カテゴリー: メルセデスF1

F1 CEOのステファノ・ドメニカリが、2026年シーズンで躍進を続けるキミ・アントネッリへの期待を率直に語った。19歳のイタリア人ルーキーは開幕から鮮烈なパフォーマンスを披露しており、イタリア国内ではテニス界のスター、ヤニック・シナーになぞらえる声も高まっている。

一方で、急激な期待の高まりに対しては慎重な姿勢も示した。ドメニカリは、過去のF1レジェンドとの安易な比較は本人にとっても不公平だと指摘しつつ、それでもアントネッリが特別な資質を持っていることは認めている。

“過剰な期待”への警鐘
ステファノ・ドメニカリは、イタリア人ジャーナリストのレオ・トゥッリーニとの対談の中で、アントネッリに向けられる熱狂について冷静な見解を示した。

「キミを過去の偉大なドライバーたちと比較すべきではない」

「それは彼に対して不公平だし、モータースポーツのレジェンドたちに対しても敬意を欠くことになる」

「私はセナからシューマッハ、ライコネン、アロンソ、そしてハミルトンやフェルスタッペンに至るまで、彼ら全員を知っている」

「彼らはそれぞれF1に消えることのない足跡を残した」

2026年シーズンのF1では、新レギュレーション時代の主役候補としてアントネッリへの注目が急上昇している。メルセデス代表のトト・ヴォルフも先日、“期待の城”を築きすぎる危険性について言及していた。

ドメニカリの発言は、その流れに同調するものだった。

ドメニカリが感じる“特別な才能”
その一方で、ドメニカリはアントネッリが持つ資質について高く評価した。

「アントネッリについて印象的なのは、生まれ持ったスピードの感覚だけではない。ミスから学ぶ速さだ」

「多くのイタリア人が彼をシナーと比較し、彼が呼び起こす感情に共感しているのも当然だと思う」

さらに、F1 CEOという中立的立場を一瞬忘れるような場面もあった。

「私の立場上、そんなことは言えない」

そう笑ったあと、ドメニカリは本音を口にした。

「でも言おう。もし彼がワールドチャンピオンになったら、私は本当にうれしいだろう」

「同じ方言を話すし、彼は息子みたいなものだからね」

イタリア国内では、フェラーリ以来となる“自国のスター候補”としてアントネッリへの期待が急激に高まっている。ドメニカリの言葉は、その熱狂を象徴するものでもあった。

フェラーリへの複雑な思い
ドメニカリは同時に、自身がかつて率いたフェラーリについても振り返った。

「私がマラネロでチーム代表を務めていた時、2008年、2010年、2012年にドライバーズタイトルをわずかなポイント差で逃した」

「もしあのタイトルを獲得していたら、私自身の物語も跳ね馬の歴史も変わっていただろうと、君は以前書いていたね。たぶんその通りかもしれない。でも、それは重要ではない」

フェラーリF1は2026年シーズンでもタイトル争いに踏みとどまっているが、直近ではマクラーレンやレッドブルの勢いが目立っている。一方、メルセデスが選手権をリードしている状況だ。

それでもドメニカリは、選手権争いはまだ終わっていないと強調した。

「今のフェラーリに必要なのは、一貫性だと思う」

「それに私は個人的に、この選手権はまだ開かれていると確信している。マクラーレンは戻ってきたし、フェルスタッペンもいる」

「もしフェラーリが6月末までに1勝できれば、流れは変わるだろう。熱狂は力になるからだ」

アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）は、2026年F1第4戦終了時点で100ポイントを獲得し、ここ10年で最も強力なシーズン序盤を記録したドライバーとなった。

19歳のアントネッリは日本GPで今季2勝目を挙げたことで史上最年少の選手権リーダーとなり、続くマイアミGPでも勝利。これにより、自身最初の3回のポールポジションをすべて勝利につなげた史上初のドライバーとなった。

F1公式サイトは、この100ポイント到達が2016年のニコ・ロズベルグ以来の記録であると特集している。

ロズベルグ以来となる“開幕4戦100点”
アントネッリは今季ここまで3勝を記録。さらに開幕戦オーストラリアGPで2位、中国とマイアミのスプリントでそれぞれ5位と6位に入ったことで、合計100ポイントに到達した。

これは2016年のニコ・ロズベルグ以来となる数字だった。

当時のロズベルグは、ルイス・ハミルトンとのタイトル争いに敗れ続けた状況から強烈なスタートを切り、オーストラリア、バーレーン、中国、ロシアで4連勝。開幕4戦で100ポイントを獲得していた。

その勢いは第5戦スペインGPで止まることになる。ハミルトンとの有名な同士討ちにより両者リタイアとなり、そのレースでは18歳のマックス・フェルスタッペンがF1初優勝を飾った。

一方、アントネッリも上海で初優勝を記録した際、フェルスタッペンの“史上最年少優勝記録”更新には届かず、史上2番目の若さでの優勝となっている。

ただし、もし今後の流れまでロズベルグの2016年シーズンと重なるならば、アントネッリは史上最年少F1ワールドチャンピオン誕生という歴史的瞬間に近づくことになる。

ハミルトンの“王者パターン”とも一致
アントネッリの序盤戦の成績は、2021年のルイス・ハミルトンとも一致している。

ハミルトンは2021年、開幕バーレーンGPで勝利を挙げた後、イモラでマックス・フェルスタッペンに敗れて2位。しかしその後、ポルトガルとスペインで再び勝利を記録した。

つまり、開幕4戦で「3勝＋1回2位」という並びが、現在のアントネッリと完全に一致している。

ただし、2021年当時にはスプリント制度が存在しておらず、ハミルトンのポイントは94点。スプリント込みの現行制度により、アントネッリはそれを上回る数字を記録している。

しかし2021年のハミルトンは、最終的に8勝を挙げながらも、アブダビGP最終戦でフェルスタッペンにタイトルを奪われた。

つまり、ハミルトン型の流れをなぞった場合、アントネッリが王座に届かない可能性も存在する。

ベッテルや過去王者たちとも重なる序盤戦
さらにF1公式サイトは、2015年のハミルトン、2011年のセバスチャン・ベッテルとも比較している。

2015年のハミルトンは開幕4戦で3勝＋1回2位を記録し、93ポイントを獲得。その年は最終的に10勝を挙げてタイトルを獲得した。

また2011年のベッテルも、オーストラリア、マレーシア、トルコで勝利し、中国GPで2位となる“3勝＋1回2位”の流れを記録。最終的には11勝で自身2度目のワールドチャンピオンに輝いている。

つまり、アントネッリが今季ここまで見せているスタートは、過去10年以上のF1において“王者級シーズン”と重なるケースが極めて多い。

メルセデスF1の新時代を象徴する存在へ
2026年F1シーズンは、新世代パワーユニット時代への移行とともに勢力図が大きく変化している。

その中で、19歳のアントネッリが開幕4戦で100ポイントという数字を叩き出した事実は、単なる“ルーキー旋風”では片付けられない。

しかも、その比較対象として並ぶ名前はニコ・ロズベルグ、ルイス・ハミルトン、セバスチャン・ベッテル、そしてマックス・フェルスタッペンといった歴代王者ばかりだ。

F1公式サイトが特集を組んだ背景には、“次の時代の王者”が本当に誕生しつつあるという空気感があるのかもしれない。