カテゴリー: ルイス・ハミルトン

ルイス・ハミルトンとメルセデスは2021年の1年契約に新たに合意。チーム代表を務めるトト・ヴォルフは、両者は常にお互いに継続する意図を持っていると語る。

7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、2021年にメルセデスF1との9シーズン目を向けることが決定した。契約を発表にあたり、メルセデスは「重要な部分はモータースポーツモータースポーツへのより大きな多様性と包含への共同のコミットメントに基づいている」と述べた。

これには“モータースポーツにおけるあらゆる形態の多様性と包含をサポートするという使命を持つ”共同慈善財団の設立が含まれている。

トト・ヴォルフは、ルイス・ハミルトンとメルセデスF1は常に契約を延長する意向だったが、新型コロナウイルスによって複雑化したと説明した。

「我々は常にルイスと継続するということで一致していたが、2020年の非常に珍しい年は、プロセスを完了するのに時間がかかったことを意味した」とトト・ヴォルフは述べた。

「私たちはスポーツ関係をもう1シーズンに延長し、スポーツ内の多様性を高めるという共通のコミットメントの次のステップを踏み出すための長期プロジェクトを開始することを決定した」

「ルイスの競争力のある記録は、スポーツ界がこれまでに見た中で最高のものと並んでいる。彼は我々のブランドとパートナーにとって貴重なアンバサダーだ」

「メルセデスとルイスの物語は、過去8シーズンにわたって我々のスポーツの歴史書に刻まれている。我々は競争し、そこに章を追加することに飢えている」

だが、1年契約のみの延長は2022年の契約更新時に新たな憶測の対象となることは避けられないだろう。

契約の発表の遅れのなかで、ルイス・ハミルトンは、チームメイトの拒否権を条項に盛り込む交渉をしていると伝えられた。一部ではマックス・フェルスタッペンとの契約を拒否するための“フェルスタッペン条項”と伝えられたが、メルセデスの秘蔵っ子であるジョージ・ラッセルを避けるためのものだとも考えられている。

7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、メルセデスF1と新たな契約を締結。2021年シーズンもメルセデスF1に残留することが決定した。

ルイス・ハミルトンのメルセデスF1残留は規定路線だと考えられていたが、契約延長の遅れは過去数か月で激しい憶測の対象となっていた。しかし、以前の契約から6週間以上が経過して、ようやく合意に達し、長い推測に終止符が打たれた。

ルイス・ハミルトンは、12月の最終戦F1アブダビGPで3位に入賞し、歴史的な7回目のタイトル獲得シーズンを締めくくった後、クリスマスまでに2021年の新しい契約を締結するという目標を設定していた。しかし、それが実現しなかったことで、将来についての憶測は高まりまっていた。

しかし、新契約の確認は、長期にわたる不確実性に終止符を打ち、メルセデスの2021年ドライバーのラインナップが確定した。すでにバルテリ・ボッタスは2021年の契約にサインしている。

メルセデスは、新しい合意の“重要な部分”は、共同慈善基金の形でモータースポーツへのより大きな多様性と包含への共同のコミットメントに基づいていると語った。

「メルセデスのチームメイトと一緒に9シーズン目を迎えることに興奮している」とルイス・ハミルトンは語った。「僕たちのチームは一緒に素晴らしいことを成し遂げた。トラックの内外を問わず、継続的に改善を目指しながら、僕たちの成功をさらに発展させることを楽しみにしている」

「モータースポーツをより多様化するために始めた旅を続けることも同様に決意している。将来の世代のために、そして、僕はメルセデスがこの問題に取り組むための僕の呼びかけを非常に支持してくれたことに感謝している。今年は、多様性とスポーツへの参加に専念する財団を立ち上げることで、その努力をさらに進めていることを誇りに思う」

「僕は一緒に構築できるすべてのものに触発されており、3月にトラックに戻るのが待ち切れない」

ルイス・ハミルトンは、長い間メルセデスF1にとどまりたいという願望を表明していたが、新型コロナウイルスのパンデミックが当初のスケジュールに大きな混乱を引き起こした後、7月に始まった凝縮された17ラウンドのシーズン中に更新に関する交渉が繰り返し保留されていた。

F1が実施した調査によると、F1ファンの4分の3以上が、2021年にルイス・ハミルトンがミハエル・シューマッハの記録を上回り、8回目のワールドチャンピオンを獲得すると予想している。

昨年、4年連続でドライバーズ選手権を連覇したメルセデスF1のルイス・ハミルトンは、7回目のF1ワールドチャンピオンを獲得してミハエル・シューマッハの史上最多記録に並んだ。

F1の公式コミュニティであるFan Voiceが実施した調査によると、回答者の78％が2021年のルイス・ハミルトンのタイトル獲得を予想。

レッドブル・ホンダのマックスフェルスタッペンは、投票した人の15％に支持された。

コンストラクターズ選手権でも同じ数字（78％）がメルセデスを支持し、タイトル8連覇を予想。レッドブル・ホンダは18％の帳票を獲得した。

同じ調査で、F1ファンは2021年に最も楽しみにしている3つのグランプリを求められ、オランダ、モナコ、ベルギーが選ばれた。

F1オランダGPは、36年間カレンダーから離れた後、9月に復帰する予定となっている。2020年の復帰は新型コロナウイルスのパンデミックによって実現しなかった。

調査に参加したF1ファンの数は公表されていない。

2020年のF1世界選手権は、それぞれの地域の健康対策によって観客の入場が厳しく制限されたが、F1は今年のグランプリでは観客が戻ってくることを許可されることを望んでい４う

昨年の17のグランプリのうち、限られた数のF1ファンがムジェロ、ソチ、ニュルブルクリンク、ポルティマオに参加することを許可され、バーレーンは医療従事者の入場を許可しした。

調査対象者の75％が定期的な手指消毒ステーションを要求し、74％がソーシャルディスタンスを保った座席を支持し、71％が強制的なマスク着用に同意した。

2021年のF1世界選手権は3月28日にバーレーンで開幕する予定となっている。

ルイス・ハミルトンは、メルセデスF1との新しい契約にチームメイトについての拒否権を認める条項を含めていると噂されている。

ルイス・ハミルトンとメルセデスF1との契約はすでに合意に達したと噂されている。契約は2シーズン目のオプションを含めた1年契約で推定年俸は4000万ユーロ（約50億円）とされ、ヘルメットとレーシングスーツの2つの広告スペースを自身で販売できる追加条項があるとされている。

さらに契約にはチームメイトについての拒否権を認める条項が組み込まれ、F1-insider.com はすでに“マックス・フェルスタッペン条項”だと揶揄している。

マックス・フェルスタッペンがトト・ヴォルフのウィッシュリストに載っているのは公然の秘密だが、多くのF1専門家は、ルイス・ハミルトンがフェルスタッペンをチームメイトにしたくないと信じている。

ルイス・ハミルトンとメルセデスF1の契約の遅れは、報酬の一部としてチームの収入の10％を含む複数年契約を望むハミルトン側に対して、ダイムラーが渋っていると冬の間に報じられていた。

メルセデスF1とルイス・ハミルトンはどちらもこの憶測についてコメントすることを拒否。シーズン開始前には合意に達することについて両当事者はリラックスしており、遅れは主にパンデミックによってもたらされた物流上の困難によるものであると繰り返し述べている。

メルセデスは、3月2日に2021年F1マシン『W12』をオンラインで公開することを発表しており、同時もしくはその直前にルイス・ハミルトンとの新契約が発表されると考えられている。

元F1チームオーナーであるエディ・ジョーダンは、契約条件で合意に至っていないメルセデスF1が、ルイス・ハミルトンに代えてジョージ・ラッセルを起用しても、同じレベルの成功を享受できると考えているとすれば、それは“思い違い”だと語る。

7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、まだメルセデスとの新しい契約に合意していない。バーレーンでのプレシーズンテストまで6週間を切ったこともあり、その遅れの背景にある理由について多くの憶測を引き起こしている。

メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフは、交渉は進行中であり、取引を妨げる大きなハードルはないと主張しているが、ルイス・ハミルトンが要求する巨額のサラリーと追加ボーナスに親会社のダイムラーが難色を示しているとの噂が止むことはない。

今月初め、エディ・ジョーダンは、給与要求の噂が本当ならば、自分がチームオーナーならば、ルイス・ハミルトンをチームから追い出すとし、誰もが“交代可能”だと主張していた。

その後、エディ・ジョーダンは、ドライバーが誰もが交代可能だとの主張は曲げないものの、メルセデスF1がルイス・ハミルトンがいなくてもこれまでと同じレベルの支配を続けることができると考えるのは“思い違い”だと語る。

「ルイス・ハミルトンは王冠の宝石だ」とエディ・ジョーダンは BBCに語った。「彼はすべてのテレビ局がインタビューしたい人だ」

「メルセデスは『多くはマシンに関連しており、彼は最高のマシンを持っているので、我々はは彼にワールドチャンピオンになる素晴らしいチャンスを与えました』というかもしれない。それは議論の余地のないことだ」

「だが、ルイス・ハミルトンを別のドライバーに置き換え、同じ成功の要素があると彼らが考えるなら、彼らは思い違いをしていると思う」

「そして、メルセデスとトト・ヴォルフが簡単に思い違いをしないのは確かだ。彼はとても頭のいい人だ。彼はルイスハミルトンの価値を正確に知っており、F1の世界にはルイス・ハミルトンが必要なので、彼らは座って良い解決策にたどり着くと思う」