カテゴリー: カルロス・サインツJr.

フェラーリF1チームは、カルロス・サインツと2021年と2020年の2年契約を結んだことを発表した。

フェラーリは5月12日（火）にセバスチャン・ベッテルと2020年以降の契約を更新しないことを発表。後任には様々な憶測が流れたが、チームは2024年まで契約を結んでいるシャルル・ルクレール（22歳）のパートナーにカルロス・サインツ（25歳）を選んだ。

2021年のF1世界選手権からフェラーリは20代というチーム史上最も若いドライバーペアでタイトル奪還を目指す。

フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは「カルロスが2021年の選手権からスクーデリア・フェラーリに参加することを発表できて嬉しく思う。すでに5シーズンを経験し、カルロスは非常に才能があることが証明しており、技術的能力と我々のファミリーに理想的に適合する資質を見せてきた」とコメント。

「我々はF1のトップに返り咲くことを目標として新しいサイクルに乗り出した。突然の変更による現在の財政的・規制的状況を鑑みれば、困難な長い道のりになるだろう。そして、この挑戦は、これまでとは異なる方法で取り組む必要がある」

「才能と個性を持ったシャルルとカルロスというスクーデリアの過去50年間で最も若いドライバーペアは、我々が設定した目標に到達するための最高の組み合わせになると信じている」

フェラーリF1チームは、セバスチャン・ベッテルの後任としてカルロス・サインツを2021年から2年契約を結んだことを正式発表した。

フェラーリは5月12日（火）、2020年末で満了するセバスチャン・ベッテルとの契約を更新しないことを発表。F1で最も魅力的なシートが空席となったことでシリーシーズンは一気に熱を帯びた。

セバスチャン・ベッテルの後任候補にはカルロス・サインツとダニエル・リカルドという2人の名前が最有力候補に挙げられていたが、フェラーリが選んだのカルロス・サインツだった。

カルロス・サインツ
「2021年にスクーデリア・フェラーリで走ることができることをとても嬉しく思う。このチームでの自分の将来にワクワクしている。マクラーレン・レーシングで重要な1年が残っているし、今シーズンは彼らと一緒にレースをするのを本当に楽しみにしている」

マッティア・ビノット（フェラーリ F1チーム代表）
「カルロスが2021年の選手権からスクーデリア・フェラーリに参加することを発表できて嬉しく思う。すでに5シーズンを経験し、カルロスは非常に才能があることが証明しており、技術的能力と我々のファミリーに理想的に適合する資質を見せてきた。我々はF1のトップに返り咲くことを目標として新しいサイクルに乗り出した。突然の変更による現在の財政的・規制的状況を鑑みれば、困難な長い道のりになるだろう。そして、この挑戦は、これまでとは異なる方法で取り組む必要がある。才能と個性を持ったシャルルとカルロスというスクーデリアの過去50年間で最も若いドライバーペアは、我々が設定した目標に到達するための最高の組み合わせになると信じている」

レッドブルのジュニアプログラム出身のカルロス・サインツは、2015年にマックス・フェルスタッペンのチームメイトとしてF1デビュー。しかし、レッドブルへの昇格が叶わないことに不満を持ち、2017年シーズン途中からルノーF1にローン移籍。

2018年もルノーからF1に参戦したが、2019年にダニエル・リカルドの加入が決定したことでシートを喪失。レッドブルを離れてマクラーレンに移籍した。

マクラーレンでパフォーマンスを開花させたカルロス・サインツは、F1ブラジルGPで3位に入ってF1初表彰台を獲得。最終的に“ベスト・オブ・ザ・レスト”となるドライバーズランキング6位をシーズンを終え、マクラーレンのコンストラクターズ選手権4位に貢献している。

マクラーレンのカルロス・サインツの後任には、ルノーからダニエル・リカルドが移籍することがすでに発表されている。

カルロス・サインツのフェラーリF1移籍は秒読みだと考えられており、すでに契約についての詳細も漏れ伝わってきている。

セバスチャン・ベッテルが2020年限りでフェラーリF1から離脱することを決定したことで、F1で最も切望されているシートの1つが空席となった。

フェラーリは、シャルル・ルクレールをすでに“ナンバー1”に据えており、優良な“ナンバー2”ドライバーを求めている。

スペインの AS は、フェラーリF1はカルロス・サインツに2年契約を提示したと報道。また、Corriere della Sera は、年俸は1000万ユーロ（約11億5000万円）になると報道。これはフェラーリF1がセバスチャン・ベッテルに提示したオファーと一致する。

カルロス・サインツの父親は、息子の将来についての憶測が“加速”していることを認める。

「誰もだましてくはないので、あまり多くのことは話せない」とカルロス・サインツSnrは Movistar に語った。

「だが、状況が加速している。シーズンが始まるかどうかさえわからないため、チームがシーズン開幕を待たないことは明らかだ」

「彼が今いる場所に満足していることは事実であり、最近物事が大きく動いていることも事実だ。遅かれ早かれ解決策があると考えたい。このような噂をさらに2か月間残りおくことはできない」

「だが、これらはデリケートな瞬間なので、私がこれ以上のことを話せないことを許してもらえると思う」

「だが、人生は、停滞するか、一歩を踏み出すかのどちらかだ。そして、私が父親として目にしているのは、彼は向上し続け、前進するという野心を持っている。私にできることは彼を励ますことだけだ」

元F1最高経営責任者のバーニー・エクレストンは、明確なナンバー1のシャルル・ルクレールのチームメイトはカルロス・サインツになると考える人たちに同意する。

「サインツは急速に非常に競争力のあるドライバーへと成長しているし、彼はチームにとって管理しやすいだろう」とバーニー・エクレストンは Bild に語った。

「彼がそこに行けば、彼はナンバー2になるだろう。そして、彼はフェラーリでナンバー2になることに問題はないだろう」

フェラーリF1はカルロス・サインツを2021年のシャルル・ルクレールのチームメイトとして“48時間以内”に発表するとイタリアメディアは予想している。

フェラーリF1とセバスチャン・ベッテルが今シーズン限りで別れるという決定は、F1ドライバーの市場を過熱状態に追い込んだ。すでにセバスチャン・ベッテルの後任を務めるドライバーの正体を巡って多くの憶測がなされている。

現時点ではマクラーレンのカルロス・サインツとルノーのダニエル・リカルドが有力候補に挙げられているが、イタリアメディアは、カルロス・サインツはフェラーリF1への移籍をコミットする目前であり、今週にも契約が発表されると報じている。

マクラーレンとカルロス・サインツとの2年契約は今シーズン末に期限を迎え、マクラーレンはサインツを残留させたい希望を示していたが、フェラーリに移籍できるチャンスがあることを却下することはできない。

カルロス・サインツをシャルル・ルクレールのチームメイトに据えるというフェラーリの考えは、財政的な部分が考慮されている可能性がある。ダニエル・リカルドとは対照的にカルロス・サインツの年俸は1000万ドルに届いてない。

ダニエル・リカルドは、ルノーF1から1700万ドルの給与を受け取っているとされているが、フェラーリからのオファーは1000万ドルを下回るものになると考えられている。

世界的な新型コロナウイルス危機とF1の景気低迷の中で、フェラーリの最高経営責任者であるルイ・カッミレーリは、確実にコスト削減を目指している。

カルロス・サインツは、2015年にトロロッソでF1デビューを果たし、マックス・フェルスタッペンとチームメイトを組んだ。しかし、レッドブルからルノーにレンタル移籍した後、2018年末に正式にレッドブル・ファミリーを去った。

2019年にマクラーレンに移籍したカルロス・サインツは、F1ブラジルGPでF1初表彰台を獲得。96ポイントを貢献してチームのコントラクターズ選手権4位に貢献した。

関連：セバスチャン・ベッテル、今季限りでのフェラーリF1離脱を正式発表

カルロス・サインツのフェラーリ移籍が決定した場合、次の焦点は誰がランド・ノリスのチームメイトになるかというドミノ効果が発生することになる。

カルロス・サインツがフェラーリF1チームのドライバーになるのはまだ時期尚早だとオランド人解説者のオラフ・モルには主張する。

今シーズン末でフェラーリとの契約が満了するセバスチャン・ベッテルは、チームから大幅な減給と望まない1年契約を提示され、オフーを断ったとも報じられており、誰がベッテルに代わってフェラーリのF1マシンに収まることになるかについての議論が先走って行われている。

カルロス・サインツは、ダニエル・リカルドとアントニオ・ジョビナッツィとその最終選考に残っている。

だが、イタリアの La Gazzetta dello Sport が出所だが、オラフ・モルは、カルロス・サインツ陣営からのリークを疑っている。

「私はサインツを知っているし、彼らは自分たち自身でこれを引き出した」とオラフ・モルは F1 aan Tafel of Grand Prix Radio で語った。

さらにオラフ・モルは、カルロス・サインツが“フェラーリのパスタのソース”になるとは思わないと語る。

カルロス・サインツは、2019年のF1ブラジルGPで3位に入賞して自身初となるF1表彰台を獲得したが、オラフ・モルはカルロス・サインツにはフェラーリのF1ドライバーに必要な能力はまだ備わっていないと語る。

「本当にそれがサインツの選択肢であるなら、私はそれは早すぎると思う」とオラフ・モルは語る。

「彼はすでにこのレベルに到達するために非常に一生懸命働かなければならなかった。そして、フェラーリのドライバーにはさらに多くのプレッシャーがかかる。ルクレールは、最初はそれこに問題を抱えていた」

「サインツがフェラーリにとって十分強いかどうかはわからない。彼は日曜日は非常に強いが、そのために必要な十分な一貫性はない」

「彼がフェラーリのパスタのソースになるとは思わない」