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カテゴリー: ケータハム

  • チーム・ロータス、ケーターハムを買収か

    チーム・ロータス、ケーターハムを買収か

    チーム・ロータスが、来週にもケーターハムの買収を発表するとの噂が持ち上がっている。

    チーム・ロータスは、4月27日（水）に記者会見を開くことを発表したが、詳細はなにも明かされていない。プレスに送付された招待状では、そのメディアイベントが「チームの将来について信じられないくらいエキサイティングな発表」になると記されている。

    AUTOSPORT は、チーム・ロータスがケーターハムを買収目前であるとの情報を報じた。ケーターハムの買収が実現すれば、F1と市販車ビジネスとの間で、マーケティングおよび技術的の機会を提供することになる。

    ケーターハムは、イギリスのスポーツカーメーカーで、ロータス・カーズから生産権を引き継いだ軽量スポーツカー「セブン」の生産・販売を行っている。

    現在グループ・ロータスと“ロータス”の名称について論争を続けているチーム・ロータスだが、ケーターハムとの提携は仮に“チーム・ロータス”の名称を断念にした場合に理論的なオプションになる。

    だが、チーム・ロータスはケーターハムの噂についてコメントを避けている。

    来週のチーム・ロータスのプレスイベントは、ロータス名称論争について英国法廷から確実な答えが出る前に実施されることになりそうだ。

    裁判は今週の早い段階で判決が下されることが期待されていた。しかし、情報源は数週間の遅れがあり、問題は来月まで落ち着くことはないとしている。

  • リチャード・ブランソンのコスプレ罰ゲーム、5月1日に実施決定

    リチャード・ブランソンのコスプレ罰ゲーム、5月1日に実施決定

    リチャード・ブランソンがエアアジアでスチュワーデスを務める罰ゲームが、5月1日に実施されることが決定した。

    ロータスのトニー・フェルナンデスとの2010年のコンストラクターズ選手権で負けた方が相手の航空会社のスチュワーデスのコスプレをして乗務するという賭けに負けたヴァージンのリチャード・ブランソンは、トニー・フェルナンデスからエアアジアXのスチュワーデスの制服を手渡されてアブダビを後にした。

    2010年のF1でヴァージンに勝利したトニー・フェルナンデスは「彼はフライトの間じゅう働かなければならない。給仕、掃除、トイレ掃除もしなければならないだろう」とコメントしていた。

    当初は2月にこのフライトが行われる予定だったが、リチャード・ブランソンがスキーで前十字靱帯を断裂。全治9カ月と診断されていたことでフライトは延期されていた。

    だが今回、エアアジアXのロンドン-クアラルンプール便の13時間のチャリティーフライトが5月1日に実施されることが発表された。

    「私の師が、エアアジアで客室乗務員として給仕するなど誰が想像した？　カミソリを用意している。彼の毛深い足を剃るのが待ち切れないね！」とトニー・フェルナンデスは笑った。

  • チーム・ロータス：中団争いに満足 （F1中国GP）

    チーム・ロータス：中団争いに満足 （F1中国GP）

    チーム・ロータスは、F1中国GPの決勝レースで、ヘイキ・コバライネンが16位、ヤルノ・トゥルーリが19位だった。

    ヘイキ・コバライネン （16位）
    「これまでで最高のパフォーマンスだった。最高順位というわけではないけど、今日は自分自信とチーム全体のパフォーマンスで2台の中団マシンと直接戦って勝つことができたので、とても満足している」

    「昨日は気温の低いコンディションで苦しむだろうと思っていたけど、今日は気温が上がったし、マシンのペースを正当化するようなレースができると思っていた。気温の低いコンディションでのマシンの挙動を改善させるために懸命に作業を続けていかなければならないけど、ここからは快方に向かうだけだ」

    ヤルノ・トゥルーリ （19位）
    「良いスタートができたし、そのあとヘイキと僕は後ろのマシンを引き離して、前のドライバーと戦うために戦略を維持することができた。最初のストップは良くはなかったし、タイヤデギュラデーションにもいくつか問題を抱えていたけど、今日は本当にチームの結果だ。まさに望み通りに発展していることを示しているし、全員にとって大きなモチベーションになっている」

    関連：F1中国GP：優勝はルイス・ハミルトン！ 小林可夢偉10位！

  • チーム・ロータス：着実に前進 （F1中国GP 予選）

    チーム・ロータス：着実に前進 （F1中国GP 予選）

    チーム・ロータスは、F1中国GPの予選で、ヘイキ・コバライネンが19番手、ヤルノ・トゥルーリが20番手だった。

    ヘイキ・コバライネン （19番手）
    「僕としてはとても満足している。少し自分にプレッシャーをかけて最後の数分まで残っていたけど、1周の走行で入れ替わってしまった。でも、最後の走行はうまくいったし、1分38秒を切ることができた」

    「FP3のあと、路面温度が昨日よりかなり低かったので、トリッキーなセッションになるだろうことはわかっていた。それがマシンに影響を与えたのは確かだ。僕たちはタイヤにかなり優しいので、気温が下がったときは最適な温度にあげるために懸命に取り組む必要があるし、そうしないと全てを引き出すことはできない。でも、レースコンディションで僕たちがもっと強いのは間違いない。僕たちが望んでいることはミッドフィールドにプッシュし続けることだけど、僕たちが着実にそれを実行しているのがわかると思う」

    ヤルノ・トゥルーリ （20番手）
    「今日は激しくプッシュできたので、ドライビングに関しては本当に満足している。今日は出来る限りのものをマシンから引き出すことができたと思うし、そうのように無線でも話したんだ。また正しいバランスを見つけるために取り組んでいるけど、少しずつ進歩している。チーム全体が素晴らしい仕事をし続けていると思うし、信頼性という点でも良い週末を過ごしているので、明日は良いレースができるはずだ」

    関連：F1中国GP 予選：セバスチャン・ベッテルが3戦連続ポールポジション！

  • チーム・ロータス：トラブルフリーな初日 （F1中国GP初日）

    チーム・ロータス：トラブルフリーな初日 （F1中国GP初日）

    チーム・ロータスは、F1中国GP初日のフリー走行で、ヘイキ・コバライネンが18番手、ヤルノ・トゥルーリが19番手だった。午前中はサードドライバーのルイス・ラジアが走行を行った。

    ヘイキ・コバライネン （18番手）
    「信頼性問題なく一日を過ごせたのは良いことだし、この先の週末にうまく繋がてくれることを期待している。午前中はマシンのバランスは良かったけど、午後に施した変更の方向性が正しくなかったかもしれない。FP2ではあまり快適ではなかった。パフォーマンス走行ではトラフィックに問題があったので、全力は出せなかったけど、クリアな1日し、今夜作業をして明日どの場所にいるか見てみるつもりだ」

    ヤルノ・トゥルーリ （19番手）
    「午後をトラブルフリーで過ごせたのは良かったけど、正直バランスに少し苦労していた。今日のデータで今夜作業して、明日もクリアなセッションが過ごせれば、マレーシアでやり残した場所から始められるだろう」

    ルイス・ラジア
    「マシンに戻れて良かったし、サスペンションの問題で望んでいたよりもセッションは早めに終了してしまったけど、それでもバルセロナで最後にドライブしてからマシンが前進しているのを感じることができた。堅実に作業をして、目標としていたラップタイムと、チームに有益なフィードバックをたらしたかったので、プランを終えられなかったのは残念だ。でも、それがレースだ」

    関連：
    ・F1中国GP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1中国GP フリー走行1回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム

  • チーム・ロータス、F1中国GPのFP1は2台ともリザーブ陣が担当

    チーム・ロータス、F1中国GPのFP1は2台ともリザーブ陣が担当

    チーム・ロータスは、F1中国GPの金曜フリー走行で2台とも正ドライバーを交代させる。

    チーム・ロータスは、これまで開幕オーストラリアGPではカルン・チャンドック、マレーシアGPではダビデ・バルセッキと、金曜フリー走行1回目で1台をリザーブドライバーに担当させていた。

    しかし、F1中国GPではヘイキ・コバライネン、ヤルノ・トゥルーリは走行を行わず、サードドライバーのルイス・ラジアとリザーブドライバーのダビデ・バルセッキがT128に乗る。

    「素晴らしいチャンスだ」とルイス・ラジアはコメント。

    「フリー走行1回目で、僕は2セットのタイヤを使って、ファクトリーから届いたばかりの新しいアイテムをいくつか試ことになる」

  • ヘイキ・コバライネン：F1中国GPプレビュー

    ヘイキ・コバライネン：F1中国GPプレビュー

    ヘイキ・コバライネンが、F1中国GPへの意気込みを語った。

    ヘイキ・コバライネン （チーム・ロータス）
    「マレーシアは楽めたけど、今はそこでのパフォーマンスを基にして、中国に目を向けることが重要だ。マレーシアよりも涼しいのは確かだけど、僕にとって暑さはどこでも問題ではないし、もちろんそれは寒さについても同じだ！ でも、ペース面でマレーシアのレースでのパフォーマンスを繰り返すことができれば、世界のどこでもそれを繰り返すことができるということになるだろうね」

    「中国を走るのは楽しい。現代的なサーキットで、かなり小さくてヘビーなブレーキングゾーンがあるという意味でマレーシアに似ている。メインストレートではDRSが効果を発揮するだろうし、良いレースになると思うよ」

  • ヤルノ・トゥルーリ：F1中国GPプレビュー

    ヤルノ・トゥルーリ：F1中国GPプレビュー

    ヤルノ・トゥルーリが、F1中国GPへの意気込みを語った。

    ヤルノ・トゥルーリ （チーム・ロータス）
    「中国はこれまであまり運がなかったサーキットのひとつなので、いつもちょっとしたチャレンジだ。そうではあるけど、マレーシアではマシンからかなり多くを引き出せたので、良いポジションで中国へ向かう。マレーシアの土曜日と日曜日から多くのことを学んだし、中国では非常に役に立つだろう」

    「もちろん、違ったチャレンジにはなるだろうけど、予選でいい走りができることを期待している。日曜日にどうなるか様子をみてみよう」

  • チーム・ロータス：コバライネンが15位完走 （F1マレーシアGP）

    チーム・ロータス：コバライネンが15位完走 （F1マレーシアGP）

    チーム・ロータスは、F1マレーシアGPの決勝レースで、ヘイキ・コバライネンが15位、ヤルノ・トゥルーリはリタイアだった。

    ヘイキ・コバライネン （15位）
    「全体的にかなり良いレースだった。両方のタイヤセットでのバランスも良かったし、戦略もうまく働いたと思う。正しいタイミングでピットストップできたし、午後を通してまったく問題はなかった。難しい金曜日のあと、僕たちが冬季テストでの望んでいたようなパフォーマンスを示すことができたので満足していいと思う」

    「これからマシンの開発を続けて、前のドライバー達にプレッシャーを与え続けていくことが重要だ。中国はより涼しいコンディションにおけるマシンの挙動にとって良いテストになるので、今回のようなパフォーマンスを繰り返して、プッシュし続けることがゴールになるだろう」

    ヤルノ・トゥルーリ （リタイア）
    「残念ながら、クラッチの問題によってレースは早めに終わってしまった。順調なホームグランプリになりそうだったのでかなり不運だった。アンチストールが効いてしまいトリッキーなスタートだったけど、回復できていた。最初のピットストップのあと、フロントホイールがロックしだして、再び遅れを取り戻さなければならなかった。ティモを抜いたけど、そのあとクラッティが壊れてしまった。マシンの本当の実力を示し始めていたように感じていたので残念だよ」

    関連：F1マレーシアGP：セバスチャン・ベッテルが2連勝！可夢偉8位！

  • チーム・ロータス：パフォーマンスに満足 （F1マレーシアGP 予選）

    チーム・ロータス：パフォーマンスに満足 （F1マレーシアGP 予選）

    チーム・ロータスは、F1マレーシアGP予選で、ヘイキ・コバライネンが19番手、ヤルノ・トゥルーリが20番手だった。

    ヘイキ・コバライネン （19番手）
    「僕たちにとって素晴らしいセッションだったし、パフォーマンスには本当に満足している。昨日のあと、今日のセッションがどうなるか本当にわからなかったけど、スタッフは素晴らしい仕事をしてくれて、昨日とは全く異なるマシンを与えてくれた」

    「今朝トラックに出てすぐにあらゆるエリアで大きな経験を感じることができたし、信頼性の問題もなかったので、本当に攻めることができた。全体的に楽しい一日だったし、全ての走行でマシンの最大限を引き出せたと感じている。まだもう少し引き出せると思っているし、明日は僕たちにとって面白いレースになるだろう。特に僕たちが中団にどれくらい近づいていているかを見て、マシンのペースがレース用に仕上がっているとわかっているからね」

    ヤルノ・トゥルーリ （20番手）
    「もちろん今日のパフォーマンスはチーム全体にとって非常にポジティブだ。どちらのセッションでもマシンに問題はなかったし、実際のマシンの実力にかなり近づいてきていると思う。FP3はとても有益だったし、予選自体でもマシンの最大限を引き出そうとしていたので、良いデータを集めることができた。明日の計画は一貫性と信頼性を維持して、チャンスが来たときに掴み取り、完走することだ。長くとても暑いレースなのでどうなるかわからないけど、準備はできていると思っているので楽しみだよ」

    関連：F1マレーシアGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション