カテゴリー: メルセデスF1

  • メルセデス:ルイス・ハミルトンが移籍後初勝利 (F1ハンガリーGP)

    メルセデス:ルイス・ハミルトンが移籍後初勝利 (F1ハンガリーGP)

    メルセデスは、F1ハンガリーGPの決勝レースで、ルイス・ハミルトンがチーム移籍後初優勝。ニコ・ロズベルグはリタイアだった。

    ルイス・ハミルトン (優勝)
    「なんて素晴らしい週末だろう! 今週末ここに来たときはあまり期待していなかったし、昨夜、僕は今日勝つためには奇跡が必要だと言った。そうだね、奇跡が起こったのかもしれないね。チームは戦略とピットストップで正しい判断をしたし、そのあとはギャップを管理すればいいだけだった」

    「いくつかやらなければならないレースがあったけど、今日はジェンソンとマークと僕の全員にペースがあったと思う。チームは並外れた仕事をした。僕たちはこのタイヤを理解するためにかなり一生懸命に仕事をしたし、今日はバランスがうまくはまった。僕たちはこのような高い路面温度に対処できたし、これが僕たちの本当のターニングポイントになることを本当に願っている。ここにいるチーム、ブラックリーとブリックスワースのファクトリーにいる全員に心から感謝したい。チームは今日、この結果を成し遂げた。これ以上の幸せなことはない」

    ニコ・ロズベルグ (リタイア)
    「今日はチームとルイスにとって素晴らしい一日だった。ファクトリーとこのトラックにいる全員が素晴らしい仕事をした。残念ながら、僕の週末はあまりうまくはいかなかったし、今日2台揃ってフィニッシュできなかったのは残念だ。スタートは良かったけど、そのあと1周目にフェリペともつれたのは不運だった。僕が前にいって彼のためにスペースを残していたけど、彼のフロントウイングが僕のリアタイヤにヒットした。多くのポジションが犠牲になったし、このトラックで順位を上げるのは本当に難しい。そのあとエンジン故障によって僕の一日は早めに結末を迎えてしまった。でも、チームとして今週末からポジティブなことをたくさん得られた。僕たちに速いクルマがあることはわかっているし、今週末は新しいタイヤをうまく働かせることができたので、今は今後のレースを本当に楽しみにしている」

    関連:F1ハンガリーGP 結果:ルイス・ハミルトンが移籍後初優勝!

  • メルセデス:ハミルトンが圧巻のアタック (F1ハンガリーGP 予選)

    メルセデス:ハミルトンが圧巻のアタック (F1ハンガリーGP 予選)

    メルセデスは、F1ハンガリーGPの予選で、ルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得。ニコ・ロズベルグが4番手だった。

    ルイス・ハミルトン (1番手)
    「無線で僕が今日のポールだと伝えられたときは本当に驚いた。良いラップだったけど、セバスチャンが十分なラップをしていると思っていた。なので、素晴らしい気分だし、しかも3連続でのポールポジションだ。一番前からスタートできるのは素晴らしいけど、わかっているように、ポイントを獲得するのはレースだ」

    「明日に目を向ければ、ここはオーバーテイクをするのがタフなサーキットだけど、1コーナーまでの距離も長いし、セブとロータス勢は本当に速いだろう。僕たちには良いクルマがあるけど、レースはいかにタイヤを使えるかにかかっている。僕たちはそのエリアを改善するために懸命に仕事をしているし、昨日はそれなりのロングランができていた。このような高い気温ではタフになるだろうから、どうなるか見守らなければならない。周りのドライバーとリアルなレースがしたいし、しかっりとしたバトルがしたい。目標はできるだけ多くのポイントを獲得することだ」

    ニコ・ロズベルグ (4番手)
    「今週末、クルマのセットアップ作業はレースペースに集中していたので、今日の僕たちのスピードはちょっとしたサプライズだった。でも、熱い気温のなかでかなりうまく機能した。4番手とポールポジションからスタートするのはチームにとって素晴らしいことだ。グリッドの汚れた側だけど、良いスタートが切れることを願っている。予選はパーフェクトとはいかなかった。ブレーキバランスアジャスターがスタックしてしまい、ラップ中に変更することができなかったのは助けにならなかった。それでちょっと犠牲になってしまったけど、今日ポールは可能ではなかった。今は明日を楽しみにしているし、前回のレースよりも熱いコンディションのなかでうまくやれると確信している」

    関連:F1ハンガリー 予選:ルイス・ハミルトンが3戦連続のポールポジション

  • メルセデス:F1ハンガリーGP 初日のコメント

    メルセデス:F1ハンガリーGP 初日のコメント

    メルセデスは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、ルイス・ハミルトンが6番手タイム、ニコ・ロズベルグが7番手タイムだった。

    ルイス・ハミルトン (6番手)
    「今日、新しいタイヤで多くのラップができたのはポジティブだったし、週末のために調査し、プログラムに盛り込むための多くの情報を得ることができた。バランスは異なる感じがしているし、適切なセットアップに取り組む必要があるけど、一日を通して学ぶことができたし、いくつか変更を施したので、明日はもっと多くのことができるだろう」

    「僕たちにとって週末がどのように進んでいくかを知るのは難しい。他チームはここで速そうだけど、通常僕たちは予選でもう少し引き出すことができるので、明日がどうなるか様子を見てみよう」

    ニコ・ロズベルグ (7番手)
    「忙しい一日だったし、2つのプラクティスセッションで多くのことを学んだ。このような暑いコンディションは僕たちのクルマにとってかなりチャレンジングなのはわかっているし、初めて新しいタイヤについても学ばなければならなかった。今日僕たちが果たした進歩には満足しているけど、ここで速そうなチームもいるので、やらなければならない仕事は多い。まだタイヤのオーバーヒートは問題だけど、良いセットアップを見つけられると確信しているし、今週末それなりの結果を出せることを期待している」

    関連:
    ・F1ハンガリーGP FP2結果:セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1ハンガリーGP FP1結果:セバスチャン・ベッテルがトップタイム

  • ダイムラー、アストンマーチンと技術・資本提携

    ダイムラー、アストンマーチンと技術・資本提携

    ダイムラーは、アストンマーチンと技術提携を結ぶと発表した。

    今回の技術提携では、メルセデスベンツの高性能車部門であるメルセデスAMGが、アストンマーチンのためにV8エンジンを含めたパワートレインやコンポーネントを開発。これらをアストンマーチンの次世代車に採用していく。

    また、ダイムラーはアストンマーチンの最大5%の株式を取得する。

    アストンマーチンの商品開発総責任者のイアン・ミナーズは「我々はAMGをこのパワートレイン開発プロセスの基礎として選びましあ。メルセデスAMGの最新技術が、アストンマーチンの次世代スポーツカーに搭載されるのは良い知らせです」と述べた。

    最終的な合意は今年の下半期に予定されている。

  • メルセデス・ベンツ、CLAクラスを発売

    メルセデス・ベンツ、CLAクラスを発売

    メルセデス・ベンツは、新型4ドアクーペ「CLAクラス」を、24日より全国のメルセデス・ベンツ正規販売店ネットワークを通じて発売を開始した。価格は335万円〜710万円(税抜)。「CLA 250 4MATIC」および「CLA 45 AMG 4MATIC」の納車は2013年秋を予定している。

    CLAクラスは、2012年に発表されて大きな反響を呼んだ“コンセプトスタイルクーペ”をベースに、さらにスポーティでダイナミックなデザインをまとった新型4ドアクーペ。

    メルセデス・ベンツは、2004年、CLSクラスで世界に先駆けて「4ドアクーペ」という新たなカテゴリーを生み出した。4ドアでありながらクーペを彷彿とさせる美しいスタイリングにセダンの快適性、実用性を高次元で融合させた、まったく新しい独自のコンセプト。

    CLAクラスのエクステリアは、流麗で印象的なルーフラインと、スポーティでダイナミックな3本のキャラクターラインが特徴的なサイドビューを形成している。フロントマスクは、斬新なダイヤモンドグリルとボンネットのパワードームがアグレッシブで力強い印象を与えている。さらに、ルーフラインからなだらかに繋がるリアエンドには、独創的なデザインのリアコンビネーションランプが個性をより強めている。

    さらに、Cd値0.23と、量産車で世界最高水準のエアロダイナミクスを実現し、燃費性能や室内の静粛性の向上にも寄与している。

    インテリアには、全席に採用したヘッドレスト一体型スポーツシートをはじめ、チューブデザインのメーターパネルやSLS AMGの流れを汲む丸型のエアアウトレットなどを採用し、ドライバーのスポーツマインドを刺激する。

    パワートレインは、「CLA 180」に最新世代1.6リッター直列4気筒BlueDIRECTターボエンジンを、「CLA 250」には2.0リッター直列4気筒BlueDIRECTターボエンジンを搭載。いずれのエンジンもECOスタートストップ機能(アイドリングストップ機能)を備え、さらに7速デュアルクラッチトランスミッション「7G-DCT」と組み合わせることにより、高い環境性能とMercedes-Benz – A Daimler Brand 優れたレスポンスを実現している。

    なお、「新エコカー減税(自動車重量税・自動車取得税)」において、「CLA 180」は免税、「CLA 250」は75%減税の対象となる見込み。

    また、「CLA 250 4MATIC」には、新開発の可変トルク配分型の四輪駆動システム「4MATIC」を搭載。あらゆる路面状況において常に最適なトラクションを発揮し、高い操縦性と走行安定性を実現する。

    ハイパフォーマンスモデルの「CLA 45 AMG 4MATIC」には、最高出力360PS/265kW、最大トルク450Nmを発生する世界一パワフルな新開発AMG 2.0リッター直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載。パフォーマンス志向の「AMG 4MATIC」により、エンジンパワーを確実に路面に伝達する。

    CLAクラスにも、先進の安全運転支援システムを搭載し、メルセデス・ベンツの基本価値である「セーフティ&コンフォート」を実現。追突のリスクを軽減するレーダー型衝突警告システム「CPA」や、長時間走行時のドライバーの疲労や眠気を70以上のパラメーターで検知して注意を促す「アテンションアシスト」を全車に標準装備する。

    さらに、CPAの警告にドライバーが反応せず、衝突が避けられない場合に自動緊急ブレーキを作動させる「CPAプラス」、車間距離を適切に維持するとともに、先行車が停止した場合は減速して停止する渋滞追従機能を備えた「ディストロニック・プラス」やドアミラーの死角範囲をレーダーによってモニターして危険性を警告する「ブラインドスポットアシスト」などを含む先進の安全運転支援システム「セーフティパッケージ」を設定し、高い安全性と快適性を獲得している。

    メルセデス・ベンツ CLAクラス 価格

    モデル エンジン ステアリング メーカー希望小売価格(税込)
    CLA 180 1.6L 直 4 直噴ターボ

    右 ¥3,350,000
    CLA 250 2.0L 直 4 直噴ターボ 右 ¥4,590,000
    CLA 250 4MATIC 2.0L 直 4 直噴ターボ 右 ¥4,840,000
    CLA 45 AMG 4MATIC 2.0L 直 4 直噴ターボ 右 ¥7,100,000

    メルセデス・ベンツ CLA

  • メルセデス、タイヤ管理に赤外線カメラを使用

    メルセデス、タイヤ管理に赤外線カメラを使用

    メルセデスが、F1の最新イノベーションを編み出したと Auto Motor und Sport が報じた。

    メルセデスは近年、過度のタイヤ磨耗に悩まされてきたが、2013年に巧みなトリックを思いついたようだ。

    ルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグが駆るW04のフロントウイングには赤外線カメラが取り付けられており、タイヤ管理に利用されているという。

    このカメラから、オーバーヒートの初期の兆候を含めたタイヤのサーモグラフィがエンジニアに送信されるという。

    メルセデス 赤外線カメラ

  • ルイス・ハミルトン:F1ハンガリーGP プレビュー

    ルイス・ハミルトン:F1ハンガリーGP プレビュー

    ルイス・ハミルトンが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

    ルイス・ハミルトン(メルセデス)
    「ハンガロリンクは常に楽しいし、ここまで3回も優勝しているラッキーなサーキットだ。サーキットのレイアウトが大好きだし、ブラペストはレース週末にわたって雰囲気が素晴らしいし、本当にクールな都市だ」

    「僕たちにとって重要な週末になるし、初めて新しいタイヤを試せる金曜日に良いスタートを切る必要がある。ドイツGPから戻って以降、ファクトリーで過ごしてきたし、全員が全体的なパフォーマンスを改善し、前回のレースで経験した問題を解決するために本当に一勝目ン名に仕事をしている。ブダペストで力強い週末を過ごしてその努力に報いられたらとても嬉しいし、それを実現するために頑張るつもりだ」

  • ニコ・ロズベルグ:F1ハンガリーGP プレビュー

    ニコ・ロズベルグ:F1ハンガリーGP プレビュー

    ニコ・ロズベルグが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

    ニコ・ロズベルグ(メルセデス)
    「ハンガロリンクは、いつも走っていて楽しいトラックだし、ドライバーにとってかなりチャレンジングなレイアウトだ。全てがツイスティで曲がりくねっていて、モナコのような感じがするけど、通常のサーキットなんだ」

    「今週末は予選が重要になる。僕たちが得意とするところだけど、日曜日に結果を出さなければならないことは僕たちもわかっている。天気予報では暑そうだし、タイヤにとても厳しくなりそうだ。体力的にもタフなレースになるし、ストレートがあまりないので、リラックスできる瞬間がない。夏休みに入るためにもハンガリーでまた力強い結果を出せたら素晴らしいだろうね」

  • コリン・コレス、通話録音でトト・ヴォルフを恐喝?

    コリン・コレス、通話録音でトト・ヴォルフを恐喝?

    トト・ヴォルフが電話を秘密録音されたとの報道に関し、その犯人は元HRTのチーム代表コリン・コレスだったとの報道がなされている。

    Blid は、トト・ヴォルフと“元F1チーム代表”との通話が秘密録音され、その内容がトト・ヴォルフへの脅しに利用される恐れがあったと報じていた。

    その通話で、トト・ヴォルフはメルセデスのチーム代表ロス・ブラウンだけでなく、ダイムラーのディーター・ツェッツェ会長についても否定的な発言をしたとされている。

    またトト・ヴォルフが保有するウィリアムズの株式についての詳細やメルセデスでの職務における衝突、ニキ・ラウダとの“複雑な”共同関係についても言及していたと報じている。

    続報によると、トト・ヴォルフは、今年2月にバルセロナでのコリン・コレスとの会話を録音され、コリン・コレスは、お金を払わなければ、会話の内容を公表すると脅迫したという。

    報じられたところでは、トト・ヴォルフとコリン・コレスとの間にバーニー・エクレストンが入り、論争を解決したとされ、メルセデスは、会話の内容を公表しないという裁判命令を手に入れたという。

    この件について、コリン・コレスとメルセデスはコメントを控えている。

  • トト・ヴォルフ、電話を秘密録音される

    トト・ヴォルフ、電話を秘密録音される

    メルセデスのディレクターでありウィリアムズの共同オーナーでもあるトト・ヴォルフは、ある元F1チーム代表との会話を“秘密録音”されていたようだ。

    Bild によると、通話内容は書き起こされ、トト・ヴォルフへの脅しに利用される恐れがあったという。

    同紙は、今回の件はトップチームの一角に浮上しながらも“テストゲート”スキャンダルに見舞われたメルセデスに対するパドック外で起こっている“戦争”の最新章だとしている。

    録音された通話では、トト・ヴォルフがメルセデスのチーム代表ロス・ブラウンだけでなく、ダイムラーのディーター・ツェッツェ会長についても否定的な発言をしていたという。

    また、トト・ヴォルフは、ウィリアムズの株式保有についての詳細やメルセデスでの職務における衝突、ニキ・ラウダとの“複雑な”共同関係についても言及していたという。