カテゴリー: マノー

  • マノー:パスカル・ウェーレインがF1初ポイント獲得 / F1オーストリアGP

    マノー:パスカル・ウェーレインがF1初ポイント獲得 / F1オーストリアGP

    マノーは、F1オーストリアGPの決勝レースで、パスカル・ウェーレインが10位入賞を果たしてF1初ポイントを獲得。リオ・ハリアントは16位だった。

    パスカル・ウェーレイン (10位)
    「信じられない。本当に嬉しいよ! とにかくそんな感じの週末だったし、このようなカタチで終えることができたのは全員にとって素晴らしいご褒美だ」

    「ある時点ではかなり落胆していたんだ。セーフティカーは僕たちの戦略にはちょっと不運だったからね。ちょうとピットに入って、2回目のピットストップを終えて出てきたときだったので、最後尾になってしまった。あまり最高の気分ではなかったけど、とにかく自分たちの持っているもので仕事をしなければならなかった。残り40周をソフトタイヤでフィニッシュするというね! あのポジションから1セットのタイヤでレース距離の半分以上を走ってポイント圏内でレースをフィニッシュできたのは素晴らしい業績だ。とても重要な結果だ。チャンピオンシップでの僕たちのポジションのためだけでなく、僕たちが本当に進歩していることを示しているからね。段階的にプロセスだし、チーム外の人々から常に目に見えるものではないけどね。でも、今日は良い一日だったし、僕たち全員にとって本当に素晴らしいご褒美になった」

    リオ・ハリアント (16位)
    「素晴らしいことだし、今日の本当に素晴らしい結果にはチーム全体におめでとうと言いたい。チームメンバーの一人一人がこのために本当に多くの仕事をしてきた。嬉しいだけでなく、この報酬は僕たち全員にとて本当に重要なことだ。僕たちは前進して、良い進歩を果たしているということだし、それはシーズン後半にむけて重要なことだ。僕はソフトタイヤでレースをスタートして27周後にスーパーソフトで2つのスティントを走った。最初にスティントでは電気系に不具合が発生してペースの妨げになったし、それを解決するのに15周かかってしまった。そのスティントの残りはうまくいった。その後のセーフティカーはレースの顔色を変えたし、今日の僕の戦略はあまりうまくいかなかった。自分のペースには満足している。特にレース終盤にエリクソンを捕えたときのペースにはね。でも、残念ながら、今日はもっと良いポジションを争うことはできなかった」

    関連:F1オーストリアGP 結果:ルイス・ハミルトンが優勝

  • マノー:パスカル・ウェーレインがQ2初進出 / F1オーストリアGP 予選

    マノー:パスカル・ウェーレインがQ2初進出 / F1オーストリアGP 予選

    マノーは、F1オーストリアGPの予選で、パスカル・ウェーレインが12番手、リオ・ハリアントが19番手だった。

    パスカル・ウェーレイン (12番手)
    「チームと僕にとって素晴らしいフォーリングだ。今日は自分たちをとても誇りに感じている。僕たちがこれまでどれほどハードに仕事をしてきたかの評価であり、その努力に対する素晴らしいご褒美だ」

    「まずQ1のラップが本当に良かった。パーフェクトに近い予選だ。戦略も素晴らしかった。僕たちはいつもッ最初にトラックに出ていたし、赤旗と黄旗で流れを中断されたにもかかわらず、Q1は全てがまとまった。Q2の最初のラップはスーパーソフトタイヤでタイムを出した。そのあとウルトラソフトに替えたけど、その頃には雨が本格的に降り出していたので改善のしようがなかった。仮説を話すのは簡単だけど、雨が降らなければ今日はQ3も可能だったかもしれない。率直に言って明日はまた別の話だよ。僕たちはレースではタイヤデグラデーションに苦しんできたし、現時点でリアのダウンフォースをちょっと逃しているので、リアタイヤに厳しい。天気予報はちょっと予想が難しいので、それが波乱を起こして僕たちを助けてくれることを願っている。僕のプランは全てのラップをできるだけ速く走って、行けるところまで行くことだ!」

    リオ・ハリアント (19番手)
    「まず何より、Q2に進んだのはチーム全体の素晴らしい仕事だ。そうだね、Q1の最後にタイムを更新できるチャンスがなかったのは残念だ。クルマには確実にもっとペースがあった。2度目の走行でクリアラップが取れなかったし、赤旗の後の3回目の走行に賭けていたけど、黄旗が出てそのラップを中止しなければならなかった。僕たちはレースに向けて取り組んできたので、予選ペースは嬉しい驚きだった。レーストリムではもっとクルマに満足できると思う。僕たちは少しずつ前進し、クルマを改善している。明日は良いレースができると思う」

    関連:F1オーストリアGP 予選:ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • マノー:F1オーストリアGP 初日レポート

    マノー:F1オーストリアGP 初日レポート

    マノーは、F1オーストリアGP 初日のフリー走行で、パスカル・ウェーレインが17番手タイム、リオ・ハリアントが22番手タイムだった。

    パスカル・ウェーレイン (17番手)
    「予想通りだった。天気用法はかなり正確だった。僕にとっては全てがOKだった。もちろん、もっと走りたかったし、もっと多くのテストプログラムをこなしたかったけど、結局それは全員にとって同じことだ」

    「ウルトラソフトで走行を完了できなかったけど、この段階ではクルマに満足している。特にいろいろと考慮すればね。このトラックのことは知っていたし、好きなトラックだ。高速コーナーがあってスピードは高いし、オーバーテイクの良い機会があので、全体的に走っていた素晴らしい」

    リオ・ハリアント (22番手)
    「午前中はいくつか異なるセットアップ変更にトライしたし、全てがうまくいっていたけど、残念ながら、ミスをして、スピンしてしまい、タイヤを壊してしまった。僕たちにそれなりのバランスがあることがわかったのはポジティブだったし、FP2への方向性には自信を持っていた。午後は天候が変わって、コンディションはとてもトリッキーだったけど、終了20分前まではそれなりにトラkックが乾いたし、再び良い前進を果たしていくことができた。最後の走行のためにウルトラソフトを装着したけど、ベッテルのスピンでイエローフラッグが出てしまった。それによってラップタイムを改善できなかったけど、明日にむけて良い位置につけていると思う。僕の第一印象はかなりスムーズなトラックだし、全体的に違うフォーミュラに以前にここでレースをしたときよりも良くなっている。至るところでグリップがあると思うし、そうだね、楽しんでいるよ」

    関連:
    ・F1オーストリアGP フリー走行2回目:ニコ・ロズベルグがトップタイム
    ・F1オーストリアGP フリー走行1回目:ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • マノー:戦略的なチャンスは訪れず / F1ヨーロッパGP

    マノー:戦略的なチャンスは訪れず / F1ヨーロッパGP

    マノーは、F1ヨーロッパGPの決勝レースで、リオ・ハリアントが18位、パスカル・ウェーレインがリタイアだった。

    リオ・ハリアント (18位)
    「僕にとってはそれほど良くなかった。ターン1で接触してフロントウイングにダメージを負ってしまい、オープニングラップの終わりにピットに入らなければならなかった」

    「もちろん交換するには長いピットストップが必要だたので、レースに復帰したときにはかなり後方になってしまった。その時点でソフトタイヤを選んで、1ストップ戦略で行こうと決めた。でも、あのタイヤに49周は長いし、激しいデグラデーションにかなり苦労した。1周ごとにブレーキングポイントが違った。でも、今日は全員がどこかで何かがあること期待していたと思うし、それに反応できるポジションをキープしなければならなかった。結局、そのようなチャンスはなかったけどね。ごく普通のレースだった。でも、ポジティブな部分に目を向けなければならない。予選はとても強かったし、レースでは完走できた。それはいいことだ」

    パスカル・ウェーレイン (リタイア)
    「正直、今日はちょっと残念だった。もっと多くを願っていた。僕たちは他の人たちとはかなり違う戦略を採っていたと思う。チャンスを最大限に生かせる戦略だったけど、レースが僕たちに向かなければどうしようもない。ソフトでスタートして、1周目が終わったあとのポジションには満足していたけど、スーパーソフトよりもソフトの方が難しかった。ピットに入ってからはミディアムタイヤでのペースに本当に満足できた。前にいるザウバー勢とのギャップも縮められると思ったけど、ブレーキを失ってしまった。ターン1で単純にブレーキがなくて、ストップするしかなかった。それ以上は言いようがない。とにかく前を向かなければならない。でも、このサーキットと初めてのバクーを経験できて本当に楽しかった」

    関連:F1ヨーロッパGP 結果:ニコ・ロズベルグがポール・トゥ・ウィン!

  • マノー:Q2が見えた予選 / F1ヨーロッパGP 予選

    マノー:Q2が見えた予選 / F1ヨーロッパGP 予選

    マノーは、F1ヨーロッパGPの予選で、リオ・ハリアントが17番手、パスカル・ウェーレインが18番手だった。

    リオ・ハリアント (17番手)
    「今日は良いラップができたし、本当に満足している。FP3にむけてクルマにいくつか変更を施して、それがうまく機能した。僕たちはQ2にとても近かったけど、残念ながら、2セット目のタイヤで1回しかアタックラップができなかったし、再び走ろうとしたときにイエローフラッフが出てしまった」

    「今は明日に集中する必要がある。GP2レースは何が起こるかわからないことを示したし、チャンスを生かすには、良いスタートを切って、ミスをせず、力強く、クリーンなレースをしなければならない。ベストを尽くして、全てが巡ってくることを願っているけど、今はこの素晴らしい瞬間を楽しみたい」

    パスカル・ウェーレイン (18番手)
    「今日は明らかにQ2が可能だったので、予選にはちょっと落胆している。最速ラップのときにターン3とターン4でイエローフラッグが出てDRSが使用不可になってしまい、そこでコンマ数秒失った。その点では2回目のラップの方が良かったけど、タイヤデグラデーションによってさらにコンマ数秒失ってしまった。今日はそんな感じだったけど、明日は新しい一日だし、ベストを尽くすつもりだ。最も重要なことはレースを完走することだ。今日のGP2の内容を見れば、明日はいくつか良いチャンスがあると確信している。セーフティカーと僕たちの力強いパフォーマンスがあれば、良い結果は可能だと思う」

    関連:F1ヨーロッパGP予選:ニコ・ロズベルグがポールポジション

  • マノー:F1ヨーロッパGP 初日レポート

    マノー:F1ヨーロッパGP 初日レポート

    マノーは、F1ヨーロッパGP初日のフリー走行で、リオ・ハリアントが18番手タイム、パスカル・ウェーレインが21番手タイムだった。

    リオ・ハリアント (18番手)
    「今日は僕たちにとって本当にポジティブな一日だった。FP1とFP2を比較すると、FP2の方がより競争的だったと思うし、僕たちが良い方向に向かっているのは明らかだ」

    「タイヤデグラデーションをもっと理解するために何度かロングラップを行った。スーパーソフトタイヤはトリッキーだったけど、ソフトの感触はかなり良かった。サーキットに取り組むのは本当に端子勝った。楽しいトラックだし、僕たちは明日トレースに向けて良い状態にいると思う」

    パスカル・ウェーレイン (21番手)
    「トラックにはとても満足している。本当に素晴らしい。それに面白い。ここで走るのを楽しんでいる。FP1はミディアムタイヤで多くのラップを走り込めたので良かったけど、2つのセッション間にいくつか変更を施したら、状況はあまりうまくいかなくなった。データを調べて、もう少しそこを煮詰める必要があるし、明日のFP3ではそれを戻すかもしれない」

    関連:
    ・F1ヨーロッパGP フリー走行2回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1ヨーロッパGP フリー走行1回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • リオ・ハリアント:2016 F1ヨーロッパGP プレビュー

    リオ・ハリアント:2016 F1ヨーロッパGP プレビュー

    リオ・ハリアントが、アゼルバイジャンの首都バクーで初開催されるF1ヨーロッパGPへの意気込みを語った。

    リオ、バクーの第一印象はいかがですか?
    物凄いね。自分が何を期待していたのかはあまりわからないけど、全てが僕の予想を上回っている。都市の多様性は本当に印象的だ。新旧の混合はグランプリにとってかなり素晴らしい舞台となっている。本当にここを気に入っているし、ファンも気に入ると確信している。

    あなたにとって際立った魅力は?
    走っても素晴らしいと思う。カレンダーのなかでも速いトラックなのは確かだし、特にターン15は本当にエキサイティングだ。ウォールがとても近くて、それでもトラックは本当に狭くて、速い。1つの小さなミスが致命的になるという点ではちょっとモナコのようだね。

    関連:2016 F1ヨーロッパGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • パスカル・ウェーレイン:2016 F1ヨーロッパGP プレビュー

    パスカル・ウェーレイン:2016 F1ヨーロッパGP プレビュー

    パスカル・ウェーレインが、アゼルバイジャンの首都バクーで初開催されるF1ヨーロッパGPへの意気込みを語った。

    パスカル、あなたの初シーズンは3分の1が過ぎました。いかがですか?
    初シーズンを本当に楽しんでいるし、これまでのレースはとにかく慌ただしかった。アップダウンはあったけど、その対処方法について多くのことを学んでいる。

    加えて、僕たちはチームとして一緒に学んでいる。全体的にここまでの自分のパフォーマンスにはかなり満足しているけど、僕にとって全てのサーキットが新しいし、シーズンを通してずっと学んでいくことになる。

    今週末のバクーにはどのような期待をしていますか?
    バクーについて素晴らしいのは全員にとって新しいということだ。全チーム、全ドライバーにとってね。競争よりもサーキットをマスターすることだね。高速サーキットだし、カナダに似ているので、僕たちのパッケージに合っているだろう。モントリオールではいくつかポジティブな兆候があったけど、いくつかチャンスを逃してしまったので、ここでは特にザウバーに対してより多くの改善を示せるといいね。

    関連:2016 F1ヨーロッパGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • マノー:ザウバーを上回れず / F1カナダGP

    マノー:ザウバーを上回れず / F1カナダGP

    マノーは、F1カナダGPの決勝レースで、パスカル・ウェーレインが17位、リオ・ハリアントが19位だった。

    パスカル・ウェーレイン (17位)
    「とても良いスタートが切れたし、なんとかパーマーを追い抜いて、1回目のピットストップまで2台のザウバーについていくことができたけど、グリッドに着いたときにフロアに少しダメージを負ってしまって、ラップタイムを失っていた」

    「最後のピットストップの時までタイヤに苦しんでいたし、それでエリクソンに抜かれてしまった。それでもナッセの前でフィニッシュできたし、それはポジティブだけど、2台とも抑えられなかったのは残念だ。バクーを楽しみにしているし、もっと改善を示すチャンスがあることを願っている」

    リオ・ハリアント (19位)
    「レース前半はうまくいった。チームメイトとパーマー、そしてマグヌッセンについていくことができた。1回目のピットストップではレースに復帰してエリクソンとレースができると思っていたけど、問題が発生して、ストップに時間がかかり、ナッセの後ろで戻ることになった。レースの大半でずっとナッセを捕えていたけど、ブルーフラッグによって追いついても後退しなければならなかった。最終スティントを長くしようとして、ソフトタイヤの最後のセットは短めの走行にしたけど、僕たちにやれることは何もなかった。プラス面ではまた2台揃って完走できたし、来週のバクーにそのポジティブな面を持って行けることを願っている」

    関連:F1カナダGP 結果:ルイス・ハミルトンが2連勝!

  • リオ・ハリアント、ラマダン期間のためレース中の脱水症状に懸念

    リオ・ハリアント、ラマダン期間のためレース中の脱水症状に懸念

    リオ・ハリアントの宗教的信仰は、F1カナダGPでの安全面に影響を与えるかもしれない。

    インドネシア出身のリオ・ハリアントはイスラム教徒。現在、ちょうどラマダンの期間であり、日の出から日没までの間は断食が義務付けられている。

    リオ・ハリアントのマネージャーは、ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットでの長い高速なレースでは、安全性に一目置く必要があるかもしれないと認める。

    「安全性の問題だ」と彼は語る。「彼は今週末のモントリオールでも彼の信念に従っているが、我々はチームドクターのアドバイスを確認してみるつもりだ。長いレースだし、脱水症状の心配がある」

    「ドライバーはレース中に多くの水分を失うし、350kphで走っているときに彼が集中を失うことは望ましくない」

    関連:2016 F1カナダGP テレビ放送時間&タイムスケジュール