カテゴリー: F1アカデミー

  • F1アカデミー シャーロット・ティルベリーとのパートナーシップを発表

    F1アカデミー シャーロット・ティルベリーとのパートナーシップを発表

    F1アカデミーは、シャーロット・ティルベリー(Charlotte Tilbury)と画期的なパートナーシップを結び、2024年に同ブランドがF1アカデミーのオフィシャル・パートナーとなることを発表した。

    世界的に有名な化粧品会社であるシャーロット・ティルベリーは、F1アカデミーとパートナーシップを結ぶ初の女性創設ビューティー ブランドとなり、また初のグローバル スポーツ スポンサーシップを結ぶことになる。

    シャーロット・ティルベリーは、スキンケアとメイクアップの力を通じて、あらゆる場所で、すべての人が最も自信に満ちた自分を感じ、美しく見えるようにすることを使命とするグローバル・ビューティー・ブランドである。

    このパートナーシップは、若い女性に力を与え、自信を鼓舞し、夢を追いかけることを奨励するという、密接に共有された目的に基づいている。オフィシャル・パートナーとして、シャーロット・ティルベリーはそのグローバルなプラットフォームを使ってF1アカデミーの現役ドライバーを紹介し、彼女たちの素晴らしい功績に光を当て、コース上でもコース外でも、モータースポーツ界で活躍する女性たちが手にすることのできるあらゆる機会を視聴者に紹介する。

    F1アカデミー シャーロット・ティルベリーF1アカデミーはシャーロット・ティルベリーとの画期的なパートナーシップを発表

    F1アカデミーのマネージング・ディレクターであるスージー・ヴォルフMBEは「F1アカデミーでは、若い女性や少女たちが、どんな困難があろうとも、自信を持って夢を追いかけてほしいと願っています。私たちは、このスポーツへのアクセスを変革し、この業界における先駆的な女性パイオニアを称え、モータースポーツでのキャリアを目指す新しい世代の若い女性を鼓舞することを使命としています」と語った。

    「私たちの価値観と非常に近いブランドであるシャルロット・ティルブリーとパートナーシップを組めることは、とても光栄なことです。我々の使命を信じ、若い女性たちにモータースポーツで得られる機会を紹介するために、新しい視聴者にアプローチできるようにしてくれたシャーロットに感謝したいです。彼女たちへのメッセージはシンプルです。『勇気を持って夢を見てください』」

    シャーロット・ティルベリーの社長、会長、CCO、創設者であるシャーロット・ティルベリーMBEは 「自信という魔法を解き放つために、あらゆる人に力を与えることが、常に私の情熱、目的であり、スージー・ウルフとF1アカデミーが共有する価値観です」

    「私のブランドは、あらゆる人、あらゆる場所のために生まれました。女性創業者として、F1アカデミーとのパートナーシップを通じて、強豪ドライバーたちをサポートする初めてのビューティブランドとなったことに感激しています。私たちは、ペースの速いF1の世界で波を起こしている素晴らしい若い女性たちを、誇りを持って応援しています」

    F1アカデミーローラ・ロヴィンフォッセは、シャローット・ティルベリーのカラーリングが施されたロダン・モータースポーツの3号車をドライブする。

    「モータースポーツには多くの女性ファンがおり、F1アカデミーのドライバーたちはすでにスポーツにおける代表性と多様性を高めています。このパートナーシップにより、私たちはグローバルなプラットフォームを使って、この新しい世代の大胆不敵な若い女性ドライバーを育て、伝統的に男性が支配的なモータースポーツの世界を、さらに多くの才能ある若い女性たちに開いていきます」

    「このパートナーシップは、女性の卓越した強さ、決意、そして紛れもない力を称えるものです。勝利と『Dare to Dream it(夢をかなえよう)』というマインドセットがすべてです」

    「私はいつも、『運命は自分で切り開くことができる』と言っています。だからこそ、私たちはそれをこのパートナーシップの力強いスローガンにしました。この言葉は、F1アカデミーのレースカーにも刻まれています!夢に向かってレースをする準備をして、運命をメイクしましょう!」

  • F1アカデミー 2024年から上位5名にスーパーライセンスポイントを付与

    F1アカデミー 2024年から上位5名にスーパーライセンスポイントを付与

    F1アカデミーは2024年シーズンの一連の変更点を発表し、FIAスーパーライセンスポイントが上位5人のドライバーに与えられることになった。

    F1アカデミーの初年度は、最終戦の週末にアメリカGPでF1と並行して行われたレースが生中継されただけで、ほとんど世間の注目を集めることはなかった。

    しかし、今季は7つのイベントすべてがF1サポートレースの対象となっている。

    今はなきWシリーズと同様の動きで、シーズン2ではFIAスーパーライセンスポイントが導入され、F1へのエントリー要件の一部として認められる。

    チャンピオンシップ優勝ドライバーには合計10ポイント、2位には7ポイント、3位には5ポイント、4位には3ポイント、5位には1ポイントが与えられる。F1に参戦するための最低条件は40点である。

    F1アカデミーの報酬はGB3やNASCAR Xfinity選手権と同レベルだが、優勝者に12ポイント、上位7人のドライバーにポイントが与えられるF4には及ばない。

    また、今年はワイルドカードでのエントリーも一般的になり、PREMAは開催地域の若い才能を起用した4台目のマシンを運営することになっている。このタレントはチャンピオンシップによって発掘され、チャンピオンシップポイントを獲得することができる。

    F1アカデミーのマネージング・ディレクターであるスージー・ヴォルフは「初年度の成功を受け、2024年に向けて2つの大きな前進を遂げようとしています」と語った。

    「上位5人のドライバーがFIAスーパーライセンス・ポイントを獲得することは、F1アカデミーのコース上での提案の強さを証明するものであり、シングルシーターのピラミッドを上っていく彼女たちの成長を後押しするものです」

    「ワイルドカードの導入は、地域の才能を促進し、地域社会との関わりを深め、私たちがレースを行う地域の人材プールを増やすことになります。これは、私たちの長期的な成長にとって重要であり、私たちがこのスポーツに参加する女性の機会をさらに増やすことを保証するものです。

    ドライバーの成長を促進するため、F1アカデミーに参加できるのは2シーズンまでとし、停滞を防ぐとともに、新たな才能がグリッドに加わるのを妨げないようにする。

  • マクラーレン F1アカデミー車両のカラーリングを発表

    マクラーレン F1アカデミー車両のカラーリングを発表

    マクラーレン・レーシングは、ビアンカ・ブスタマンテが2024年シーズンからF1アカデミーのレースカーに使用する新しいカラーリングを発表した。

    フィリピン出身の19歳のビアンカは、2023年10月にマクラーレンのドライバー育成プログラムに参加する初の女性ドライバーとなった。彼女はまた、F1アカデミー・シリーズでマクラーレンを代表する最初のドライバーとなり、来たる2024年シーズンにはARTグランプリから参戦する。

    パパイヤとブラックを基調とした印象的な新カラーリングは、ブルース・マクラーレンの象徴的な1967年のチャンピオンシップを獲得したM6A Can-Am(マクラーレン初のパパイヤカラー)の際立ったカラーを組み込むことで、マクラーレンの伝統に焦点を当てています。

    マクラーレンF1アカデミーの公式プライマリーパートナーであるシスコは、3月7日~9日にジェッダで開催される初レースに出場するチームのF1Aチャレンジャーにも採用される。

    ビアンカのアルパインスターズのレーシングスーツとカストーレのチームキットにも、2024年F1アカデミーのシーズンを通してシスコのブランドロゴが施される。

    シスコは、エンタープライズ・ネットワーキング、ビデオ・コラボレーション、セキュリティ技術のリーダーであり、2021年からマクラーレンF1チームの公式パートナーとなっている。F1アカデミーのパートナーシップは、シスコとマクラーレンの60 Scholars(STEMキャリアの道を歩む女性を支援する取り組み)とのコラボレーションを基盤としている。

    ビアンカは、2023年のF1アカデミーでの素晴らしい活動を経て、カーナンバー16でレースを続けることになる。2勝とさらに2回表彰台を獲得した後、彼女は116ポイントでドライバーズチャンピオンシップを7位で終えた。

    マクラーレン F1アカデミー

    マクラーレン・レーシングCEOのザク・ブラウンは「F1アカデミーのカラーリングが来シーズンに先駆けて公開されるのは素晴らしいことだ。パパイヤのデザインは素晴らしく、コース上で初めて見るのが楽しみだ」と語った。

    「F1アカデミー・シリーズは素晴らしい取り組みで、若い女性ドライバーがモータースポーツの最高レベルに到達するための道筋を作っている。ビアンカがマクラーレンのドライバー育成プログラムに参加できることをうれしく思うし、彼女が今シーズンのF1アカデミーに参戦するのを楽しみにしている」

    ビアンカ・ブスタマンテは「2024年のF1アカデミーのシーズンが間近に迫っていますが、マクラーレンのカラーリングでドライブすることになるなんて非現実的ですし、本当に気に入っています! このデザインは信じられないほど象徴的で、パパイヤを着てレースをするのがとても楽しみです」

    「冬の間になんとか数週間の休暇を取ることができましたが、最近はバルセロナでの最初のテストに備えてコース内外で全力で取り組んでいます。マクラーレンとARTグランプリの継続的なサポートと、私がより強いドライバーになるための支援してくれたことに感謝します」

  • F1アカデミー:レッドブル&ビザ・キャッシュアップRBがドライバーを発表

    F1アカデミー:レッドブル&ビザ・キャッシュアップRBがドライバーを発表

    MPモータースポーツは、レースウィナーのハムダ・アル・クバイシ(レッドブル・レーシング代表)、アムナ・アル・クバイシ(ビザ・キャッシュアップRB代表)、エメリ・デ・ヒュース(レッドブル代表)という変更のないメンバーで2024年のF1アカデミー2年目のシーズンに乗り出すことになる。

    レッドブル・レーシングから参戦するハムダは、復帰したドライバーの中で最も上位に位置する。21歳のアラブ首長国連邦出身のレーサーは、4勝を挙げてドライバーズランキング3位を獲得した。

    23歳のアムナは、昨年スピルバーグとバルセロナで2勝を挙げ、さらに2回の表彰台を獲得している。

    23歳のアムナは、昨年シュピールベルクとバルセロナで2勝し、さらに2度表彰台を獲得。ビザ・キャッシュアップRB(旧アルファタウリ)を代表する。

    エメリー・デ・ホイスはレッドブルからドライバーし、昨年は1勝と2回の表彰台を獲得し、トップ9入りを果たした。

    レッドブル・アカデミープログラム・マネージャーのサラ・ハリントンは、「ハムダ、エメリー、アムナの3人の素晴らしい才能を持ったドライバーをレッドブル・アカデミー・プログラムに迎えることができ、とてもうれしく思っている。私たちにとっては画期的な瞬間であり、女性モータースポーツの未来に対する私たちの完全なコミットメントを証明するものです」と語った。

    「F1アカデミーは、モータースポーツ業界に真の変革を促す機会を提供するものであり、ドライバーたちが次のレベルへと確実に前進するための大きな足がかりとなります。これは、モータースポーツ界における女性にとって極めて重要な瞬間であり、今シーズンがどのような結果をもたらすか楽しみにしています」

    MPモータースポーツのチーム代表であるサンダー・ドースマンは、「ハムダ、アムナ、エメリーが2024年のF1アカデミーのラインアップとして、またレッドブル・アカデミープログラムのメンバーとして確定したことをうれしく思う。つまり、我々がよく知っている才能あるドライバーたちにこだわるということだ。3人とも、ここ数年ですでにMPモータースポーツ・ファミリーの真の一員となっている。ともに、2023年の好成績を再現し、さらに向上させることを目指し、F1アカデミーのチャレンジングなシーズンに臨みたい」と語った。

    「ハムダはタイトル候補の一人であることを証明し、アムナとエメリーはそれぞれ優勝を飾った。昨年は惜しくもチームタイトルを逃したので、今年はさらに上を目指していきたい!また、レッドブルの揺るぎないサポートにも感謝しており、、協力して成功することを目指しています。」

  • F1アカデミー:ハースF1チームがクロエ・チェンバースをドライバーに選定

    F1アカデミー:ハースF1チームがクロエ・チェンバースをドライバーに選定

    ハースF1チームは、アメリカ人レーサーのクロエ・チェンバースがチームの代表として2024年のF1アカデミーシリーズにカンポス・レーシングから参戦することを発表した。

    インディアナ州フォートウェイン出身の19歳のチェンバースは、F1アカデミーの2シーズン目からハースF1チームのサポートを受けることになる。同シリーズはF1グランプリの週末に開催されるレーススケジュールで戦うことになる。

    チェンバースは8歳でカートを始め、9年間で複数の地域選手権と国内選手権で優勝を果たした。2021年、チェンバースはF4アメリカ選手権に参戦し、ミッド・オハイオ・スポーツカーコースで初ポイントを獲得した。

    チェンバーズは2022年のWシリーズに参戦し、シリーズチャンピオンのジェイミー・チャドウィックとコンビを組んだ。彼女のシートを確保するため、アメリカ人レーサーはアメリカのアリゾナとスペインのバルセロナで開催された2回のテストに招待された。数多くの有望株や前シーズンの自動予選通過者がいるなかで、チェンバーズは戦い抜き、ジェナー・レーシングから参戦することが決まった。

    シングルシーターの経験を補うため、チェンバーズはジュニアドライバーのひとりとしてポルシェ・ケイマンGT4クラブスポーツで2023年ポルシェ・スプリント・チャレンジ・ノース・アメリカに参戦した。また、ニュージーランドで開催された2023年カストロール・トヨタ・フォーミュラ・リージョナル・オセアニア選手権にも参戦し、女性初のポールシッター、女性初の優勝者となり、同シリーズから「Most Improved Driver」賞を授与された。

    ハースF1チーム クロエ・チェンバースクロエ・チェンバース ハースF1チーム

    レーストラック以外でも、チェンバーズは車両スラローム最速のギネス世界記録も保持している。2020年に16歳でポルシェ718スパイダーを駆り、47秒45という記録を打ち立てた。

    マネーグラム・ハースF1チームのドライバーに選ばれたチェンバースは、特注のカラーリングと特注のレーシングスーツでレースに臨む。また、コース上での活動をサポートするチームスタッフへのアクセスや、レースウィークエンド中のエンジニアリングチームとの定期的なコンタクト、マーケティングやコミュニケーション活動への参加など、チームに完全に溶け込むことになる。

    クロエ・チェンバースは「マネーグラム・ハースF1チームとカンポス・レーシングでF1アカデミーを走れることになり、とても興奮しています」と語った。

    「ハースの支援を受けることで、新たな経験への多くの扉が開かれ、私が学ぶことができる場所になるでしょう。ハース、そして私のホームレースであるマイアミに行くのが楽しみです。楽しみにしているレースです。F1アカデミーでの初シーズンなので、いい結果を出してドライバーとして成長するのが楽しみにしています。冬の間、カンポス・レーシングでいくつかテストを行いましたがが、チームとは非常にうまく協力しています」

    ハースF1チームのチーム代表である小松礼雄は「私自身もカート愛好家2人の父親として、次世代に飛躍を促し、夢を追うことを奨励する上で表現の重要性を理解しています」とコメントした。

    「エンジニアと話したり、ピットストップのプラクティスに参加したり、初めてのメディア対応を引き受けたりと、チームはファクトリーでクロエと知り合うことを大いに楽しみました」

    「マネーグラム・ハースF1チームは、F1とF1アカデミーの目的を全面的にサポートしており、リソースを活用してスポーツに参入する若い女の子や女性の人材プールを増やすことに尽力しています」

    2024年のF1アカデミーシリーズは7か所で開催され、週末を通して2つのレースが開催される。シーズンは3月7~9日のサウジアラビアGPで開幕する。

    ハースF1チーム F1アカデミー

  • F1アカデミー:メルセデスがドリアン・ピンをドライバーに選定

    F1アカデミー:メルセデスがドリアン・ピンをドライバーに選定

    メルセデスF1は、ドリアン・ピンがジュニアプログラムに加入し、2024年のF1アカデミーにメルセデスを代表してアイアン・デイムズとプレマ・レーシングがサポートするチームから参戦することを発表した。

    耐久レースの新星であるピンのキャリアは、2016年にカートで始まった。2019年のフランス選手権女性カテゴリーで優勝した後、彼女は2021年にル・マン・カップに出場し、5回の表彰台を獲得した。

    翌年は、ピンはさらなる成功を収め、フェラーリ・チャレンジ・ヨーロッパで圧倒的な強さを見せ、14戦中9勝を挙げてチャンピオンに輝いた。さらにスパ24時間レースで優勝し、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズのシーズンフィナーレではGTE-AMクラスで優勝して歴史に名を刻んだ。

    2023年のFIA世界耐久選手権のグリッドに進出したピンは、フォーミュラ4東南アジア選手権で1勝を挙げて2位となり、初のシングルシーターレースを経験するとともに、女性として初めて「レベレーション・オブ・ザ・イヤー」を受賞した。

    メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ F1アカデミードリアン・ピンは2024年F1アカデミーシーズンに参加が決定した6人目のドライバーとなる。

    「メルセデスAMG F1チームのジュニアプログラムに参加し、プレマ・レーシングでチームを代表して今年のF1アカデミーに参加できることをとてもうれしく思っています」とピンは語った。「新たな章が始まり、このような名門チームとアイアン・デイムズ・プロジェクトとともに次のステップに踏み出せることを誇りに思います」

    「彼らの信頼に感謝し、彼らのカラーを背負ってレースできることを光栄に思います。シングルシーターに転向することは私のキャリアにとって明確な目標だったし、このような環境に身を置くことは素晴らしいアプローチです。私はこのスポーツのトップレベルに到達するために懸命に働いているので、レースに出るのが待ちきれません」

    メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは「ドリアンはエキサイティングな才能の持ち主で、彼女をドライバーに選んでF1アカデミーへの参加を開始できることをうれしく思っている。彼女が一貫して感銘を与えており、ここ数年の彼女の成長には常に注目してきた」と語った。

    「デボラ・メイヤーとアイアン・デイムズの素晴らしいサポートによって、彼女はここまで実力を発揮することができた。我々は今、アイアン・デイムズ、プレマ・レーシング、F1アカデミーと協力し、ドリアンがキャリアの次のステップに進むのをサポートすることを楽しみにしている」

    ドリアン・ピン メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツピンは2023年のFIA世界耐久選手権のグリッドに進んだ。

    アイアン・ダムズ・プロジェクト創設者のデボラ・メイヤーは「20歳の若い女性が、F1で最も権威のあるチームのひとつであるメルセデスAMGペトロナスF1チームに加入することは、並外れたことです」と語った。

    「2021年にアイアン・デイムズ・プロジェクトに参加して以来、ドリアンは才能と決断力、そして類まれな成熟度を示してきた。メルセデスAMG F1チームのジュニアプログラムの一員になることは、彼女の若いキャリアにおける有望な一歩です」

    「F1アカデミーが発展してきたように、2シーズン目のラインナップは彼女にとって興味深い挑戦となることが約束されています。これはまた、アイアン・デイムズ・プロジェクトが才能を育て、開花させることに共鳴し、影響を与えることができるという、素晴らしく、非常に前向きな象徴でもあります。私たちは、ドリアンの夢を可能な限り遠くまでサポートし続けることができることを誇りに思い、嬉しく思います」

  • F1アカデミー:ザウバーがキャリー・シュライナーをドライバーに選定

    F1アカデミー:ザウバーがキャリー・シュライナーをドライバーに選定

    ザウバー・アカデミーは、キャリー・シュライナーのF1アカデミードライバーに選定。ドイツ人ドライバーはF1アカデミーでの2シーズン目にカンポス・レーシングから参戦する。

    25歳のシュライナーは昨年、ザントフォールトでのレース2での初勝利を含む11回のポイント獲得フィニッシュを記録した。

    「今年、このチームとザウバー・アカデミーを代表してF1アカデミーに参加できることを誇りに思います」とシュライナーは語った。

    「エキサイティングな最初のシーズンを終えて、仕事に戻るのを楽しみにしています。ザウバーには印象的なモータースポーツの歴史があり、私はF1アカデミーでそのサクセスストーリーを継続する役割を果たしたいと考えています」

    「私の今シーズンの目標はただひとつ、優勝すること、そしてチームのために旗を振りながら、モータースポーツにおける女性の認知度を高めることです。F1アカデミーは私の野望を実現するための素晴らしいプラットフォームであり、私はチームとカンポス・レーシングとともに新たなマイルストーンを達成したいと強く思っています」

    F1アカデミー キャリー・シュライナーキャリー・シュライナーはF1アカデミーに復帰し、カンポス・レーシングのドライバーを務める。

    2011年にレースキャリアをスタートさせた彼女は、2012年のADACカートマスターズでX30ジュニア選手権のタイトルを獲得した最初の、そして今のところ唯一の女性ドライバーとなった。2015年にシングルシーターに卒業した後、2年後にGTレーシングに転向した。

    2018年、彼女はランボルギーニ・スーパートロフェオ・ミドルイースト・プロアマクラスとDMVグランツーリスモ・ツーリングカー・カップ-クラス1の両方でタイトルを獲得した。さらに、2021年のADACニュルブルクリンク24時間レースではSP8クラスで優勝し、イタリアGT選手権GT3プロアマクラスのスプリントランキングで5位となった。

    ザウバー・アカデミーのディレクターであるビート・ツェンダーは、シュライナーをチームに迎えるにあたり、新たなパートナーシップを築き、彼女のコース上での豊富な経験を活用することを楽しみにしていると語った。

    「キャリーをチームに迎え入れることができてうれしく思うし、F1アカデミーでともに歩むことを楽しみにしている」とツェンダーはコメント。

    「キャリーは若いにもかかわらず、すでに印象的なトラックレコードを誇っており、素晴らしいレースクラフトと、非常に多くの異なるシリーズに適応する強い能力を示している」

    F1アカデミー ザウバーキャリー・シュライナーがザウバー・アカデミーの一員として発表された。

    「スタートを待ちきれないし、我々が一緒に何を築き上げることができるかを見てみたい。我々のF1チーム、ザウバー・アカデミー、そしてモータースポーツ界で数十年の経験を持つカンポス・レーシングの専門知識とサポートによって、我々はともに偉大なことを成し遂げられると確信している」

    カンポス・レーシングのチーム代表エイドリアン・カンポスJr.は「キャリーをチームに迎え入れ、ザウバーとの新たなコラボレーションを開始できることをうれしく思う。我々のチームはどちらも明日のチャンピオンを育成し、育ててきた豊富な経験を誇っている。開始するのが待ちきれない」

    「キャリーはこれまでのレース経験で大きな可能性を示しており、我々は2024年のF1アカデミー・シーズンで金メダル獲得を目指す彼女をサポートする準備が整っている」

  • マクラーレンF1ジュニア ストロール誹謗中傷投稿への“いいね!”を謝罪

    マクラーレンF1ジュニア ストロール誹謗中傷投稿への“いいね!”を謝罪

    マクラーレンのF1ジュニアドライバーであるビアンカ・ブスタマンテは、アストンマーティンのドライバーであるランス・ストロールに向けられた障害者差別的な投稿にソーシャルメディア上で「いいね!」を押したことを謝罪した。

    問題の投稿はX(旧Twitter)に投稿されたもので、F1アカデミーレーサーのブスタマンテを「過大評価」と呼び、ストロールに対する障害者差別的な中傷を目的としたキャプションが添えられていた。

    その後、「いいね!」が発見され、解除されたが、今年初めにマクラーレンのアカデミーに加入した18歳のブスタマンテに対するソーシャルメディア上の反発につながった。

    ブスタマンテはその後、自身のXアカウントで自身の行為について謝罪している。

    「本当に深くお詫びします」とブスタマンテは書いた。

    「不適切なツイートに“いいね!”を押してしまった自分の過ちを認めます。いろんな人々を傷つけてしまった自分が信じられません。スクロールしていて、誤ってそのツイートに“いいね!”を押してしまいましたが、後でそのことに気づき、すぐに”いいね!”を解除しました」

    「唯一の兄が自閉症で育った者として、自閉症の人が直面する困難を完全に理解しています」

    「どんなレベルであれ、能力主義を支持したり、ましてや仲間のドライバーに対する能力主義的なツイートを支持したりすることは、100万年経ってもありません」

    「私は自閉症の話題をとても真剣に、そしてとても個人的に受け止めています」

    「ランス・ストロール、そして、今回のことで気分を害された方には、このようなコメントは私が支持できないものであり、心からお詫び申し上げます。

    「レーシングコミュニティの皆さんには、これが100%事故であることを理解していただきたい。この大きな間違いについて心よりお詫び申し上げます」

    ブスタマンテはその後、5万7000人のXと110万人のインスタグラムのフォロワーに彼女と弟のビデオをアップロードした。

  • アルピーヌF1チーム アビ・プリングをF1アカデミードライバーに任命

    アルピーヌF1チーム アビ・プリングをF1アカデミードライバーに任命

    アルピーヌF1チームは、アビ・プリングをF1アカデミードライバーに任命することを発表した。

    アルピーヌ・アカデミーのドライバーであるアビ・プリングは、2023年にF1アカデミーに参戦して、表彰台7回、ポールポジション2回、ファステストラップ4回を獲得してランキング5位でフィニッシュ。2024年もロダン・カーリンと2年連続でF1アカデミーに臨む。

    アビは2020年に英国フォーミュラ4でデビューし、選手権で6位に入賞して以来、シングルシーターですでに素晴らしいキャリアの継続を目指している。2021年シーズン途中からWシリーズに参戦し、ランキング7位でフィニッシュした後、2022年シーズンはフル参戦し、ランキング4位でフィニッシュした。

    2022年、アルピーヌ・アフィリエイト・プログラムのメンバーとしてアルピーヌ・レーシング・ファミリーに加わったアビは、2023年シーズンにはアルピーヌ・アカデミーの正式メンバーとなった。2024年シーズンに向けて、アビはアルピーヌ・アカデミーのドライバーとして、アルピーヌ・アカデミーのスタッフたちから貴重なサポートを受け、BWTアルピーヌF1チームの幅広いネットワークからも指導を受けることになる。

    アルピーヌ・アカデミーが、女性ドライバーのみで構成されるF1アカデミー・シリーズに参戦するドライバーをサポートするのは、これが2シーズン目となる。BWTアルピーヌF1チームは、F1アカデミーとF1チーム全10チームとの協定の一環として、また、アルピーヌがRac(H)erプログラムを通じてモータースポーツ業界の多様化に貢献し続けることに伴い、2024年シーズンから同シリーズを公式な立場でサポートする。

    アビ・プリング アルピーヌF1チーム

    アビ・プリング
    「アルピーヌ・アカデミーのドライバーとしてもう一年戻ってくることができてとても感謝しています。また、BWTアルピーヌF1チームが2024年のF1アカデミーのドライバー選考を私に任せてくれたことを光栄に思います。私にとってチームのドライバー育成プログラムに参加するのは今年でシーズン目になりますが、アルピーヌ・レーシング・ファミリーの一員になれ、F1チームから素晴らしいアクセスとサポートを得られるのは素晴らしいことです。F1アカデミーシリーズに2シーズン参戦し、再びロダン・カーリンと一緒にレースできることを楽しみにしています。 充実した一年を過ごし、チームに良い結果をもたらしたいと思っています。 F1のサポートシリーズでレースの新たなシーズンに臨むことに興奮しているし、雰囲気は信じられないほど素晴らしいものになるでしょう」

    ジュリアン・ラウズ(アルピーヌF1チーム 暫定スポーツディレクター)
    「F1アカデミーの2024年シーズンに向けて、アビをBWTアルピーヌF1チームのドライバーに選出したことをうれしく思う。アルピーヌ・アカデミーのドライバーとしてアルピーヌ・レーシング・ファミリーの一員となるのは3シーズン目となるが、彼女はチーム在籍期間中、トラック内外で素晴らしい成長を見せてきた。彼女は、アカデミー・プログラムがいかにドライバーを成長させ、ドライバーとして、また人間としてキャリアアップをサポートすることを目指しているかを示す素晴らしい例だ。彼女は2シーズン連続でF1アカデミーに参戦し、キャンペーン期間中はアカデミー・プログラムとBWTアルピーヌF1チームによってサポートされる」

  • スージー・ヴォルフ F1利益相反騒動でFIAを批判「説明責任を欠いている」

    スージー・ヴォルフ F1利益相反騒動でFIAを批判「説明責任を欠いている」

    F1アカデミーのマネジングディレクターであるスージー・ヴォルフは、虚偽情報の被害者だと主張し、自身が関与した調査に対するFIAの対応を批判した。

    FIA(国際自動車連盟)は2日、F1チーム代表とF1マネジメントの間で機密情報が共有されていたかどうかを調査していると発表した。他の報道では、しばしばBusinessF1の記事を引用し、ヴォルフとその夫であるメルセデスのF1チーム代表であるトト・ヴォルフがが問題の人物として特定されている。

    メルセデスの全ライバルチームがFIAに懸念はないと声明を発表した後、FIAは何の措置も講じずに調査が終了したことを発表。しかし、F1アカデミーのチーフは以前、告発を「根拠がない」「威圧的で女性蔑視的な行為に根ざしている」としてFIAの対応に不満を抱いており、この件に関してFIAと直接連絡を取っていないことを明かした。

    「昨日の夕方、FIAが発表した声明を見たとき、私の最初の反応は『それだけですか?』というものでした」とヴォルフはソーシャルメディアへの投稿で語った。

    「この2日間、公の場や背景説明を通じて私の誠実さについて仄めかされてきましたが、FIAの誰も私に直接話してきませんでした」

    彼女は、夫の信用を失墜させるために調査が始まった可能性を示唆した。

    「私は、誰かに対する攻撃がうまくいかず、巻き添えを食ったかもしれないし、私個人の信用を落とそうとする試みが失敗し、その標的になったかもしれません。しかし、根拠のないプレスリリースによって私の評判が疑われるのは、あまりにもつらいことです」

    ヴォルフは、FIAの調査のニュースが流れた後に支援を表明した9つのF1チームに感謝の意を表し、調査がどのように処理され、公表されたのかについて責任を負うべきだと述べた。

    「私たちはスポーツとして長い道のりを歩んできました。F1チームが一致団結してサポートしてくれたことに非常に感謝しています。私はF1やFIAの多くの情熱的な女性や男性たちとともに仕事をしてきましたが、彼らは私たちのスポーツの最大の利益を心から考えています」

    「しかし、このエピソードはこれまでのところ、透明性も説明責任もないまま行われています。私の仕事や家族について、ネット上で誹謗中傷を受けています。私は脅迫されることを許さず、誰がこのキャンペーンを扇動し、メディアを欺いたのかを突き止めるまで追跡調査するつもりです」

    「今週起こったことは、単純に十分ではありません。スポーツとして、私たちはより良いものを要求しなければならないし、そうする権利があるのです」