カテゴリー: バーニー・エクレストン

  • F1:バーニー・エクレストン、650億円以上の海外資産の脱税で起訴

    F1:バーニー・エクレストン、650億円以上の海外資産の脱税で起訴

    元F1の最高経営責任者であるバーニー・エクレストンは、4億ポンド(約650億円)を超える海外資産の虚偽の申告により脱税の罪で起訴された。

    バーニー・エクレストンは、2017年初頭にリバティメディアにF1を売却するまで40年以上にわたってF1を主宰してきた。また、1972年から1987年にかけてF1チームのブラバムを所有していた。

    Sunday Times Rich Listによると、91歳のバーニー・エクレストンの純資産は約25億ポンドですが、英国の税務機関であるHMRCによる調査の結果、現在は脱税の罪で起訴されているという。

    検察庁は「HMRCの調査の結果、虚偽の代理人による脱税でバーニー・エクレストンを起訴することを承認した」と声明を発表した。

    最高検察官のアンドリュー・ペンハレは「検察局はHMRCからの証拠ファイルを検討し、バーニー・エクレストンが4億ポンドを超える価値があるとみられる海外で保有している資産の存在をHMRCに宣言しなかったことに関して、虚偽の申告による脱税の告発を承認した」とコメント。

    「検察庁は、この被告に対する刑事訴訟が現在アクティブであり、公正な裁判を受ける権利があることをすべての関係者にリマインドする」

    「これらの手続きを損なう可能性のあるオンラインでの報告、解説、または情報の共有がないことが非常に重要だ」

    歳入関税庁の脱税捜査担当ディレクターであるサイモン・ヨークによれば、バーニー・エクレストンに対する起訴は「複雑で世界的な犯罪捜査に続く」という。

    「刑事責任は、HMRCから隠蔽された4億ポンドを超えるオフショア資産から生じる予想される納税義務に関連している」とサイモン・ヨークは述べた。

    「HMRCは正直な納税者の側にあり、脱税が疑われる場合はいつでも厳しい行動を取る。我々のメッセージは明確だ。誰もが我々の手の届くところにいる」

    「我々は人々に、いかなる形であれ手続きを害する可能性のある情報の解説や共有を控えるように注意を促す。これは現在、裁判所の問題であり、これ以上コメントすることはない」

    以前、バーニー・エクレストンは、2012年から2014年の間にドイツで賄賂の裁判を受けたが、罪を認めず、6000万ポンドの和解金を支払って終了した。最近では、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領について「弾丸を浴びる」と述べ、ウクライナとの戦争に共感したことで、論争を巻き起こした。また、今年、ブラジルで荷物に拳銃を入れていたとしてブラジルで逮捕されている。

  • F1、プーチン大統領を擁護する発言をしたバーニー・エクレストンと距離

    F1、プーチン大統領を擁護する発言をしたバーニー・エクレストンと距離

    元F1最高責任者のバーニー・エクレストンは、ロシアのウラジーミル・プーチンのウクライナ侵攻を支持する衝撃発言をし、同じインタビューで、今週初めに明るみになったルイス・ハミルトンに対する人種差別的な発言を「無視」べきだとも示唆した。

    Good Morning Britainに出演した91歳のバーニー・エクレストンは、プーチン大統領との友情について「私はまだ彼のために矢面に立つだろう」と述べ、「彼は一流の人であり、彼は自分が正しいと信じたことをした。彼はロシアのためにやった」と語った。

    「残念ながら、彼は多くのビジネスマンと同じだ。私のように、私たちは時々間違いを犯すものだ。間違いを犯したときは、そこから抜け出すために最善を尽くさなければならない」とバーニー・エクレストンは付け加えた。

    また、ルイス・ハミルトンに対するネルソン・ピケの最近の人種差別発言について質問されたバーニー・エクレストンは「私はネルソンのことを非常に長い間知っている。数週間前に彼と一緒にいた。ネルソンが、何も悪いことは意味しないだろうと言うだろう」

    「彼は自分が言った多くのことが私たちを動揺させたり、少し不快に感じさせたりするかもしれない考えている…彼にとって、それはどうってことない。それは会話の一部にすぎない」

    「ルイスがそれを無視しなかったことに驚いている。あるいは、もっとうまく答えができたはずだ。だが、彼は今出てきており、ネルソンは謝罪した。」

    この発言以来、F1はバーニー・エクレストンから距離を置いた。

    「バーニー・エクレストンのコメントは彼の個人的な見解であり、我々のスポーツの現代的な価値観とはまったく対照的だ」

  • バーニー・エクレストン 「フェラーリとルクレールはF1タイトルを獲れない」

    バーニー・エクレストン 「フェラーリとルクレールはF1タイトルを獲れない」

    元F1最高責任者であるバーニー・エクレストンによると、マックス・フェルスタッペンは2年連続のF1ドライバーズチャンピオン獲得に向けて「簡単な時間」を過ごしている。

    リバティメディアの時代が5年前に始まるまで何十年もF1を運営してきた91歳のバーニー・エクレストンは、競争力のあるフェラーリがF1の成功に不可欠であると常に言ってきた。

    マラネッロを拠点とするチームは、2022年に苦戦を強いられた後、間違いなく競争力があるが、バーニー・エクレストンは、フェラーリが古い習慣に戻っている兆候を見ていると語る。

    「エラーが再び忍び寄っている」とバーニー・エクレストンはBlickに語った。

    「我々が見ている信頼性は昔を彷彿とさせることが多く、ドライバー自身が常にコース上で自信を持っているわけではない」

    「これは、マックスがすでに6勝を挙げてレッドブルで楽な時間を過ごしていることを意味する」

    バーニー・エクレストンは、彼がフェラーリの現在の状況として見ているものに喜びを見いだしていないと主張している。

    「多くの人と同じように、私はフェラーリが14年以上の時を経て再び成功することを望んでいた」とバーニー・エクレストンは2008年のフェラーリの最後のチャンピオンシップに言及して語った。

    「残念ながら、フェラーリやルクレールにお金をかけ続ける人は誰でも何も得られないと言わざるを得ない」

    しかし、シャルル・ルクレールは、F1ワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンに49ポイント差をつけられているにもかかわらず、あきらめていない」

    「チャンピオンシップはまだ序盤だ」とシャルル・ルクレールは主張する。

    「確かに49ポイントのディスアドバンテージがあるけど、それは2勝分だけだ! 真面目な話、僕たちは自分自身に集中し続ける必要がある」

    「だから僕は心配していない。クリーンな週末を過ごし、僕たちがまだそこにいて、まだ強いことを示すことに非常に意欲的だ」

    実際、レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、フェラーリがまったく新しい2022年のF1レギュレーションの下で可能な限り軽量の車を生産することに優れていることを認めている。

    「前回のレースで何が起こったのかは分からない、最近のレースの1つでフェラーリは最低重量をわずか0.5キロ上回っているだけだった」とヘルムート・マルコはAutosprintに語った。

    「それは我々よりもはるかに優れており、メルセデスと比較しても優れている」

    元フェラーリドライバーのジャン・アレジは、伝説的なイタリアのチームが最新の挫折の後もその「積極性と信念」を維持することが重要であると述べている。

    「ルクーレルがそのような楽観主義を示すのは正しいことだ」とジャン・アレジは Corriere della Sera に語った。

    「このようなタイトなチャンピオンシップは、ギアボックス、エンジン、油圧システム、その他すべてを限界に追い込む。技術的な問題は発生したが、すべてのチームで発生している」

    「このチャンピオンシップの途中でさえない。チャンピオンに報いるトラックであるシルバーストンでの次のラウンドから始まり、ン挽回するための十分な時間と機会はある」

  • F1:バーニー・エクレストン、ブラジルで銃の不法所持で逮捕

    F1:バーニー・エクレストン、ブラジルで銃の不法所持で逮捕

    F1の元最高責任者のバーニー・エクレストンが5月25日(水)の夜、スイス行きのプライベートフライトに搭乗する前に銃を不法に所持したとしてブラジルで逮捕された。

    ロイター通信によると、バーニー・エクレストンは、飛行前にX線検査を受けていたときに、警察が文書化されていないLW Seecamp .32が荷物の中にあることを発見し、ヴィラコッポス空港の警察施設に連行されたという。

    バーニー・エクレストンは、銃を所有していることを認めたが、荷物がスキャンされたときに銃がその中にあることに気付いていなかったと主張した。

    91歳のバーニー・エクレストンは保釈金を支払った後、最終的にスイスに飛ぶことができた。

    バーニー・エクレストンと、昨年、南米で女性として初めてFIAスポーツ担当副会長になった妻のファビアナは、3回のF1ワールドチャンピオンであるネルソン・ピケとのミーティングやブラジルのストックカーレースへの参加など、5月中にさまざまなイベントに参加したと伝えられている。

    バーニー・エクレストンは、F1で最も象徴的な人物のひとつであり、シリーズのエグゼクティブとしての40年間の任務は、前年にF1がリバティメディアに買収された後、2017年に終了した。

  • キミ・ライコネンはロボットのように振舞わなかった最後のF1ドライバー

    キミ・ライコネンはロボットのように振舞わなかった最後のF1ドライバー

    元F1最高責任者のバーニー・エクレストンは、キミ・ライコメンが、F1グリッドでロボットのように振舞わなかった最後のドライバーだと感じている。

    F1キャリアを通して、2007年のF1ワールドチャンピオンであるキミ・ライコネンは、マスコミやチームのPR活動などで話すときに、言葉を選ばないことで有名だった。レース以外に興味を示さないライコネンは“アイスマン”の愛称で人気を博した。

    近年、F1ドライバーはますますメディアトレーニングを受けているが、キミ・ライコネンは、メディア業務に熱意はないという自分の立場をはっきりとさせていた。

    バーニー・エクレストンは、そんなキミ・ライコネンの正直で率直な性格を愛していた。

    「キミは人として、スーパーガイだ」とバーニー・エクレストンはsport1.deに語った。

    「ドライバーとして、彼はレースドライバーだ。彼は皆さんが望むドライバーだ。レースをして、人々の関心には多くの注意を効かない。実際、彼は彼らに自分の意見を述べる」

    91歳のバーニー・エクレストンは、今日のF1グリッドには“アイスマン”のようなドライバーは他にいないと感じており、F1にとってそれは問題だと考えている。

    「今日、キミのようなドライバーはもういないと思います。それが問題だ」とバーニー・エクレストンは続けた。

    「彼らは皆、ロボットになり、正しいと思うことをするのではなく、言われたことを聞いて実行するようになってしまった」

    キミ・ライコネンが、次に何をするかは非常に不明確となっている。2021年のキャンペーンの終わりにF1グリッドから離れた後、2022年に他のレーシングシリーズにサインアップしなていない。

    確実に思えることは、2022年のどのグランプリでもキミ・ライコネンの姿を見ることはないということだ。ライコネンは二度とF1パドックに行くことはないだろうと語っている。

    F1を離れることを寂しく思うかと質問されたキミ・ライコネンは「時が経てばわかる」とBILDに語った。

    「すでに知っているのは、僕が好きだった唯一のことはドライビングだということだ! 二度とパドックに足を踏み入れることはないかもしれない。F1が僕の人生というわけではない。僕にとって、もっと重要なことが常にあった。それについては何も変わらない」

    「自分に力がないのでやめたわけではない。飛行機に座ってホテルに滞在するよりもやるべきことがあるからだ」

    興奮していることについて質問されたキミ・ライコネンは「休むことだ。そうでなければ、僕たちは夏休みしかなかったからね」と語った。

    「トレーニングを続けなければならなかった期間が2週間半があり、その後は通常の狂気が戻ってくるだろうとことがいつも心の奥底にあった」

  • セバスチャン・ベッテルは引退前にレッドブルF1に復帰して速さを示すべき?

    セバスチャン・ベッテルは引退前にレッドブルF1に復帰して速さを示すべき?

    元F1最高責任者のバーニー・エクレストンは、セバスチャン・ベッテルはレッドブルF1に戻り、現在の彼がどれだけ速いかを人々に示すべきだと考えている。

    2020年にフェラーリF1を去った4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは、2021年の大部分でパフォーマンスに欠けるアストンマーティンF1でミッドフィールドに留まることになった。

    だが、F1アゼルバイジャンGPでは2位表彰台を獲得。また、F1ハンガリーGPでもレース後に失格にはなったものの、3位でチェッカーを受けた。昨シーズンのフェラーリ時代は表彰台は1回だけであり、シャルル・ルクレールに上回られたことでベッテルのペースには疑問が提起された。

    セバスチャン・ベッテルは、過去にF1引退が頭を過ったことを認めているが、バーニー・エクレストンは、ベッテルは好きなときにF1を離れる権利があると考えている。

    セバスチャン・ベッテルはいつ引退するべきかと質問されたバーニー・エクレストンは「彼がそのように感じたときだ」とSport1.deに語った。

    「彼は引退しなければならないと言われるべきではない。彼は競争力のあるマシンに乗っていないので、どれほど速いかは分からない。そのため、彼が以前ほど速くないと言うのは簡単ではない」

    「実際、彼はレッドブルに戻る必要がある」

    53回のグランプリウィナーであるセバスチャン・ベッテルは、F1でより多くの成功を収めるために彼の中で「まだ火は燃えている」と述べているが、フェラーリにいるときよりも今は幸せに感じていると付け加えた。

    しかし、F1史上最も成功したドライバーの1人であるセバスチャン・ベッテルは、F1を継続することを選択したが、フェラーリを離れてミッドフィールドチームであるアストンマーティンF1に移籍してまでF1を継続することが正しいことであるかどうかは疑問視された。

    「もちろん、その意味を自問することもある」とセバスチャン・ベッテルは語った。

    「内なる意欲と野心をもはや感じず、メッセージを届けたり、銀行の残高を増やしたりするためにそれに固執するなら、まだそれを目成し、夢に生きている世代の裏切りになるだろう。・・・でも、まだ火は燃えている」

  • F1:バーニー・エクレストン クリスマスカード 2021年

    F1:バーニー・エクレストン クリスマスカード 2021年

    元F1最高責任者のバーニー・エクレストンが、毎年恒例となっているユーモラスなイラストが描かれたクリスマスカードを2021年も用意した。

    リバティメディアがF1を買収し、もはやバーニー・エクレストンはF1の運営には関わっていないが、風刺の効いたクリスマスカードはその後も送られている。2021年のは『We Race as One』を題材に“平等”とワクチン接種をブレンドした。

    カードには、平等のために跪いているドライバーと立っているドライバーが描かれ、ジョージ・ラッセルとピエール・ガスリーには注射が打たれている。

    だが、“平等”に関するバーニー・エクレストンの処方箋は、ドライバーのTシャルに書かれた『$ EQUAL』が示唆するように、あらゆる差別禁止のメッセージではなく、ドライバー間の同一の賃金を指しているようだ。

    また、F1のライバルであるマックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンのマシンが赤丸で囲まれ、「少なくとも数台は時々平等だ!」と書かれている。

    最後に、カードに裏側にはバーニー・エクレトンの2022年の“ルール”として「白線を越えてはいけない。スチュワードの小さな助けを借りてライバルを助け、レースをしてはいけない」と書かれている。

    バーニー・エクレストン クリスマスカード 2021年F1:バーニー・エクレストン クリスマスカード 2021年

  • F1 Topis:バーニー・エクレストンの妻ファビアナがFIA担当副会長に選出

    F1 Topis:バーニー・エクレストンの妻ファビアナがFIA担当副会長に選出

    モハメド・ベン・スレイエムが会長として指揮を執るFIA(国際自動車連盟)の新政権におなじみの名前が加わった。

    FIAの新しい組織図には、7人の新しい副会長がおり、それぞれに地域が割り当てられている。そこに元F1最高責任者バーニー・エクレストン(91歳)の妻であるファビアナ・エクレストン(44歳)が南アフリカ担当として選任された。

    バーニー・エクレストンは、2009年にファビアナ・フロシがインタルラゴスでF1ブラジルGPのマーケティング部門で働いていたときに出会い、3年後の2012年に結婚。2020年にエース君が誕生している。

    バーニー・エクレストンがF1の最高責任者の役割を退いて移行、彼らはほとんどの時間をスイスとブラジルで過ごしている。バーニー・エクレストンは、サンパウロ市から約90マイル離れたアンパロに広大な牧場を所有している

    そこにはファビアナ・エクレストンによって管理され、「Celebrity Coffee」というラベルで販売されている製品を生産するコーヒー農園が含まれている。

    おそらく名誉的な役割であり、物事の壮大な計画では比較的重要ではないかもしれないが、地域のFIA副大統領としてのファビアナ・エクレストンの選出は、ファンの間でまだいくつかの眉をひそめる可能性がある。

    FIAは、F1アブダビGPでの最終戦での物議を醸す運用で、ワールドチャンピオンのメルセデスF1を含めた批判の波と戦っている。

    FIAの誠実さと能力は疑問視されており、新たに選出されたモラメド・ベン・スライエム会長には、F1で働く役員の信頼性を再確立するための仕事が委ねられている。

    バーニー・エスレストンと妻ファビアナ

  • 「誰もがマックス・フェルスタッペンのF1タイトル獲得を望んでいる」

    「誰もがマックス・フェルスタッペンのF1タイトル獲得を望んでいる」

    元F1最高責任者のバーニー・エクレストンは、“自分と話をする全ての人”が、マックス・フェルスタッペンが2021年のF1ワールドチャンピオンになることを望んでいると語る。

    バーニー・エクレストンは、7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンに何の反感も持ってはいないが、F1が新しいウィナーを迎えるとすればそれは今年だと考えている。

    ルイス・ハミルトンが8回目のF1ワールドチャンピオンを獲得した場合、F1のレジェンドであるミハエル・シューマッハのステータスを上回ることになるかと質問されたバーニー・エクレストンは「ノー、全くそうは思わない」とコメント。

    「実際、今年の初めにルイスが『引退する。ミハエルより多くのレースや世界選手権に勝ちたくない』と言っていないことに驚いている」と彼は付け加えた。

    36歳のルイス・ハミルトンは、メルセデスF1で変わらぬパフォーマンスを発揮しているが、バーニー・エクレストンは、マックス・フェルスタッペンの勝利に賭けていると科tる。

    「自分のお金を失わないことを願っている」とバーニー・エクレストンは語った。

    また、バーニー・エクレストンは「自分と話す全ての人」がマックス・フェルスタッペンがルイス・ハミルトンを打ち負かすことも望んでいると主張する。

    「誰もルイスが自分の仕事を十分に行っていない言っているわけではない。彼は素晴らしい仕事してきたトップドライバーであり、メルセデスはこれまでで最高のマシンを作ってきた素晴らしいチームだ」とバーニー・エクレストンは語った。

    「他のドライバーもあのようなマシンがあれば同じようなことを達成できた? 彼らの多くは自分たちはできると思っているし、おそらくそれができる若いドライバーは何人かいるだろう」

    「しかし、その質問に対する正確な答えは分からない」

    ルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンのどちらが実際に2021年のF1ワールドチャンピオンになるかについて、最初にクリアしなければならないハードルはサウジアラビアにある。ジェッダは、まったく新しい、非常に高速なストリートサーキットだ。

    「非常に高いレベルの集中力が必要になるでだろう」とハースF1のミック・シューマッハはは語り、ダニエル・リカルドは、レイアウトは悪名高いマカオを思い出させると述べている。

    ルイス・ハミルトンの武器庫にある大きな武器の1つは、彼の「ロケット」メルセデスエンジンだが、現チャンピオンはその重要性を軽視している。

    「前回のレースで予選を通過した後、僕は0.5秒前にいたし、『これはブラジルのエンジン?』という感じだったけど、僕としては『ノー』だった」とルイス・ハミルトンは語った。

    最後に、サウジアラビアの主催者がジェッダ・サーキットを完成させるための時間はないかもしれないと大きな懸念があったが、FIA(国際自動車連盟)は木曜日に完全なグレード1トラックの承認を与えた。

    「パドックなどで活動は続いているが、トラック自体の作業は完了している。準備はできている」とF1レースディレクターのマイケル・マシは語った。

  • バーニー・エクレストン 「F1の成功はフランク・ウィリアムズたちのおかげ」

    バーニー・エクレストン 「F1の成功はフランク・ウィリアムズたちのおかげ」

    元F1最高経営責任者のバーニー・エクレストンは、フランク・ウィリアムズのようなパイオニアたちがいなければ、今のF1は存在しなかったと語り、故人を偲んだ。

    ウィリアムズF1チームは11月28日、創設者で元チームプリンシパルのフランク・フランク卿が79歳で亡くなったことを発表した。。彼のリーダーシップの下、ウィリアムズF1チームは合計16の世界タイトルを獲得し、スポーツに目覚ましい遺産を残した。

    フランク・ウィリアムズは、エンツォ・フェラーリ、ケン・ティレル、ロータスのコーリン・チャップマンといった創設者が設立したチームがタイトルを争っていた時代にF1を戦った。

    2020年にウィリアムズ一家はチームを売却してF1を去り、アメリカの投資会社であるドリルトン・キャピタルが運営を引き継いで、F1で最後のファミリー経営のチームの時代は幕を閉じた。

    バーニー・エクレストンは、1977年から2020年の間にウィリアムズF1チームに心と魂を注ぎ込んだフランク・フランクは、F1が今日も残ることを保証する大きな柱だったと考えている。

    「あのようなタイプの人々がいなければ、F1が今も続いていたかどうかは疑わしい。おそらくフェラーリはやめていただろうし、それだけだっただろう」と91歳のバーニー・エクレストンはロイターに語った。

    「もうチームをスタートした古参たちで頭に浮かぶ人はあまりいない」

    「フランクのような人々が初期の頃にいなかったら、F1が今日生き残ったのだろうかと疑問に思う。彼はフォーミュラ1を作った人の一人だった」

    「ひとつの時代の終わりだ」

    1970年代初頭にブラバムを引き継いで運営したバーニー・エクレストンは、フランク・ウィリアムズを魅力と決意を持って人生の経済的および物理的な障害を乗り越えた旧友だと回想した。

    「当時はエンジンとギアボックスを購入することができた。数十億円を払って、1,000人の従業員を雇う必要はなかった」とバーニー・エクレストンは言った。

    「彼は常にゲームの先を行っていた。私がカシミアのことを聞いたことがなかったとき、彼はカシミヤのセーターについて知っていた。それがフランクだった」

    「彼が私に『2,000ポンド貸してくれないか』と言えば、私はイエスと答えた。彼は『10日で返済する』と言う。フランクが10日で2,000ポンドを返してくれるのは確かなことだった」

    「彼は何でも話し、そして、帰る直前に『私を助けてくれないか? 2,500ポンド貸せるか? 10日で返済する』と言う。それが我々がフランクと働いた方法だ。私は彼を生涯で信頼ていた」

    バーレー・エクレストンは、フランク・ウィリアムズが、事故に遭ったフランスからロンドンに戻った後、F1ドクターのシド・ワトキンス教授と病院に座っていたことを思い出した。

    「私は『これはどれくらい続く?』と言った。彼(ワトキンス)は『彼は6ヶ月間ここで天井を見ていることになる思う』と言った。私は『彼はこのままで生きていくことになるの?』と言った。彼は『私はそうは思わない』と言った。シドは本当に科学を知っていた」

    「いつものように、フランクはみんなが間違っていることを証明した。彼らはもうフランクのようにF1を育てることはないだろう」

    フランク・フランク卿は1986年の自動車事故の後、残りの人生を車椅子で過ごした。バーニー・エクレストンは、フランク・フランクの死はおそらく「不幸に見えて実はありがたいもの」のように感じていると認め、娘クレアから家族に囲まれた病院で亡くなったと言われたことで慰められたと語った。

    「クレアは今朝私に電話をかけて、フランクが亡くなった言った。私がそれが幸せでもあり、不幸にも感じた。彼は長い間とてもうまくやっていた。しかし、おそらくこれらのことは不幸に見えて実はありがたいことだ。」とバーニー・エクレストンは語った。

    「彼女は明らかに動揺していた。彼らは昨日彼女を病院に呼び、彼は長くないので、彼に会いに来るべきだと言った。しかし、私は彼が苦しんでいるかどうか尋ねた。彼女はノーと言った」

    「彼のストーリーは素晴らしい。彼の状態(四肢麻痺)で彼ほど長く生きた人はいなかった」

    「フランクは人として少し特別だった。そして、彼が続けていった方法でそれは示された。フランクに関する限り、物事は決して悪いことではなかった」

    彼は物事について不平を言うことはなかった。彼は可能な限り最善の方法で物事を進めた。そして、それが彼がとても成功した理由だ。彼はずっとレーサーだった。」

    「だが、フランクは文句を言うことはなかった。彼は決して泣き言を言ったり、シクシク泣くことはしなかった。彼はできる限り最善を尽くした。彼はファイターだった。フランクはとにかくフランクだった。彼はみんなと仲が良く、みんなが彼を好きだった」