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カテゴリー: ヘイキ・コバライネン

  • ヘイキ・コバライネン （F1ドイツGPプレビュー）

    ヘイキ・コバライネン （F1ドイツGPプレビュー）

    ヘイキ・コバライネンが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。メルセデス・ベンツの本拠地となるドイツで、コバライネンは力強いレースを見せたいと語る。

    ヘイキ・コバライネン （マクラーレン）
    「ニュルブルクリンクは素晴らしいサーキットだ。いろんなコーナーがある。かなりトリッキーで、流れるようなリズムが必要なテクニカルなセッションがあったり、マシンの良いセットアップが必要な速いコーナーがある。ヘアピンの後の上り坂のS字をF1マシンで頂上に達することは最高の気分なんだ。ドイツにいくことは、マエルセデス・ベンツのみんなの努力に敬意を表す絶好の機会だ。彼らのエンジンは、F1で最もパワフルで安定性があると思う。彼らのKERSも素晴らしいね」

    「メルセデス・ベンツは、僕たちのチームの成功において大きな役割を担っている。だから、僕たちのシーズンで第2のホームレースでは、支えてくれるファンみんなの前で力強いレースがしたい。僕自身、ルイス、そしてチームのみんながこのマシンを開発するために一生懸命働いている。長いプロセスだけど、僕たち全員が結束しているし、すぐにさらなるステップが遂げられることを期待している」

    開催日程：2009年 F1 ドイツGP

  • セバスチャン・ブルデー、コバライネンに怒り

    セバスチャン・ブルデー、コバライネンに怒り

    セバスチャン・ブルデーは、イギリスGPでのヘイキ・コバライネンとの衝突に怒りを露わにした。

    セバスチャン・ブルデーは、クラブ・シケインのブレーキングゾーンでコバライネンに右フロントウイングを接触。コバライネンの左リアタイヤをパンクさせ、最終的に2人揃ってリタイアとなった。

    「彼は3度ラインを変えたんだ」とブルデーは語る。

    「インサイド、アウトサイド、そして再びインサイド。3度目に僕たちは接触した」

    「誰の責任かはわからないけど、17位を争っているにしては少し馬鹿げたことのように思える」

  • ヘイキ・コバライネン （F1イギリスGPプレビュー）

    ヘイキ・コバライネン （F1イギリスGPプレビュー）

    ヘイキ・コバライネンが、F1イギリスGPが開催されるシルバーストン・サーキットの印象を語った。

    ヘイキ・コバライネン （マクラーレン）
    シルバーストン。素晴らしいサーキットだよ！ 去年初めてF1でポールポジションを獲った場所だし、マシンの限界でドライブするのがどれくらい素晴らしいことかを覚えている。僕は高速コーナーが好きなんだ。F1マシンが本当に最高だと感じるし、全身がまさに限界に達する。

    僕たちのクルマが、高速コーナーでベストではないのはわかっているけれど、レーシングドライバーとしての挑戦は限界までプッシュすることだ。だから、全力を尽くすつもりだ。期待はずれなレースが続いたので、チームのホームレースでポイント圏内に戻れたら最高だ。

    開催日程：2009年 F1 イギリスGP

  • ヘイキ・コバライネンのマクラーレン残留に黄色信号

    ヘイキ・コバライネンのマクラーレン残留に黄色信号

    メルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグは、ヘイキ・コバライネンが来季もマクラーレンに残留したいのであれば、パフォーマンスを示す必要があると語る。

    ノルベルト・ハウグは最近、来年のドライバー変更をほのめかしており、ニコ・ロズベルグの起用が有力とされている。

    「F1は競争は厳しい。ヘイキもパフォーマンスが全てだとわかっている」

    しかし、まだ将来に関する決定はなされていないと思われており、ノルベルト・ハウグは、シーズン序盤にドライバーの話をするのは早すぎると語る。

    「我々はクルマをより速くさせることに集中している。それが最大の問題だ」

  • ヘイキ・コバライネン （F1トルコGPプレビュー）

    ヘイキ・コバライネン （F1トルコGPプレビュー）

    ヘイキ・コバライネンが、F1トルコGPへの意気込みを語った。

    ヘイキ・コバライネン （マクラーレン）
    トルコはターン8が全てだね。高速で左回りに4つのエイペックがある。調子が良い日は予選を全力でいける。うまくいったら、かなり良い気分になるね。ターン8コーナーではタイヤを労わることもとても重要だ。フロントタイヤには特に多くの負荷がかかるから、レースの間はタイヤを位わかることが賢明だ。

    オーバーテイクのためのベストなスポットは、バックストレートの終わりの12コーナーに入るコーナーだ。うまく前にクルマの後ろについてスリップストリームを利用することができる。KERSがあれば、エキサイティングなレースが見られるはずだ。

    開催日程：2009年 F1 トルコGP

  • ヘイキ・コバライネン （F1モナコGPプレビュー）

    ヘイキ・コバライネン （F1モナコGPプレビュー）

    ヘイキ・コバライネンが、F1モナコGPの印象を語った。コバライネンは、モナコでのKERSの働きに注目している。

    ヘイキ・コバライネン （マクラーレン）
    ストリートサーキットをドライブするのは本当に楽しいし、僕たちはモナコのために良いパッケージが得られると楽観的に感じている。去年はピットレーンからスタートを余儀なくされて、結果では示せなかったけど、とても力強いレースができたし、後方から戦って、8位フィニッシュすることができた。今年はもっと簡単なレースができればいいね！

    僕たちはモナコでKERSを使う予定だけど、問題のひとつは、KERSを使って、実際に他のマシンを追い抜けるかどうかだ。いつものように、KERSは僕たちにとって利点となるだろうけど、モンテカルロではなにが起きるかわからない。先週のスペインでの期待はずれなレースから気持ちを切り替えて、これまでより力強い結果を出したいと思っている。

    開催日程：2009年 F1 モナコGP

  • フェルナンド・アロンソ、ルイス・ハミルトンを擁護

    フェルナンド・アロンソ、ルイス・ハミルトンを擁護

    フェルナンド・アロンソは、ルイス・ハミルトンが評判を取り戻すのに時間はかからないだろうと語る。

    アロンソとハミルトンは、2007年にマクラーレンで問題をはらんだ時間を過ごしたが、木曜日のプレスカンファレンスでハミルトンの隣に座ったアロンソは、ハミルトンを擁護した。

    アロンソは、マクラーレンが執行猶予付きの3レースの出場停止処分を受けたことでハミルトンが“損害を受けた”が、すぐにトラック上の成功で償うだろうと考えている。

    「常に同じことを言ってきた。僕がマクラーレンでシーズンを過ごしたとき、ルイスとは何も問題はなかった」

    「僕たちはお互いの限界を見つけるような素晴らしい戦いをした。その競争がないのを寂しく思っていると言えるかもしれないね。本気でプッシュして、僕たち自身から新しい限界を発見するのはかなり楽しかったんだ」

    「ボスとチームの哲学が問題で、僕は移籍することに決めたけど、ルイスは常に素晴らしいドライバーであり、素晴らしいチャンピオンだ。初年度にチャンピオンシップを争い、2年目にはチャンピンになったんだからね。評判や被った損害を助けようと思っているし、彼が勝ち続けられるなら、とても簡単なことだと思う」

    「彼は人々や彼のサポーターを幸せにする。重要なのは僕たちの仕事をすることだ。僕たちができる最大のことは、マシンを運転し、レースに勝ち、チャンピオンシップに勝つことだ。それが僕たちにできる最高のことだ」

  • ヘイキ・コバライネン （F1スペインGPプレビュー）

    ヘイキ・コバライネン （F1スペインGPプレビュー）

    ヘイキ・コバライネンが、F1スペインGPへの意気込みを語った。昨年、コバライネンはバルセロナ・サーキットで大事故を経験しているが、お気に入りなサーキットであることに変わりはないと語る。

    ヘイキ・コバライネン （マクラーレン）
    昨年の事故の現場に戻るけど、僕にとってはなにも変わらないよ。僕はこのサーキットが本当に好きなんだ。2007年にここで5位で素晴らしいレースをしたし、僕はマシンから最大限を引き出すために懸命にプッシュしなければならない高速コーナーが好きなんだ。

    また、タイヤを労わるには完璧なバランスを見つける必要がある。レースのためにベストな妥協を見つけることは本当に楽しい。バルセロナでのプレシーズンテストは、あまり励みにはならなかったので、現実的な予想で今回のレースに挑むけど、チームの全員がもう一度良い週末を成し遂げることができると楽観的だよ。

    開催日程：2009年 F1 スペインGP

  • ヘイキ・コバライネン （F1バーレーンGPプレビュー）

    ヘイキ・コバライネン （F1バーレーンGPプレビュー）

    ヘイキ・コバライネンが、F1第4戦 バーレーンGPへの意気込みを語った。

    ヘイキ・コバライネン （マクラーレン）
    バーレーンのコーナーには文字どおりの複合コーナーがあって、タイトコーナーに続くロングストレートは、オーバーテイクのためには良い場所だ。正しいセットアップを見つけるにはかなり慎重を要うするし、ミディアムダウンフォース・サーキットなので、常に妥協が持ち込まれる。

    そして、変っていく風の状況。ここの風はかなり強く、週末全体にわたって、マシンの作業を難しくするんだ。でも、良いタイムを出すためにアタックしなければならないサーキットだ。サーキットの後ろ側の高速S字と上りのスィープは本当に楽しい。また力強い週末になって、ポイントを獲得するチャンスになるのを楽しみにしている。

    開催日程：2009年 F1 バーレーンGP

  • ヘイキ・コバライネン （F1中国GPプレビュー）

    ヘイキ・コバライネン （F1中国GPプレビュー）

    ヘイキ・コバライネンがF1第3戦中国GPへの意気込みを語った。

    ヘイキ・コバライネン （マクラーレン）
    上海国際サーキットで最高のコーナーはターン6とターン7だね。速くて、凄まじい左、右。シフトダウンして、高速で向きを変える前のターン6はほぼフラットなんだ。バラエティに富んだ異なるコーナーがあるので、理想的なセットアップを見つけるのが難しいんだ。ヘビーブレーキング、高速S字と高速での方向転換があって、良いエアロパッケージが必要だし、低速コーナーではメカニカルグリップが重要になる。

    妥協がすべてだ。ドライバーとエンジニアにとって本当にチャレンジだね。でも、少なくともオーバーテイクすることができる。主にターン4の進入とターン10と13でね。今週末は素晴らしいレースができることを期待している。

    開催日程：2009年 F1 中国GP