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カテゴリー: シャルル・ルクレール

  • フェラーリF1代表 「シャルル・ルクレールは“リーダー”になる」

    フェラーリF1代表 「シャルル・ルクレールは“リーダー”になる」

    フェラーリF1のチーム代表を務めるマッティア・ビノットは、シャルル・ルクレールがミハエル・シューマッハのような“リーダー”になることを期待していると語る。

    今週、フェラーリはフィオラノで2018年F1マシンを使用した5日間のテストを実施しており、2日目となる火曜日には新型コロナウイルスから回復したシャルル・ルクレールがステアリングを握り、2021年の仕事を本格始動した。

    「またこうしてF1マシンをドライブすることが本当にうれしい。最高の気分だった！」とシャルル・ルクレールはコメント。

    「メカニックのみんなと再会し、レーシングスーツを着てウォームアップのルーティンを行い、ヘルメットをかぶってマシンに乗り込み、スターターボタンを押す・・そうするとまるで魔法のようなフェラーリのエンジン音が聞こえてくる」

    「完璧な一日だった。計画していた作業すべてをやり遂げることができたし、本当に楽しかった。今後はカルロス（サインツ）の番だ。明日、彼がいい一日を過ごせることを祈っている」

    23歳のシャルル・ルクレールは、セバスチャン・ベッテルの後任として加入するカルロス・サインツよりも若くて経験も浅いが、フェラーリではシニアドライバーだ。

    マッティア・ビノットは、かつてミハエル・シューマッハがどうしたようにシャルル・ルクレールがチームを率いてくることを期待していると語る。

    「ミハエルはワールドチャンピオンとして我々のところにやって来た。また、年齢を重ね、経験を積んでいた」とマッティア・ビノットは Speedweek に語った。

    「ミハエルは、我々のところに来たときすでにリーダーだったが、シャルルはそのようなリーダーになるために非常によく成長している、我々の成功は、彼がリーダーとしてどのように振る舞うかに大きく依存しる」

    マッティア・ビノットは、フェラーリが1996年にミハエル・シューマッハが加入したときと同じゆな状況にあると考えている。

    「チームは構築の過程にあり、フェラーリは将来に多くの投資をしていた。今日のフェラーリも同じように見ている」とマッティア・ビノットは語った。

    シャルル・ルクレール フェラーリF1

  • フェラーリF1のシャルル・ルクレール、新型コロナウイルスに感染

    フェラーリF1のシャルル・ルクレール、新型コロナウイルスに感染

    フェラーリのF1ドライバーであるシャルル・ルクレールは、新型コロナウイルスの検査で陽性となり、“軽度の症状”と戦っていることを明らかにした。

    シャルル・ルクレールは1月14日（木）にInstagramを介して、新型コロナウイルスに感染し、現在はモナコの自宅で自己隔離していることを発表した。

    「こんにちは、みんな。みんなが安全を保っていることを願っている。新型コロナウイルスの検査で僕が陽性であったことをお知らせしたいと思う」とシャルル・ルクレールは投稿した。

    「僕はチームのプロトコルに従って定期的に検査を受けている。残念ながら、自分が感染者と接触していたことが分かり、すぐに自己隔離に入り、接触した人に通知した」

    「その後に受けたテストで陽性だった。大丈夫だと感じているけど、軽い症状が出ている。地元の保健当局によって設定された規制に準拠して、モナコの自宅で隔離されたままになる」

    「安全を確保し、注意してください」

    シャルル・ルクレールが新型コロナウイルスに感染した場所は不明だが、今月初めにガールフレンドと一緒にドバイで休暇を取ったことが知られている。

    シャルル・ルクレールは新型コロナウイルスに感染した5人目のF1ドライバーとなる。昨年、レーシング・ポイントのセルジオ・ペレスとランス・ストロールは新型コロナウイルスに感染したことでレースに出場できず、ニコ・ヒュルケンベルグが両方の機会で代役を務めた。

    7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、新型コロナウイルスに感染した後、12月のF1サヒールGPを欠席してジョージ・ラッセルがメルセデスで代役を務めたが、迅速な回復の後、最終戦F1アブダビGPでレースに復帰した。

    今年に入ってから、先週、マクラーレンのランド・ノリスが、冬のトレーニングキャンプの前にドバイで休暇中に陽性を示し、さらに5日間隔離されたままであることを明らかにした。

    フェラーリF1チームは、シャルル・ルクレールがチームのプロトコルに沿って定期的に検査を受けていたことを確認した。

    「スクーデリア・フェラーリ・ミッションウィノウのドライバー、シャルルルクレールは、新型コロナウイルスの検査で陽性を示した」とフェラーリF1チームは声明で述べた。

    「チームのプロトコルに従って、シャルルは定期的に検査を受けており、昨日の最新のテストの結果で陽性となった」

    「シャルルはすぐに我々に通知し、過去数日間に濃厚接触したすべての人に通知した」

    「現在、彼は軽度の症状で大丈夫だと感じており、現在モナコの自宅で自己隔離している」

  • カルロス・サインツ父親 「息子はフェラーリF1でルクレールとうまくやれる」

    カルロス・サインツ父親 「息子はフェラーリF1でルクレールとうまくやれる」

    カルロス・サインツの父親は、今年マクラーレンからフェラーリへと移籍する息子がチームメイトのシャルル・ルクレールと衝突するとは思っていないと語る。

    カルロス・サインツは、2021年にセバスチャン・ベッテルの後任としてフェラーリに移籍。だが、フェラーリはシャルル・ルクレールをリードドライバーに据えており、カルロス・サインツはナンバー2として働くことになると多くの人が予測している。

    フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは、フェラーリにナンバー1とナンバー2の構造はないと否定しており、ラリー界のレジェンドであるカルロス・サインツの父親もステータスについて心配はしていないと語る。

    「我々は毎日話をしている」と58歳のカルロス・サインツSnr.は La Gazzetta dello Sport に語った。

    「カルロスが私を誇りに思っているように、私も彼のF1でのパフォーマンスを誇りに思っている。彼は今や私よりもずっと有名になった。今では私は新しいフェラーリドライバーの父親だ」

    「彼がフェラーリと契約したと聞いた時にはパーティーを開いた。普段からそういうことをしているわけではないが、私の息子は幸福の絶頂にあった。彼にはやる気があり、新たな挑戦への覚悟ができているのが分かった」

    カルロス・サインツSnr.は、自分の息子は4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルを苦しめたシャルル・ルクレールともフェラーリで対等にやっていけるはずだと考えている。

    「カルロスとシャルルは2人とも若く、才能があり、非常に速く、賢いレーサーだ」

    「彼らは一緒に仕事に取り組み、チームの進歩を助けていくだろう。彼らが素晴らしい関係を築くことを私は確信している」

  • フェラーリF1代表 「サインツとルクレールは同等のステータスで開始する」

    フェラーリF1代表 「サインツとルクレールは同等のステータスで開始する」

    フェラーリF1のチーム代表を務めるマッティア・ビノットは、新加入のカルロス・サインツはシャルル・ルクレールと同等のステータスで2021年のF1シーズンをスタートすると語る。

    今年、マクラーレンで活躍したカルロス・サインツは、アストンマーティンに移籍する4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルに代わってフェラーリに加入。来シーズンは、フェラーリの将来を背負って立つと期待される生え抜きのシャルル・ルクレールとチームを組む。

    過去2シーズンでセバスチャン・ベッテルを総合的に上回ったシャルル・ルクレールは、フェラーリで3年目を迎えることになるが、マッティア・ビノットは、2021年のスタート時にシャルル・ルクレールを優遇することはないと主張する。

    マッティア・ビノットは「シャルルがリーダーであるということは契約書には何も書かれていない」と語った。

    「彼らが自分たち自身を傷つけないことが重要だ。彼らはシーズン開幕時に平等な機会を与えられる」

    「最優先事項はチームポイントを最大化することであり、いくつかのレースでは2人がチームの利益を最適化するための決定を受け入れている可能性はあるが、チームの利益を出すことで我々はドライバーの利益を支援していく」

    「シーズン後半に1人が明確なアドバンテージを持ち、もう1人が達成できないことを達成できるような状況になれば、チームオーダーについてオープンな議論されることになるだろう」

    フェラーリは、2020年のコンストラクターズ選手権を6位で終えた。マクラーレンからフェラーリに加わるカルロス・サインツに何を期待しているのかと質問されたマッティア・ビノットは「コンストラクターズチャンピオンシップに貢献してくれることを期待している。2人のドライバーがマシンの中で非常にうまくやってくれることが重要だ」と語った。

    「コンストラクターズチャンピオンシップで好成績を収めるということは、2人のドライバーがドライバーズ選手権で好成績を収めるということになる。カルロスがコンストラクターズの面でより良い成績を収めるのに役立つことを願っている」

    「彼が素晴らしいチームメイトになり、ハードワークしてくれることを期待している。彼はリーダーであり、将来的にチームの発展を助けてくれることを期待している」

  • シャルル・ルクレール、ベッテルへの感謝を示したヘルメットを着用

    シャルル・ルクレール、ベッテルへの感謝を示したヘルメットを着用

    フェラーリF1のシャルル・ルクレールは、2020年のF1世界選手権 最終戦 F1アブダビGPの初日に、今シーズン限りでチームを去るセバスチャン・ベッテルに敬意を表したヘルメットを着用した。

    4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは、2015年にフェラーリに移籍したが、この6シーズンでマラネロにタイトルをもたらすという目標を達成することができず、2021年からはアストンマーティンへと移籍する。

    フェラーリは、セバスチャン・ベッテルの後任としてカルロス・サインツと契約。マッティア・ビノットは、伝統に逆らいシャルル・ルクレールとカルロス・サインツという2人のヤングガンに目を向けた。

    F1アブダビGPにシャルル・ルクレールはスペシャルヘルメットを用意。セバスチャン・ベッテルが過去数年間で使用してきた象徴的な白のカラーリングをベースに、ベッテルがドイツ国旗のストライプを部分に自分の出身国であるモナコ国旗でストライプを入れ、ヘルメットの上部に『Danken SEB（ありがとう、セブ）』とドイツ語でメッセージを入れた。

    金曜日のフリー走行を終えて、セバスチャン・ベッテルはチームメイトの行為に感謝の意を表した。

    「僕に捧げるヘルメットで今日は知ってくれたシャルルの素晴らしい行為に感謝している。今週末、ファンに応援してもらえるなにかを提供できるとを願っている」とセバスチャン・ベッテルは語った。

    だが、フェラーリとの最後のレースとなるF1アブダビGPでセバスチャン・ベッテルは相変わらず苦戦を強いられている。FP2ではトップからほぼ2秒遅れの15番手。一方、チームメイトのシャルル・ルクレールはバルテリ・ボッタスから1.2秒遅れだったものの、ベッテルよりも0.7秒速いタイムで8番手で終えた。

    セバスチャン・ベッテルは「今日はかなり多くの作業を行ったけど、特にソフトに関して、タイヤを適切な操作ウィンドウに入れることができなかったため、まだやるべきことがある」とコメント。

    「予選では、多かれ少なかれ先週末と同じ立場にいると思う。非常に良いラップを刻むことができれば、Q3に到達できるかもしれない。そうなればチームとの最後のレースにとってポジティブだろうね」

    フェラーリ：シャルル・ルクレール 2020年 F1アブダビGP ヘルメットフェラーリ：シャルル・ルクレール 2020年 F1アブダビGP ヘルメットフェラーリ：シャルル・ルクレール 2020年 F1アブダビGP ヘルメットフェラーリ：シャルル・ルクレール 2020年 F1アブダビGP ヘルメット

  • マックス・フェルスタッペン、ルクレールの“愚かな発言”批判に反撃

    マックス・フェルスタッペン、ルクレールの“愚かな発言”批判に反撃

    レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1サヒールGPのオープニングラップをきっかけにシャルル・ルクレール（フェラーリ）に反撃した。

    シャルル・ルクレールは、F1サヒールGP前の取材でマックス・フェルスタッペンがメディアでしばしば“愚かなコメント”をしていると批判していた。

    「結局、マックスはそういうやつだ。F1には個性が必要だと思うし、それで結構だけどね」とシャルル・ルクレールは Ziggo Sport に語っていた。

    F1サヒールGP後、マックス・フェルスタッペンは、自身をリタイアに追い込むきっかとなるオープニングラップのインシデントを起こしたシャルル・ルクレールを真っ向から批判した。

    クラッシュ後に怒りを露わにしていたマックス・フェルスタッペンは「彼がペレスにヒットしたことで僕には行き場がなかったと彼に伝えた」と語った。

    「僕はリスクを冒してはいなかった。メルセデスにサンドイッチされたくなかったからね」

    また、シャルル・ルクレールの“愚かな”メディア発言への批判について、マックス・フェルスタッペンは「彼の言うことは気にしない」と Peptalk で語った。

    「彼が僕の言っていることを知りたくないなら、僕のコメントを読むべきではない」

    マックス・フェルスタッペンは、2020年に最終戦のためにすでにアブダビ入りしている。

    「デビッド・クルサード、ポール・ディ・レスタ、ダニエル・リカルドと一緒にアブダビに飛んだ」とマックス・フェルスタッペンは明かした。

    「ここは新型コロナウイルスの規制が少し厳しくなっているので、ホテルとサーキットにしか行けない」

    一方、1997年のF1ワールドチャンピオンであるジャック・ヴィルヌーヴは、F1サヒールGPのオープニングラップでのシャルル・ルクレールのドライビングに批判的だ。

    「大きなミスだった」とジャック・ヴィルヌーヴは SkyItalia に語った。「ルクレールはあまりにも攻撃的すぎた。今年、以前にもそのような彼を目にしている」

  • シャルル・ルクレール 「接触はペレスではなく僕の責任」

    シャルル・ルクレール 「接触はペレスではなく僕の責任」

    フェラーリF1のシャルル・ルクレールは、F1サヒールGPのオープニングラップでのセルジオ・ペレス（レーシング・ポイント）との接触を謝罪。“責任は自分にある”としながらも、不運だったことを強調した。

    シャルル・ルクレールは、3番手を争っていたオープニングラップのターン4でインサイドを突いたが、タイヤをロックさせ、ターンインしてきたセルジオ・ペレスに衝突。サスペンションを破損させてリタイアを喫した。

    レース序盤にトラブルを避けるためにバックオフしていたにも関わらず、逃げたランオフエリアでコントロールを失ってバリアに突っ込んでリタイアしたマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）は「なぜ彼らがあれほど攻撃的で無謀だったのかはわからない」と批判している。

    「マックスの少し後ろでサイド・バイ・サイドだったし、ターン4で彼を追い抜こうとした」とシャルル・ルクレールはコメント。

    「チェコのことは見えていたけど、彼はバルテリのアウトサイドを回ってそこにとどまると思っていた。でも、彼はインサイドに戻ってきた。僕はそこにいて、スローダウンするには遅すぎた」

    「チェコのミスではないと思っている。チェコに罪をなすりつけることはない。今日責任を負う人がいるとしたら、それは僕だ。でも、責任よりも不幸だったと言える」

  • シャルル・ルクレール、最終戦F1アブダビGPで3グリッド降格ペナルティ

    シャルル・ルクレール、最終戦F1アブダビGPで3グリッド降格ペナルティ

    フェラーリF1のシャルル・ルクレールは、F1サヒールGPのオープニングラップの接触に対して次戦F1アブダビGPの3グリッド降格ペナルティを科せレれた。

    4番グリッドからスタートしたシャルル・ルクレールは、ターン4のインサイドを突いたが、アウトサイドからターンインしてきたセルジオ・ペレス（レーシング・ポイント）と接触。

    この接触を避けようとしてグラベルに逃れたマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）はコントロールを失ってバリアに接触。ルクレール自身もフロントサスペンションを壊してリタイア。セルジオ・ペレスもピットインによって最後尾まで順位を落とした。

    レース後のスチュワードはこの件について審議を行い、シャルル・ルクレールがインシデントの原因を作ったとして、次戦F1アブダビGPでの3グリッド降格および2点のペナルティポイントという処分を科した。

    「16号車（ルクレール）は、ターン4で11号車（ペレス）と衝突し、33号車（フェルスタッペン）にアクシデントを避けるための行動を取らせた。その結果33号車はバリアにヒットした件」とスチュワードは声明で説明した。

    「16号車はターン4へのブレーキングが遅すぎ、右フロントホイールをロックさせ、通常のレーシングラインでコーナーに入っていった11号車と衝突した」

    この接触でピットインしてタイヤを交換したセルジオ・ペレスは、最後尾から追い上げ、F1初優勝を果たした。

  • シャルル・ルクレール 「メルセデスF1のラッセルが優勝するに一票」

    シャルル・ルクレール 「メルセデスF1のラッセルが優勝するに一票」

    フェラーリF1のシャルル・ルクレールは、今週末のF1サヒールGPでメルセデスF1デビューを果たすジョージ・ラッセルが優勝することに“賭ける”と語る。

    ジョージ・ラッセルは、新型コロナウイルス感染によって2007年のF1デビュー以来初めてグランプリを欠場することになった7回のF1ワールドチャンピオンのルイス・ハミルトンの代役としてF1サヒールGPでメルセデスF1から参戦するという夢のような機会を得た。

    シャルル・ルクレールは、ジョージ・ラッセルはバルテリ・ボッタスと戦う準備はできているとし、メルセデスF1との初レースで“少なくとも表彰台”を獲得すると考えている。

    「僕にも勝利の望みはあるけどね」とシャルル・ルクレールは語った。

    「非常に楽観的だけど、彼が非常に優れていることはわかっている。僕なら勝利に賭けるだろう」

    一方、ジュニアカテゴリーでジョージ・ラッセルと対戦したマクラーレンF1のランド・ノリスも、メルセデスは今週末、バーレーンのアウタートラックでライバルに比べてそれほど大きなアドバンテージを享受できないかもしれないと考えているが、ジョージ・ラッセルは勝利を収める可能性があると語る。

    「彼はポールを達成できると思うし、勝利を収めることができると思う」とランド・ノリスは語った。

    「他の週末よりもメルセデスのアドバンテージが小さい週末があるとすれば、それはここかもしれない。おそらくメルセデスの残りの他のフィールドに対するアドバンテージと言う点で、彼は一年で最も過酷な週末にそのチームにステップアップした。彼にとっては簡単にはいかないだろう」

    「でも、彼がどれほど優れたドライバーであるかは分かっている。他の誰もがそうだし、もちろんメルセデスもそうだ。大きなことが起こると期待している」

    GP3とF2でジョージ・ラッセルと対戦していたアレクサンダー・アルボンも、グリッド上で最速のマシンで「彼は自分に何ができるかを示すだろう」と語る。

    「明らかに若い世代にとってはエキサイティングなことだと思う」とアレクサンダー・アルボンはコメント。

    「彼がその仕事を成し遂げるのは間違いないと思う」

  • セバスチャン・ベッテル、ルクレールに激怒して話し合いで解決

    セバスチャン・ベッテル、ルクレールに激怒して話し合いで解決

    フェラーリF1のセバスチャン・ベッテルは、F1バーレーンGPでのシャルル・ルクレールの走りに激怒したが、その後、話し合いを行って解決したことを明らかにした。

    ロマン・グロージャンの恐ろしいクラッシュによる赤旗中断後のリスタートで、シャルル・ルクレールはターン1でインに飛び込み、バックオフを余儀なくされたセバスチャン・ベッテルは無線で激怒した。

    「またかよ！　まるで僕がそこにいないかのような走りは駄目だって。オーストリアと同じだ。マジで』と無線で怒りを露わにした。

    「クラッシュするべきだったかな。その方が良い選択肢だったかもしれない。毎朝スペースを与えるについて話しているよね」

    レース直後も怒りが収まらないセバスチャン・ベッテルは、チームメイトと話をすると語っていた。

    「僕はシャルルに非常に配慮していたので、スタートでポジションを失った」とセバスチャン・ベッテルは Sky Germany に語った。

    「僕がドアを大きく開けておかなければ、通常、あの角度では不可能だ。不要なことだったし、少しイライラしている。でも、大丈夫だ」

    「その後、多くのポジションを失ったし、僕たちが困難を抱えているのを目にしたと思う」

    「彼と話をするつもりだ。結局、オーストリアと何も変わっていないし、僕が気を付けなければ、僕たちは再びクラッシュするだろう」

    実際、二人は起こったことについて話し合いを行った。その結果、セバスチャン・ベッテルの怒りはいくらか収まったようで、今では大したことではなかったと感じていると述べた。

    「そこまで大ごとにする必要はあない」とセバスチャン・ベッテルは語った。

    「タイトだった。最初のコーナーに3台しかいない場合はうまくいくと思うけど、ほとんどの場合はうまくいかない」

    「僕たちはそれについて話をしたし、次に進む。大したことではない」

    一方、シャルル・ルクレールは、セバスチャン・ベッテルに残したスペースが小さすぎたと認めたが、同士討ちを演じたオーストリアでのインシデントの繰り返しだとするベッテルの主張には反論した。

    「私サイトで言える唯一のことは、確かに非常にタイトだったということだ」とシャルル・ルクレールは述べた。

    「でも、その一方で、僕が目に見える位置取りをしていなかったシュタイアーマルクGPとは違ってり、今回は彼に自分を見せようとしていた」

    「ギャップはほとんどなかった。僕はそれを選び、彼が僕を見ていることを確認した。でも、同じチームに所属しているという点で、おそらく僕たちのマシン間には十分なギャップがなかったと言えるだろう」