カテゴリー: ニコ・ヒュルケンベルグ

フォース・インディアは、ニコ・ヒュルケンベルグが2016年シーズン末でチームを離れることを発表した。

フォース・インディアは14日、“F1で新たな機会を追求する”ためにニコ・ヒュルケンベルグが今シーズン限りでチームを離れることを発表。来月の最終戦アブダビGPがフォース・インディアでのラストレースとなる。

フォース・インディアのチーム代表ビジェイ・マリヤは「F1で新たな道を歩むことになった。サハラ・フォース・インディアの全員がニコの今後の活躍を祈っている」とコメント。

「我々とともに5年間を過ごしたニコは素晴らしい友人であり、チームの成功に大きな貢献を果たしてきた。彼は傑出したドライバーであり、このチームで最も多くのポイントを獲得してくれた」

「彼がいなくなるのは寂しいが、新たなチャンスを求めたいという彼の決断を尊重している。彼の邪魔をするのは間違っている」

ニコ・ヒュルケンベルグは、2017年のルノー移籍で合意していると報じられている。

関連：ルノー、ニコ・ヒュルケンベルグとの契約を正式発表

ニコ・ヒュルケンベルグは、2017年にルノーに移籍するのは間違いないと Auto Bild が報じてる。

同誌は、情報源はルノーの内部関係者だとし、ルノーはジョリオン・パーマーだけでなく、ケビン・マグヌッセンも放出することになると伝えている。

ケビン・マグヌッセンの2017年の契約オプションは来週で期限切れを迎えるが、 Auto Bild は、ルノーはニコ・ヒュルケンベルグのチームメイトにフランス人ドライバーを希望していると伝えている。

明らかな候補はエステバン・オコンだが、報道によると、エステバン・オコンのルノーとの関係は、メルセデスのトト・ヴォルフとルノーのフレデリック・バスールとの“握手”だけで成立したものだという。

だが、ルノー内では、シリル・アビテブールとの権力争いが勃発し、フレデリック・バスールがチームを去る可能性があるという。

そして、エステバン・オコンは、同じメルセデスのジュニアドライバーであるパスカル・ウェーレインとともに、ニコ・ヒュルケンエルグのフォース・インディアの後任候補に加わったとみられている。

そこで、ルノーでのニコ・ヒュルケンベルグのチームメイト候補のフランス人ドライバーとして、レッドブル・ジュニアのピエール・ガスリーと元トロ・ロッソのドライバーであるジャン・エリック・ベルニュの名前が挙げられている。

元F1ドライバーでドイツのコメンテーターを務めているマーク・スレールは、ニコ・ヒュルケンベルグのルノー移籍を支持している。

「ルノーは今後数年で強くなるが、フォース・インディアの将来は財政的にむしろ不確定だ」とマーク・スレールはコメント。

「なので、ヒュルケンベルグはルノーといた方がいいと見ている」

フォース・インディアは、ニコ・ヒュルケンベルグをライバルチームに奪われるかもしれないとの噂を否定した。

フォース・インディアは、セルジオ・ペレスとの契約を延長して、ルノー移籍の噂に終止符を打ったが、今後はチームメイトのニコ・ヒュルケンベルグにルノー移籍の噂が持ち上がっている。

ニコ・ヒュルケンベルグは、マレーシアでその噂を否定。フォース・インディアも以前にヒュルケンベルグとすでに2017年の契約を結んでいると述べている。

ニコ・ヒュルケンベルグをライバルに奪われる可能性について質問されたフォース・インディアのスポーティングディレクターを務めるオットマー・サフナウアーは「そうは思わない」とコメント。

「両方のドライバーが我々と契約している。ペレスの場合、我々はスポンサーが明快さを持てるように単に噂を止めることに決めた」

フォース・インディアのチームオーナー、ビジェイ・マリヤも「我々は彼（ヒュルケンベルグ）にとても満足している」と Bild に述べている。

実際、ルノーはコンストラクターズ選手権9位なのに対し、フォース・インディアは4位であるため、ニコ・ヒュルケンベルグも残留した方が満足かもしれない。

しかし、別の噂で、フォース・インディアはニコ・ヒュルケンベルグへの給与支払いが遅れており、ヒュルケンベルグはチームを去るかもしれないと囁かれている。

その件について、オット・マーサフナウアーは「保証できる。我々は全てを支払っている」とコメント。

だが、ビジェイ・マリヤは法律問題でレースに出席することができておらず、共同オーナーでサハラ・グループの会長スブラタ・ロイは刑務所にいる。

だが、オット・マーサフナウアーは「我々の主要スポンサーは逃げていない。メルセデス、ディアジオ、NECにせよ、彼らには非常に厳しいコンプライアンス規則がある」と主張。

「我々を避けている会社があるかどうはわからない」

フォース・インディアにとっての1つのオプションは、ニコ・ヒュルケンベルグをルノーに売却して、ランス・ストロールのような財政的に強いドライバーを雇うことによってより資金を作ることかもしれない。

「現在、お金は多い。だが、我々は常に市場で獲得できる最高のドライバーを起用する。我々はそのポリシーによってうまくやってきている」

ニコ・ヒュルケンベルグにルノー移籍の噂が浮上している。

ルノーは2017年のドライバーラインナップを決定しておらず、様々なドライバーが候補に挙げられている。

フォース・インディアでニコ・ヒュルケンベルグのチームメイトを務めるセルジオ・ペレスもそのひとり。ペレスは2017年の契約締結の最終期限を来週に設定している。

フォース・インディアもまだ2017年のドライバーラインナップを発表していないが、両ドライバーの噂を軽くあしらった。

「発表しなければならないものはない」とフォース・インディアのスポーティングディレクターを務めるオットマー・サフナウアーは Auto Motor und Sport にコメント。

「我々にはヒュルケンベルグとペレスの契約がある。メルセデスだってハミルトンが来年走ることを発表していない」

しかし、フォース・インディアには財政問題が囁かれ散る。オーナーのビジェイ・マリヤはインド政府との大きな論争に巻きもまれている。

ルノー移籍の噂について質問されたニコ・ヒュルケンベルグは「それについては何もないよ」とコメント。

「僕が知る限り、来年もチェコと僕はフォース・インディアにいる」

今年、ルノーはエンストンのチームを買い戻してワークスチームとして復活。ワールドチャンオン獲得を目指して5か年計画を立て、長期的にF1にコミットしているが、今シーズンの競争力不足によってドライバー決定が難航していることを認めている。