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カテゴリー: ロータス

  • ロマン・グロージャン、シーズン後半のF1初優勝に期待

    ロマン・グロージャン、シーズン後半のF1初優勝に期待

    ロマン・グロージャンは、今シーズンの後半戦でF1初優勝を達成できると信じている。

    ロマン・グロージャンは、これまでのF1キャリアで5回の表彰台を達成。そのうち2回は今季に入ってからのものだが、安定して結果を出すことはできていない。

    しかし、ここ2戦で戦略やペナルティによってパフォーマンスに影響を受けるまで勝利にチャレンジできる走りを見せていたロマン・グロージャンは、2013年の後半9戦での初勝利に期待している。

    「ドイツとハンガリーではグリッドのトップを争えることを証明したし、同じ割合で進歩していくことができれば、残り9レースはとても良くなると思う」とロマン・グロージャンはコメント。

    「クルマを走らせるたびにどんどん快適になっているし、これは間違いなく前進のサインだ。ここ数レースでの僕らのパフォーマンスを見れば、正直言って僕の初勝利は間近だと信じている」

    F1ハンガリーGPのターン4でフェリペ・マッサをオーバーテイクした動きは、後にコーナー出口でコースを外れていたとしてペナルティを受けるまでは今季のハイライトだったとロマン・グロージャンは述べた。

    「ブダペストでフェリペをパスしたときは僕のキャリアのベストかもしれないと思っていたけど、もちろんペナルティを受けてしまったので同じように思えない。ドイツでの表彰台は僕の次善の選択だった。チームにとって素晴らしい結果だっただけじゃなく、レースの終盤まで勝利をかけてバトルができたのはとてもいい感覚だった」

    一方で、ロマン・グロージャンは、フリー走行でペースを見せながらもレースではダニエル・リカルドの後ろに終始したモナコGPが2013年の最悪のパフォーマンスだったと認める。

    「モナコはベストな週末とはいかなかった。それは明らかだ。ペースはあったし、本当に強いリザルトが間違いなくできたはずだけど、何らかの理由ですべてをまとめられなかった」

    「あのときのことでメカニックとコンポジットのメンバーにドリンクを奢らなければならない。それが今季これからの勝利のシャンパンだったらいいんだけどね」

  • ロータス、キミ・ライコネンの決断を待つ

    ロータス、キミ・ライコネンの決断を待つ

    ロータスのチーム代表エリック・ブーリエは、ロータスがキミ・ライコネンの2014年についての決断を待っていることを認めた。

    以前、ロータスは、キミ・ライコネンに残留するかレッドブルのような他チームに移籍するのかの迅速な決断を迫っていると報じられており、エリック・ブーリエが8月初旬までの決断を望んでいるとされていた。

    しかし、エリック・ブーリエは「それは正確には私が言ったことではない。私は8月までに決断が下されるかもしれないが、私の決断ではないと話した」と Championat に明かした。

    ロータスがキミ・ライコネンを失うとすれば、アップダウンの激しいシーズンを過ごしているチームメイトのロマン・グロージャンにとっては朗報となるだろう。

    「完全に新しいドライバーラインナップが好ましくないのは真実だ。だが、ベストの選択肢はキミとロマンをキープすることだ」とエリック・ブーリエは付けわえた。

    「レギュレーションが大幅に変わるかどうかを別として、大体について少なくとも一人のドライバーを維持することが重要だ。少なくとも一人をね」

    エリック・ブーリエはまた、ロータスのリザーブドライバーでGP2チャンピオンのダビデ・バルセッキの将来について「我々のチームに彼の場所がなかったとしても、彼は他チームでチャンスを掴めるだけのものを示したと思う。彼は自分のポテンシャルを示したし、F1でチャンスを手にできるだけの速さがある」と述べた。

  • ロータス、ライコネン残留はインフィニティ・レーシングとの契約が鍵？

    ロータス、ライコネン残留はインフィニティ・レーシングとの契約が鍵？

    ロータスは、今週後半にインフィニティ・レーシングとの契約を成立させ、それがキミ・ライコネンの2014年の残留を納得させられることを望んでいる。

    ロータスは、6月に投資家グリープのインフィニティ・レーシングに株式の35％を売却することを発表。この契約は、チームの技術的な進歩を支える基礎となるだけでなく、キミ・ライコネンが求める安定性も保証できるかもしれない。

    だが、最近、チームオーナーのジェラルド・ロペスは、インフィニティ・レーシングとの取引が期待していたよりも遅れていることを明らかにしており、その契約に疑いの目が向けられていた。

    しかし、先週末のハンガリーでロータスはインフィニティ・レーシングは会談を行い、状況は前進を果たしたようだ。

    チーム代表のエリック・ブーリエは、インフィニティ・レーシングとの契約が今後数日で成立することを望んでいる。

    「今週末までに全てが明らかになるはずだと考えている」とエリック・ブーリエはコメント。

    「契約は、我々に将来にむけてより多くの楽観主義を与えてくれる」

    「安定性、サイズといった面で次のステップに進むための全てのリソースをもたらしてくれる」

    インフィニティ・レーシングによって提供される財政的な後押しが、キミ・ライコネンの残留に繋がるかと質問されたエリック・ブーリエは「メインの事柄ではないが、そのうちのひとつと言える」とコメント。

    「我々はビック4の後ろの最大チームではない。我々の開始時からの戦略は、サイクルを作り上げることだ」

    「我々はチームを良くするためにあらゆるものを投入しているし、今はスポンサーや投資家をより引きつけられるようになっている。それが、我々が今行っていることだ」

    「予想していたよりも時間がかかっているのは明らかだが、我々は大きな契約について話をしている」

    「今回の契約がクリアになれば、それは今週末にクリアになるはずだが、我々は来年、もっと長い年月で、そのプラットフォームが進歩することがわかる」

    関連：ロータス、インフィニティ・レーシングに株式35％を売却 – 2013年6月19日

  • ロータス、キミ・ライコネンへの給与支払が遅延

    ロータス、キミ・ライコネンへの給与支払が遅延

    キミ・ライコネンは、ロータスからの給与の支払いを待っていることを明かした。

    ロータスは、6月にチーム株式の35％を売却したインフィニティ・レーシングからまだ資金を受け取ってないことが判明しており、それがこの遅延に繋がっているようだ。

    ロータスは、トップチームのなかで唯一タイトルスポンサー契約を獲得できていない。

    キミ・ライコネンは、2014年にマーク・ウェバーの後任としてレッドブル加入の可能性が報じられており、ロータス残留かレッドブル移籍かを検討しているこのタイミングで支払いの遅延が発覚した。

    このことについて質問されたキミ・ライコネンは、2012年にも同じような状況があったのでそれほど心配はしてないと述べた。

    「問題があるのは確かだけど、去年もあったし、それがまた起きただけだ。理想的ではないけど、いずれ支払いがあると確信している」

  • ロマン・グロージャン、レース後に20秒加算ペナルティ

    ロマン・グロージャン、レース後に20秒加算ペナルティ

    ロマン・グロージャンは、F1ハンガリーGPのレースでジェンソン・バトンと接触したことで、レース後に20秒加算ペナルティを科せられた。

    ロマン・グロージャンは、25周目にシケインでマクラーレンのジェンソン・バトンをオーバーテイクしたときに接触した。この行為はレース後の審議対象となり、スチュワードは両者から聞き取り調査を行い、ロマン・グロージャンに非があると判断した。

    しかし、ロマン・グロージャンは7位のバトンよりも21.524秒差の6位でフィニッシュしたため、ペナルティが適用されても順位は変わらない。

    ロマン・グロージャンは、フェリペ・マッサとのバトルの際にコースをショートカットしたとして、レース中にドライブスルーペナルティーを受けていた。

    関連：F1ハンガリーGP 結果：ルイス・ハミルトンが移籍後初優勝！

  • ロータス：キミ・ライコネンが2位表彰台 （F1ハンガリーGP）

    ロータス：キミ・ライコネンが2位表彰台 （F1ハンガリーGP）

    ロータスは、F1ハンガリーGPの決勝レースで、キミ・ライコネンが2位、ロマン・グロージャンが6位だった。

    キミ・ライコネン （2位）
    「良いレースだったし、チームにとって良い結果だ。戦略はうまく機能した。タイヤで2つの長いスティントを走ったけど、それほど悪くなかったし、クルマの感覚は強かったので、ピットストップを1回減らすことができた。最後の数周ではリアがギリギリだったけど、それ以外はOKだった」

    「セバスチャン（ベッテル）が数回仕掛けてきたけど、幸いそこはオーバーテイクができない場所だった。一番ポジティブなのでは、チャンピオンシップでセブとの差を数ポイント縮められたことだ。優勝できれば、もう少しギャップを縮められたかもしれないけど、取り戻せるものは何でも助けになる。まだシーズンの半分だし、追いつくのは難しいだろうけど、まだ何が起こるかわからないので、最後まで戦い続けていく」

    ロマン・グロージャン （6位）
    「結果を逃してしまったのは確かだけど、レースには満足しているし、正直、これ以上は無理だったと思う。戦略は望んでいたようには働かなかったかもしれないけど、クルマの感覚はとても良かった。トラフィックで犠牲になってしまった。それがなければ、ドライブスルーペナルティを科せられることもなかっただろう。助けにはならなかったね。まだ映像を見ていないし、良い動きだったと思うけど、残念ながら、スチュワードの見解は異なっていた。ジェンソンとの事故でタイムを加算されたことに異存はないし、その後彼に謝罪した。僕のためになるかもしれない。でも、もう少し待たなければならないし、ここ最近のように改善し続けなければならない」

    関連：F1ハンガリーGP 結果：ルイス・ハミルトンが移籍後初優勝！

  • キミ・ライコネン、2014年の交渉は継続中

    キミ・ライコネン、2014年の交渉は継続中

    レッドブルが2014年に向けてダニエル・リカルドとの契約準備に入ったと報じられるなか、キミ・ライコネンのマネジャーを務めるスティーブ・ロバートソンは、キミ・ライコネンがまだ候補に残っていると主張した。

    26日（金）にハンガリーでロータスのチーム代表エリック・ブーリエと面談したとされるスティーブ・ロバートソンは、「私からお伝えできるのは、現時点でその契約は合意に達していないということだ。交渉も議論もまだ続いている」と MTV3 にコメント。

    「詳細は話せないが、まだオープンな状態だ。そう遠くないうちに状況が解決されることを願っている」

    だが、レッドブル移籍ではなくロータスとの新契約に流れが傾いているのではないかと質問されたスティーブ・ロバートソンは「私を追い込む気かい？ 先ほど話した以上のことは明かせない」と強調した。

    スティーブ・ロバートソンは、キミ・ライコネンが単に最小限のプロモーション活動やメディア対応を提示するオプションを選ぶことはないと Turun Sanomat に述べた。

    「キミの好きな仕事リストに広報関係が入っていないことを否定しても無駄だろう。だが、これまでそれが交渉課題になったことは一度もない」

    一方、ロータス残留に向けて必死なのがキミ・ライコネンのチームメイト、ロマン・グロージャンだ。

    「僕たちには、将来、一生に成功したいという共通の希望がある。僕もチームもパフォーマンスがあるなら変更する理由がないことをわかっている」と RMC Sport はコメント。

    ロマン・グロージャンは、ライコネンがレッドブルに移籍した場合、自分がロータスの“ナンバー1”ドライバーになることに抵抗はないと述べた。

    「僕たちは全員、自分が一番になりたい。ただ、いずれにせよ、僕たち（ロータス）には、キミと僕の間に序列はないけどね」

  • ロータス：ロマン・グロージャンが3番手 （F1ハンガリーGP 予選）

    ロータス：ロマン・グロージャンが3番手 （F1ハンガリーGP 予選）

    ロータスは、F1ハンガリーGPの予選で、ロマン・グロージャンが3番手、キミ・ライコネンが6番手だった。

    ロマン・グロージャン （3番手）
    「クルマは一貫して力強いペースを示しているし、ここまでは良い週末だ。午前中のプラクティスで最速タイムを記録したのは良い兆候だったし、予選の各セッションを通してクルマを本当にうまく扱えていた」

    「ルイスがとても速いタイムを記録したけど、僕たちはセバスチャン（ベッテル）からそれほど離されていないし、タイヤ次第でレースでは何が起こるかわからない。明日はとてもオープンだと思うし、多くが戦略、トラフィックなどにかかっていると思うので、全てをまとめられれば、良い結果を出せる可能性は高いと思う」

    キミ・ライコネン （6番手）
    「僕にとってここまでは簡単な週末ではなかった。新しいタイヤがちょっと異なっているのかもしれない。特にフロントがね。良いセットアップを見つけるのが難しかった。ちょっとずつそこに近づいているし、今週末の他の時点よりも予選でクルマが良くなっていたのは確かだ。もちろん、P6は理想的ではないけど、明日何ができるか見てみるつもりだ。ここはオーバーテイクが簡単ではないけど、河口にタイヤをうまく走らせることができれば多くの順位を得られることを見てきたし、何ができるか様子をみてみたい」

    関連：F1ハンガリー 予選：ルイス・ハミルトンが3戦連続のポールポジション

  • ロータス：F1ハンガリーGP 初日のコメント

    ロータス：F1ハンガリーGP 初日のコメント

    ロータスは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、ロマン・グロージャンが3番手タイム、キミ・ライコネンが8番手タイムだった。

    ロマン・グロージャン （3番手）
    「全体的に良い一日だった。シルバーストンで新しいタイヤを試せなかったので、一番の焦点はタイヤから最大限を引き出すことに取り組むことだったけど、全て順調にいったと思う」

    「正直、古いタイヤとそれほど大きな違いはないし、あまり変更をしなくてもいいのは良いことだ。まだ対処しなければならないグレイニングとデグラデーションが少しあるけど、普通のことだ。両方のコンパウンドでペースはかなり良さそうだけど、フィールドはかなり接近しているし、僕たちがどの位置にいるかを言うのは難しい。予選とレースにむけて正しい妥協を見つけることにベストを尽くしていくし、週末の終わりに僕たちがどの位置にいるか見てみるつもりだ」

    キミ・ライコネン （8番手）
    「今日は理想的な一日ではなかったけど、それほど悪くもなかった。新しいタイヤを理解するにちょっと時間がかったし、とても暑くもあったこの新しいタイヤで熱が僕たちに好都合かどうかを言うにはまだ早過ぎるけど、すぐに良いアイデアが得られるだろう。午後はちょっとトラフィックにはまってしまったし、新品タイヤで最速ラップを刻むことができんなかった。セットアップで改善しなければならないエリアもある。予選ではベストを尽くすつもりだし、僕たちがどの位置にいるか見てみるつもりだ。クルマを適切にすることができれば、明日はOKなはずだ」

    関連：
    ・F1ハンガリーGP FP2結果：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1ハンガリーGP FP1結果：セバスチャン・ベッテルがトップタイム

  • キミ・ライコネン 「チーム決定で重要なのは全体的なパッケージ」

    キミ・ライコネン 「チーム決定で重要なのは全体的なパッケージ」

    キミ・ライコネンは、自身のF1での将来に関する決定を動かすような特定の1つの要因はないと述べている。

    2012年にロータスでF1復帰を果たしたキミ・ライコネンは、2014年のレッドブルの空席の最有力候補に挙げられている。

    「物事の組み合わせだ。レース、そしてレース外で適切でなければならない」とキミ・ライコネンはコメント。

    「基本的に全てが適切だと感じなければならないし、結局は自分が正しい選択だと思うかどうかだ。長い目で見てその選択が良い選択であるという保証はないけど、結果がどうであれ、そこは問題ないだろう。そこは問題ない。

    キミ・ライコネンは、PR活動が選択の重要な部分だとの推測を否定した。

    「もちろん、どのチームであっても、どのクルマであっても、来年どうなるかを保証することはできない。PR日について多くの噂があるけど、僕たちは10だし、他は100のところもある」

    「僕は大半をトップチームで過ごしてきたし、どのように進むかは正確にわかっている。週単位や1週間でやることを数えて、全てをまとまた場合、日数をカウントする方法はそれぞれまちまちだと思う。少なくとも僕の知識では、チーム間の違いが日数だとは思わないし、それが決定的になることはない」