カテゴリー: バーニー・エクレストン

バーニー・エクレストンが、毎年恒例となっているユーモラスなイラストが描かれたクリスマスカードを今年も用意した。

2016年のクリスマスカードの題材は、F1メキシコGPの表彰台セレモニー。レースウィナーのルイス・ハミルトンと2位のニコ・ロズベルグの横で、ばつが悪そうなセバスチャン・ベッテルが、自分たちがなぜ表彰台にいないのかと疑っているレッドブルデュオを見下ろしている。

レースは、マックス・フェルスタッペンが3位でフィニッシュしたものの、チェッカー後にペナルティが科せられてセバスチャン・ベッテルが表彰台に上がった。しかし、数時間後にベッテルにもペナルティが科せられ、最終的にダニエル・リカルドが3位に繰り上がった。

ダニエル・リカルドは、人けがなくなった表彰台でクルーとともに独自にセレモニーを行った。

バーレー・エクレストンは、日曜日に2つのより短いレースを開催するF1グランプリ週末のフォーマット改正を提案した。

現在、F1週末は金曜日に2度のフリー走行、土曜日にフリー走行と予選、そして、日曜日にグランプリというフォーマットで開催されている。

しかし、バーニー・エクレストンは、日曜日を40分の2レース制にすることで、F1にチャンネルを合わせるより多くのファンを作り出せると考えている。

「注意力の持続時間はずっと短い。それに多くのスポーツが、彼らのゲームにより短い形を導入することを検討している」とバーニー・エクレストンは Sunday Times にコメント。

「テレビ視聴者数が増加した。豪雨、いくつかのクラッシュによって長いレースになった。だが、赤旗によって2つのスタートを行われ、人々はそれでチャンネルを合わせた」

「我々は伝統的な1つの長いレースというコンセプトを検討する必要がある。途中でドライバーがインタビューに応じ、クルマに取り組める40分の休憩をはさんだ2つの40分レースであれば、視聴者を引き付けられるだろうし、テレビ会社、スポンサー、広告主はそれを好むだろう」

バーニー・エクレストンのアイデアは、金曜日と土曜日は現行のまま。土曜日の予選で日曜日のレース1のグリッドを決め、レース1の結果が週末の最終ラウンドのグリッドを決めるというものだ。

「クルマは通常通り、1回目のレースのために予選を行う。1回目の結果が2回目のレースのグリッドを決める。より軽く、速いクルマによって大きな変化が見られるだろう」とバーニー・エクレストンはコメント。

「だが、我々には変化のための勇気があるかどうかはわからない。だが、時代は変わっており、我々はそれを検討しなければならない」

「全てのアメリカのスポーツはタイムアウトが組み込まれている。アメリカのオーディエンスは集中することができないからね。彼らは15分のセグメントのテレビで育ってきた。今では至る所でそうなっている」

ロス・ブラウンは、F1のトップに就任することが決定したとの報道を否定した。

Auto Bild は、ロスブラウンがバーニー・エクレストンに代わってF1の次期CEOに就くことに同意したと報じ、他にも彼がスポーティングチーフの役割を担うとも報道されている。

リバティ・メディアが、F1の経営権取得に乗り出して以来、ロス・ブラウンにはこのような噂がしばしば流れている。

だが、リバティ・メディアのF1買収が完了するのは来年になってからであり、彼らはまだ将来のF1の先導者を決める選定プロセスをスタートしてはいないとロス・ブラウンは述べた。

「リバティはまだ何らかのコミットメントを表明するほど進んだ段階にはいない」とロス・ブラウンは BBC Sport にコメント。

「私は、彼らがF1を理解できるようにと、ちょっとしたコンサルティングを行ってはいるが、それだけだ」

リバティ・メディアは、すでにF1の会長にチェイス・キャリーを据え、バーニー・エクレストンをCEOとして3年間留任とされている。

バーニー・エクレストンがいつまでその役目に留まるかは決定していないが、いずれは彼の職務を2〜3名で分割し、商業面とスポーツ面でそれぞれの担当者を選ぶことになると見られている。