2026年F1第12戦オランダGPの予選Q2がザントフォールト・サーキットで行われ、ランド・ノリス（マクラーレン）が1分11秒628でトップ通過。角田裕毅（レーシングブルズ）は1分12秒627で12番手となり、Q3進出には届かなかった。
Q1を8番手で突破した角田裕毅は、復帰戦でトップ10入りを懸けてQ2に臨んだ。Q2ではマクラーレン勢が引き続き速さを発揮する一方、中団勢によるQ3進出争いも僅差の展開となった。
角田裕毅は12番手でQ3進出ならず
Q2はマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が使用済みソフトタイヤで先頭に立ってコースイン。ニコ・ヒュルケンベルグ（アウディ）やメルセデス勢は新品タイヤを投入し、フェラーリ勢とマクラーレン勢も新品ソフトで最初のアタックに向かった。
ジョージ・ラッセルが1分11秒959を記録してチームメイトのアンドレア・キミ・アントネッリを約0.4秒上回ったが、その後はマクラーレン勢がペースを上げた。ノリスがトップタイムを記録すると、オスカー・ピアストリが0.026秒上回って首位に浮上した。
角田裕毅は他の多くのドライバーより遅れてタイムを記録し、最初のアタックを終えた時点で11番手。ガブリエル・ボルトレト（アウディ）が8番手に入ったことでピエール・ガスリー（アルピーヌ）がトップ10圏外へ押し出されるなど、Q3進出ラインを巡る争いは接戦となった。
この時点で中団勢ではボルトレトとアービッド・リンドブラッド（レーシングブルズ）がトップ10圏内につけ、両者の差はわずか0.037秒。上位でもトップ3が0.076秒差に収まるなど、僅差の戦いが続いた。
残り4分を切ると各車が最後のアタックへ。メルセデスとマクラーレンは新品ソフトを投入し、フェラーリは使用済みタイヤを選択。フェルスタッペンもこの予選で初めて新品ソフトを投入した。
最終アタックではノリスが1分11秒628を叩き出し、ピアストリをわずか0.013秒差で逆転してQ2トップ。フェルスタッペンも新品タイヤで1分11秒874までタイムを伸ばして3番手に浮上した。
リアム・ローソン（レッドブル）は終盤のアタックで7番手につけ、最終的には8番手でQ3進出を決定。ボルトレトが9番手、リンドブラッドが10番手に入り、中団勢から2台がトップ10に残った。
一方、角田裕毅は最後のアタックでもQ3進出ラインを上回ることができず、1分12秒627で12番手。10番手リンドブラッドの1分12秒525には0.102秒届かず、復帰戦の予選はQ2で終了した。
ガスリーもわずかにトップ10入りを逃して11番手。ヒュルケンベルグが13番手、フランコ・コラピント（アルピーヌ）が14番手、エステバン・オコン（ハース）が15番手、アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）が16番手となった。
Q2トップはノリスの1分11秒628で、ピアストリが0.013秒差の2番手。フェルスタッペンが0.246秒差の3番手、シャルル・ルクレールが4番手、アントネッリが5番手、ラッセルが6番手、ルイス・ハミルトンが7番手でQ3へ進んだ。
F1オランダGP 予選Q2敗退ドライバー
11番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
12番手：角田裕毅（レーシングブルズ）
13番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（アウディ）
14番手：フランコ・コラピント（アルピーヌ）
15番手：エステバン・オコン（ハース）
16番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
角田裕毅は8番手だったQ1から順位を落としたものの、約8カ月ぶりのF1実戦復帰となったオランダGPでQ2まで進出。チームメイトのリンドブラッドには0.102秒及ばず、12番手で予選を終えた。