カテゴリー: F1モナコGP

  • セルジオ・ペレス 「RB16Bへの自信は深まっている。勝利を争いたい」

    セルジオ・ペレス 「RB16Bへの自信は深まっている。勝利を争いたい」

    レッドブル・ホンダF1のセルジオ・ペレスが、2021年のF1世界選手権 第5戦 F1モナコGPへの意気込みを語った。

    前戦F1スペインGPでは、予選で8番手とパフォーマンスを発揮できず、5位入賞がやっとだったセルジオ・ペレス。だが、4戦を経験したことでRB16Bに手応えを掴んできていると語る。

    「厳しい週末だったし、土曜日の予選でのパフォーマンスの悪さによって妥協を強いられてしまった。身体的にも100%ではなかったので苦労したけど、今は完全なフィットネスを取り戻している」とセルジオ・ペレスは振り返る。

    「今後に目を向ければ、マシンを快適に感じてきているし、モナコでそれを示し、土曜日に良いパフォーマンスを発揮できることを期待している。モナコでレースをすることに興奮している。特に去年、僕たちはあそこでレースをすることができなかったからね」

    F1スペインGPでは、ダニエル・リカルド(マクラーレン)でレースの多くを過ごすことになった。オーバーテイクのためにどのようなことを考えていたのだろうか。

    「ターン1でオーバーテイクを狙っていたけど、マクラーレンはストレートでとても速かったので、明らかに物事は少し難しくなった。ようやく抜くことができたけど、レースとしてそれはあまりに遅かった」

    セルジオ・ペレスは2016年にモナコで表彰台を獲得している。今週末の目標はどこに置いているのだろうか。

    「歴史的にレッドブルはモナコで強いので、勝利を争えることを期待している。エラーのマージンは非常に小さい場所なのでマシンに多くの自信が必要だ。マシンを快適に感じられるようになってきているので、週末を通してそれを示せることを期待している。ファンに会えるのも楽しみだ。彼らがいるといないとでは雰囲気がとても異なるからね」

    今年のチャンピオンシップバトルにおいて、2021年マシンの開発がどれくらい重要になるとセルジオ・ペレスは考えているのだろうか。

    「週末ごとに最大化することが重要だ」とセルジオ・ペレスは語る。

    「ここからは大きな挑戦だし、シーズンはとても長いので、チャンピオンシップをホームに持ち帰るには全員が100%の力を発揮する必要がある」

    関連:2021年 F1モナコGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • アントニオ・ジョビナッツィ 「モナコは間違いなくいつもは違った週末」

    アントニオ・ジョビナッツィ 「モナコは間違いなくいつもは違った週末」

    アルファロメオF1のアントニオ・ジョビナッツィが、2021年のF1世界選手権 第5戦 F1モナコGPへの意気込みを語った。

    「1年のすべての週末のなかでも最も特別な週末のひとつだ。町には違った雰囲気があるし、ほとんどのドライバーがよく知っている場所なので、トラックだけに焦点を合わせ続けることには追加のチャレンジがある。いつもとは間違いなく違った週末だ!」とアントニオ・ジョビナッツィはコメント。

    「F1ではここで1度だけしかレースをしたことがないけど、ジュニアフォーミュラでの経験からトラックは知っているし、ドライバーにとって大きな試練だ。すべての機会を最大限に生かす準備ができている必要があるし、マシンのポテンシャルを最大化しなければならない。ここではレース中に何が起こるか決して分からない」

    関連:2021年 F1モナコGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • キミ・ライコネン 「モナコはマシンと自分自身を信頼する必要がある」

    キミ・ライコネン 「モナコはマシンと自分自身を信頼する必要がある」

    アルファロメオF1のキミ・ライコネンが、2021年のF1世界選手権 第5戦 F1モナコGPへの意気込みを語った。

    「モナコはドライバーにとってチャレンジングなトラックだ。バックグランドで起こるすべてのことが僕たちに実際に影響を与えるわけではないけどね。コックピットのなかにいるときは他の週末とあまり変わらない」とキミ・ライコネンはコメント。

    「この場所で良いラップをしたければ自信が必要だ。ウオールまですべてのトラックを使用する必要があるので、自分のマシンと自分自身を信頼する必要がある。ミスを犯しやすいし、小さなミスでさえ大きな影響を与える可能性がある。同時に日曜日に順位を揺るがすような要素がたくさんあるので、チャンスを与える可能性もある」

    関連:2021年 F1モナコGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • マックス・フェルスタッペン 「モナコでの表彰台未登壇を終わらせたい」

    マックス・フェルスタッペン 「モナコでの表彰台未登壇を終わらせたい」

    レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンが、2021年のF1世界選手権 第5戦 F1モナコGPへの意気込みを語った。

    今年、これまでの4戦のすべてでトップ2以上を達成しているマックス・フェルスタッペン。まずは2位表彰台で終えた前戦F1スペインGPを以下のように振り返った。

    「それについて満足はしているけど、チームとしては最もスムーズな週末ではなかった」とマックス・フェルスタッペンはF1スペインGPでのレースについて語る。

    「レース中、僕たちは間違いなくペースに欠けていた。それが現状だし、レッドブル・レーシングにとっては依然として2位とポイントを確保している。まだシーズンの早い段階なので、プレッシャーをかけ続けて、さらにいくつかのレースに勝ち始めることを確認する必要がある。僕たちは常に分析しているし、最大限に努力している」

    メルセデスに挑戦するためにレッドブル・ホンダF1はどこを改善する必要があるかと質問されたマックス・フェルスタッペンは「バルセロナでは、タイヤのデグラデーションだけでなく、マシンの全体的なペースもメルセデスに実際に挑戦するには十分ではなかったと思う」とコメント。

    「ターン1でルイスの前にでたけど、もし、それができなかったら、彼はひたすら差を広げて。長い間レースをリードしていただろうし、諸部に負けるのはもっと厳しく見えただろう。僕たちはとにかく改善を続ける必要がある」

    再びモナコでレースをすることにどれくらい興奮しているかと質問されたマックス・フェルスタッペンは「モナコGPは常に非常に特別だし、他のトラックとは大きく異なる」と語る。

    「サーキットはとても狭いけど、予選で1周を走るのは素晴らしい。すべてが繋げて、良いラップを走れていると本当に感じることができると笑顔になる」

    「モナコでは表彰台に上がったことがないので、それを変えたい! クリーンな週末を過ごす必要があるし、それが非常に重要だと思う」

    「僕たちが速いかどうか見てみるつもりだけど、ここまで予選でかなり僅差なので、モナコでも同じになることを願っている」

  • メルセデスF1幹部 「モナコではレッドブル・ホンダのF1マシンが優位」

    メルセデスF1幹部 「モナコではレッドブル・ホンダのF1マシンが優位」

    メルセデスF1のトラックサイドオペレーションディレクターであるアンドリュー・ショヴリンは、理論的には、2021年のF1モナコGPではレッドブル・ホンダF1がメルセデスよりも優位に立つと考えている。

    2021年にレッドブル・ホンダとメルセデスが覇権を争う中、各サーキットの特性は、どちらが勝利するかを決定する主要な要因となっている。メルセデスF1は最初の4レースのうち3レースで勝利したが、モナコではハットトリックの勝利を確保できない可能性がある。

    「理論上では、モナコはおそらく我々よりもレッドブルに適していると思う」とアンドリュー・ショブリンは語った。

    「我々は最大のダウンフォースを走らせてきたし、金曜日に彼らのマシンでそれを見たが、彼らはここ(スペイン)でそれをレースで使わなかった。彼らはもう少しダウンフォースをかけることができる」

    しかし、アンドリュー・ショブリンは、モナコでは必ずしも最高のマシンが勝つわけではないし、メルセデスF1のチャンスについてはまだ強気だ。

    「ここでは低速コーナーで良いペースがあったし、通常、それはモナコにとって良い指標だ」とアンドリューショブリンは続けた。

    「モナコは勝つのが非常に難しいレースだ。最高のマシンでそこに行き、素晴らしいパッケージを持ったとしても、勝つのは難しいレースだ。我々がどの位置にいるのか見てみるつもりだ。我々が最速ではなかったとしても、彼らの仕事を困難にするように努めていく」

  • マクラーレンF1、F1モナコGPに“ガルフカラー”の特別仕様で参戦

    マクラーレンF1、F1モナコGPに“ガルフカラー”の特別仕様で参戦

    マクラーレンF1は、2021年のF1世界選手権 第5戦 F1モナコGPで、スポンサーである石油会社であるガルフオイルのレトロなブルーとオレンジの“ガルフカラー”を纏ったMCL35Mとレーシングスーツで戦うことを発表した。

    この明るいブルーは、レーシングファンは伝説的なガルフブルーの組み合わせをすぐに思い浮かべる。ブルース・マクラーレン時代、ガルフオイルがチーム・マクラーレンを後援し、チームはレタリングにガルフブルーとパパイヤオレンジ色スキームを使用していた。

    ガルフオイルは、2020年7月からマクラーレンのパートナーを務めている。

    マクラーレンF1は、YouTubeのライブストリームでF1モナコGP限定カラーのMCL35Mを発表。ランド・ノリスとダニエル・リカルドが着用するおしゃれなレーシングスーツを紹介した。

    「クールだと思う。チームにとっては新たなコストだと思うけど、それはさておき、レーシングスーツだけでなく、チームの帽子に至るまでのカジュアルウェアを本格的に行うことに誰もが参加できるのは素晴らしいことです」とダニエル・リカルドは語った。

    「本格的なオールドスクールでかなり素晴らしい」とランド・ノリスは付け加えた。

    「僕たちだけがこういうことをやるのはいいことだと思う。2台がターン1でクラッシュしない限り、みんなが僕たちに注目する。1つのレースをよりエキサイティングなものにしていくれる。みんながこういうことをすればクールだろうね」

    「特にウィリアムズやフェラーリを持っているときはね。まあ、フェラーリは赤くなるだけだろうけど! 多くのチームが何年にもわたって素晴らしくてユニークなデザインを持っているし、みんなが独自にこういうことをすればクールだと思う」

    マクラーレン・レーシングのCEOを務めるザク・ブラウンは、このようなイベントを実施して“ファンを混乱させ、アイデンティティを失う”ことは望まないが、年に数回、ある程度のレトロなテーマを採用したいと語る。

    レトロなレーシングスーツだけでなく、ランド・ノリスはF1モナコGPで着用するヘルメットにガルフカラーを取り入れたスペシャルなものにする。

    ダニエル・リカルドは「レトロになる」ことを確認したが、彼のヘルメットは「ガルフのカラーリング」ではなく、マクラーレンの歴史に沿ったものになるとしている。

    最近、フェラーリは、2020年のF1トスカーナGPで特別なカラーリングで1000回目のグランプリを祝った。一方、2019年のF1ドイツGPでは、メルセデスF1のスタッフは伝統的な服を着て、モータースポーツでの125年の競争を記念してマシンに伝統的なデザインを施した。

  • ルイ・ヴィトン、F1モナコGP初となるトロフィー・トラベルケースを製作

    ルイ・ヴィトン、F1モナコGP初となるトロフィー・トラベルケースを製作

    ルイ・ヴィトンとモナコ自動車クラブは、複数年のパートナーシップを締結し、史上初となる「フォーミュラ1モナコグランプリ」のためのトロフィー・トラベルケースを発表した。

    パリ郊外アニエールに佇むルイ・ヴィトンの歴史的なアトリエで、職人の手作業により製作されたトロフィー・トラベルケース。今年で78 回目を迎えるF1 モナコグランプリの伝統からインスピレーションを得てデザインされたケースには、メゾンの伝統的なノウハウが随所に息づいている。

    アイコニックなモノグラム・キャンバスは、モナコ国旗の鮮やかなレッドカラーを纏い、「Victory(勝利)」の「V」を表すレッドラインは白線で縁取られ、極上のパワーと精度を備えた卓越した運転技術が披露されるユニークな市街地コースを彷彿させる。

    モナコ公国のシンボルカラーで彩られたスペシャルオーダーのトラベルケースには、19 ものタイトなコーナーが連なる同グランプリの3.337km のコースを描いたトロフィーが収められる。

    フランスを象徴するブランドであるルイ・ヴィトンと、F1 レースの中で最も歴史ある伝説的なモナコグランプリの主催者との初めてのコラボレーションとなる今回のパートナーシップは、互いが常に大切にしてきた、伝統、継承、卓越性という共通の価値観を通して実現した。

    モナコ自動車クラブ(ACM)が主催し、モナコ公国の元首アルベール2 世公の後援の下で開催されるF1 モナコグランプリは、世界で最も人気の高い魅力的なイベントの1 つ。このトロフィーは、2021 年5 月23 日(日)に開催される名誉あるF1 モナコグランプリの優勝者に授与される。

    ルイ・ヴィトン、フォーミュラ1モナコグランプリ史上初となるトロフィー・トラベルケースを製作

  • アルピーヌF1のフェルナンド・アロンソ、パワステを微調整してモナコへ

    アルピーヌF1のフェルナンド・アロンソ、パワステを微調整してモナコへ

    アルピーヌF1のフェルナンド・アロンソは、F1への再適応を進めており、次戦F1モナコGPにむけてパワーステアリングシステムを微調整する。

    2年ぶりにF1復帰したフェルナンド・アロンソだが、チームメイトのエステバン・オコンのスピードに匹敵することに苦労している。だが、アルピーヌF1は2022年の準備に焦点を当てており、アロンソも現在のマシンに大きな変更を加えることは“意味がない”と同意する。

    「2022年があるので、このマシンの哲学を変えることは意味がない。年末までに適応できるかは僕次第だ」とフェルナンド・アロンソは Marca に語った。

    しかし、フェルナンド・アロンソは、パワーステアリングの設定を微調整することは助けるかもしれないと語る。

    「快適さのためだ」とフェルナンド・アロンソは認める。

    「このマシンはパワーステアリングが違うので、感覚を良くするために以前と同じようにしたいと思っている。それはガレージの僕サイドだけのことで、僕にとってより簡単になることを期待している」

    フェルナンド・アロンソの個人的な苦労にもかかわらず、アルピーヌは、今シーズンこれまでに何度も、メルセデス、レッドブル、マクラーレン、フェラーリに次ぐ、少なくとも5番目に優れたマシンであることを示したとフェルナンド・アロンソは語る。

    「モナコではマシンは本当に速いと思う」とフェルナンド・アロンソは語った。

    「そこでのパフォーマンスには良い感触を持っている。僕が確実に改善しなければならないことの1つは、シングルラップを最大限に活用することだ。つまり、マシンでプッシュすること、マシンに自信を持つことだ。今はそれが100パーセントではない」

  • ウィリアムズF1、2021年のF1モナコGPで750戦目に到達

    ウィリアムズF1、2021年のF1モナコGPで750戦目に到達

    ウィリアムズF1は、2021年のF1モナコGPで750戦目に到達した3番目のF1チームとなる。そのマイルストーンを祝うためにチームはマシンにファンの名前を掲載する。

    1977年にフランス・ウィリアムズとパトリック・ヘッドによって創設されたウィリアムズF1は、史上最も成功したF1チームのひとつとなり、100回以上のレースでの勝利、7回のドライバーズタイトル、9回のコンストラクターズタイトルを獲得している。

    だが、2020年にウィリアムズ家が売却して創業者が去った後、現在、ドリルトン・キャピタルがチームを所有。750戦というマイルストーンを祝うために次戦モナコGPで100名のファンの名前をマシンに掲載する。

    ファンは、ウィリアムズF1の公式サイトのツールで当選したファンは、F1モナコGPの週末にジョージ・ラッセルとニコラス・ラティフィが運転するFW43Bのヘイローに名前が掲載される。

    ウィリアムズ・レーシングのCEOを務めるヨースト・カピートは「ウィリアムズはいつも人々のことを考えてきた。世界中のファンやチームのために働く人々。このマイルストーンは、750グランプリへの旅に参加し、チームは新しい時代に向っている我々と一緒に旅を続けているすべての人々を祝うためのものだ」

    「チームを今日の姿にした素晴らしいストーリーのいくつかを共有し、ウィリアムズが彼らにとって何を意味するのかについて独自の素晴らしい物語を持っているサポーターから話を聞くことに興奮している」

    ウィリアムズF1のチームメンバーは、キットにチームが何回レースをしたかを示す特別なロゴを掲載して戦う。

  • F1モナコGP:1日最大7500人の観客を動員 / 2021年のF1世界選手権

    F1モナコGP:1日最大7500人の観客を動員 / 2021年のF1世界選手権

    F1モナコGPは、2021年のF1世界選手権の第5戦として5月20~23日に開催されるイベントに1日あたり最大7500人の観客を動員することを発表した。

    F1で最も古く、魅力的なストリートレースであるF1モナコGPだが、2020年は新型コロナウイルスのパンデミックにより中止がけて地。1954年以来、初めてF1カレンダーから外れた。

    F1モナコGPの主催者は5月4日(火)、グランドスタンドの収容人数の40%にあたる1日当たり最大7500人の観客を動員することを発表。観戦者は地元の人々に限定されるものではないが、モナコ国外から参加する人は72時間以内に新型コロナウイルスの検査を受ける必要がある。

    F1モナコGPのプラクティスは木曜日に行われ、金曜日はF1の休憩日となる。F2やその他のジュニアシリーズのトラックアクションが行われる金曜日には、3,000人のみが参加できる。予選は土曜日、レースは日曜日に行われる。

    開幕戦F1バーレーンGPは1日最大4500人の入場を許可したが、ファンはワクチン接種または新型コロナウイルスからの回復の証拠を示さなければならなかった。

    イタリアのイモラで開催された第2戦F1エミリア・ロマーニャGPおよびアルガルベ・サーキットで開催された第3戦ポルトガルGPは、集会に対する地元の制限のために無観客で開催される。

    第4戦として開催されるF1スペインGPは、決勝日に1000人の観客をグランドスタンドに動員する。

    F1は、パドックに不可欠なスタッフと一部の放送メディアを除いてすべて閉鎖された状態で、保護的な「バブル」の中で活動している。

    F1ポルトガルGPの4月26日から5月2日までの間にドライバー、チーム、および人員に対して実施された4,895回の新型コロナウイルス検査では1件の陽性反応が出ている。