル・シュミットは述べた。

    関連:
    ・クリスチャン・ホーナー、フェラーリを極秘訪問との報道 – 2013年1月23日

  • セバスチャン・ブエミ、リザーブドライバーは“拷問”

    セバスチャン・ブエミ、リザーブドライバーは“拷問”

    セバスチャン・ブエミは、リザーブドライバーとして全てのグランプリを観なければならないのは拷問だと認め、耐久レースへの参戦がその埋め合わせになっていると述べた。

    控えとして座っているのは辛いかと質問されたセバスチャン・ブエミは「そうだね、辛いよ」と述べた。

    「本当に拷問だよ!」

    セバスチャン・ブエミは、2013年にF1グリッドに戻ることを望んでいたが、再びレッドブルのリザーブドライバーとして契約を結んだ。

    「状況を考えれば、最高のオプションだ」とセバスチャン・ブエミはコメント。

    「競争力のあるチームと契約するチャンスはなかったので、再びタイトルを獲得したチーム(レッドブル)に残留することに決めた。

    「レッドブル・レーシングで働く尾kとは、キャリアにとってプラスでしかない」

    しかし、グランプリの日曜日は楽しみからは程遠いとセバスチャン・ブエミは認める。

    「もちろん、ドライバーにとってトラック上にいないこと以上に悪いことはない」

    セバスチャン・ブエミは、トヨタでレースプログラムを続けることが埋め合わせになっていると述べた。昨年、セバスチャン・ブエミは、トヨタからル・マン24時間レースに参戦した。

    「そうだね。トヨタと契約しているし、ル・マンに出場し、他にも少なくとも3つのレースに出る」とセバスチャン・ブミエはコメント。

    「15日間のテストもあるし、良いプログラムだ」

    「それにグランプリではただの観客ではない。再びテレビの解説者として仕事をする予定だ」

    セバスチャン・ブエミは、2014年に再びF1レースへの復帰を目指すと述べた。

    「何も除外はできない」とセバスチャン・ブエミは主張。

    「F1の状況は目がぐるしく変わっていく」

    「でも、年末にマーク・ウェバーがキャリアを終えたとしても、彼の場所に多くの申込者がいるのは明白だ」

  • クリスチャン・ホーナー、フェラーリを極秘訪問との報道

    クリスチャン・ホーナー、フェラーリを極秘訪問との報道

    レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーが、マラネロのフェラーリ本部を訪れたとの噂が報じられている。

    motorsport-total.com は、イタリアのメディアにクリスチャン・ホーナーのフェラーリへの極秘訪問がリークされたと報道。クリスチャン・ホーナーが先月、フェラーリの人事責任者を務めるマリオ・マイラーノに会ったと報じた。

    「これは、間接的にスターデザイナーであるエイドリアン・ニューウェイの雇用への入り口を広げるための試みだと考えられる」

    クリスチャン・ホーナーとエイドリアン・ニューウェイは、常に一緒にレッドブルとの契約を更新しているとみられている。

    以前、フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリの後任に噂されたクリスチャン・ホーナーは、レッドブルと少なくとも2014年まで契約を結んでいると考えられている。

  • セバスチャン・ブエミ、レッドブルのリザーブドライバーを継続

    セバスチャン・ブエミ、レッドブルのリザーブドライバーを継続

    レッドブルは、2013年もセバスチャン・ブエミがリザーブドライバーを継続することを発表した。

    2011年末にトロ・ロッソのシートを喪失して以降、セバスチャン・ブエミはレッドブルのリザーブドライバーを務めてきた。

    セバスチャン・ブエミは、シミュレーター作業を実施しつつ、必要であればセバスチャン・ベッテルもしくはマーク・ウェバーの代役を務める。

    「レッドブルのみんなことは良く知っているし、もう1年チームに残れるのは良いことだ」

    「もちろん、目標は再びレースで走ることだけど、まだ常にチームとの作業から学んでいる」

    「シーズンを通して、ファクトリーとレースの両方で、マシン開発の手伝いとフィードバックの提供をしていく」

  • フェルナンド・アロンソ、レッドブルからのオファーを“数回”拒否

    フェルナンド・アロンソ、レッドブルからのオファーを“数回”拒否

    フェルナンド・アロンソは、レッドブルのコンサルタントを務めるヘルムート・マルコが辛辣な批判をしてくるのは、レッドブルのオファーを“数回”断ったからであると主張した。

    フェラーリとレッドブルの2012年のタイトル争いが終わった後、フェルナンド・アロンソとヘルムート・マルコは、言葉の小競り合いを繰り広げた。

    ヘルムート・マルコは、セバスチャン・ベッテルが完全に集中していたのに対し、フェルナンド・アロンソはあまりに“政治とおかしなコメント”で忙しかったと主張していた。

    フェルナンド・アロンソは「何も読まない、聞かない、見ないと言いながら、自分たちはどんなことにも影響されないという人がいる。それは読んでるってことだよね。おそらく夜中こっそりとね」と応酬。

    またフェルナンド・アロンソは、レッドブルからのオファーを何度か断っていたことをほのめかした。

    「何度かノーといえば、毎回ちょっとずつ損害を与えるものだ」

    フェルナンド・アロンソは、2007年末にマクラーレンを離脱した後、レッドブルからの1年契約を蹴って古巣ルノーに復帰している。

    関連:
    ・フェルナンド・アロンソ 「レッドブルに移籍しなかったことに後悔はない」 – 2011年7月5日

  • レッドブル、RB9を2月3日に発表

    レッドブル、RB9を2月3日に発表

    レッドブルは、2013年F1マシン『RB9』を2月3日にミルトンキーンズのファクトリーで発表することを明らかにした。

    レッドブルは、2012年のタイトル争いのため終盤まで開発を進めたため、2月5日にヘレスでスタートするプレシーズンテストに間に合わないかもしれないとされていた。

    しかし、レッドブルは、RB9をヘレスで走らせる準備が整ったことをチームの公式Twitterで明らかにした。

    「RB9は、ヘレスでの初テストに先立ち、ミルトンキーンズで2月3日(日)にお披露目されます。詳細は後ほど」

    関連:レッドブル、RB9を発表