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カテゴリー: デビッド・クルサード

  • デビッド・クルサード 「ダニエル・リカルドはトップ4ドライバーの一人」

    デビッド・クルサード 「ダニエル・リカルドはトップ4ドライバーの一人」

    元F1ドライバーのデビッド・クルサードは、ダニエル・リカルドはF1のトップ4ドライバーの実力の持ち主だと考えており、ルノーは将来その位置にリカルドを置くことができると考え血エル。

    レッドブル・レーシングで7勝を挙げたダニエル・リカルドだが、来季からワークスチームに復帰して以降まだ表彰台にすら上がっていないルノーに移籍。この移籍を格下げだと考えている者も多い。

    しかし、デビッド・クルサードは異なる見解を示している。一貫した進歩を見せているルノーには、適切なリソースがあり、そこにダニエル・リカルドが加入することで、F1のフロントランナーに加わるポテンシャルがあると考えている。

    「ワークスチームであり、彼らは本当に投資をしている」とデビッド・クルサードはコメント。
    「彼らがダニエルと契約したことがそれを実証している。安い買い物ではなかったし、ルノーの意向が何であるかを示している」

    「そのようなことを書いている人もいるが、何かが起こる可能性はある」

    レッドブルはマックス・フェルスタッペンを将来のスターに仕立て上げようとしており、ダニエル・リカルドはそのような雰囲気のなかでの戦いを強いられた。

    デビッド・クルサードは、ダニエル・リカルドは、実力面でルイス・ハミルトン、セバスチャン・ベッテル、マックス・フェルスタッペンと同じレベルにあると考えており、ルノーはリカルドの実力を発揮するためのより良い環境を提供することになると考えている。

    「映画を制作する場合、正しい役に正しい俳優を選ぶことが成功の鍵だ」とデビッド・クルサードは語る。

    「ここにはスーパースターのルイス・ハミルトンがおり、攻撃的なドライビングスタイルのマックス、ドイツの勝利をメンタリティを持ったセバスチャン・ベッテルがいる。リカルドはその括りに属している」

    「過去数年でフェルナンドのような人物が競争力のないクルマで主役になれなかったことはスポーツにとって良いことではなかった。だが、ダニエルにとってルノーはより良いものになるだろう」

  • デビッド・クルサード 「フェラーリはベッテルへのサポートが不十分」

    デビッド・クルサード 「フェラーリはベッテルへのサポートが不十分」

    元F1ドライバーのデビッド・クルサードは、フェラーリが今年のF1世界選手権でルイス・ハミルトンを倒すにはセバスチャン・ベッテルへのサポートが不十分だったと考えている。

    ルイス・ハミルトンは、先週末のF1メキシコGPで自身5度目となるF1ワールドチャンピオンを獲得。セバスチャン・ベッテルは前半戦はハミルトンを追い詰めていたものの、後半から急激に失速した。

    デビッド・クルサードは、フェラーリの戦術とアプローチを疑問視している。

    「フェラーリは、ルイスが受けているようなサポートをベッテルにしていなかったと感じている」とデビッド・クツサードはコメント。

    「ベッテルは公平な機会を与えられてはいたが、メルセデスではルイスが一番というのが共通した感覚としてあった。いざという時には彼はより多くのレースに勝ち、チャンピオンシップに挑戦することになるだろう」

    「モンツァでフェラーリはキミにポールを獲らせ、ベッテルは第2シケインを2番手で通過し、ルイスにやられた・・・そのような状況が彼らを劣勢に立たせた」

    「特定の戦略がベッテルの不利に働いたことは否定できない。それにいくつかの不運や彼の自発的なミスが重なった」

    「ハミルトンはとにかく絶好調だったと思う。彼はロズベルグとペアを組んでいたときよりもはるかに幸せな場所にいる。彼は成熟している。彼はあらゆる経験を積んでいる。これまでで最高のシーズンだったと思う」

  • 「レッドブルのホンダのF1エンジンへの変更にマイナス要因はない」

    「レッドブルのホンダのF1エンジンへの変更にマイナス要因はない」

    元F1ドライバーのデビッド・クルサードは、レッドブル・レーシングが2019年からホンダのF1パワーユニットに切り替えるという決断にマイナス要因はないと語る。

    レッドブル・レーシングは、今シーズン限りで2010年から2013年にダブルタイトルを4連覇したルノーとの12年にも及ぶパートナーシップを終了し、来季からはホンダのF1エンジンを搭載する。

    レッドブル・レーシングは、2014年にF1がV6ハイブリッド時代に突入して以降、ルノーのF1パワーユニットに大幅な改善が見られなかったことに長年フラストレーションを抱えており、ルノーがワークス復帰したことでカスタマーステータスに格下げされたことにも不満を抱いていた。

    ホンダとの新たなパートナーシップは、レッドブル・レーシングにとって事実上初めてのワークス待遇となる。

    2005年から2008年までレッドブルのF1ドライバーを務めたデビッド・クルサードは「ルノーとのリレーションシップにおける彼らの立ち位置を考えれば、2020年以降に何が起こるかは不確実だ」と Crash.net にコメント。

    「ルノーはF1で素晴らしい歴史がある。彼らはルノー・ルノーでワールドチャンピオンになるためにチームを築き上げようとしている。レッドブルのサプライヤーとして勝って本当に幸せになれるだろうか？」

    「将来がどのような展開になるかは誰にもわからないが、全員が同じ材料を使っていれば、ずっと同じケーキを手に入れることになるだろう。違った結果を望むのであれば、その過程の何かを変えなければならない」

    デビッド・クルサードは、今シーズンからホンダとのパートナーシップを開始した姉妹チームのトロロッソから自由に使える貴重なデータを得られることで、レッドブル・レーシングは決断において計算上のリスクを分散したと考えている。

    ホンダは、マクラーレンとの3年間のパートナーシップを失敗に終えた後、トロロッソともにパフォーマンスと信頼性の両面で堅実な進歩を果たしている。トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは、ここまでのシーズンでバーレーンGPで4位、ハンガリーGPで6位と際立った結果を残している。

    「彼らはトロロッソから情報を得られているのでリスクはあまりないと思う。競合他社の健全な分析をする際には、そのデータがなければ未知数な部分がある」とデビッド・クルサードは語る。

    「トロロッソがいることで彼らはそのトップデータを把握しているし、彼らはどれくらいのパワーがクルマのホイールに流れていることを知ることができるし、彼らはルノーからどのようなパワーを得ているかも知ることができる」

    「ルノーがどのように発展していくかは誰にもわからないし、ホンダがどのように発展していくかもわからない。だが、開発プランを見れば、費やされる予算はわかるものだし、過去に経験してきた継続的なプロフィールに沿って考えれば、特定の時点までは推測できるものだ」

    デビッド・クルサードは、ホンダとレッドブル・レーシングとのパートナーシップが成功すること期待しており、レッドブルのオーナーであるディートリッヒ・マテシッツは、F1に満足できなければ、レッドブル社としてのF1への関与をやめることになるだろうと警告する。

    「彼らは決断を下したわけだし、彼らは姉妹チームから得られる全てのデータを得て、最終的にディートリッヒ（マテシッツ）の支援を受けて決断している」

    「彼らはF1で大きな役割を果たしているので、彼らが成功を収めることを願っている。レッドブルの投資から多くの人々が利益を得ているし、マテシッツ氏の能力を過小評価すべきではないと思負う。彼はそれ以上楽しむことができなければ、すべてをオフに切り替えるだけだ」

    レッドブルは、F1でのマーケティングに満足できなくなった場合、2020年にポルシェにレッドブル・レーシングを売却し、トロロッソはホンダに売却すると過去に報じられている。

  • デビッド・クルサード、2018年のレース・オブ・チャンピオンズを制覇

    デビッド・クルサード、2018年のレース・オブ・チャンピオンズを制覇

    レース・オブ・チャンピオンズ2018が3日（土）にサウジアラビアのキング・ファハド・インターナショナル・スタジアムで開催され、デビッド・クルサードが優勝した。

    元F1ドライバーのデビッド・クルサードは、2014年のバルバドス大会でレース・オブ・チャンピオンを制している。また、2008年にウェンブリー・スタジアムで開催された英国大会では決勝まで進んでいる。

    今年は決勝でワールドラリークロスチャンピオンのペター・ソルベルグと対決。デビッド・クルサードは、ウェーレン・ユーロNASCARでの第1ヒート、 Vuhl 05での第2ヒートで連勝し、ストレートで優勝を決めた。

    「懸命に仕事をしなければならなかった。今は心臓がバクバクだよ！」とデビッド・クルサードはコメント。

    「素晴らしいレースをしてくれたペターに感謝している。彼は素晴らしいスポーツマンであり、偉大なチャンピオンだ」

    デビッド・クルサードは、前日のネイションズカップでランド・ノリスとともにTEAM GBとして参戦したが、1回戦で敗退している。

    「3戦中1勝しかできずにROCネイションズカップを去ったときに息子はテレビの消してしまったんだ。『お父さんは年をとりすぎた』と思ったみたいだね」とデビッド・クルサードは笑う。

    「彼に経験は優れた結果を生むことを示すことができて嬉しいよ。今日は懸命にプッシュしたけど、クリーンでもあった。一度だけウォールに触れたけど、それ以外はトラックに留まっていたよ」

  • ジェンソン・バトン、レース・オブ・チャンピオンズに出場

    ジェンソン・バトン、レース・オブ・チャンピオンズに出場

    ジェンソン・バトンが、2017年にマイアミで開催されるレース・オブ・チャンピオンズに出場することが決定した。

    ジェンソン・バトンにとって、最終戦F1アブダビGPでF1引退を表明した後の最初のレースがレース・オブ・チャンピオンズになる。

    ジェンソン・バトンは、1月21日-22日に北アメリカで初めて開催されるレース・オブ・チャンピオンズにデビッド・クルサードとともに参戦する。

    今回で6回目のレース・オブ・チャンピオンズ出場となるジェンソン・バトンは「いつも特別な雰囲気があって素晴らしいイベント」とコメント。

    「世界中の最高のドライバーとレースができるし、異なるモータースポーツシリーズに参戦する旧友と会えるので、トラック内外の両方で時間を楽しめる」

    「一番のことは、全員がファンのために良いショーを行いたいと思っていることだ。スタートラインでクルマの回転数を上げているときは、全力を尽くす前に冷静さを装っているだけなんだ」

    2014年に優勝しているデビッド・クルサードは、セバスチャン・ベッテルやフェリペ・マッサ、インディカーのファン・パブロ・モントーヤ、ライアン・ハンターレイ、トニー・カナーン、そして、9度のル・マン勝者であるトム・クリステンセンとバトルを交える。

    「2年前に優勝したことを誇りに思っている。自分よりも若くて才能のあると認めるドライバーを倒したんだからね」とデビッド・クルサードは述べた。

    「でも、それがノックアウトシステムの特性だ。クルマを楽しみつつ、世界中のたくさんの異なるクルマに乗っている広範囲にわたる様々なドライバーとドライビングを比較できるチャンスでもある」

  • デビッド・クルサード、チャンネル4のF1放送チームに加入

    デビッド・クルサード、チャンネル4のF1放送チームに加入

    デビッド・クルサードが、2016年シーズンに先立ち、チャンネル4（Channel 4）のF1放送チームに加わった。

    英国では、BBCがFOMとの契約期間満了前にF1放映権を手放し、チャンネル4が残り3年の契約を引き継ぐことになった。

    F1キャリアを通してウィリアムズ、マクラーレン、レッドブルのレースドライバーを務めてきたデビッド・クルサードは246戦に出走し、13勝を記録。

    引退後は、2009年にITVから放映権が移行したBBCでコメンテーターとして活躍していた。

    チャンネル4は、デビッド・クルサードが創設者の一人でもある『ウィスパー・フィルムズ（Whisper Films）』と製作契約を締結している。

    「F1にとってエキサイティングであると共に、ウィスパー・フィルムズにとってもエキサイティングな時がきた」とデビッド・クルサードはコメント。

    「F1界はウィスパー社が過去5年に渡って供給してきたものにとても好感を持ってくれた。チャンネル4の決定がその証拠だ」

    「F1にとって刺激的な新時代の一員になることを楽しみにしている。その中心にはウィスパー・フィルムズと我々の証明されたレベルでの創造性と新しい考えがある」

    チャンネル4のテレビイベントおよびスポーツ部門の責任者であるエド・ハーバード氏は「ウィスパー・フィルムズはF1を手掛ける上でとても印象的かつ刺激的なビジョンを描いており、彼らの主戦場の不可欠な部分としてスクリーンの上でも際立っている」とコメント。

    「デビッド・クルサードがチャンネル4の放映の中心となることを嬉しく思う。また、近日中に放映チームの詳細をお伝えすることを楽しみにしている」

    チャンネル4のF1放映は2016年シーズン開幕戦の舞台であるメルボルンからスタートする。この契約の重要な部分はテレビコマーシャルが入ることなくグランプリレースを生中継することだ。

  • デビッド・クルサード、トップ・ギアの司会者に就任？

    デビッド・クルサード、トップ・ギアの司会者に就任？

    BBCのF1無料放送は終了するが、デビッド・クルサードは解説者として同局に残ることになるかもしれない。

    クリス・エヴァンスを司会者として新体制で挑むトップ・ギアは、ドイツのレーシングドライバーであるサバイン・シュミッツに加え、元F1ドライバーのデビッド・クルサードを加えるかもしれないと報じられている。

    デビッド・クルサードは、エディ・ジョーダンとともにF1放送権を引き継いだチャンネル4に行くと見られていたが、トップ・ギアの制作サイドは、好条件のオファーを出したとされている。

    トップ・ギアの新エピソードは、2016年5月8日（日）に放送されることが明らかになっている。

    かつて、トップ・ギアで司会を務めていたジェレミー・クラークソン、リチャード・ハモンド、ジェームズ・メイの3人は、amazonで新しい自動車番組をスタートする予定となっている。

    関連：
    ・F1：英国での無料放送がBBCからチャンネル4に変更 – 2015年12月22日

  • デビッド・クルサード、レース・オブ・チャンピオンズで優勝

    デビッド・クルサード、レース・オブ・チャンピオンズで優勝

    レース・オブ・チャンピオンズが14日（日）にカリブ海のバルバドスで開始され、デビッド・クルサードが優勝した。

    3番勝負の決勝で、メルセデスのリザーブ･ドライバーを務めるパスカル･ウェーレインと対決したデビッド・クルサードは、2連勝でウェーレインを下してストレート勝ちを決めた。

    ロータスの育成ドライバー、エステバン･オコンは準決勝まで勝ち進んだが、同じくロータスのレギュラードライバーで、ロマン･グロージャン、ウィリアムズのテストドライバーを務めたスージー･ヴォルフは初戦で敗退した。

    デビッド・クルサード
    「素晴らしい週末だったし、最高のレース週末だ。バルバドスの皆さんに心から感謝したい。そして、もちろん、フレデリック・ジョンソンとROCの彼のチームにもね。僕は引退しているので、またトロフィーを獲得できてとても嬉しいよ。でも、全員がパスカルに未来の星を見ることができたと思う。彼らはすでにF1でリザーブドライバーとしてメルセデスと契約しているし、DTMでレースにっ買っている。モータースポーツに彼のような元気のある若手ドライバーがいるのは良いいいことだ。でも、そうだね、僕にとっては嬉しい驚きだし、周りは素晴らしい才能だらけなので、ちょっと決まりが悪いよ。2年間レースをしていなかったことが秘訣かもしれないね！ もちろん、僕はもうレースをしていない。でも、このイベントでは僕にアドバンテージがあった。パスカルよりも23歳年上だし、彼がセミオートマティックを探していたのに対して、僕はギアを帰ることに慣れているからね！ 楽しい週末だったし、レースオブ・チャンピオンズ、バルバドスに感謝したい」

  • デビッド・クルサード 「ドライバーは新世代のF1マシンを楽しんでいない」

    デビッド・クルサード 「ドライバーは新世代のF1マシンを楽しんでいない」

    デビッド・クルサードは、ドライバーたちの中で今季のF1マシンへの不満が広がっているのは、ピュアなドライビングの欠如とノイズの不足が理由だと考えている。

    新しいF1マシンについては、ドライバーからは厳しいコメントが聞かれており、F1マレーシアGP前にはセバスチャン・ベッテルがV6ターボエンジンのサウンドは“クソ”だと述べて波紋を呼んだ。

    2008年にF1を引退するまで13勝を挙げ、現在は BBC のF1放送で解説者を務めるデビッド・クルサードは、公には批判していないドライバーもF1新時代への懸念を共有していると考えている。

    「彼らは満足していない」とデビッド・クルサードは述べた。

    「マーケティング担当者は、F1に投資する理由になるので気に入っているだろう。それは完全に理解できるけれど、ドライバーたちは今季のマシンのドライブを楽しんでいない」

    「優れたパッケージを持っているニコやルイスは少しマシだろうが、それでも彼らとプライベートに話せば前ほどドライビングがピュアじゃないと言うはずだ」

    「子供の頃にシルバーストンに行って、ストウコーナーに立っていたのを覚えている。霧が出ていた。朝の霧の中からアレジがドライブするV12フェラーリが飛び出してきて、ノイズは信じられないくらいだった。その音でフェラーリが来たとわかった。通り過ぎると“ワオ”となった」

    またデビッド・クルサードは、F1ファンが2014年のサウンド不足を好まないのはもっともなことだと主張した。

    「F1イベントの一部はサーキットに到着したときにある。ノイズに興奮して、それを聞くだけで期待が高まる。耳を痛めるサウンドが好きだなんておかしいよね。嫁がしゃべりまくれば耳が痛くなって嫌になるくせにね！」

    「でも、レースマシンや音楽はサウンドとその体験が重要。ローリング・ストーンズを見に行って、みんな年をとってきてやかましいのは好まないので今夜はアコースティックしかやらないと言ったら、観衆は不満だだろうし、それは当然なことだ」

    「F1でもそれは同じだ。今年のモナコは20％ダウンだったと聞いた。僕たちにはファンに対する責任がある。ファンは正々堂々と意見を述べるだろうし、自分たちが何を望むのか知っている」

  • デビッド・クルサード、アロンソのレッドブル移籍報道に懐疑的

    デビッド・クルサード、アロンソのレッドブル移籍報道に懐疑的

    元F1ドライバーのデビッド・クルサードは、レッドブルにとってフェルンド・アロンソが2014年の現実的な選択肢であるとは考えていない。

    今シーズン限りのF1を引退するマーク・ウェバーの後任には、ダニエル・リカルドとキミ・ライコネンが候補として挙げられている。

    ここに来て、フェルナンド・アロンソのレッドブル移籍が取りざたされているが、デビッド・クルサードは、その報道は的外れだと考えている。

    「彼のマネージャーは、優れたマネージャーがするべきことをやってきた。全チームと話し合うことだ」とデビッド・クルサードは述べた。

    フェルナンドはフラストレーションを感じていることは疑いのないことだ。彼の実力に見合うほど勝てていないからね」

    「でも、フェラーリはトップチームだし、彼らが再びグランプリに勝つのは疑う余地のないことだ」

    デビッド・クルサードは、ダニエル・リカルドとキミ・ライコネンが実質的な候補者だと考えている。

    キミ・ライコネンに関してはデビッド・クルサードは「キミに関しては、彼が何ができるかはみんなわかっている。彼のトラックレコードがそれを物語っている」とコメント。

    また、ダニエル・リカルドも良い選択肢だとデビッド・クルサードは語る。

    「セバスチャン・ベッテルがレッドブルに加入したとき、彼は1レースしか勝っていなかった。だが、彼がそのチャンスに値することは疑いようのないことだった」

    「ダニエルも才能を示している。レッドブルも彼のことをよく知っているし、彼はブランドの象徴として非常にうまくやっている」

    「私が決めることではないが、もし私が決めなければならないのであれば、みんなと同じことをするだろう。あらゆる角度からデータをいみて、全体像をベースにして判断する」