カテゴリー: メルセデスF1

メルセデスの超新星、アンドレア・キミ・アントネッリがマイアミGPを制し、驚異の3連勝を成し遂げた。しかし、その栄光の裏側には、ギアボックスの不調やランド・ノリスからの猛追、そしてスタートの失敗といった、19歳の若者にはあまりに重い試練が隠されていた。

「これはまだ始まりに過ぎない」と語るアントネッリ。その瞳には、勝利の喜びだけでなく、家族ぐるみの友人であり、不屈の精神の象徴だった故アレッサンドロ・ザナルディへの深い敬意が宿っていた。

ギアボックスの異変とノリスの猛追「極限のストレスだった」
ポールポジションからスタートしたアントネッリだったが、序盤はエネルギーマネジメントのミスもあり、ランド・ノリス（マクラーレン）に先行を許す苦しい展開となった。チームの完璧なアンダーカット戦略で首位を奪い返したものの、レース中盤にはさらなるトラブルが襲う。

「パフォーマンスにはそれほど影響しなかったけど、数周の間、ダウンシフトが入らなかったり、7速から8速に上がらなかったりしたんだ。追い詰められている状況でのトラブルは、本当にストレスだった」

背後にはマクラーレンの猛烈なプレッシャー。1つのミスも許されない極限状態で、アントネッリはマシンの不調を抱えながらもトップを守り抜いた。

「この勝利をアレックスに捧げる」亡き師への想い
チェッカーを受けたアントネッリが真っ先に口にしたのは、先日他界した家族ぐるみの友人、アレッサンドロ・ザナルディへの想いだった。

「このレース、この勝利はアレックス（ザナルディ）のためのものだ。彼が人生で経験し、事故から立ち上がった姿は、僕にとって人としてのロールモデルだった。今日は彼のためにも勝ちたいと思っていたし、決して諦めない彼の精神を胸に走ったんだ」

記録的な3連勝という快挙も、アントネッリにとっては「決して諦めない」という師の教えを体現した結果に過ぎない。

「スタートの失敗はまだ受け入れられない」飽くなき向上心
今季3勝目を挙げ、チャンピオンシップ首位に躍り出たアントネッリだが、その自己評価は驚くほど厳しい。特に自身の課題であるスタートについては、悔しさをにじませた。

「今日のスタートもまだ受け入れられるものではない。クラッチ操作の一貫性が足りず、自分自身に自信が持てていないんだ。トップ争いがこれほど接近している中で、このミスは致命的になりかねない」

19歳にしてF1の頂点に立ちながら、勝利の直後に「改善点」を真っ先に挙げるその姿勢こそが、彼が「特別な存在」であることを証明している。

「マクラーレンは脅威」次戦カナダへの警戒
次戦は2週間後のカナダGP。3連勝の余韻に浸ることなく、アントネッリの視線はすでにライバルの進化に向けられている。

「マクラーレンの前進は目覚ましい。僕たちもアップデートを投入するけど、基準を上げ続けなければすぐに追い抜かれてしまうだろう。ジョージ（ラッセル）もカナダでは強いはずだ」

「これはまだ始まり。道のりは長いけれど、チームを誇りに思うし、この旅を心から楽しんでいるよ」

新時代の王者が直面する「真の試練」
19歳のアントネッリが成し遂げた3連勝は、F1の歴史に新たな1ページを刻む快挙だ。しかし、今回のマイアミGPで見せた彼の「自省」の言葉こそが最も注目に値する。ギアボックスの不調や、自らのミスを冷静に分析し、勝利の余韻に浸る間もなく次戦カナダでのアップデートとライバルの進化を警戒する姿勢は、もはやベテランの域に達している。

特に、マクラーレンが持ち込んだアップデートの威力は凄まじく、次戦以降の勢力図が激変する可能性を予感させた。亡きレジェンド、ザナルディから受け継いだ「不屈の精神」を胸に、若き天才がこの熾烈な開発競争をどう勝ち抜いていくのか。F1新時代の主役を巡る戦いは、まだ始まったばかりだ。

キミ・アントネッリ（メルセデス）は、2026年F1マイアミGP予選でポールポジションを獲得し、3戦連続ポールという偉業を達成した。レッドブルのマックス・フェルスタッペンを0.166秒差で抑え、2026年シーズン4戦中3度目のポールとなった。

19歳のアントネッリは、F1キャリア最初の3回のポールポジションを3戦連続で獲得したドライバーとして、ミハエル・シューマッハ、アイルトン・セナに並ぶ記録を残した。決勝を前にチャンピオンシップを7ポイントリードしており、マイアミでの走りはタイトル争いにおいても大きな意味を持つ。

アントネッリ「またポールを獲れて素晴らしい一日」
アントネッリはQ3最後のアタックでミスを犯し、さらなるタイム更新のチャンスを逃した。それでも最初のアタックで記録したタイムが十分に強力で、フェルスタッペン、フェラーリのシャルル・ルクレールを上回った。

「またポールを獲れて素晴らしい一日だった」とアントネッリは語った。

「スプリントがあって一日の始まりは難しかったけど、立て直せたことにとても満足している。Q3最後のラップでは少し興奮しすぎてしまったけど、最初のラップで十分だった。全員がラップを終えるのを待っている間は、とてもストレスがあった」

スカイスポーツF1に対して、アントネッリは週末の難しさも認めた。

「今週末は簡単ではなかった。路面温度がとても高くて、かなり滑りやすかった」

「それに、このコースはすべてのセクターをまとめるのが簡単ではない。自分のラップには満足している。もう少し残っていたかもしれないけど、1コーナーすら走れなかったから分からない」

「でもパフォーマンスには満足している。特に他のチームがアップグレードを持ち込んでいる中で、僕たちにとっては少し難しくなっていた。それでもチームは素晴らしい仕事をしてくれた」

ラッセルにコンマ4秒差 チーム内でも際立った速さ
アントネッリはチームメイトでありタイトル争いのライバルでもあるジョージ・ラッセルに対しても、コンマ4秒の差をつけた。ラッセルはシーズン前のチャンピオン候補と見られていたが、マイアミ予選では5番手にとどまった。

一方でアントネッリは、Q3最初のアタックでポールを決定づけるタイムを刻み、2番手フェルスタッペンとの差を広げた。最終アタックのミスを帳消しにするだけの完成度が、今回のポールを支えた。

ヴォルフ「本当に特別なラップだった」
メルセデスのチーム代表トト・ヴォルフは、アントネッリのポールラップを「特別」と評した。

「最初のラップは本当に特別だった。見ての通り、彼は次のドライバーに対して3テンシ以上先行していた。見事だったし、あれがポールを決めた。ただ、その後はキミらしかった」とヴォルフはスカイスポーツF1に語った。

「我々は自信を持っている。そして少し攻めすぎることもあるが、それが彼だ」

「すでに進歩している。以前ならウォールに終わっていたところだ。今は単にラップを失っただけだ。彼は自分の速さを示しているし、それを見るのは本当に素晴らしい」

2026年F1第4戦マイアミGPのスプリント予選で、メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリは2番手を獲得し、フロントロウを確保した。難しいコンディションとトラブルに見舞われた中での結果となった。

一方で、週末序盤からの不安定な流れは続いており、ライバル勢のアップグレード進展も重なって、メルセデスにとっては苦しい立ち上がりとなっている。そうした状況の中での2番手は「挽回」の意味合いが強い結果でもある。

トラブルと準備不足が響いた“混乱のセッション”
アントネッリは今回のスプリント予選を「かなり混乱したセッションだった」と振り返った。

「かなり混乱したセッションだった。クルマからペースを引き出すのにすごく苦労した」

「ミディアムではいいラップをまとめられなかったし、ソフトに替えたら急にクルマが生き返ったように感じた。より自信を持てた」

フリー走行ではテクニカルトラブルによりソフトタイヤでの走行ができず、準備不足のまま予選に臨んだことも影響した。

「FP1でソフトを試せなかったのは残念だった。まだ引き出せたものがあったと思う」

それでも、SQ3での一発のアタックをまとめ上げ、2番手までポジションを回復した点については前向きに評価している。

「それでも全体としては悪くない結果だと思うし、チームとしていいリカバリーができた」

ライバルの進化を認めつつも勝負圏を維持
今回のマイアミでは、マクラーレン、フェラーリ、レッドブルが大規模アップデートを投入。勢力図に変化が見え始めている。

アントネッリも、事前から週末の厳しさを予想していたことを明かした。

「今週末はかなり厳しくなると予想していた。どのチームも大きなアップデートを持ち込んでいて、差を一気に縮めてきた、あるいは前に出てきた」

特にマクラーレンについては、同じパワーユニットを使用しながらもマシン全体の進化が大きいと分析する。

「マクラーレンは同じパワーユニットを使っているけど、クルマを大きく改善してきた。フロントに来るのは予想通りだった」

それでも、戦える位置にはいるという認識は崩していない。

「それでも僕たちは戦いに加われると思っている。明日、そして日曜日に向けて全力で取り組むつもりだ」

スプリント予選では今季初めてメルセデスがポールポジションを逃したが、それでもフロントロウを維持したことは、依然としてタイトル争いの中心にいることを示している。ここから決勝に向けてどこまで巻き返せるかが焦点となる。