カテゴリー: メルセデスF1

  • メルセデスGP:ニコ・ロズベルグが8位 (F1韓国GP)

    メルセデスGP:ニコ・ロズベルグが8位 (F1韓国GP)

    メルセデスGPは、F1韓国GPの決勝レースで、ニコ・ロズベルグが8位、ミハエル・シューマッハはリタイアだった。

    ニコ・ロズベルグ (8位)
    「今日はレースのスタートでは良いスピードがあったけど、プライムタイヤに交換した後、デグラデーションがあまりに強くて難しくなった。ジェンソンとフェラーリ勢と素晴らしいバトルをしていたし、ミドルスティントではフェリペとフェルナンドからポジションを守るために懸命にプッシュしていた」

    「その間にフロントタイヤにフラットスポットができてしまい、予想よりも早くピットインしなければならず、プライムタイヤでの最終スティントがとても長くなってしまった。最後は十分なグリップがなかったし、ハイメからポジションを守ることができなかった。今日は難しいレースだったけど、ポイントを獲れたことには満足している」

    ミハエル・シューマッハ (リタイア)
    「今日は期待が持てたレースだったけど、また残念な結末になってしまった。今回もレースでのマシンはとても良かったし、すでに順位をいくつか上げていたので、とても残念だ。何が可能だったのかわかれば面白かっただろう。確実にポイントを獲得できたはずだと思う。事故に関しては、ヴィタリーが来るのが見えなかった。突然、予期せぬ方向にスピンして、その後リアウイングがはずれかけているのがわかった。残念だけど、激しく戦っているときはこのようなことが起こるものだ。それがレーシングだ」

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  • メルセデスGP:ニコ・ロズベルグが7番手 (F1韓国GP予選)

    メルセデスGP:ニコ・ロズベルグが7番手 (F1韓国GP予選)

    メルセデスGPは、F1韓国GPの予選で、ニコ・ロズベルグが7番手、ミハエル・シューマッハが12番手だった。

    ニコ・ロズベルグ (7番手)
    「今日にはかなり満足している。予選のための正しいセットアップを見つけることは、常にレースが妥協を強いられる。特にこのようにドライ走行が限られたあとはね。なので、オプションタイヤを1セット温存できたことには満足している」

    「明日トップ6ドライバーの一人を捕えるのはタフだろうけど、良いスタートをして、出来ればそこでポジションを上げられることを期待している。タイヤ面では多くのピットストップがあって面白いレースになるだろう。スタッフ達が再びピットで素晴らしい仕事をしてくれると確信している」

    ミハエル・シューマッハ (12番手)
    「今日の予選のポジティブな面から始めるト、新品のオプションタイヤを2セット温存できたことだ。常に役に立つ。一方で、もちろん起こったことは残念だ。Q1はすべてが通常通りに行ったし、通常の状況でのタイヤに期待できるものを考えても、Q2はワンランだけで行くことは正当な判断だった。でも、残念ながらピットを離れてすぐにバイブレーションが出ていたし、何かが正しくないと感じることができた。僕たちに残されたことはトップ10に残るために十分なギャップがあるのを願うだけだったけど、そうはならなかった。これから何が起こったのかを詳細に調査して、明日のレースでポジションを上げることに完全に集中したい」

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  • メルセデスGP:F1韓国GP初日

    メルセデスGP:F1韓国GP初日

    メルセデスGPは、F1韓国GP初日のフリー走行で、ニコ・ロズベルグが8番手、ミハエル・シューマッハが14番手だった。

    ニコ・ロズベルグ (8番手)
    「午後はインターミディエイトタイヤでとても快適に感じられてし、いくつか異なるセットアップオプションを試して、かなりうまくいった。今日のコンディションで僕たちのマシンはうまく機能していたけど、土曜日と日曜日の天気は変わりそうなので、明日それがどう働くか興味深いね。衝突はトリッキーな状況だったし、残念ながら僕のセッションは早めに終わってしまったけど、少なくともドライでの走行は逃さなかった」

    ミハエル・シューマッハ(14番手)
    「今日は、日曜日にはコンディションが全く異なることを知りながら、レースの準備をするという金曜日だった。どちらのプラクティスセッションもドライタイヤを使うにはウェットだったけど、週末の残りの天気予報はドライだ。でも、マシンやトラックでの挙動についてはいろいろ学ぶことはできる。今日はほとんどのそれをしていた。収集したデータを深く検討してみて、週末の残りに対しての最善のアプローチ方法を見つけたい」

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  • メルセデスGP、プーマとパートナー契約

    メルセデスGP、プーマとパートナー契約

    メルセデスGPは、プーマと2012年からのパートナー契約を結んだことを発表した。

    今回の契約により、メルセデスGPの2012年F1マシン「MGP W03」とチームウェアにプーマのロゴが掲載される。

    プーマは、ドライバーとピットクルーのために耐火レースウェアを提供する。

    またプーマは、メルセデスGPのフットウェア、アパレル、アクセサリーの独占的なライセンスパートナーとなり、世界的にメルセデスGPのライセンス製品を販売する。

    ロス・ブラウン (メルセデスGP チーム代表)
    「プーマには、モータースポーツで長く成功した伝統があり、F1で以前に彼らと働き、レースウェアのための技術的なパフォーマンス技術革新が業界で最高のひとつであることはわかっている。それはレース活動においてもちろん重要なことだ。プーマのデザイン、開発、世界中のシルバー・アローのファンのためにライセンス製品を流通させる能力も印象的だ。メルセデスGPペトロナスにとって重要なパートナーシップであり、築き上げていけることを嬉しく思っている」

  • ミハエル・シューマッハ:F1韓国GPプレビュー

    ミハエル・シューマッハ:F1韓国GPプレビュー

    ミハエル・シューマッハが、F1韓国GPへの意気込みを語った。

    ミハエル・シューマッハ (メルセデスGP)
    「去年初めて韓国を訪れたけど、面白い経験だったし、新しい霊岩サーキットを学ぶのは楽しかった。とても印象的な施設だし、走って楽しむには十分なチャレンジがあるサーキットだ。4位でレースフィニッシュしてシーズンのベストリザルトと等しかったので、良い結果も残せた」

    「シーズン中盤の夏休みから僕たちはいくつか励みになるレースをしているし、パフォーマンスを改善させるために懸命に取り組んできた。今週末の韓国やその後のレースでもその傾向を続けられることを期待している」

  • ニコ・ロズベルグ:F1韓国GPプレビュー

    ニコ・ロズベルグ:F1韓国GPプレビュー

    ニコ・ロズベルグが、F1韓国GPへの意気込みを語った。

    ニコ・ロズベルグ (メルセデスGP)
    「韓国でのレースを楽しみにしている。本当に楽しいトラックだし、去年の初レースに関しては観客面で満員だったね。昨年よりも良い週末を目指しているのは確かだ。セーフティカーが引っ込んだあとの2周目にウェバーとの事故がありリタイアだったからね」

    「日本で、僕たちのパフォーマンスがシンガポールから小さなステップを果たしていることがわかった。今週末も次のステップを果たせることを期待している」

  • メルセデスGP:戦略が機能しダブル入賞 (F1日本GP)

    メルセデスGP:戦略が機能しダブル入賞 (F1日本GP)

    メルセデスGPは、F1日本GPの決勝レースで、ミハエル・シューマッハが6位、23番手スタートのニコ・ロズベルグも10位入賞を果たした。

    ミハエル・シューマッハ (6位)
    「今日、鈴鹿で成し遂げたことにはとても満足している。マシンのポテンシャルの最大限を引き出せたし、良いレースをすることができた。チームは週末全体でパフォーマンスを見い出して、それをレースに移行するという点で素晴らしい仕事をしてくれた」

    「これ以上の結果は期待できなかったと思う。ピットストップは完璧なタイミングだったし、全てがプラン通りにうまく働いた。セバスチャン、そして彼のチームにおめでとうと言いたい。彼らはシーズン全体で並外れていた。彼が再びチャンピオンシップを獲得するのを見るのはかなり感慨深い。彼のためにとても嬉しく思うし、少し誇らしく思いさえもする」

    ニコ・ロズベルグ (10位)
    「今日ポイントを獲得できたことを嬉しく思っているし、いくつか素晴らしいオーバーテイクを仕掛けられて楽しかった。ここがオーバーテイクには最も厳しいトラックなのは確かだし、グリッドの後方からスタートすることはかなりタフな仕事だった。レース前に8〜10位を成し遂げたいと思っていた。もう少し高い位置でフィニッシュできたら嬉しかったけど、それでもまずまずの結果だ。今日、良い戦略と素晴らしいピットストップをしてくれたチームに感謝したい。この難しい週末を終え、韓国ではもっと普通の週末になってくれることを期待しているし、いつものポジションで戦いたい。最後に、セバスチャン、おめでとう。君はタイトルに相応しい」

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  • ニコ・ロズベルグ、2013年のフェラーリ移籍の目指す?

    ニコ・ロズベルグ、2013年のフェラーリ移籍の目指す?

    ニコ・ロズベルグは、現在の契約期間が終了する2012年以降もメルセデスGPにコミットすることを渋っていると Marca が報じている。

    ニコ・ロズベルグは、2シーズンにわたりチームメイトで7度の世界チャンピオンであるミハエル・シューマッハの成績を上回っているが、まだF1で優勝を記録していない。

    メルセデスGPは、ニコ・ロズベルグと2013年以降の長期的な契約を結ぶことを熱望しているが、ニコ・ロズベルグはドライバー市場を見て時間稼ぎをしていると同紙は報道。

    ジェンソン・バトンがマクラーレンと来シーズン以降の複数年契約にサインしたことで、ニコ・ロズベルグはフェラーリのフェリペ・マッサの後任の有力候補になる可能性がある。

    「ロズベルグは、来年フェラーリと交渉する運だめしができるようにメルセデスとの契約を更新するのを待ちたいと思っている」と同紙は主張。

    数週間前、ニコ・ロズベルグが2016年までメルセデスにコミットする用意は整っていると報じられたが、同紙は現在ロズベルグは1年ごとの契約を推し進めていると述べた。

  • メルセデスGP:大量ポイント獲得を狙う (F1日本GP予選)

    メルセデスGP:大量ポイント獲得を狙う (F1日本GP予選)

    メルセデスGPは、F1日本GPの予選で、ミハエル・シューマッハが7番手、ニコ・ロズベルグはハイドロ系のトラブルでタイムを記録することができなかった。

    ミハエル・シューマッハ (7番手)
    「今日の予選セッションは難しい終わり方だったけど、少なくとも僕たちは明日のレースのためにタイヤを1セット残している。まだ僕たちは重要なポイントを獲得するために良い位置にいるし、もちろんそれを狙っている。今週末はチームとしてパフォーマンスを改善できたことにとても満足している」

    「僕のお気に入りのひとつであるこの素晴らしいトラックで良いレースをしたいと思っている」

    ニコ・ロズベルグ (23番手)
    「Q1の最初のラップで、チームから問題が生じているのでピットに戻ってくるよう忠告があった。時間内に1周でも完了できるように修理しようとしたけど、ハイドロリックシステムはかなり複雑で十分な時間がなかった。持っているのは全て新品タイヤなので、レースにむけては有望な戦略があるよ! でも、真面目な話、僕はトップ10のためにプッシュするつもりだ。それが明日の僕の目標だ」

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  • メルセデスGP:F1日本GP初日

    メルセデスGP:F1日本GP初日

    メルセデスGPは、F1日本GP初日のフリー走行で、ミハエル・シューマッハが6番手、ニコ・ロズベルグが7番手だった。

    ミハエル・シューマッハ (6番手)
    「今日の2つのプラクティスセッションはかなり典型的だった。いつものようにセットアップ問題に取り組んだし、望んでいた多くを達成することができたけど、僕たちのマシン特性とこのトラックの特性が僕たちに完璧にマッチしていないのはわかっているし、まだ取り組まなければならないエリアはある。これまでの感じでは、最近の予選ポジションにはいられるだろうけど、もちろん、さらにポジションを改善させるために全力を尽くすつもりだ」

    ニコ・ロズベルグ (7番手)
    「今日の2つのセッションはチャレンジングだった。高い燃料搭載量と低い燃料搭載量で、マシンの適切なバランスを得ることに取り組んだ。でも、P2の最後には学んだことに満足できたし、明日にむけて全てが正しい方向に進んでいると思う」

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