カテゴリー: F1アカデミー

  • F1アカデミー:マルタ・ガルシアが初代チャンピオンに輝く

    F1アカデミー:マルタ・ガルシアが初代チャンピオンに輝く

    マルタ・ガルシアが、サーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われたレース1でスリリングな勝利を収め、F1アカデミーの初代タイトルを獲得した。

    昨日の予選1でポールポジションを獲得したガルシアは好スタートを切ったが、すぐにプレッシャーにさらされた。今季初勝利を狙うロディン・カーリンのアビー・プリングはラインから素早く飛び出し、トップに躍り出る決意をみせた。

    しかし、ガルシアはポジションをキープし、1周目が進むにつれてペースを上げていく。さらにその後方では、金曜日の予選2でポールポジションを獲得したばかりのジェシカ・エドガーが4番手につけ、力強いペースを見せた。

    フィールド後方では、エメリー・デ・ホイス、クロエ・グラント、マイテ・カセレスがバトルを繰り広げ、ターン1へ進入で3台が絡んで3台ともリタイア。これによりセーフティカーが導入され、マシンが撤去された。

    セーフティカーがピットに戻った6周目、ガルシアはプリングとネレア・マルティを抑えながらペースをコントロールすることになった。プレマドライバーは堅実なスタートを切ったが、プリングは彼女のミラーに映ったままだった。

    6周目の終わりにセーフティカーがピットインすると、ガルシアはペースを管理し、プリングとネレア・マルティを抑えるという課題に直面した。プレマドライバーからのまたも堅実なスタートだったが、プリングはミラーに留まった。

    チャンピオン候補のレナ・ビュラーがなんとかエドガーから4番手を奪い返すと、その直後のターン1ではマルティのインサイドから見事な追い上げを見せた。しかしマルティはあきらめずに反撃を試み、その結果、エドガー、ビアンカ・ブスタマンテ、ハムダ・アル・クバイシが競り合うことになった。

    これでガルシアとプーリングが先頭で一騎打ちとなり、プリングはランキングリーダーにプレッシャーをかけ続けた。一方、ブスタマンテはターン12でミスを犯したエドガーをオーバーテイクして5番手に浮上した。

    プリングのレースエンジニアが励ましの言葉をかけたが、最終ラップで接近しながらもガルシアをパスすることはできなかった。ガルシアはゴールラインを通過し、2023年シーズン7勝目を飾るとともに、16ポイント差でF1アカデミーの初代チャンピオンに輝いた。

    パルクフェルメでルイス・ハミルトンらに祝福された15号車のドライバーは、プーリング、ビューラーとともに表彰台で喜びを分かち合い、ハミルトンのメルセデスF1チームメイトであるジョージ・ラッセルからトロフィーを受け取った。

    マルタ・ガルシア F1アカデミーレース後、ルイス・ハミルトンから祝福を受けるF1アカデミー初代ドライバーズチャンピオンのマルタ・ガルシア。

    「もちろん、素晴らしい気分です」とガルシアは勝利後に語った。「チェッカーフラッグを通過して優勝したとき、なぜだか分かりませんけど、あまり実感がわかきませんでした!

    「でもその後、周回を重ねるうちに、ちょっと感情的になってきて、今年チームと一緒にやってきたことや、この何年かのハードワークのことなど、すべてのことを思い出していきました」

    「チャンピオンになれてうれしいですし、F1アカデミーの初代チャンピオンにもなれて、素晴らしい気分です」

  • F1アカデミー、女性レーサーのための新たなカート進路を設立

    F1アカデミー、女性レーサーのための新たなカート進路を設立

    女性だけのシングルシーター・シリーズであるF1アカデミーが、若い才能を伸ばすために新たなカート進路を設立した。

    2023年に消滅したWシリーズの後釜として設立されたF1アカデミーは、フォーミュラ4仕様のマシンに女性ドライバーのみのラインナップとなっているおり、ドライバーたちがシングルシーターのはしごを上っていくための性能試験場となる。

    しかし、F1アカデミーのディレクターであるスージー・ヴォルフなどは、全体的な才能のプールを増やし、次の女性F1ドライバーを見つけるためには、カートでもっと女性ドライバーを増やす必要があるという考えを持っている。

    今、F1アカデミーが国際的なカートシリーズであるチャンピオンズ・オブ・ザ・フューチャー(Champions of the Future/COTF)と新しいジュニアシリーズで協力することで、F1に新しい若い才能を送り込むための新たな道筋が整いつつある。

    チャンピオンズ・オブ・ザ・フューチャー・アカデミー・プログラム(Champions of the Future Academy Program/COTFA)は、年齢層を設定した男女混合の3カテゴリーで構成される。

    F1アカデミーは、ミニ(8~11歳)、ジュニア(11~14歳)、シニア(14~17歳)の各カテゴリーで3人の女性ドライバー(F1アカデミーのオーバーオールを着用し、シリーズのプロモーションと才能の促進を目指す)を支援する。

    選出されたドライバーは、エントリー費用のサポートを受けられるほか、シニアカテゴリーの女性ドライバーの中からベスト3に選ばれたドライバーには、F1アカデミーの公式テストに参加するチャンスが与えられる。

    COFTAは、F1アカデミーの支援を受ける選手以外にも、すべての競技者に公平な競争環境を提供することを目指している。

    エントリー料金の制限や、エンジンとシャシーの抽選システムによって、COFTAが可能な限り参加しやすいものとなるよう努める。

    「COTFAは、シャシーとエンジンの抽選制を採用し、さらに固定予算を設けることで、すべての年齢層でトップクラスの才能を見極める機会を提供してくれます」とヴォルフは語る。

    「また、シニアカテゴリーの優秀者にはF1アカデミーのテストを提供し、チームに対して自分自身を証明するチャンスを与えます」

    「チャンピオンズ・オブ・ザ・フューチャーは、F1アカデミーのビジョンを共有し、女性の参加を増やし、機会を創出し、モータースポーツへの明確なステップアップを可能にしてくれます」

    F1アカデミーは今週末、オースティンで開催される初シーズンのフィナーレを迎える。

    来年、F1アカデミーはF1サポートパッケージのフルタイムメンバーとなり、全7戦がF1カレンダーに掲載される。

    また、2024年には15人のF1アカデミー・ドライバーのうち10人がF1チームのカラーを代表することになり、世界のモータースポーツにおけるF1アカデミーの地位はさらに強固なものとなる。

  • マクラーレンF1、ビアンカ・ブスタマンテと女性ドライバー初の育成契約

    マクラーレンF1、ビアンカ・ブスタマンテと女性ドライバー初の育成契約

    マクラーレンは、ビアンカ・ブスタマンテがドライバー育成プログラムに参加し、同チームの育成プログラムに登録した初の女性ドライバーとなったことを発表。また2024年シーズンのF1アカデミーに新たなオフィシャルプライマリパートナーになった Cisco とともにレースカーにマクラーレンのカラーリングを施し、マクラーレンを代表するドライバーとなる。

    ビアンカはフィリピン出身の18歳で、5歳のときからレースに参加し、アジア各地のカート選手権で何度も優勝しているモータースポーツ界期待の女性ドライバーだ。

    これまでのシングルシーター・キャリアでは、Wシリーズ、F4 UAE選手権、イタリアF4、USFジュニア、そして最近では2023年シーズンのF1アカデミーに参戦している。今季は2勝と2回の表彰台に立ち、2023年シリーズ最終戦のオースティン・アメリカGPに臨む。

    ビアンカは、エマヌエーレ・ピッロが率いるマクラーレンのドライバー育成プログラムに参加することで、F1、インディカー、フォーミュラEへのステップアップを目指すチームのタレントパイプラインに加わることになる。

    ピアンカ・ブスタマンテ マクラーレン F1アカデミー

    Cisco は、マクラーレンF1アカデミーのオフィシャルプライマリーパートナーとなる。Cisco は、エンタープライズ・ネットワーキング、ビデオ・コラボレーション、セキュリティ技術のリーダーであり、2021年からマクラーレンF1チームのオフィシャルパートナーとなっている。F1アカデミーのパートナーシップは、Cisco とマクラーレンの60 Scholars(STEMキャリアの道を歩む女性を支援するイニシアチブ)との協力関係を基盤としている。複数年にわたるパートナーシップの一環として、Cisco のブランドはビアンカ・ブスタマンテのレースカー、オーバーオール、チームキットに掲載される。

    ビアンカは2024年シーズンのF1アカデミーにマクラーレンを代表してARTグランプリから参戦する。

    エマニュエル・ピロ (マクラーレン・レーシング ドライバー育成ディレクター)
    「ビアンカが我々のドライバー育成プログラムに参加してくれることをうれしく思う。彼女は将来有望な若い才能の持ち主で、仕事に対する倫理観が素晴らしく、我々のチームの価値観に近い。ビアンカがレーシングドライバーとして成長するのを楽しみにしている。また、ビアンカがチームを代表してF1アカデミー・シリーズに参加することをうれしく思っており、2024年にパパイヤでレースをする姿を楽しみにしている」

    アンドレア・ステラ (マクラーレンF1 チーム代表)
    「チームはビアンカが我々に加わり、マクラーレンがF1アカデミーに参加できることを嬉しく思っている。多様で包括的なチームであることが我々の基本原則であり、モータースポーツにおけるジェンダーの多様性を改善するという重要なテーマに対するF1の取り組みに深く関与できることを嬉しく思う。また、エマニュエルの指導の下、マクラーレン・レーシング・ドライバー育成プログラムの中でビアンカが成長し進歩するのを見ることを楽しみにしている」

  • F1アカデミー、2024年のF1サポートカレンダーを発表

    F1アカデミー、2024年のF1サポートカレンダーを発表

    F1アカデミー・シリーズは、2024年シーズンの7ランドのカレンダーを発表。今年と比べて5つの新たな目的地が追加された。

    この女性ドライバーだけの選手権は、若い女性ドライバーを育成し、レースランクを向上させることを目的として2022年末に設立された。

    現在、F4レベルのマシンを使用するこのシリーズは初シーズンを迎えており、シーズンファイナルはF1アメリカGPのサポートイベントとして開催される。

    先月、来季の選手権はF1全10チームによってサポートし、各チームのカラーリングをまとったドライバー1名が参戦することが発表された。

    一方、残りの5人のドライバーは、15台のグリッドを完成させるために他のパートナーの支援を受けることになる。

    F1アカデミーは、3月7日にサウジアラビアで開幕し、12月8日のアブダビで閉幕する2024年のカレンダーを発表した。

    これら2つの新たな追加に加えて、マイアミ、カタール、シンガポールも初めてカレンダーに登場する。バルセロナとザントフォールトはともに2年目に復帰する。

    2024年シーズンはすべてのラウンドでF1グランプリのサポートレースとして開催される。また、大規模なテストカレンダーも追って発表される予定だ。

    「来年、F1アカデミーをF1カレンダーの7戦に迎えることができるのは素晴らしいことだ」とF1 CEOのステファノ・ドメニカリは語った。

    「このグローバルなプラットフォームは、F1全10チームのサポートと相まって、ドライバーたちがF1コースでスキルを磨く機会を提供するだけでなく、世界中の若い女の子たちにモータースポーツの将来を目指すきっかけを与えることで、シリーズを次のレベルへと引き上げることになる」

    「エキサイティングな第2シーズンに向けて、F1アカデミーを支援してくださるプロモーター、F1チーム、そしてより広いモータースポーツ・コミュニティに感謝したい」

    F1アカデミーのマネージング・ディレクターであるスージー・ヴォルフは「2024年の7戦シーズンを発表できることをうれしく思います。このカレンダーは、真のグローバルシリーズになるという私たちの野望を確固たるものにし、私たちのリーチを広げ、私たちの使命の認知度を向上させるものです」と語った。

    「私たちは、世界中の若い女の子や女性にインスピレーションを与え、このスポーツに自分たちの居場所があることを示したいと思っています。F1と一緒にレースをすることはそれを達成するのに役立ちます。私たちの使命をサポートし、2024年に私たちとともにこの旅に出発してくれる7つのプロモーターすべてに感謝したいと思います」

    F1アカデミー 2024年 カレンダー
    3月7日~9日:サウジアラビア/ジェッダ
    5月3日~5日:米国/マイアミ
    6月21~23日:スペイン/バルセロナ
    8月23~25日:オランダ/ザントフォールト
    9月20日~22日:シンガポール/マリーナベイ
    11月29日~12月1日:カタール/ロサイル
    12月6日~8日:アブダビ/ヤス・マリーナ

  • ダニカ・パトリック 「女性レーサーは男性と競争した方がより準備ができる」

    ダニカ・パトリック 「女性レーサーは男性と競争した方がより準備ができる」

    元インディカードライバーのダニカ・パトリックは、女性レーサーは最初から男性と競争したほうが、より良い人間的成長を享受でき、スポーツの挑戦によりよく良い準備ができると信じている。

    F1で女性がグリッドを飾ってから40年が経つが、F1はグランプリレースにおける男性だけの独占状態を打破すべく、一致団結した努力を続けている。

    今はなきWシリーズは、女性レーサーの入門レベルのトレーニングの場としての地位を確立しようという試みは失敗したが、今年初めに立ち上げられたF1支援のF1アカデミーは、前任者が失敗した成功を期待している。

    インディカーで優勝した唯一の女性レーサーであるパトリックは、2008年に日本のもてぎでその偉業を達成。アメリカ最高峰のシングルシーター・シリーズだけでなくNASCARでも男性レーサーと競い合った。

    しかし奇妙なことに、最近Sky Sports F1のポッドキャストで、F1が女性レーサーを登用することを支持するかどうか尋ねられた際、彼女はそのような偉業は自分にとって重要ではないと示唆した。

    「あなたは私がそれを望んでいる、それが私にとって重要だと思い込んでいるようですが、そうではありません」とパトリックは語った。

    「私はいつも興味深いスタンスでいます。このスポーツが本当に人気があるのは、素晴らしいレースがあるからだと思います。フィールドの半分が女性で、リーダーについていくようなレースをしても、見ていて面白いものにはならないと思います」

    「良いレース……それが最近のF1にはたくさんあります。マックス以外はその週末に誰が2番手、3番手、4番手、5番手になるかわからない。それは本当に魅力的です」

    「だから、明らかに女の子だった人間としては、普通に上がっていかなければなりません」

    ダニカ・パトリック

    41歳のSkyコメンテーターであるパトリックは、女性だけのシリーズがシングルシーターレースにおける女性の活躍を後押しする可能性があることを認めつつも、より幅広いフィールドと戦うことで女性レーサーはより高いレベルの競争にさらされ、スキルアップを加速させ、総合的なパフォーマンスを向上させることができると主張する。

    「私は女性シリーズについて少し…批判ではなく、意見を持っています。それはそれでいいと思っています。そうでなければチャンスを得られないような選手たちにも、自分の力を示す機会を与えることができる。でも、最終的には男性と競争しなければなりません」

    「ゴルフを見ていると、ランクがそれほど高くないゴルファーが、相手が誰であろうと、その場にふさわしいプレーをすることがよくあります」

    「それはどのスポーツでも起こる傾向にあると思います。だからこそ、最高の選手たちが走り回ったり、練習したり、最高の選手たちと一緒にいたいと思うのは、そうすれば彼らが上手くなるからです」

    「もし、ベストでないものをベンチマークすれば、それは自分の努力レベルや自分がやっていると思い描いていることなどの精神的な目標に影響を与えるでしょう」

    パトリックは、女性レーサーは最初からトップレーサーの仲間入りをしたほうがいいと考えている。

    「ですから、本当に最も厳しい状況に自分を置く必要があります。それはますます困難になるだけなので、早めにやったほうが良いでしょう」とパトリックは付け加えた。

    「適切なテストを行って、ドライバーや女性が十分に速いかどうかを確認することは、次のステップに進むべきかどうかを知るための素晴らしい方法です」

    「しかし、それ以上のことに関しては、私は彼女たちも男性たちと一緒にレースをすべきだと思います。ただ、同じシリーズでレースをするのにはリスクがあります。自分を信じてくれる人たちが周りにいなければなりません」

    「自分の力を発揮できるポジションにいる回数が多ければ多いほど有利だし、マシンに乗っていないよりは乗っていたほうがいい。より多くのマシン、より多くのトラックタイム、そして自分の能力を示す機会が増えることは常に良いことだと思います」

  • ルイス・ハミルトン、F1アカデミーへのF1チームの新たな関与を称賛

    ルイス・ハミルトン、F1アカデミーへのF1チームの新たな関与を称賛

    ルイス・ハミルトンは、F1とF1アカデミーがスポーツへの女性の参加を増やすために取った「ステップ」を称賛した。これは、全10のF1チームが2024年シーズン、1人のドライバーと1台のマシンを彼らのカラーリングで起用することに合意したという発表を受けてのものだ。

    マネージングディレクターのスージー・ヴォルフが率いる女性だけのレースシリーズであるF1アカデミーは、初シーズンを迎えており、現在5チーム(各チームは3人のドライバーと3台のマシンで構成)、合計15人のドライバーとマシンがグリッドに並んでいる。

    そして水曜日には、来年からグリッドに並ぶドライバーのうち10人がF1チームによって指名され、各チームがマシンの1台にカラーリングを施すことが発表された。残りの5人のドライバーは他のパートナーから支援を受けることになる。

    今シーズン後半にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催されるアメリカGPから、F1アカデミーのカレンダーが2024年に向けてF1に合わせられるという今年初めの発表に続くものである。

    それに加えて、F1 アカデミーは最近、サーキット内外のモータースポーツにおける女性の人材プールを増やすことを目的として、F1 Academy Discover Your Drive と呼ばれる新しい世界的取り組みを開始した。

    「F1アカデミーのステプを聞いて本当にうれしい」とハミルトンは語った。「驚異的なドライバーだったスージーがそこにいるのは素晴らしいことだった。ドライバー側からの視点もそうだけど、彼女はチームオーナーでもあった」

    「彼女はその包括性を求めて本当に戦っているし、僕たちが取っているステップは本当に素晴らしいと思う。F1関係者全員が参加すると聞いて本当にうれしい」

    F1アカデミー2024年には全10チームがF1アカデミーのレースカーにカラーリングを施すことになる。

    水曜日の発表後のマイルストーンの瞬間を振り返り、ヴォルフは「何よりもまず、私たちがこの旅に共に乗り出すにあたり、サポートとビジョンを与えてくれたF1チームに感謝したい」と語った。

    「この画期的な瞬間は、F1コミュニティ全体からのF1アカデミーへのサポートの厚さを証明するだけでなく、全世代の若い女の子たちにモータースポーツのコース内外での機会を認識するよう促すでしょう」

    「私たちは来年のF1カレンダーに参加し、レースに先立ってF1 Academy Discover Your Driveイベントを主催する中で、長期的には我々のスポーツ全体にプラスの影響を与えると確信しています」

  • F1アカデミー、2024年以降は10台がF1チームのカラーリングで出場

    F1アカデミー、2024年以降は10台がF1チームのカラーリングで出場

    女性レーサーだけのシリーズであるF1アカデミーは、2024年シーズンから10台のマシンとドライバーが各F1チームによるカラーリングで出場することを発表した。

    F1アカデミーは、ARTグランプリ、カンポス・レーシング、MPモータースポーツ、プレマ・レーシング、ロディン・カーリンの5チームがそれぞれ3台のマシンと3人のドライバーを擁しており、合計で15台のマシンと15人のドライバーとなる。

    2024年以降、これらのドライバーのうち10人がF1チームから指名され、各チームが1台のマシンにそのカラーリングを施す。ドライバーとカラーリングの詳細は後日F1チームによって発表される。

    残りの5人のドライバーは他のパートナーによってサポートされることになっており、これらについても追って発表される。各チームの最終的な2024年ドライバーラインナップは後日発表される。

    F1アカデミーのマネージング・ディレクターであるスージー・ヴォルフは、「何よりもまず、私たちがこの旅に共に乗り出すにあたり、サポートとビジョンを与えてくれたF1チームに感謝したいと思います」と語った。

    「この画期的な瞬間は、F1コミュニティ全体からのF1アカデミーへのサポートの厚さを証明するだけでなく、全世代の若い女の子たちにモータースポーツのコース内外での機会を認識するよう促すでしょう」

    「来年からF1カレンダーに加わり、レースまでの間にF1 Academy Discover Your Driveイベントを開催することで、長期的にモータースポーツ全体にポジティブな影響を与えることができると確信しています」

    F1アカデミー スージー・ヴォルフF1アカデミーは元レーシングドライバーのスージー・ヴォルフが代表を務める。

    F1の社長兼CEOであるステファノ・ドメニカリは「我々は、若い女性の才能が夢を追いかけ、それを達成するための適切なシステムを確保できるよう、真の永続的な変化をもたらすためにF1アカデミーを創設した」と付け加えた。

    「今日は、このプロジェクトが与えている影響と、F1コミュニティ全体から受けているサポートを示す非常に重要な瞬間だ」

    「スージー、チーム、関係者全員は、我々がますます強くなり、一緒に設定した重要な目標を確実に達成し続けるために精力的に取り組んでいる」

    「2024年にはF1アカデミーが我々のレースカレンダーに加わり、このシリーズの認知度と知名度を世界的に高めることになるだろう」

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  • F1アカデミー、人材発掘『F1 Academy Discover Your Drive』を開始

    F1アカデミー、人材発掘『F1 Academy Discover Your Drive』を開始

    F1アカデミーは、トラック内外のモータースポーツにおける女性の人材プールを増やすことを目的としたグローバルな取り組み『F1 Academy Discover Your Drive』を発表した。

    このイニシアチブは、「青少年の参加」「才能の発掘」「参加と向上」「コミュニティ」の4つの柱に焦点を当て、少女や若い女性にエントリーレベルのプログラムやプロのスキームに参加する機会を提供し、スポーツへの女性の参加を促進・強化することを目的としている。

    青少年の関与、人材の発掘、参加と進歩、コミュニティの 4 つの柱に焦点を当て、少女と若い女性に、女性の社会参加を促進および強化するための初級プログラムと専門的計画に参加する機会を提供します。スポーツ。

    最初に開始される人材発掘プログラム『F1 Academy Discover Your Drive Karting UK』は、次世代の若い女性カーターたちを発掘し、育成するための全国的プログラムとなる。

    このプログラムは、英国の四輪モータースポーツの統括団体であるMotorsport UKと、同団体のアカデミープログラムによる人材育成の経験と、国内で35のカート場を運営するTeamSport Kartingによって運営される。

    最近の統計によると、毎年約45,000人の少女が TeamSportの会場を訪れるが、競技に進むのはごく一部。TeamSport Race Academyに所属する8歳から12歳までの2,275人の生徒のうち、女の子はわずか146人。シニアレベルではさらに格差が広がり、Motorsport UKのレースライセンス保持者のうち、女性はわずか5%しかいない。

    F1 Academy Discover Your Drive Karting UKは、この問題に取り組み、若い女の子にとってモータースポーツへの入り口として機能し、利用可能な機会をより認識させ、女の子が競技に参加することをしばしば阻害する障壁を取り除いていく。

    この新しいパイロットプログラムは、2023年の残りの期間、英国内の6つの会場で展開され、参加者はトレーニング終了後、多くの英国人ドライバーのエントリーレベルであるMotorsport UK公認の英国インドアカート選手権の予選ステージをサポートされる予定である。このプログラムは、来年には英国内のチームスポーツの全35会場に拡大されることを目指している。

    2024年、F1アカデミーはF1のサポートシリーズとなり、F1 Academy Discover Your Driveは、レース前の数日間、世界各地でアクティベーションを実施する予定となっている。これらのイベントは、地域のコミュニティを巻き込み、8歳から18歳の少女をさまざまなワークショップや活動に招待し、モータースポーツでの将来を考えるきっかけを与える。これらの活動の詳細については、追って発表される。

    F1 Academy Discover Your Drive

    スージー・ヴォルフ(F1アカデミー/マネージングディレクター)
    「3月にF1アカデミーを立ち上げたとき、私たちの重要な目的のひとつは、モータースポーツに参入する才能のパイプラインを増やすことであり、エリートレベルを目指すドライバーのプールを強化するとともに、トラックの外で活躍したいと考える人々をサポートすることでした。F1 Academy Discover Your Driveの立ち上げは、これを達成するための重要なステップであり、来年からF1のグローバルカレンダーに加わることで、このプログラムの範囲は大きく広がり、世界中の多くの少女や若い女性にインスピレーションを与えるプラットフォームを提供することになるでしょう。Motorsport UKやTeamSport Kartingのような同志の組織から支援を受けて、私たちの最初の国内プログラムを提供することは非常に重要であり、このプログラムが成長し、長期的に影響力を持つことを楽しみにしています」

    ヒュー・チェンバース (Motorsport UK/CEO)
    「F1アカデミーと一緒にこの取り組みの創設に携わることができたことを非常に誇りに思います。サッカーやラグビーなどのスポーツは、エントリーレベルのジュニア女性の才能の育成に大きな投資をしてきました。それぞれのプログラムは、現在、英国のアスリートが国際舞台で戦い、大きな賞賛を得るという素晴らしい結果をもたらしています。F1 Academy Discover Your Drive Karting UKは、英国で同じようなプロセスを開始することになると信じています。モータースポーツが身近で楽しいものであることを若い女の子たちに伝え、モータースポーツに出場するにしても、複数の分野でプロのキャリアを歩むにしても、彼女たちの旅をサポートしたいと思います」

    ドム・ゲイナー(TeamSport Karting/CEO)
    「TeamSportは、F1アカデミーとMotorsport UKと協力して、F1 Academy Discover Your Drive Karting UKイニシアチブを実施できることを嬉しく思っています。毎年180万人以上のドライバーがTeamSportのトラックでレースを行っており、私たちは英国で若い女性レーサーの才能を発掘し、育成する素晴らしい立場にあります」

  • F1アカデミー、バルセロナでプレシーズンテストを開始

    F1アカデミー、バルセロナでプレシーズンテストを開始

    F1アカデミー史上初となる2023年のクラスが、バルセロナで2日間のプレシーズンテストを開始した。

    F1が推進し、スージー・ヴォルフがマネージメントするこの初開催の女性だけのシリーズは、ARTグランプリ、カンポス・レーシング、ロダン・カーリン、MPモータースポーツ、プレマ・レーシングの5チームからなり、各チームは3人のドライバーを擁している。

    フォーミュラ4レベルのシリーズは、165馬力のAutotecnicaエンジンを搭載したTatuus T421シャーシを使用し、ピレリタイヤで走行する。

    F1は各選手を15万ユーロの予算でサポートし、各ドライバーは個人的なスポンサー契約を通じて同額を提供し、残りの費用があれば各チームが負担する。

    F1アカデミーのシーズンは、4月28~29日にオーストリアで本格的にスタートし、ドライバーはバレンシア、バルセロナ、ザントフォールト、モンザ、ル・カステレを訪れ、最後に10月にオースティン、サーキット・オブ・ザ・アメリカズでF1のサポートとして登場する予定となっている。

  • F1アカデミー、2024年からF1カレンダーと連動して開催

    F1アカデミー、2024年からF1カレンダーと連動して開催

    F1のCEOであるステファノ・ドメニカリは、若い女性の才能を開発し、より高いレベルの競技に進む準備をすることを目的とした新しい女性ドライバーだけのカテゴリー「F1アカデミー」が、2024年のF1ウィークエンドに加わることを発表した。

    F1アカデミーは、新マネジングディレクターのスージー・ヴォルフの監視の下、7つのイベントと21のレースで15台のグリッドを構成するために、現在のF2およびF3チームが運営する5つのチームがそれぞれ3人のドライバーをエントリーし、初シーズンに備えている。

    2023年カレンダーの7戦のうち、5戦は現在のF1会場で開催され、サーキット・オブ・ジ・アメリカズでのシーズンファイナルはアメリカGPと同時開催されるため、F1サポート編成に記載される予定である。

    そして2024年、F1アカデミーのカレンダーはF1に合わせられることになる。ドメニカリは 「まだ2023年のF1アカデミーのシーズンは始まっていないが、来年はF1アカデミーがF1と同じ週末に開催されることは確認できる。もちろん、どこでもというわけではないが、それはF1アカデミーを推進する計画の一部となる…それは我々が強く望んでいることであり、願わくば、それがシーズンを成長させるための正しい後押しとなればと思う」と語った。

    「F1はリーダーシップを取り、何かをしようと投資し、そのプロジェクトに注目を集めることで、できるだけ早く女の子や女性をF1に迎えることができると信じている。それが我々の希望であり、実際に多くの投資をしている理由だ」

    「スージー・ヴォルフがこの計画やプログラムを主導し、今後数週間ほどで、サーキットでの活動以上のものの詳細を発表する予定だ。我々は意識を高め始める必要がある」

    F1アカデミーのドライバーは、2023年にTatuus T421シャシーのステアリングを握り、Autotecnicaが165馬力を発揮するターボエンジンを供給し、F1のグローバルパートナー・ピレリがタイヤを提供する。

    フォーミュラ・モータースポーツ・リミテッドのCEOであるブルーノ・ミシェルが管理するこのシリーズでは、F1が各車両の費用を15万ユーロの予算で補助し、ドライバーが同額を負担、チームが残りの予算を処理することになる。

    F1アカデミーの目的は、若い女性ドライバーがモータースポーツの頂点に立つ機会と可能性を最大限に引き出し、現在ゴーカートなどのジュニアカテゴリーにいる若い才能に、F1へのピラミッドに加わる前の経験を提供することにある。

    2023年シーズンの開幕戦は、4月28日から29日にかけてオーストリア・シュピールベルクのレッドブルリンクで開催され、そのわずか1週間後にスペイン・バレンシアのリカルド・トルモ・サーキットで第2戦が行われる予定となっている。