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カテゴリー: HRT

  • ヒスパニア・レーシング：着実な改善を実感 （F1スペインGP予選）

    ヒスパニア・レーシング：着実な改善を実感 （F1スペインGP予選）

    ヒスパニア・レーシングは、F1スペインGPの予選で、ヴィタントニオ・リウッツィが21番手、ナレイン・カーティケヤンが22番手だった。

    ヴィタントニオ・リウッツィ （21番手）
    「今日の予選には満足していいと思う。アップグレードによっていくつか改善が見られたので、これから次のレースで新しいパーツをプシュし続けていく必要がある。僕たちはマシンとチームを全体的に改善させるための正しい方向にいる」

    「うまくやれているし、次のステップのために懸命に作業する必要がある。バージンの間にいることも非常にポジティブだ。明日はホームの観客のために良いレースをすることが重要だ。スペインはいつも素晴らしい雰囲気だけど、スペインのチームのためにドライブしているのでさらにモチベーションは高まっている。サポートを感じているし、うまくやってファンに恩返ししたい。明日は良いスタートを切って、ピットストップでも問題がないことを願っている。少し新しいピレリのコンパインドに苦労しているので難しいレースにはなるだろう」

    ナレイン・カーティケヤン （22番手）
    「昨日も今日もとても難しかった。特に新しいパーツを装着して走ったP2とP3ではバランスが適切ではなかった。予選についてちょっと心配だったけど、すべてをまとめることができた。じっくりと状況を分析できた。初めて直近のライバルの前にいるし、トニオにも近づけたので満足だ。このポジションに満足している。特にチームのホームグランプリなので、明日のレースがどうなるか見てみよう」

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  • ヒスパニア・レーシング：新パーツに取り組む （F1スペインGP初日）

    ヒスパニア・レーシング：新パーツに取り組む （F1スペインGP初日）

    ヒスパニア・レーシングは、F1スペインGP初日のフリー走行で、ナレイン・カーティケヤンが23番手、ヴィタントニオ・リウッツィが24番手だった。

    ナレイン・カーティケヤン （23番手）
    「トラクションに問題があったし、プライムタイヤを履いた午前中はオーバーステアが多かった。午後に少し変更を施して、それは落ち着いた。僕たちは新しいパーツに取り組んでいるし、明日も全体的なパッケージとして新しいものが届くので、今日から少し改善するはずだ。冬とバランスは完全に異なっていたので、再度マシンのバランスをとって、データを見て、改善していかなければならなかった。やらなければならない仕事はたくさんある」

    ヴィタントニオ・リウッツィ （24番手）
    「全体的に今日はポジティブな一日だった。ロングランをやってタイヤを理解し、マシンの感覚を良くしていかなければならなかった。マシンのセットアップを調整することに多くの時間を費やした2つの興味深いセッションだったね。両方のクルマが異なるパッケージだったので、ナレインと僕で異なる側面に集中することが重要だった。マシンの完全なアップグレードによって明確なステップを遂げられると確信している」

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  • ヴィタントニオ・リウッツィ：F1スペインGPプレビュー

    ヴィタントニオ・リウッツィ：F1スペインGPプレビュー

    ヴィタントニオ・リウッツィが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    ヴィタントニオ・リウッツィ （ヒスパニア）
    「ホームグランプでのレースは素晴らしい。観客からの応援は本当に力になるし、仕事を評価してくれる人々にあるのは素晴らしい気分だ。また、このサーキットには2004年にF3000で優勝したときから良い思い出がある。カタロニア・サーキットは素晴らしい施設だ。今はDRSがオーバーテイクを簡単にしたことでレースの様相が変ってきているので、今年はエキサイティングなレースになるだろう」

    「スペインGPは、ヒスパニア・レーシングが現在、そして将来のためにチームに多くの努力を注ぎこんでいて、成功に向けて正しい経路をたどっていることを世界やファンに示すことができる最高の機会だ。バルセロナは、全チームの本当のペースがわかり始めるチャンピオンシップのステージなので重要なレースでもある。ほぼ全員がアップグレードを持ち込むし、全員のペースがより判断できる」

    「残念ながら僕たちは冬にここで望んでいたほど多くのテストができなかった。なので、僕たちにとっては全てのレースが重要なテストだ。冬のテストでは時間を失ってしまったのでマシンの全てのパーツに集中しなければならない」

    「予定している全てのアップグレードを得ることができれば、大きな前進を遂げられると思うし、多くの人々に感銘に与えられるかもしれない。全ては正しい方向に進んでいる。これまでのようにチームとして前進を続け、作業をしていくことができれば、明るい未来が待っていると確信している」

  • ナレイン・カーティケヤン：F1スペインGPプレビュー

    ナレイン・カーティケヤン：F1スペインGPプレビュー

    ナレイン・カーティケヤンが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

    ナレイン・カーティケヤン （ヒスパニア）
    「スペインGPはチームのホームグランプなので、特別なレースになるのは間違いない。最後にここでレースをしたのは2005年だ。トラックや雰囲気は本当に楽しかったし、今回はヒスパニア・レーシングのファンとのラウンドなのでさらに特別なものになるだろう」

    「バルセロナでうまくやれれば、ファンにとって大きな後押しになるだろうし、マシンの新しいアップデートがポジティブな方向に次のステップを遂げてくれることを期待している。ファンの応援は素晴らしいけど、良い週末を過ごすにはこれまでよりも懸命に作業しなかればならないし、そこへの近道はない」

    「ここ数年にわたってここで多くのラップを走っているし、特に今年のプレシーズンテストでは2010年マシンで大半がウェットコンディションだったので、トラックについては非常の良くわかっている。かなりテクニカルだし、マシンとドライバーにとって非常にチャレンジングなので好きなサーキットのひとつだ。エンジニアはこのサーキットに多くの経験があるので、良いベースラインでセットアップを始められるだおるけど、新しいF111の理想的なセットアップを得るためにはまだやらなければならない作業はたくさんある。過去にモントメロではオーバーテイクの機会があまりなかったけど、長いストレートがあるので、ここ数レースのようにDRSが多くのオーバーテイクを生み出すことになると思う」

    「マシンから最大限のパフォーマンスを引き出すという点ではまだ長い道のりだけど、僕たちは学んでいるし、オーストラリア以降、週末毎に改善している。新しいアップグレードで達成するパフォーマンスのゲインを定量化するのは難しいけど、トラック上でライバルを追い越せることを期待している。かなり着実に進歩していると思うし、僕たちは週末毎に改善している。バルセロナでもその傾向が続くことを願っている」

  • ヒスパニア・レーシング：着実に完走を重ねる （F1トルコGP）

    ヒスパニア・レーシング：着実に完走を重ねる （F1トルコGP）

    ヒスパニア・レーシングは、F1トルコGPの決勝レースで、ナレイン・カーティケヤンが21位、ヴィタントニオ・リウッツィが22位だった。

    ナレイン・カーティケヤン （21位）
    「今日再び完走できたことには満足するべきだと思う。マシンでもっと多くの時間を得られたことが重要だ。今は3レース中2レースで完走しているし、マシンのなかでより快適に感じる必要があった。全てのラップでそう感じられている」

    「2台のヴァージンを抑えることはできなかったし、なぜ僕たち遅かったかを分析しなければならない。でも、全体的にはそれなりに満足しているし、これからバルセロナのアップデートに取り組んで、改善するために作業を続けていかなければならない」

    ヴィタントニオ・リウッツィ （22位）
    「予選までは全体的にポジティブな週末だった。パフォーマンスの改善を示して、金曜日には良いペースがあったし、土曜日はヴァージンとのギャップを縮めていることを証明した。レースで何が悪かったのか理解する必要がある。両方のフロントタイヤに問題を抱えていたし、次のレースで再び起こらないように取り組む必要がある。バルセロナへの期待はとても高いし、僕たちは新しいアップグレードをプッシュしている。僕たちに何ができるかをホームの示すことが重要だし、そこではずっとコンペティティブになっていると確信している。」

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  • ヒスパニア：リウッツィがヴァージンを上回る （F1トルコGP予選）

    ヒスパニア：リウッツィがヴァージンを上回る （F1トルコGP予選）

    ヒスパニア・レーシングは、F1トルコGP予選でヴィタントニオ・リウッツィが21番手、ナレイン・カーティケヤンが23番手だった。

    ヴィタントニオ・リウッツィ （21番手）
    「今週末はアップグレードによって僕たちのモチベーションが高まっているし、今後にむけてプッシュしている。僕たち全員が、全レース、ファクトリーにいる全ての時間でプッシュしているので、この結果はその仕事への報いだし、残りとのギャップが縮めていることを確認できる重要なものだ」

    「僕たちはほぼ2台のヴァージンの前にいるし、それが僕たちの目標だけど、彼らもプッシュしているので簡単ではない。でも、上位とのギャップは縮まっているし、僕たちにとっては非常に重要なことだ。序盤、1つ目のタイヤセットでは苦労していたけど、2つ目のセットでは本当にパフォーマンスが良かったし、マシンもとてもよく反応していた。午前中はいくつか問題があったので、予選に向けてバランスが正しくないことを少し心配していたけど、最終的には全てがうまくいった。21番手は明日にむけて素晴らしい結果だし、2台のヴァージンの前でフィニッシュすることが僕たちの目標だ」

    ナレイン・カーティケヤン （23番手）
    「チームメイトがかなりいいラップをしていたことを考えれば、今日はもっとうまくやれたはずだ。最初のタイヤセットは問題なかったけど、2つ目のセットではグリップを感じられなかったし、マシンはあらゆる場所でスライドしていた。何が悪かったか見つけ出さなければならない。トルコにF1で戻ってくるのは3回目だし、簡単なトラックではない。バンプが多いし、かなりテクニカルだ。マシンで長く過ごすほど、より快適に感じられるようになる。マシンは大きく改善しているし、信頼性もいいので、再びレースを完走するのが明日の目標だ」

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  • ヒスパニア・レーシング：F1トルコGP初日

    ヒスパニア・レーシング：F1トルコGP初日

    ヒスパニア・レーシングは、F1トルコGP初日のフリー走行でナレイン・カーティケヤンが22番手、ヴィタントニオ・リウッツィが23番手だった。

    ナレイン・カーティケヤン （22番手）
    「今日はアップデートを試した。最初のセッションはウェットだったのであまり評価できなかったけど、2回目のセッションを終えてみて、アップデートがポジティブな改善であることがはっきりした。チームは正しい方向に進んでいる」

    「今日はマシンのメカニカルバランスに取り組んだ。これから改善できるかどうかデータを見てみなければならない。個人的にこのトラックで走行を重ねる必要がある。前回来たのは2005年だし、メカニカルトラブルが多くて大惨事だったからねなので、少しずつ良くなっている。残念ながら、オプションタイヤで十分に走れなかったけど、プライムはいい感じだった。レースではオプションの方が速いだろう」

    ヴィタントニオ・リウッツィ （23番手）
    「今日はそれなりのテストができた。午前中はウェットコンディションでピレリタイヤをテストする初めての機会だった。良いデータが得られたし、いくつか良いラップを繋げることができた。午後は多くのラップができた。新しいアップデートについていくつかのことを理解する必要があったので、再びマシンバランスとセットアップに取り組まなければならなかった。最後はイエローフラッグによってトラフィックが多くてオプションタイヤであまり走ることができなかった。でも、全体的に明日取り組むための良いデータを得ることができた」

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  • ヴィタントニオ・リウッツィ：F1トルコGPプレビュー

    ヴィタントニオ・リウッツィ：F1トルコGPプレビュー

    ヴィタントニオ・リウッツィが、F1トルコGPへの意気込みを語った。

    ヴィタントニオ・リウッツィ （ヒスパニア）
    「イスタンブールパークは、非常にテクニカルなサーキットだし、レースをするのが楽しみにな芭蕉だ。2006年に素晴らしいスタートをして16番手から6番手まで上がったことを覚えている。残念ながらディファレンシャルのトラブルでレースをフィニッシュすることはできなかったけどね」

    「オーバーテイクの多い刺激的なレースになると思う。このトラックで特有なのはターン8だね。他のどこにもないコーナーだし、特にあまりダウンフォースのないマシンではリアのコントロールを簡単に失ってレーシングラインを外れてしまう非常にタフなコーナーだ」

    「トルコにはアップグレードが到着するので状況はずっと良くなると思う。トラックでのすべての時間が僕たちにとっては重要だ」

    「トルコでの僕たちの目標は、アップグレードが計画通りに働いていることを立証して、上位とのギャップを縮め、直接のライバルの前でレースをフィニッシュすることだ。全てが計画通りにいけば、ヒスパニア・レーシングは多くの人々を驚かせることができると思う」

  • ナレイン・カーティケヤン：F1トルコGPプレビュー

    ナレイン・カーティケヤン：F1トルコGPプレビュー

    ナレイン・カーティケヤンが、F1トルコGPへの意気込みを語った。

    ナレイン・カーティケヤン （ヒスパニア）
    「唯一2005年にジョーダンGPで訪れたときはメカニカルトラブルによって台無しになってしまったので、このサーキットには良い記憶がないけど、トルコ自体には素晴らしい思い出がある。人々はとても素敵だし、食べ物も素晴らしい」

    「イスタンブールパークは、中〜高ダウンフォースのトラックなので、マシンの新しいアップグレードによって良いマシンバランスを見いだせると思う。多くのコーナーのバリエーションがあるサーキットだし、完璧なラップタイムを繋ぎ合わせるのは本当にチャレンジだ。目立つコーナーはもちろんターン8だ。うまくまとめるにはマシンとドライバーにかなりの精度が必要だ」

    「上海ではレースをフィニッシュし、価値あるデータを収集できたし、F111のポテンシャルを最適化できそうな状態なので、その状態を続けられることを期待している。僕たちは、マレーシアでの開幕戦から良い方向に進んでいるので、トルコにむけたアップグレードによって前方のチームにチャレンジできるようなさらなる前進を果たせると確信している」

  • ナレイン・カーティケヤン 「今年の目標はポイント獲得」

    ナレイン・カーティケヤン 「今年の目標はポイント獲得」

    ナレイン・カーティケヤンは、今年ヒスパニア・レーシングで「1〜2ポイントの獲得」を目指していると述べた。

    2005年にジョーダンからF1デビューを果たしたナレイン・カーティケヤンは、2006-2007シーズンにウィリアムズのテストドライバーを務めたあとF1から離れていたが、今年ヒスパニア・レーシングのレースドライバーとしてF1復帰を果たした。

    「今年1〜2ポイント獲得することが僕たちの現実的な目標だと思う。僕たちは新チームの1番になることを望んでいる。それは達成可能なことだと思っている」とナレイン・カーティケヤンはコメント。

    ナレイン・カーティケヤンは、シーズンのスタートを「有望に」感じたと述べた。

    「10月は僕にとって大切な月だ。そのときまでに僕たちはかなりのプラクティスを実施できるだろう」

    10月にはインドで初のF1が開催されるが、ナレイン・カーティケヤンは写真では見たが、まだ実際のトラックは見ていないと述べた。

    F1に復帰したカーティケヤンは、心肺能力と首のトレーニングに集中していると述べた。

    「毎日少なくとも2〜4時間はトレーニングをしている。準備を整えなければならないし、海外で運転しているときは美味しいインド料理は食べられないだろうからね」

    F1中国GPを振り返ったカーティケヤンは「とても良かったね」とコメント。

    「90％は届けられたと思う。でも、もっとプッシュする必要があるね。もちろん、改善し続けなければならない。7年のブランクをけて経て、再びルーキーのように感じているよ」