カテゴリー: ペドロ・デ・ラ・ロサ

  • マクラーレンのシャシーには“落ち着きがない”とデ・ラ・ロサ

    マクラーレンのシャシーには“落ち着きがない”とデ・ラ・ロサ

    ホンダのパワーユニットのトラブルが目立った2017年のF1プレシーズンテストだが、決してマクラーレンのシャシーも完璧ではないとペドロ・デ・ラ・ロサは語る。

    長年マクラーレンのテストドライバーを務めたペドロ・デ・ラ・ロサは、プレシーズンテストが行われたバルセロナで2017年F1マシンを観察した。

    「予想していたよりもマクラーレンはナーバスだ」とペドロ・デ・ラ・ロサは El Confidencial にコメント。

    「フェルナンド(アロンソ)が理想よりもはるかにステアリングホイールを操作しているのが目についた。クルマはターン1とターン5で不安定だったし、ホイールがロックする傾向にある」

    「誰もフェルナンドのように攻めてはいない。実際、マクラーレンがワイドタイヤで落ち着かないとは予想していなかった」

    一方、ペドロ・デ・ラ・ロサは、現時点でのフェラーリのパフォーマンスを評価している。

    「フェラーリは非常に機敏だし、明らかにいい感じだ。もちろん、彼らがどれくらい燃料を使っているかはわからないが、オン・ザ・ロードで本当に印象的だ」

    しかし、ペドロ・デ・ラ・ロサは、メルセデスが引き続きリードするという大多数の意見を支持する。

    「メルセデスはターン1とターン2でとてもいい。あそこでは速いクルマはいない。クルマには多くのダウンフォースがあると思う」

    「新車を見ていて本当に楽しかった。今、唯一足りないのはそれに匹敵するエンジノイズだ! ルックスという点ではなぜシャークフィンが再び許されたのか理解できない」

    「誰もが醜いと分っていたのに彼らは禁止しなかった。どうしてまた復活したんだろう?」とペドロ・デ・ラ・ロサは不思議がった。

  • ペドロ・デ・ラ・ロサ 「マクラーレン・ホンダは今年も勝てない」

    ペドロ・デ・ラ・ロサ 「マクラーレン・ホンダは今年も勝てない」

    長年マクラーレンでテストドライバーを務めたペドロ・デ・ラ・ロサは、マクラーレン・ホンダが2016年シーズンも優勝はできないだろうと考えている。

    プレシーズンテストが開催されているバルセロナを訪れたペドロ・デ・ラ・ロサは「現実的でなければならない」と Radio Marca にコメント。

    「今シーズン、マクラーレンはレースに勝てないだろう。彼らはだいぶ良くなったし、良いスタートを切った。だが、改善できたとしてもQ3進出や表彰台だろう」

    ペドロ・デ・ラ・ロサは、もうひとつの元雇い主であるフェラーリにも言及した。

    「今シーズン、僕たちは定期的にレースにかつ4台のクルマを見ることになるだろう」とペドロ・デ・ラ・ロサは予想。

    「フェラーリの2台とメルセデスの2台だ。両方とも残りよりも上にいる」

    「フェラーリのようなビッグチームが、素晴らしいタイムで何も隠さずにすぐに武器を示したことには驚いた」

    ペドロ・デ・ラ・ロサは、自分のF1キャリアはもう終わっていると認め、現在はWECへの転向を調査している。

    「できるなら、120歳でトラックにいたいね」とペドロ・デ・ラ・ロサは冗談めかしてコメント。

    「フェルナンドと同じだ。彼の引退についての話は馬鹿げている。諦めることはフェルナンドが最後にすることだ」

  • ペドロ・デ・ラ・ロサ 「マクラーレン・ホンダはもう2017年に集中するべき」

    ペドロ・デ・ラ・ロサ 「マクラーレン・ホンダはもう2017年に集中するべき」

    元F1ドライバーであるペドロ・デ・ラ・ロサは、2016年にマクラーレン・ホンダが勝利への道に戻れるとは考えておらず、代わりに2017年に焦点をシフトするべきだと助言した。

    昨年、パートナーシップを再開させたマクラーレンとホンダだが、パワーユニットの信頼性とパフォーマンス不足が露呈し、コンストラクターズ選手権9位という酷いシーズンを過ごした。

    長年マクラーレのテストドライバーを務め、2006年のF1ハンガリーGPで自身唯一の表彰台を獲得したペドロ・デ・ラ・ロサは、マクラーレン・ホンダは、技術規約が全面的に変更になる2017年を見越すべきだと考えている。

    2016年にマクラーレン・ホンダは成功するかと質問されたペドロ・デ・ラ・ロサは「定期的にQ3に進み、表彰台フィニッシュできれば、2017年のワールドタイトルのための基盤を築くことができるだろう」とコメント。

    「しかし、チャンピオンシップ争いは、2016年ではなく、2017年に起こることを明白にしなければならない。彼らは、2016年シーズンのまさに開始時から、2017年F1カーのエンジンパッケージに集中することを知っていなければならない」

    ペドロ・デ・ラ・ロサは、マクラーレン・ホンダがこれほど苦戦するとは思っていないかったが、その兆候はあったと認める。

    「彼らがあのような一年を経験するとは思っていなかった。だが、後になって考えれば、エンジンコンストラクターが急ぎ、英国のチームから遠くはなれた日本に拠点を置くことを決定し、他メーカーから新しいハイブリッド・ターボエンジンに精通しているトップエンジニアを引き抜かなかったので、それが起こった。そのようなことはとにかく学習期間を非常に長くする」

    また、ペドロ・デ・ラ・ロサは、同郷のフェルナンド・アロンソが、パッケージが競争的でないままだった場合にF1から一時的に撤退する可能性があるとの噂を退けた。

    「彼はそうするにはまだあまりに優秀でハングリーだ。経験から言うが、ドライバーがサバティカルをとることを話すことは決してない。その上、プロジェクトが難しいほど、フェルナンドのモチベーションは高まる」

    「彼はファイターだ」

  • ペドロ・デ・ラ・ロサ、メルセデスに加入?

    ペドロ・デ・ラ・ロサ、メルセデスに加入?

    ペドロ・デ・ラ・ロサが、メルセデスに加入するかもしれないと報じられている。

    ここ数年、ペドロ・デ・ラ・ロサは、フェラーリのリザーブドライバーとして同郷のフェルナンド・アロンソと共に仕事に取り組んできた。

    しかし、フェルナンド・アロンソと時期を同じくしてペドロ・デ・ラ・ロサもマラネロを離れており、かつて長きにわたって所属していたマクラーレンに戻るのではないかと噂されていた。

    しかし、Marca は、ペドロ・デ・ラ・ロサの加入先として可能性が高いのはメルセデスだとしており、過去数週間にわたって両者は接触していたと報じている。バルセロナテストの際にもペドロ・デ・ラ・ロサとメルセデスのトップとの間で話し合いがもたれたとしている。

    ペドロ・デ・ラ・ロサは、メルセデスでリザーブドライバー、もしくはシュミレータードライバーの役職が見込まれているという。

  • ペドロ・デ・ラ・ロサ、フェラーリを離脱してマクラーレンに復帰?

    ペドロ・デ・ラ・ロサ、フェラーリを離脱してマクラーレンに復帰?

    ペドロ・デ・ラ・ロサが、同郷の友人であるフェルナンド・アロンソを追って、フェラーリを離脱すると噂されている。

    フェラーリは、2015年のテスト兼リザーブドライバーとしてメキシコの支援者を連れたエステバン・グティエレスと契約。ペドロ・デ・ラ・ロサは、マクラーレンに戻ってホンダパワーで新たな挑戦を始めるフェルナンド・アロンソの補佐をするのではないかと囁かれている。

    43歳のペドロ・デ・ラ・ロサは以前、マクラーレンで長くテストドライバーを務めていた。フェラーリは、古い時代を一掃しようと大改革を進めており、また注目のメンバーが離脱するかもしれない。

    今週、ペドロ・デ・ラ・ロサは、サンタンデールのスポンサーイベントで「申し訳ないけど、それについては話せないんだ」と Speed Week にコメント。

    「僕自身、どうするのかまだわわからない」

    「来年何をするのかわからないままクリスマスのヌガーをかじるのには慣れてるよ」とペドロ・デ・ラ・ロサは笑った。

    自身の2015年の希望を問われたペドロ・デ・ラ・ロサは「僕はベストの人たちと仕事をするのが好きだ。チャンピオンたちとね」と秘密めいた言葉を残した。

    「セバスチャン・ベッテルもワールドチャンピオンだということは忘れないでね」

  • ペドロ・デ・ラ・ロサ、GPDA会長からの退任を望む

    ペドロ・デ・ラ・ロサ、GPDA会長からの退任を望む

    ペドロ・デ・ラ・ロサは、F1ドライバーの協会GPDA会長を退任しようとしている。

    Speed Week によると、ペドロ・デ・ラ・ロサは先週末にオーストラリアで退任を決断したといい、マレーシアGP前に後任について投票が行われると報じている。

    フェラーリのテストドライバーを務めるペドロ・デ・ロサは、前任のルーベンス・バリチェロがインディカーに移籍した2012年にGPDAの会長を引き受けた。

    現在、GPDAはペドロ・デ・ラ・ロサが会長を務め、ジェンソン・バトンとセバスチャン・ベッテルが理事を務めている。

  • ペドロ・デ・ラ・ロサ、フォーミュラEに参戦?

    ペドロ・デ・ラ・ロサ、フォーミュラEに参戦?

    フォーミュラEのCEOを務めるアレハンロド・アガグは、同シリーズにスペイン人の元F1ドライバーが参戦する可能性を匂わせた。

    「現在、初シーズンにむけて、スペインのチームやスペインでの競技はないが、スペイン人ドライバーがいるのはほぼ確実だ」とスペイン人のアレハンロド・アガグはコメント。

    「ドライバーは、有名な元F1ドライバーだ」

    この発言から、ペドロ・デ・ラ・ロサとマルク・ジェネが候補に挙げられるが、Marce は、最も的確なのは現在フェラーリのテストドライバーを務めるペドロ・デ・ラ・ロサだと報道。フォーミュラEは、少なくともF1カレンダーとはバッティングしない。

    フォーミュラEには、スーパーアグリやヴァージンという2つの元F1チームが参戦するが、アレハンロド・アガグは“F1世界選手権とフォーミュラEを制した初のドライバーになることを望む元F1ワールドチャンピオン”にも魅力的だろうと語った。

    フォーミュラEが“世界”選手権の冠を掲げるには、少なくとも3つのマニュファクチャラーが必要であり、それには各チームが独自に製造したマシンの使用が許可される2015-2016年シーズンまで待たなければならない。

    またアレハンロド・アガグは、フォーミュラEのコストが「チームにとって高価なものではない」と述べた。

    「予算は300万ユーロ(4億2500万円)だ。GP2よりも少ない」

  • フェラーリ、ペドロ・デ・ラ・ロサとジュール・ビアンキをピレリテストに起用

    フェラーリ、ペドロ・デ・ラ・ロサとジュール・ビアンキをピレリテストに起用

    フェラーリは、来週開催されるピレリテストをペドロ・デ・ラ・ロサとジュール・ビアンキが担当することを明らかにした。

    今回のテストは、12月17日〜19日(木)の3日間、バーレーンで2014年のタイヤデータを集めるために行われる。

    テストには、フェラーリ、レッドブル、メルセデス、トロ・ロッソの4チームが参加予定となっている。

    フェラーリは、テストドライバーのペドロ・デ・ラ・ロサと、育成ドライバーでマルシャのレースドライバーであるジュール・ビアンキがフェラーリ F138のステアリングを握ることを発表。FIAは、3日間のテストで可能な限り最高のデータを集めるために2013年のマシンを使用することを許可している。

    「ペドロ・デ・ラ・ロサとジュール・ビアンキがバーレーンで12月17日〜19日にピレリが運営するテストでフェラーリのマシンに乗る。データマネジメントや各日程のスケジュールはピレリによって定められるが、デ・ラ・ロサがF138で担当する最初の2日間の作業は2013年にデ・ラ・ロサが始めたシミュレーターでの開発作業の継続という意味で重要になる」

    「ビアンキは最終日にドライブし、フェラーリ・ドライバー・アカデミーが行ってきた若手育成をめぐる活動の賛同のもと、彼が今年F1で果たしてきた成長を示す機会となるだろう」

  • ペドロ・デ・ラ・ロサ 「2014年F1マシンは醜いと聞いている」

    ペドロ・デ・ラ・ロサ 「2014年F1マシンは醜いと聞いている」

    ペドロ・デ・ラ・ロサは、2014年のF1マシンが“醜い”との噂を認めている。

    先週、レッドブルのエイドリアン・ニューウェイは2014年の新規約に合わせたマシンがかっこよくないことを明らかにした。

    フェラーリのテスト・ドライバーを務めるペドロ・デ・ラ・ロサは、2014年マシンを見てはいないが「(今のマシンとは)違うだろうと聞いている」と Marca にコメント。

    2014年F1マシンのノーズが「非常に低い」というエイドリアン・ニューウェイの主張を裏づけた。

    新しいフェラーリが「醜い」かどうか質問されるとの質問には「わからない」とペドロ・デ・ラ・ロサはコメント。

    「僕たちだけでなく、他チームのコメントも聞いている。誰もが『我々のマシンはとても醜いが、君のところはどうだ?』と言っている」

    最終的に、最大の疑問は、新規約がF1の勢力図を変えるかどうか、もっと具体的に言えば、レッドブルの圧勝がついに終わるかどうかである。

    ペドロ・デ・ラ・ロサは「わからない」と笑顔で答えた。

    「本当だ。僕たちは頑張っているけど、対象にするものはないからね」

    「でも、エンジンが初めて空力と同じかそれ以上の影響力を持つことになるだろう」

  • ペドロ・デ・ラ・ロサ、インフルエンザで療養

    ペドロ・デ・ラ・ロサ、インフルエンザで療養

    フェラーリのリザーブドライバーを務めるペドロ・デ・ラ・ロサが、先週インフルエンザにかかって療養中であることを自身のTwitterで明かした。

    ペソロ・デ・ラ・ロサは、25万人を超えるフォロワーに対して「先は見えたと思う」と投稿。

    しかし、ペドロ・デ・ラ・ロサの体調不良により、万一、フェルナンド・アロンソかフェリペ・マッサがハンガリーでドライブできなくなった場合に代役を務めることになるリザーブドライバーについて推測がなされている。

    フェラーリの“アカデミー”ドライバーであるジュール・ビアンキがフェラーリを駆った場合、マルシャにできる空席はどうなるのか。もしくは、テストドライバーのマルク・ジェネが、ペドロ・デ・ラ・ロサのようにレースに参戦するのか、さらに先週シルバーストンでフェラーリの2013年マシンをドライブしたダビデ・リゴンもいる。

    フェラーリからWECに参戦する小林可夢偉も、人気はあり、ザウバーで3年間レースをした経験もあるが、先週末のモスクワのF1デモ走行では悪天候の影響もあってクラッシュを喫している。