カテゴリー: HRT

  • ヒスパニア・レーシング 「成功のためのツールは揃っている」

    ヒスパニア・レーシング 「成功のためのツールは揃っている」

    ヒスパニア・レーシングのチーム代表であるコリン・コレスは、開幕から約1週間前のマシン公開となったにも関わらず、チームが今シーズン、新チームの中で最も成功を収めるために必要なすべてが揃っていると自信をもって述べた。

    ヒスパニア・レーシングは、ブルーノ・セナとカルン・チャンドックのドライバーラインナップで開幕戦に挑むことを発表。ダラーラ製のマシンは開幕戦がぶっつけ本番となる。

    「ドライバーラインナップ、そして、この地点に到達するために目の当たりにしたチーム全体の信じられない努力と情熱に興奮している」とコリン・コレスは述べた。

    「今年F1パドックで最も成功した新チームになるための全てのツールが我々にはある」

    「チーム内には常に開発と人間の問題はあるが、我々はF1で躍進する寸前であり、来たるべきシーズンは、一緒に働く我々にとって大きな学習曲線になる」

    コリン・コレスは、ヒスパニア・レーシングのベースが形成されるムルシアでマシンを初披露したことを誇りに思っていると語る。

    「今日、我々のマシンカラーリングを正式に公開するためにムルシアを使えたことを非常に誇りに思っている。ムルシアはアイデンティティを反映している」

    「チーム名を登録するするために時間との戦いに追われたが、全てが揃った。我々には優れたプラットフォームがあり、2010年に力強いパフォーマンスに向けて前進できると信じている。今は力を合わせて働く必要だある。力を合わせて学び、チームを発展させる続ける必要がある」

    またヒスパニア・レーシングは、技術系のまとめ役としてジャッキー・エッケラートを任命したことを発表した。

  • カルン・チャンドック 「信じられない気分だ!」

    カルン・チャンドック 「信じられない気分だ!」

    カルン・チャンドックが、ヒスパニア・レーシングでF1デビューを果たすことへの喜びを語った。

    2010年のF1開幕まで約一週間。カンポスを買収して誕生したヒスパニア・レーシングは、ブルーノ・セナのチームメイトとしてカルン・チャンドックを起用することを発表。カルン・チャンドックは、F1で2人目のインド人F1ドライバーとなる。

    レースドライバーとしてヒスパニア・レーシングの体制発表会に参加したカルン・チャンドックは「本当に信じられない気分だよ!」と微笑んだ。

    「F1でレースをするという生涯の夢を成し遂げられることに本当にわくわくしている。僕たちはこのチャンスのために何年も取り組んできた。やっと達成できた今は、正直にいうと少しシュールな気持ちだ。ミハエル(シューマッハ)や(フェルナンド)アロンソのようなワールドチャンピオンと同じグリッドに並ぶことになるバーレーンに到着して初めて完全に理解すると思う」

    「家族と僕はとてもストレスの多い冬を過ごしてきたし、特にSunder Mulchandani氏、コリン・コレス氏、バーニー・エクレストン氏に感謝したい。彼らなしでは全ては遠い夢だっただろう。僕の父は昨年の8月からこのために本当に懸命に働いてくれた。2011年にはインドGPが予定されているので、すぐにF1はインドで最も人気のあるスポーツの1つになるだろう。今日は、僕だけでなく、僕の国にとっても誇らしい瞬間だ」

    「できるだけ準備するために冬の間に本当にハードなトレーニングをしてきた。チェンナイで多くを過ごし、最も暑い11時にサイクリングやランニングをしていた。F1カーは高速で強いGフォースがかかるので首に特に負担がかかるので、首の筋肉を鍛えるために特別なエクセサイズに集中してきた。最初の数レースは厳しいだろうけど、できるだけ多くジムで頑張っているよ」

    「テスト時間によって僕たちが他チームよりも不利なのは事実だけど、僕はダラーラが造るマシンをとても信頼している。僕はずっとダラーラ氏と良い関係を築いてきた。2008年のモンツァのGP2レースの前に彼を訪れたとき、彼が僕がすぐにF1にいけると信じていると言ってくれたことを思い出す。僕たちがここで一緒にいられるのは素晴らしいことだ」

    「コリン・コレスは、僕たちがバーレーンのグリッドに着くために素晴らしい仕事をしてくれているし、待ち受ける挑戦に興奮している。テストができないので最初の数レースは厳しいだろうけど、少なくとも僕は以前バーレーンに行ったことがあるのでサーキットをわかっている。たくさんのエンジニアや上級職の人と合ったけど、みんなとてもモチベーションが高い。来週サーキットで彼らと働くのを楽しみにしている」

  • ヒスパニア・レーシング、F1マシンを公開

    ヒスパニア・レーシング、F1マシンを公開

    ヒスパニア・レーシングは、ムルシアで新体制発表会を実施。F1マシンを初公開した。

    ヒスパニア・レーシングF1チームは、ホセ・ラモン・カラバンテがカンポス・メタ1のチーム株式を買収して新設したチーム。

    体制発表には、ブルーノ・セナ、そして直前に契約が発表されたカルン・チャンドックが参加。ダラーラ製のF1マシンを初公開した。

    コスワース製エンジンとXtrac製ギアボックスを搭載するマシンは、トレンドとなっているVノーズやサイドポッドフィンなどが施されてはいるが、全体的に非常にシンプルなエアロデザインとなっている。

    ダークグレーにホワイトとレッド、イエローのラインが入れたマシンカラーリングとフロントウイングマウント部のスペイン国旗が印象的だ。

    HRT F1 ヒスパニア・レーシング F1マシン(画像) ヒスパニア・レーシング F1マシン(画像2) ヒスパニア・レーシング F1マシン(画像3) ヒスパニア・レーシング F1マシン(画像4)

  • カルン・チャンドック、ヒスパニア・レーシングと契約

    カルン・チャンドック、ヒスパニア・レーシングと契約

    カルン・チャンドックが、ヒスパニア・レーシングのレースドライバーとして契約したことが正式発表された。

    カルン・チャンドックは、ムルシアで開催されるヒスパニア・レーシングの体制発表会にレースドライバーとして参加する。

    ヒスパニア・レーシングのチーム代表であるコリン・コレスは「本日、ムルシカ地域で我々のマシンカラーリングを正式公開できることを非常に思っている。またインド人のカルン・チャンドックによって最初のシーズンにクルマに乗るドライバーラインナップが揃った」とコメント。

    「我々はカルンのGP2でのパフォーマンスに非常に感銘を受けた。インドは素晴らしい国だ。初のインドGPに向けてインド人ドライバーがグリッドに並ぶことはスポーツにとって素晴らしいことだ。ムルシアはチームのルーツの一部だ」

    「チーム名を登録するするために時間との戦いに追われたが、全てが揃った。我々には優れたプラットフォームがあり、2010年に力強いパフォーマンスに向けて前進できると信じている。今は力を合わせて働く必要だある。力を合わせて学び、チームを発展させる続ける必要がある」

    ヒスパニア・レーシングのホセ・ラモン・カラバンテは「新しいHRT F1チーム、ヒスパニア・レーシングF1チームはムルシアで生まれる。チームのルーツであるムルシアでみなさんを迎え入れて、初のスペインF1イームのプライドを我が国に与えられることを誇りに誇りに思っている」と付け加えた。

    「チーム名に含まれるヒスパニアという言葉は、私の会社の名前だけでなく、イベリア半島のローマ名でもあるヒスマニアでもある。それは現在の我々のチームの新しいアイデンティティを反映している。2010年はチームとHRT F1チームのマシンに乗るドライバーにとって重要なデビューとなる」

  • ヒスパニア・レーシング、4日に体制発表会

    ヒスパニア・レーシング、4日に体制発表会

    ヒスパニア・レーシングは、4日(木)にスペインのムルシアで体制発表を行うことを発表した。

    ヒスパニア・レーシングF1チーム(Hispania Racing F1 Team)は、カンポス・メタ1の会長を務めていたホセ・ラモン・カラバンテがエイドリアン・カンポスからチーム株式を買収して誕生するチーム。

    ヒスパニアとは、現在のポルトガル、スペイン、アンドラ、ジブラルタルなどを含んだイベリア半島を指していた言葉。ホセ・ラモン・カラバンテは、自らの会社を“グルーポ・ヒスパニア”と名付けており、そこからチーム名が決定したと思われる。

    チーム代表を務めるコリン・コレスは、ヒスパニア・レーシングへのチーム名変更について次のようにコメントしている。

    「新たなチーム名は、我々のF1への野心の新たなる誕生を示すものであり、3月14日バーレーンでデビューを飾るために舞台裏で行われた多大なる努力を強調するものである」

    「我々はパドックにおいて新チームだが、フェラーリ、マクラーレン、ウイリアムズ、ロータスといった伝説の名を持つチームの横に並べることを心から誇りに思う。今後数年間で我々自身で名声を確立できることを期待している」

    ヒスパニア・レーシングの本拠地は、スペインのムルシアに置かれ、体制発表ではブルーノ・セナのチームメイトとしてカルン・チャンドックの起用が発表されるとみられている。

    またヒスパニア・レーシングのマシンカラーリングも披露されるとみられており、その後シャシーを製造するダラーラの本拠地に近いイモラでシェイクダウンが行わる予定とされている。

  • エイドリアン・カンポス、副社長としてチーム残留

    エイドリアン・カンポス、副社長としてチーム残留

    エイドリアン・カンポスは、チーム株式を手放してチーム名称も変更になるが、2010年はチームで主要な役割に留まるようだ。

    ホセ・ラモン・カラバンテによって買収されたチームは、チーム名から“カンポス”を廃してを“ヒスパニア・レーシング”に変更する予定だが、エイドリアン・カンポスは2010年も副社長としてチームに留まるとスペインのEl Mundoは報じている。

    エンリケ・ロドリゲスおよびメタ・イメージ社はチームを離れるようだ。

    チームは木曜日にスペインで新体制を発表するが、同紙はドイツの投資グループ、噂ではフォルクスワーゲンが新体制に加わるのではとされている。

    ムルシアで開催される発表会では、カルン・チャンドックがブルーノ・セナのチームメイトとして発表され、ダラーラ製マシンが初披露されるとみられている。

    またUSF1と契約していたホセ・マリア・ロペスが、チームのリザーブドライバーとして加入するとみられている。

    コスワースエンジンを搭載するマシンは、バーレーンGP前にパルマにあるダラーラの本部からそう遠くないイモラ・サーキットでシェイクダウンされるとみられている。

    新チーム代表となったコリン・コレスは、チームに到着したとき「基本的にカオス以外になにもなかった」とPA Sportにコメント。

    コリン・コレスは、本部はソフトウエア部門と3人のエンジニアしかいない“中身に何もない空っぽのワークショップ”だったと語っている。

  • カンポス 「イスパニア・レーシングF1チーム」にチーム名を変更

    カンポス 「イスパニア・レーシングF1チーム」にチーム名を変更

    カンポスは、2010年シーズン開幕前に「イスパニア・レーシングF1チーム」に名称を変更することを予定している。

    チームはホセ・ラモン・カラバンテが、先月エイドリアン・カンポスからチームを買収し、チーム代表に就いている。

    そのホセ・ラモン・カラバンテの会社はグルーポ・イスパニアという名前。

    名称を変更するには承認が必要だが、スペインのDiario ASは、イスパニア・レーシングへの変更が木曜日にスペインのムルシアで正式発表されるとしている。

    イベントではダラーラが製造したチームのF1マシンのカラーリングが公開され、ブルーノ・セナとカルン・チャンドックの起用が発表されるとみられている。

    フランスのAuto Hebdoは、元プロスト、ザウバー、ホンダでエンジニアを務めたジャッキー・エッケラートがチームに加入するとしている。ジャッキー・エッケラートは昨年ル・マンでコリン・コレスのチームで働いていた。

    イスパニアとは、ラテン語で「イベリア半島」の地方をさす。