カテゴリー: F1ヨーロッパGP

  • レッドブル:ベッテルが3年連続でポール獲得 (F1ヨーロッパGP 予選)

    レッドブル:ベッテルが3年連続でポール獲得 (F1ヨーロッパGP 予選)

    レッドブルは、F1ヨーロッパGPの予選で、セバスチャン・ベッテルがポールポジションを獲得。マーク・ウェバーはQ1で敗退して19番手だった。

    セバスチャン・ベッテル (1番手)
    「Q1とQ2は満足のいく走りはできなかったけれども、Q3で取り戻すことができた。予選までは順調だったけれども、Q1が始まる頃にはコンディションが変化していたんだ」

    「でも、最終的には良い結果が出せたので良かった。みんなが新しいパーツの準備に一生懸命取り組んでくれたお陰で、クルマはさらにステップアップしているようだ。新パーツの導入は難しいんだ。金曜日にいろんなテストをしても、元のセットアップに戻してしまうことが多い。明日にならないとちゃんとしたことは分からないけれども、今週末は一歩前進していると思う。これまでもこのサーキットでは良い結果が出せているので、明日もそうなるといいね。メンバーもすごく頑張ってくれているから、彼らの努力に報いる結果が出したい」

    マーク・ウェバー (19番手)
    「DRSの不調が1周につき1.3秒のタイムロスに繋がり、難しかった。でもクルマも良く頑張ってくれたと思う。今日は4周しか走れなかった。そのうちの3周は予選だった。第1セッションはハードタイヤで1周走り、タイムが接近していたので、ソフトタイヤに履き替えてまた走った。DRSが使えなかったことを考えると、実際のタイムはそれほど悪くはなかった。でも、それだけではどうにもならないからね。明日は頑張るよ。Q2までにDRSを直したかったのだけれども、間に合わなかった。明日までには直せると思う」

    クリスチャン・ホーナー (チーム代表)
    「トップ7台のタイム差が一時は0.1秒以下という非常に厳しい予選だったが、セバスチャンは最後の1周で他を0.4秒引き離すという、非常に素晴らしいパフォーマンスを見せてくれた。その結果、彼は33回目のポールポジションを達成した。ジム・クラークとアラン・プロストという偉大なドライバーたちに匹敵する記録だ。マークはそれとは対照的で、午前中のセッションでDRSに油圧系の問題が生じ、予選ではDRSが使えなかった。それでもQ2進出にもう少しで手が届くタイムを記録しているので、明日はアグレッシブなレースを見せてくれるだろう。トラブルが発生するまでは圧倒的な走りを見せていたので、明日も間違えなく同じような走りを見せてくれると思う」

    シリル・デュモン (ルノー)
    「今日は複雑な気分だ。セバスチャンは他を0.4秒も引き離してポールポジションを獲得した。残念ながらマークはトラブルが発生して午前中も走れず、その後の予選ではDRSに問題が生じてDRSが使えなかった。とても残念だ。エンジンに関しては、エンジンのドライバビリティに影響する難しい低速コーナーがいくつかあるので、この2日間はその作業に取り組んだ」

    関連:F1ヨーロッパGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • マクラーレン:ハミルトンが2番グリッド獲得 (F1ヨーロッパGP 予選)

    マクラーレン:ハミルトンが2番グリッド獲得 (F1ヨーロッパGP 予選)

    マクラーレンは、F1ヨーロッパGPの予選で、ルイス・ハミルトンが2番手、ジェンソン・バトンが9番手だった。

    ルイス・ハミルトン (2番手)
    「フロントローでスタートすることにはかなり満足している。今週末、他チームはマシンに大きな改善をもたらしているけど、それでも2番手からスタートできることは嬉しい驚きだ」

    「昨日のフリープラクティスのスタートからセットアップとフロントのロックに苦しんでいたので、予選ではそれなりの結果を出すことにだけ集中して、できるだけ上位でスタートできればいいと考えていた。なので、2番グリッドを獲得できたのは大成功だ。でも、レースでは暑いコンディションになると予想しているので、タイヤを労わるのが難しくなりそうだ。今夜はどうすれば前回のレースのようにタイヤ長持ちさせられるかを分析し、理解するために作業するつもりだ。ここはいつものようにオーバーテイクがとても難しいけど、デグラデーションは全員にとって大きな問題になると思う。とにかくできる限り多くのポイント獲得することを目指すつもりだ。予選と同じ2位でフィニッシュできれば、タイトル争いのポジションを強化できる。それより上、言い換えれば優勝できれば、もちろんボーナスだ」

    ジェンソン・バトン (9番手)
    「チームは、金曜プラクティスで抱えていたフロントのロックの問題を改善するために一晩中本当に一生懸命に作業してくれた。午前中はマシンがとても改善したと感じられたし、本当に励みになった。でも、どういうわけかQ3の最後で新品ラバーを装着したときは、それまでずっと感じていたのとは非常に異なる感じがした。Q3での最後の走行ではバランスがとても異なっていると感じた。アンダーステアが酷かったし、ブレーキを踏むたびにフロントがロックしていた。サーキットが変化したかどうかはわからないけど、フロントのロックを止めることができなかった。9番手からスタートすることにはがっかりしている。特にこれまでのレースでここはオーバーテイクが難しいことが証明されているからね。鍵は、戦略で正しい判断をすることになるだろう」

    関連:F1ヨーロッパGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • ロータス:グロージャン4番手、ライコネン5番手 (F1ヨーロッパGP 予選)

    ロータス:グロージャン4番手、ライコネン5番手 (F1ヨーロッパGP 予選)

    ロータスは、F1ヨーロッパGPの予選で、ロマン・グロージャンが4番手、キミ・ライコネンが5番手だった。

    ロマン・グロージャン (4番手)
    「今日はほぼマシンの最大限を引き出すことができた。4番手はレースのスタートのために良いポジションだけど、もちろん常にもっとうまくやれることを望むものだ。セバスチャンは信じられないような走りをしていたし、今日僕たちはそれに匹敵することができなかった」

    「僕たちは予選パフォーマンスを改善させているけど、まだもっとうまくやれる余地はある。タイヤデグラデーションは前回のレースよりも重要になるだろう。日曜日は暑いコンディションのなかでの57周だ。明日良いレースをするために何ができるか見てみるつもりだ」

    キミ・ライコネン (5番手)
    「予選はとても接戦だった。特にQ2はね。なので、5番グリッドはいいと思う。マシンの感覚はいい。最終ラップでもう少し改善できていれば、いくつか順位を上げられたかもしれないけど、前回のアタックよりは改善できたのでとても満足している。午前中、マシンを運転しやすくするためにいくつか良いセットアップを見つけることができた。明日を楽しみにしている。通常、マシンは暑いレースでうまくいくので、何ができるか様子をみてみたい」

    関連:F1ヨーロッパGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • ウィリアムズ:マルドナドが3番グリッド獲得 (F1ヨーロッパGP 予選)

    ウィリアムズ:マルドナドが3番グリッド獲得 (F1ヨーロッパGP 予選)

    ウィリアムズは、F1ヨーロッパGPの予選で、パストール・マルドナドが3番手、ブルーノ・セナが14番手だった。

    パストール・マルドナド (3番手)
    「僕たちはマシンを理解するためにとても一生懸命に作業しているけど、まだソフトタイヤでもっとパフォーマンスを見つけられると思う。でも、今日チームは素晴らしい仕事をしたし、ウィリアムズは強くなっている」

    「チームにとってだけでなく、僕の母国にとっても良い結果だ。ここには僕を多縁してくれている多くのベネズエラ人のファンがいるし、それを見れるのは素晴らしいことだ。明日は戦略が重要になるだろう。とても暑いし、全員にとって難しくなるだろう。明日は表彰台フィニッシュのためにプッシュするのを楽しみにしている」

    ブルーノ・セナ (14番手)
    「今日の予選結果にはあまり満足していない。セクターを全てベストでまとめることができなかったし、多くのポジションが犠牲になってしまった。でも、明日にむけてマシンの感覚はいいので、力強いレースができることを期待している。高い気温によって非常にタフになりそうだけど、ポイントを獲得するためにハードにプッシュするつもりだ」

    関連:F1ヨーロッパGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • フォース・インディア:2台揃ってQ3進出 (F1ヨーロッパGP 予選)

    フォース・インディア:2台揃ってQ3進出 (F1ヨーロッパGP 予選)

    フォース・インディアは、F1ヨーロッパGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが8番手、ポール・ディ・レスタが10番手だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ (8番手)
    「全体的に2台のマシンがQ3に進めたことはチームにとって素晴らしい結果だと思うけど、8番手と10番手よりもう少し上位を期待していたかもしれない。特に今週末ここまでのパフォーマンスを考えればね」

    「気温の上昇は僕たちの助けにはならなかったと思う。今日はマシンは運転が運転しずらい感じがしたし、ちょっとナーバスなときもあった。明日のレースに関しては、まだ僕たちは上位に近いし、ポイントを獲得するために周りのマシンと戦うつもりだ」

    ポール・ディ・レスタ (10番手)
    「力強い予選セッションだったけど、もっと上位にいられたと思う。Q3でラップをまとめることができなかった。僕たちはQ2で最速のマシンだったし、Q3でもそのラップタイムを繰り返すことができていれば、もう数列は上位にいられただろう。マシンからもう少し絞りだそうとしていたけど、最終セクターでホイールをロックしてタイムを失ってしまった。僕たちは全てのセッションで強かったのでポジティブに集中していくつもりだ。マシンはサーキットに合っているし、明日は良いレースペースがあると思う」

    関連:F1ヨーロッパGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • ケータハム:コバライネンがQ1突破し16番手 (F1ヨーロッパGP 予選)

    ケータハム:コバライネンがQ1突破し16番手 (F1ヨーロッパGP 予選)

    ケータハムは、F1ヨーロッパGPの予選で、ヘイキ・コバライネンが16番手、ヴィタリー・ペトロフが20番手だった。

    ヘイキ・コバライネン (16番手)
    「今日のパフォーマンスは、チーム全体の素晴らしい努力の結果だ。今朝は、それができるかどうかはわからなかったけど、Q1での走行は両方とも本当に良かった。気温が上昇し、トラックは進化し続けていたので、マシンの感覚も良くなっていたし、ソフトタイヤでの最後のラップでは本当にそれを最大限に生かすことができた」

    「Q1ではセッション終盤まで待って、Q1タイムを改善できるか見ることを選んだ。可能性は低かったけど、トロ・ロッソの2台を倒すという目標を達成できたし、もちろん素晴らしい気分だ。明日は僕たちにとって本当に興味深いものになると思う。彼らとレースをするチャンスはありそうだし、それは僕たちのチームにとって重要な前進だ。ここ数レースで彼らに近づいてきてはいたけど、このトラック、ここのコンディション、僕たちが持ち込んだアップグレードは、ミッドフィールドに加わるという僕たちのゴールを達成するためのチャンスを与えてくれている。今日の結果を明日はもっと良いニュースに変換して、前進し続ける必要がある」

    ヴィタリー・ペトロフ (20番手)
    「ここに持ち込んだアップグレードはまた前進する助けになっているし、チームにとって良い一日だった。僕に関しては、ミディアムタイヤでの最初の走行は良かった。ソフトタイヤでもうまくいっていたけど、小さなミスをしてしまい、コンマ数秒くらい犠牲にしてしまった。このトラックは、ほんのわずかなタイム差でいくつか順位を落としてしまう。これからはレースに集中する時間だし、ここではどんなことでも起こり得る。良いレースをするための鍵は、タイヤデグラデーションを管理することだ。今週末ここまでマシンのロングランでのパフォーマンスにはそれなりに満足している。直近のライバル達がどのようにタイヤを労われるかは明日までわからないので、僕たちとしてはできる限り良いパフォーマンスをして、完走して、どの位置でフィニッシュするかを見るだけだ」

    関連:F1ヨーロッパGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • HRT:レースに繋がる予選パフォーマンス (F1ヨーロッパGP 予選)

    HRT:レースに繋がる予選パフォーマンス (F1ヨーロッパGP 予選)

    HRTは、F1ヨーロッパGPの予選で、ペドロ・デ・ラ・ロサが21番手、ナレイン・カーティケヤンが22番手だった。

    ペドロ・デ・ラ・ロサ (21番手)
    「今日の予選はとても良かった。昨日の事故後、再び速くなるために時間はかからなかった。マシンを修理するために昨晩頑張ってくれたチームを称賛したい」

    「直接のライバルの前でフィニッシュできたことにも満足している。期待していないことだった。明日のレースは何が起こるかわからない。今回のレースのために持ち込んだ新しいブレーキダクトは全て機能のクラッシュで損傷してしまったし、今はそれらを使うことができないけど、いつものよう、いや、地元でのレースなのでさらに限界まで攻めるつもりだ。ファンが誇りに思えるように全力を尽くすつもりだ」

    ナレイン・カーティケヤン (22番手)
    「予選のためにセットアップ変更を行い、それが間違いなく助けになった。これまでのシーズンで最高の予選セッションを完了できた。僕たちがマルシャの前にいるということはとても重要だし、ペドロに近いタイムを記録することができたので、結果にはとても満足している。明日のレースでも勢いを維持できることを願っているし、追求し続けなければならない。でも、カナダよりもコンディションはいいし、良いパフォーマンスを発揮できるはずだ。今日を終えて、かなり自信を持ってレースに挑めるし、良い結果を達成したいと思っている」

    関連:F1ヨーロッパGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • トロ・ロッソ:スピード不足に苦しむ (F1ヨーロッパGP 予選)

    トロ・ロッソ:スピード不足に苦しむ (F1ヨーロッパGP 予選)

    トロ・ロッソは、F1ヨーロッパGPの予選で、ダニエル・リカルドが17番手、ジャン・エリック・ベルニュが18番手だった。

    ダニエル・リカルド (17番手)
    「かなりタフな午後だった。昨日はペースが遅れていたので、一晩でマシンにかなり大きな変更を施した。なんとか少しはギャップを縮めることができたけど、いつものライバル達と戦うには十分に競争的ではなかった」

    「なので、Q2で2回目の走行を行わないことに決定し、明日のためにタイヤを温存した。昨晩の作業からいくつかポジティブな情報が得られているし、もっとスピードを見つけられるように働き続けなければならない。Q2の最後にコバライネンが僕の前に出たこと? 僕のポジションを考えれば、それほど重要ではないし、実際、僕はトラックのクリーンな側なので、その方が良かったと思う」

    ジャン・エリック・ベルニュ (18番手)
    「ここまで全体的にパフォーマンス不足に苦しんでいる厳しい週末だった。良いラップをまとめるのに苦労しているし、特にブレーキから良いフィーリングを得られず、4輪をロックさせるときもあった。そのような全ての要素が予選に影響したし、Q2に進出するスピードがなかった。状況は望んでいるようには進んでいないけど、当面、ただ作業を続け、落胆せずにいるつもりだ。予選よりもレースペースの方がいいことがしばしばあるけど、明日もそうなるかどうかはわからない」

    関連:F1ヨーロッパGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • マルシャ:シャルル・ピックが孤軍奮闘 (F1ヨーロッパGP 予選)

    マルシャ:シャルル・ピックが孤軍奮闘 (F1ヨーロッパGP 予選)

    マルシャは、F1ヨーロッパGPの予選で、シャルル・ピックが23番手、ティモ・グロックは体調不良により予選を欠場した。

    シャルル・ピック (23番手)
    「予選結果には満足していないけど、今日はマシンが持っている全てを出し切れたと感じている。通常の方法で週末へのアプローチではなかったけど、このような状況では全力を尽くすしかないし、それが今日僕たちがしたことだ」

    「まだ明日がどのような展開になるかはわからないけど、僕に関してはレースでチームが小さなステップを果たす方法を見つけられるか確認するためにガレージの両側のエンジニアと作業していくつもりだ。ティモの速やかな回復を祈っている」

    関連:
    ・F1ヨーロッパGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション
    ・ティモ・グロック、体調不良でF1ヨーロッパGPの予選を欠場

  • F1ヨーロッパGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

    F1ヨーロッパGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

    2012年 F1ヨーロッパGP 予選が23日(土)、スペインのバレンシア市街地サーキットで行われた。

    ポールポジションを獲得したのはレッドブルのセバスチャン・ベッテル。ベッテルは今季3度目のポールポジション。バレンシアでは3年連続、通算33回目。

    2番手にはルイス・ハミルトン(マクラーレン)、3番手にはパストール・マルドナド(ウィリアムズ)が続いた。

    小林可夢偉(ザウバー)は、今季3回目のQ3進出を果たし、7番手で予選を終えた。

    Q1ではマーク・ウェバー(レッドブル)が脱落するという波乱。ティモ・グロック(マルシャ)は体調不良により予選を欠場した。

    F1ヨーロッパGP 決勝レースは、明日24日(日)の日本時間21時(現地時間14時)から行われる。

    2012年 F1 ヨーロッパGP 予選結果

    順位 ドライバー チーム Q1 Q2 Q3
    1 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分39秒626 1分38秒530 1分38秒086
    2 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1分39秒169 1分38秒616 1分38秒410
    3 パストール・マルドナド ウィリアムズ 1分38秒825 1分38秒570 1分38秒475
    4 ロマン・グロージャン ロータス 1分39秒530 1分38秒489 1分38秒505
    5 キミ・ライコネン ロータス 1分39秒464 1分38秒531 1分38秒513
    6 ニコ・ロズベルグ メルセデスAMG 1分39秒061 1分38秒504 1分38秒623
    7 小林可夢偉 ザウバー 1分39秒651 1分38秒703 1分38秒741
    8 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分39秒009 1分38秒689 1分38秒752
    9 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分39秒622 1分38秒563 1分38秒801
    10 ポール・ディ・レスタ フォース・インディア 1分38秒858 1分38秒519 1分38秒992
    11 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分39秒409 1分38秒707  
    12 ミハエル・シューマッハ メルセデスAMG 1分39秒447 1分38秒770  
    13 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分39秒388 1分38秒780  
    14 ブルーノ・セナ ウィリアムズ 1分39秒449 1分39秒207  
    15 セルジオ・ペレス ザウバー 1分39秒353 1分39秒358  
    16 ヘイキ・コバライネン ケータハム 1分40秒087 1分40秒295  
    17 ダニエル・リカルド トロ・ロッソ 1分39秒924 1分40秒358  
    18 ジャン・エリック・ベルニュ トロ・ロッソ 1分40秒203    
    19 マーク・ウェバー レッドブル 1分40秒395    
    20 ヴィタリー・ペトロフ ケータハム 1分40秒457    
    21 ペドロ・デ・ラ・ロサ HRT 1分42秒171    
    22 ナレイン・カーティケヤン HRT 1分42秒527    
    23 シャルル・ピック マルシャ 1分42秒675    
      ティモ・グロック マルシャ