マクラーレンは、ブラジルGPの決勝レースでピットレーンで火災を起こしたとして、5万ドルの罰金を科せられた。
ヘイキ・コバライネンは、ピットストップで給油ホースを引きちぎってピットアウト。こぼれたガソリンがキミ・ライコネンにかかり、ピットレーンでの火災の原因になった。
ストゥワードは、コバライネンのリリースが危険だと判断し、マクラーレンに5万ドルの罰金を科した。
またコバライネンにも25秒加算ペナルティが下され、コバライネンは9位から12位に降格となった。
カテゴリー: ヘイキ・コバライネン
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ヘイキ・コバライネン （F1ブラジルGPプレビュー）
ヘイキ・コバライネンが、F1ブラジルGPへの意気込み、インテルラゴス・サーキットの印象を語った。
ヘイキ・コバライネン （マクラーレン）
インテルラゴス・サーキットは、反時計回りなのでドライバーにとってかなりチャレンジングだ。時計回りでレースシーズンのあとなので、首の筋肉にかなり負荷がかかる。でも、いったんサーキットに出たら、すぐに忘れてしまうよ。素晴らしいレーストラックだし、本当に要求が多い。でも、うまく周回できたときは非常に満足できる。インテルラゴスは、伝統的に卓越したサーキットではなかったが、昨年のレースで僕たちに影響を及ぼすような問題はかなり解決されたと感じている。KERSハイブリッドを使用することは、レースと予選で特に最終コーナーの出口の長い丘の登りでかなりの効果があるだろう。
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ヘイキ・コバライネン （F1日本GPプレビュー）
ヘイキ・コバライネンが、F1日本GPへの意気込み、鈴鹿サーキットの印象を語った。
ヘイキ・コバライネン （マクラーレン）
ルイスの後ろで2位フィニッシュした日本での2007年の富士でのウェットレースは、僕のF1で最高のドライブのひとつなので、日本には素晴らしい思い出がある。鈴鹿のような古典的なトラックでレースをするのを本当に楽しみにしているけど、僕たちのパッケージにとって理想的なサーキットかはわからない。高速コーナーがあって、シルバーストンやイスタンブールのように少し複雑な場所だし、マシンには優れたダウンフォースとメカニカル、そして空力バランスが必要だ。でも、やる気をなくさせるほどではないよ。僕たちがシーズンを通してクルマにもたらした改善は本当に注目に値するものだし、日本て行ってとても良い仕事ができるとまだ自信を持っている。
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ヘイキ・コバライネン （F1シンガポールGPプレビュー）
ヘイキ・コバライネンが、F1シンガポールGPへの意気込みとナイトレースの印象を語った。
ヘイキ・コバライネン （マクラーレン）
僕たちは今年のマシンのスィート・スポットを発見したと思う。僕はニュルブルクリンクから全てのレースでポイントを獲得しているし、シンガポールのレースのためにいくつか興味深い新たなアップデートを予定している。もちろん、ナイトレースは本当にユニークなイベントだけど、照明システムはとても素晴らしいので、暗闇でレースをしているのを忘れそうになるよ！シンガポールは僕たちのパッケージにあったサーキットだ。低速コーナーが多くて、KERSのアドバンテージを使うことができる。都市は素晴らしい景色だし、すでにF1カレンダーでベストなサーキットのひとつになっていると思う。
開催日程：2009年 F1 シンガポールGP
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ヘイキ・コバライネン （F1イタリアGPプレビュー）
ヘイキ・コバライネンが、F1イタリアGPへの意気込みとモンツァの印象を語った。
ヘイキ・コバライネン （マクラーレン）
ここ4レースでポイントを獲れているし、僕たちが来週のモンツァでポイント争いができない理由はない。お気に入りの場所だね。GP2で優勝しているし、F1では2回ともポイントフィニッシュしている。僕たちのマシンはサーキットにかなり合っていると思う。全てのチームと同じように、僕たちはイタリアで特別にローダウンフォースなエアロパッケージを走らせる。でも、ストレートではKERSの利点を生かせるだろうし、特に予選では1発の速さで大きなアドバンテージになるだろう。かなり貴重なことだよ。楽しみだね！
開催日程：2009年 F1 イタリアGP
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ヘイキ・コバライネン （F1ベルギーGPプレビュー）
ヘイキ・コバライネンが、F1ベルギーGPへの意気込み、スパ・フランコルシャンの印象を語った。
ヘイキ・コバライネン （マクラーレン）
F1のみんながスパを楽しみにしていると思う。ドライバーにとってサーキットは最高のチャレンジだ。僕たちが訪れるいくつかの場所と違って、スパは本当に特性があるし、自身とドライブへの信頼が違いとなる場所だ。大きなコーナーは、勇気とリスクが必要になるし、間違えれば大きな事故を起こすことになる。好きな場所だし、カレンダーで最高のサーキットだと思う。
開催日程：2009年 F1 ベルギーGP
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マクラーレン 「コバライネンは結果を出す必要がある」
マクラーレンのチーム代表であるマーティン・ウィットマーシュは、ヘイキ・コバライネンが来年のシートを確保するために結果を改善させなければならないことを認識していると語る。
マクラーレンが改善を続け、ルイス・ハミルトンがハンガリーGPで今季初優勝を遂げた一方で、コバライネンは今シーズン、5度のリタイアと3度のポイントフィニッシュという結果に終わり、ドライバーズラインキングで12位と苦しんでいる。
「ヘイキは、チームプレイヤーとして素晴らしい仕事をしている」とメディア向けの電話会談に参加したマーティン・ウィットマーシュは語る。
「彼自身の評価によれば、望んでいたレースはしていないし、我々も今年は彼と同じだ。彼は今ファクトリーにいるので、この電話の前に3分ほど彼とその話題について話していた」
「彼は懸命に働いている。しかし、我々が来年のドライバーラインナップを固めていないというのは真実だ。我々の多くがヘイキが今年良い結果を出すのを見たいと思っているし、それが我々と一緒に残ることを確実にするだろう。それが我々の望みであり、今週末のバレンシアでの彼の目標は勝つことだ。彼には今週末のレースに能力がある」
「彼は予選がうまいし、何度か良い予選タイムを出している。彼は予選をうまくやって、今回のレースに勝つ能力がある。それが彼が集中することだし、彼と話したことだ。そのあと日曜日の午後には彼はスパについて考え始める。それが彼に集中して欲しいことだ。すべて空論ではない」
またウィットマーシュは、マクラーレンが、コバライネンの後任としてBMWザウバーのニック・ハイドフェルド、ウィリアムズのニコ・ロズベルグ、フォース・インディアのエイドリアン・スーティルを含むドイツ人ドライバーと交渉を行っているとの噂を否定した。
「憶測とは逆で、我々は現時点でチーム外のドライバーとは交渉していない。国籍に関しては、マーケティング的に国籍はより好都合なのは間違いない。しかし、マクラーレンは、シーズンごとにマシンに乗せられる2人のベストドライバーを載せるという戦略とポリシーを続けると思っているし、それが我々が続けることだ」
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ヘイキ・コバライネン （F1ヨーロッパGPプレビュー）
ヘイキ・コバライネンが、F1ヨーロッパGPへの意気込みを語った。
ヘイキ・コバライネン （マクラーレン）
先月ハンガリーで初めて完全にアップグレードされたクルマをドライブして、MP4-24の開発の進歩を感じられて、とても励みになった。今は限界まで攻めがより簡単で、本当にインプットに応えてくれるマシンを手に入れている。だからヨーロッパGPを本当に楽しみにしている。ハンガリーほど強くは僕たちに合っていないかもしれないけど、再び多くのポイントを獲れるチャンスだと思う。
夏休みを終えて、チーム全体が本当にシーズンの後半を楽しみにしていると思う。みんながリフレッシュして団結している。残りのレースに向けて多くの可能性があると思っている。
開催日程：2009年 F1 ヨーロッパGP
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マクラーレン 「コバライネンの来季シートは未定」
マクラーレンのマーティン・ウィットマーシュ代表は、ヘイキ・コバライネンを来シーズンも残留させるかどうかをまだ決断していないことを認めた。
メルセデス・ベンツは、ルイス・ハミルトンのパートナーにニコ・ロズベルグを公然と指名している。
ヘイキ・コバライネンとニコ・ロズベルグは、ともに今シーズン末で所属チームとの契約が満了する。
マーティン・ウィットマーシュは、コバライネンが「良い仕事」をしているが、「時にもっと良い仕事ができたはず」だと考えている。
「彼はチーム内での居心地がとても良いと思う。彼はチームに留まりたいことを公然と述べているし、その件に関して彼のマネージャーと交渉している」
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ヘイキ・コバライネン （F1ハンガリーGPプレビュー）
ヘイキ・コバライネンが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
ヘイキ・コバライネン （マクラーレン）
2008年にハンガリーで優勝したので、再びブタペストに行くのは最高だよ。レースは予選で勝つか負けるかだ。レースで成功するには、上位に入って、第1スティントをアグレッシブに走らなければならない。タイヤにかなり厳しいトラックでもあるので、フィニッシュまでラバーを労わるには、バランスを見い出す必要がある。ソフト側のラバーは特にレース終盤で痛む傾向にあるので、気をつけなければならない。今週末、チームの新しいアップグレードパッケージで走るのを本当に楽しみにしている。ニュルブルクリンクは力強い週末を遅れたし、レースでは一台のクルマも抜かせなかった。改善されたクルマで再びニュルブルクリンクのような力強い結果を出せることを本当に期待している。
開催日程：2009年 F1 ハンガリーGP