カテゴリー: フォード F1

  • レッドブルF1 フォードとの自社PU時代が始動「非常に重要な旅の始まり」

    レッドブルF1 フォードとの自社PU時代が始動「非常に重要な旅の始まり」

    レッドブルF1は、フォードとの提携によって迎える2026年F1シーズンを前に、新リバリーをデトロイトで披露した。

    自社開発シャシーと自社製パワーユニットを初めて組み合わせる節目の年を前に、レッドブルF1代表を務めるローラン・メキースは、この瞬間がチームにとって極めて重要な転換点であることを強調した。

    2026年F1レギュレーション初年度を目前に控え、レッドブルとフォードが歩み始める自社PU時代。その象徴として公開された新リバリーには、チームの原点への敬意と、新たな時代への決意が込められている。

    新リバリーについてメキースは、第一印象から強い高揚感を覚えたと語る。

    「新しいリバリーを初めて目にする瞬間は、いつも特別なものだ。新シーズンへの高揚感を強く感じさせてくれる。我々はトラック上で本当に壮観な姿になるはずだ」

    メキースは、2026年がF1全体にとっても、チームにとっても大きな節目の年になると強調する。

    「このスポーツ全体、そして我々のチームにとって、新しく非常に重要な時代の始まりだ。だからこそ、その変化をリバリーで表現したかった。同時に、レッドブル・レーシングの原点にも敬意を払っている」

    今回のリバリーは、チーム創成期を支えた精神を称えることを意図してデザインされたという。

    「このリバリーは、初期のスピリットを祝うためにデザインされた。そしてグリッドで最も目を引く存在になることを目指している」

    2026年はまた、レッドブルがフォードとともに開発したパワーユニットを、初めて実戦で使用する年でもある。その歴史的な節目を、リバリーに反映させたことは必然だったと語る。

    「オラクル・レッドブル・レーシングのマシンが、初めてレッドブル・フォード・パワートレインズのPUで走る年だ。その節目に、我々の歴史をリバリーに反映させるのは当然のことだった」

    レッドブル・レーシング

    デトロイトで示された“新章”とワン・レッドブルの始まり
    さらにメキースは、フォードの本拠地であるデトロイトで新リバリーを披露できたこと自体が、チームの新章を象徴していると振り返った。

    「フォードの本拠地であるデトロイトでリバリーを披露できたことは本当に素晴らしかった。この新しい章にふさわしい特別なタッチとしてグロス仕上げを選んだ。ファンの皆さんにも楽しんでもらえればと思っている」

    レッドブル・テクノロジー・キャンパスで働く約2000人のスタッフの努力にも言及し、2026年に向けた準備が結実した瞬間であることを強調する。

    「自分たちのシャシーと、自分たちのパワーユニットで初めてバルセロナのシェイクダウンに臨める。これは我々全員にとって極めてエキサイティングな旅の始まりだ。ワン・レッドブルとしてトラックに向かう」

    レッドブルとフォードがともに歩み出す自社PU時代。その第一歩となる2026年F1シーズンに向け、今回披露された新リバリーは、チームの過去と未来をつなぐ象徴的な存在となっている。

  • マックス・フェルスタッペン レッドブルF1新リバリーに興奮「とても大胆で目立つ」

    マックス・フェルスタッペン レッドブルF1新リバリーに興奮「とても大胆で目立つ」

    マックス・フェルスタッペンは、2026年シーズンに向けて発表されたレッドブル・レーシングの新リバリーについて、「とても大胆で目立つ」と語り、その仕上がりに強い手応えを示した。

    グロス仕上げによるレトロな雰囲気や、強調されたブルーのカラーリングに強い手応えを感じており、実車を目にしたことで、その変化の大きさと特別感をあらためて実感したという。

    新デザインを目にした第一印象について、フェルスタッペンは率直な感想を明かしている。

    「新しいリバリーは本当に気に入っている。すごくきれいだし、今年はトラック上でかなり目立つと思う」

    特に印象的だったのは、グロス仕上げとカラーリングだという。

    「グロス仕上げがクールで、よりレトロな雰囲気がある。色もすごく大胆でブルーが強くて、そこが本当に好きだ」

    実車を前にしたことで、その変化の大きさをより強く感じたと振り返る。

    「実際に見るのは特別だったし、これほど大きな変化だとは思っていなかったから、かなり驚いた」

    マックス・フェルスタッペン レッドブル・レーシング

    新しいルックは、フェルスタッペン自身がF1でキャリアをスタートさせた頃の記憶も呼び起こした。

    「この見た目全体が、F1を始めたばかりだった頃の多くの良い思い出を思い出させてくれる。あの頃はすべてが新しかった」

    完全に異なる外観のマシンで新シーズンを迎えることへの期待も大きい。

    「まったく違う見た目のクルマをドライブできるのが楽しみだ」

    一方で、現実的な一面ものぞかせた。

    「メカニックは、これをきれいに保つのに時間がかかって喜ばないかもしれない」

    それでも、最終的な仕上がりについては自信をのぞかせる。

    「でも、本当にシャープに見えるし、みんながトラックで目にするには最高だと思う」

  • アイザック・ハジャー レッドブルF1の2026年リバリーに高揚「本当にクール」

    アイザック・ハジャー レッドブルF1の2026年リバリーに高揚「本当にクール」

    アイザック・ハジャーは、2026年シーズンに向けて発表されたレッドブル・レーシングの新リバリーについて、「特別な瞬間だった」と率直な感情を語った。

    レッドブル・レーシング加入が決まって以降、数多くの初体験を重ねてきたハジャーにとって、2026年リバリーの初披露は、その中でも強く印象に残る出来事だったという。

    「オラクル・レッドブル・レーシングでドライブすることを知ってから、この数か月はエキサイティングな瞬間や初めての経験が本当に多かった。その中でも、2026年リバリーを見た瞬間は、最高のひとつだった」

    新シーズンの到来が、いよいよ現実のものとして感じられるようになったと明かす。

    「物事がどんどんリアルになってきた。このリバリーをまとったマシンをドライブするのが待ちきれない」

    今回のデザインについては、新しさと伝統が共存している点を高く評価した。

    「新しいけれど、ヘリテージも感じさせるルックで、本当にクールだと思う」

    アイザック・ハジャー レッドブル・レーシング

    ハジャー自身のF1キャリアにおいても、2026年は大きな節目となる。

    「僕にとっても新しい時代だし、チームとこのスポーツ全体が同時に新しい時代に入るというのは、かなりクレイジーで、とても特別なことだ」

    発表の舞台となったデトロイトで、実車と向き合った経験は、さらに気持ちを高ぶらせた。

    「ここデトロイトで実際にリバリーを見て、そしてパワーユニットを作り上げたスケールを目の当たりにして、今シーズンへの気持ちが一気に高まった」

    そして最後に、ハジャーは2026年シーズンへの率直な思いを口にした。

    「今はもう、自分たちのエンジンを積んだRB22に乗って、レースをしたいという気持ちしかない」

  • レーシングブルズF1 フォード提携の意義を強調「2026年新時代を支える土台」

    レーシングブルズF1 フォード提携の意義を強調「2026年新時代を支える土台」

    レーシングブルズF1代表のアラン・パーメインは、デトロイトで行われた2026年シーズン発表イベントで、フォードとの提携が持つ意義について言及した。

    歴史的建造物ミシガン・セントラル駅を舞台に行われた今回の発表は、技術規則が大きく刷新される2026年F1シーズンに向けた、チームの新たな出発点となった。

    2026年シーズンからF1は車体とパワーユニットの両面で大きな転換期を迎える。レーシングブルズは、レッドブル・フォード・パワートレインズとして新時代に挑む体制を築き、その初年度を迎えることになる。

    イベントでは、レーシングブルズのCEOを務めるピーター・バイエルとチーム代表のアラン・パーメインが登壇し、今回の発表が単なるリバリー披露にとどまらないことを強調した。

    「この発表は、レーシングブルズがブランドとして、そしてレーシングチームとしてどこへ向かおうとしているのかを示すものだ。フォードとのパートナーシップを象徴する場所としてデトロイトを選び、ファンやクリエイター、コミュニティを巻き込んだ形で発表できたことは、我々の姿勢そのものを表している」とピーター・バイエルはコメント。

    「我々はカルチャーを重視するチームであり、次の世代と本物の形でつながりたいと考えている。この瞬間は、サーキットの内外で我々が取り組んでいることの延長線上にある」

    レーシングブルズF1代表のアラン・パーメインは、技術面から見たフォード提携の重要性について語った。

    「2026年は、F1がこれまでに経験してきた中でも最大級の技術的変化のひとつだ。その最初の段階からフォードとパートナーを組めることは、我々にとって非常に重要なスタートになる」

    レーシングブルズ / ビザ・キャッシュアップ・RB・フォーミュラワン・チーム

    レッドブル・フォード・パワートレインズのプロジェクトについても、強い手応えを示している。

    「このプロジェクトは、世界トップレベルのエンジニアリング、革新性、そしてレーシングDNAを結集したものだ。新時代に向けて、我々を強い立場に押し上げてくれると確信している」

    さらに、これまでの準備段階についても言及した。

    「我々はレッドブル・ファミリーと非常に密接に連携しながら準備を進めてきた。開発されてきたものを誇りに思っているし、数週間後にその成果がサーキットで形になるのを楽しみにしている」

    大きな技術的転換期を迎える2026年F1シーズン。レーシングブルズは、ピーター・バイエルが示すブランドと組織のビジョン、そしてアラン・パーメインが率いる技術体制のもとで、フォードとの提携を軸に新たな時代への一歩を踏み出そうとしている。

  • リアム・ローソン、2026年F1に意気込み「これまで以上のモチベーション」

    リアム・ローソン、2026年F1に意気込み「これまで以上のモチベーション」

    リアム・ローソンは、デトロイトで行われたビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズの2026年シーズン発表イベントに出席し、新時代を迎えるF1シーズンに向けた意気込みを語った。

    歴史的建造物ミシガン・セントラル駅を舞台に披露された2026年リバリーは、フォードとのパートナーシップを象徴する場ともなった。

    ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズは、2025年シーズンにファンから高い支持を集めたオールホワイトのカラーリングを継続しつつ、2026年仕様ではマシンの随所にブルーのアクセントを追加。フォードとの協業をさりげなく示すデザインが採用された。

    ローソンは、この場所で新リバリーが発表されたことの意味を強調している。

    「ここデトロイトで2026年リバリーを発表できたことは、特別な意味がある。この場所が持つ革新の歴史は、チームが未来に向けて築こうとしているものと重なっている」

    リアム・ローソン ビザ・キャッシュアップ・RB・フォーミュラワン・チーム

    2026年シーズンからは、レッドブル・フォード・パワートレインズによる新たなパワーユニット時代が始まる。ローソンは、チームを取り巻く環境そのものが大きな刺激になっていると語った。

    「フォードとレッドブルのパートナーシップ、チームのエネルギー、そしてこれから先にある野心的な目標。そのすべてが、今このチームの一員であることを本当にエキサイティングなものにしている」

    技術規則が大きく刷新される2026年F1シーズンは、多くのチームにとって未知の挑戦となる。その中でローソンは、強い覚悟と前向きな姿勢を示した。

    「今はこれまで以上にモチベーションを感じている。このビジョンを現実の結果につなげるために、全力で前に進んでいきたい」

    新時代F1の幕開けを前に、リアム・ローソンはビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズとともに、新たなシーズンへ向けた準備を進めていく。

  • アービッド・リンドブラッド、F1デビューへ「この瞬間は現実とは思えない」

    アービッド・リンドブラッド、F1デビューへ「この瞬間は現実とは思えない」

    アービッド・リンドブラッドは、デトロイトで行われたビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズの2026年シーズン発表イベントで、F1ドライバーとして正式に紹介された。

    歴史的建造物ミシガン・セントラル駅を舞台に行われたこの発表は、グリッド最年少かつ唯一のルーキーとしてF1デビューを迎えるリンドブラッドにとって、象徴的な瞬間となった。

    歴史的建造物ミシガン・セントラル駅を舞台に行われたこの発表は、グリッド最年少かつ唯一のルーキーとしてF1デビューを迎えるリンドブラッドにとって、象徴的な瞬間となった。

    レッドブル・ジュニア・プログラムを通じて着実にキャリアを積み重ねてきたリンドブラッドは、2026年シーズンから新時代のF1に挑む。その第一歩となるこの発表の場で、率直な心境を語った。

    「この瞬間は正直、現実とは思えない。こんな象徴的な場所でF1ドライバーとして紹介されるなんて、一生忘れない経験だ」

    アービッド・リンドブラッド ビザ・キャッシュアップ・RB・フォーミュラワン・チーム

    今回のイベントでは、ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズが2026年シーズン用リバリーも披露。オールホワイトを基調としたデザインを継続しながら、フォードとのパートナーシップを象徴するブルーのアクセントがマシンに加えられた。リンドブラッドは、この新体制の一員としてF1の舞台に立つことになる。

    「チームのビジョン、新しいパワーユニット、そして自分に示してくれた信頼は本当に大きな意味を持っている」

    2026年シーズンからは、レッドブル・フォード・パワートレインズによる新たなパワーユニット時代が始まる。リンドブラッドは、その変革期にF1キャリアをスタートさせることについても強い覚悟を示した。

    「学び、働き、そしてこの新しい章を全力で走り抜く準備はできている。チームと一緒に成長していきたい」

    F1の大きな技術的転換点となる2026年。その最前線で、アービッド・リンドブラッドはルーキーとして新たな挑戦に踏み出す。

  • レッドブルF1、原点回帰の『RB22』リバリーでフォード時代開幕

    レッドブルF1、原点回帰の『RB22』リバリーでフォード時代開幕

    レッドブル・レーシングは木曜夜、アメリカ・デトロイトで開催されたイベントで、チームの2026年F1リバリーを披露した。発表は“いかにもレッドブルらしい”演出で行われ、航空機がマシンを覆っていたカバーを引き剥がすという前代未聞の形でベールが取り払われた。

    ミシガン・セントラル・ステーションで行われた2026年シーズン・ローンチでは、レッドブルのパイロットであるマーティン・ソンカが圧巻のスタントを披露。

    飛行機がマシンのシートを一気に引き抜き、新しくもどこか懐かしいルックが姿を現した。これは、チームが2005年のF1デビュー時に採用していたグロス(光沢)仕上げへの回帰を示すものでもある。

    それから22年。F1は大規模な技術レギュレーション変更を控え、まもなく新時代へ突入する。その節目はオラクル・レッドブル・レーシングにとっても決定的な意味を持つ。開幕戦メルボルンは、チームが初めて同一拠点でシャシーとパワーユニットを開発・製造する体制で臨む「レッドブル・フォード・パワートレインズ」の公式レースデビューとなるからだ。

    この大胆な一歩を象徴するため、RB22はF1参戦初期のオリジナル・ルックに着想を得たリバリーをまとう。よりクラシックなレッドブル・レーシングの存在感を呼び起こし、照明下での反射を研ぎ澄まし、コントラストを高めることで、ヘリテージ要素がスピード域でよりリッチでプレミアムに映えるよう設計されている。

    レッドブル・レーシング

    2026年リバリーは、ヘリテージを象徴するホワイトを基調に、グロス塗装によって奥行きと透明感を強化。アイコニックなサン&ブルのロゴは、よりシャープなエッジと高い彩度で際立つ。光沢は躍動感とエネルギーを与えるだけでなく、ボディ全体に織り込まれた新しいジャカード・パターンを浮かび上がらせ、これはオラクル・レッドブル・レーシングの2026年シーズン全体のルック&フィールに通底する意匠となる。

    なお、飛行機がミシガン・セントラル・ステーションの内部にあったわけではない。実際のスタントはチェコのインジフーフ・フラデツ空港で実施された。機体の尾部にはカバーを外すための装置が取り付けられ、悪天候のなか、ソンカは極めて高度な曲技飛行「コブラ・マニューバ」を成功させた。これは、機首をほぼ垂直まで一気に引き上げながら高度を上げず、その後水平飛行へと戻す難度の高い技である。

  • レッドブルF1 2026年のチームウエアはフォードブルーを融合

    レッドブルF1 2026年のチームウエアはフォードブルーを融合

    レッドブル・レーシングは、2026年F1シーズンに向けた新チームウエアを披露した。最大の特徴は、パートナーであるフォードを象徴するブルーを明確に取り入れた点だ。

    新ウエアは、レッドブル・レーシングのアイデンティティであるレッドブルのロゴや、主要スポンサーの配置を維持しつつ、胸元からボディにかけてブルーの表情を強めたデザインを採用。2026年から本格化するフォードとの技術パートナーシップを、視覚的にも強く印象づける仕上がりとなった。

    このフォードブルーはチームウエアにとどまらず、2026年型マシンのカラーリングにも反映されている。RB22は、サイドポッド周辺を中心にブルーの配色が拡大し、レッドブルのロゴ、フォードのエンブレム、オラクルのスポンサーロゴが一体感のある構成で配置されている様子が確認できる。

    従来のダークトーン主体のレッドブルF1マシンに対し、2026年仕様ではブルーが視覚的なアクセントとして存在感を強めており、フォードとのパワートレイン提携をデザイン面でも強く印象づける仕上がりとなった。

    新レギュレーション元年となる2026年に向け、レッドブル・レーシングはチームウエアとマシンの双方でフォードブルーを取り入れ、技術パートナーシップを明確に打ち出す姿勢を示している。

    レッドブル・レーシング フォード

  • 【動画】 レッドブル&レーシングブルズ 2026年F1ローンチイベント

    【動画】 レッドブル&レーシングブルズ 2026年F1ローンチイベント

    レッドブル・レーシングとレーシングブルズは、フォードとの協業により、ミシガン州デトロイトで開催されるイベントにて、2026年F1マシンのリバリーを初めて公開するチームとなる。

    このイベントでは、F1マシンのリバリー披露に加えて、フォードとともに進められてきたレッドブル・パワートレインズ・プロジェクトの正式ローンチも行われる。そのため、開催地はフォード・モーター・カンパニーの本拠地であるデトロイトが選ばれた。

    レッドブルは2025年末をもってホンダとのパートナーシップを終了し、2026年シーズンからはアメリカの自動車メーカーであるフォードと共同開発した自社製パワートレインでF1に参戦する。

    レッドブル・レーシングおよびレーシングブルズの2026年F1ローンチイベントは、レッドブル・レーシングの公式YouTubeチャンネルでライブ配信され、下記から視聴できる。また、フォード・レーシングのローンチイベントも、フォード・レーシングの公式YouTubeチャンネルを通じてライブ配信される予定だ。

    レッドブル・レーシングからは、4度のワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンと、元レーシングブルズ所属ドライバーのアイザック・ハジャーが出席し、チーム代表のローラン・メキースも同席する。

    レーシングブルズからは、リアム・ローソンとルーキーのアービッド・リンドブラッドが、チーム代表アラン・パーメインとともに登場する予定だ。

    また、2025年9月にフォード・レーシングのブランドアンバサダーに就任したダニエル・リカルドも、このイベントに出席すると見込まれている。

  • レッドブル 2026年F1マシン『RB22』のリバリーを披露

    レッドブル 2026年F1マシン『RB22』のリバリーを披露

    レッドブル・レーシングはデトロイトで開催されたフォードのイベントにおいて、2026年F1マシン『RB22』のリバリーを正式に披露した。

    この発表は、2026年F1レギュレーション導入を前に行われたもので、レッドブル・レーシングが同年に投入する新車のカラーリングが初めて公の場に姿を見せた瞬間となった。

    RB22のリバリーは、従来のレッドブルらしいダークブルーを基調としながらも、白縁が復活し、フォードとのパートナーシップを象徴する要素が随所に盛り込まれている。デザインは原点回帰のイメージを踏襲しつつ、2026年の新時代を強く意識した仕上がりとなった。

    今回のイベントでは、リバリー公開に加え、レッドブル・パワートレインズとフォードが共同で進めてきた2026年F1パワーユニット・プロジェクトの正式ローンチも行われた。レッドブルは2025年末をもってホンダとの協業を終了し、2026年からは自社製パワートレインを搭載してF1に参戦する。

    ステージには、マックス・フェルスタッペン、アイザック・ハジャー、チーム代表のローラン・メキースが登壇し、新体制で迎える2026年シーズンへの意気込みを示した。

    レッドブルは、レーシングブルズとともに2026年F1マシンのリバリーを最初に公開したチームとなり、新レギュレーション時代に向けた準備が本格段階に入ったことを強く印象づける形となった。

    レッドブル・レーシング フォーミュラ1カーレッドブル・レーシング