カテゴリー: カルロス・サインツJr.

カルロス・サインツJr.にとって、2025年F1ベルギーGPはほぼ何もかもうまくいかない週末となった。

スプリントでは好調だったものの、予選では誤ったセットアップ選択により15番手に沈み、決勝はピットレーンスタートを選択。マシンに抱えていた異常を修正し、高ダウンフォース仕様のリアウイングでウェットに備えたが、レースは予想に反してドライとなり、全体として巻き返しの余地は限られた。

サインツは、自らが進めたセットアップ方向の判断にも責任を感じていると認めたうえで、「一貫性がない状況に何か大きな変化が必要かもしれない」とも言及。ハンガリーGPに向けては、流れを取り戻すための対策を引き続き模索していく姿勢を示した。

Q：カルロス、今日は本当に厳しいレースでしたね。何もかもうまくいかないように見えましたが、実際どうだったのでしょう？

カルロス・サインツ： うん、正直言って予選が悪かった時点で、この週末はほぼ終わってたね。

予選後にいろいろ分析してみて、セットアップの方向性を間違えてたってわかったんだ。スプリントであれだけ速かったから、余計に後悔してる。あの方向に行こうって僕自身もチームに強く提案してたから、その判断には責任を感じてるよ。結局その判断で予選が悪くなってしまった。

それに加えて、マシンに異常も見つかっていて、どうせ15番手スタートならピットレーンからスタートして異常を修正したほうがいいと判断した。そこに高ダウンフォースのリアウイングもつけて、ウェットになると見込んでたけど、結局乾いた路面でそれが裏目に出た。追い上げはできなかった。

誤ったセットアップ選択と想定外の天候に翻弄されたカルロス・サインツJr.

Q：今季はこうした「リズムに乗れない週末」が繰り返されていますね。何か打開策はあると思いますか？ それとも時間が必要な段階でしょうか？

カルロス・サインツ： 正直、わからない。時間が解決するのかもしれないし、もっと大きく何かを変えてみないといけないのかもしれない。

今回もスプリントやQ1のラップはすごく良かったのに、そのあと全然改善できなくて、そこから崩れていくっていうのが繰り返されてる。でも毎回違う原因だから、パターン化できないんだよね。だからこそ、今後も考え続けていく必要があるし、しっかり向き合ってハンガリーに臨みたいと思ってるよ。

スパ・フランコルシャンでの戦略的判断と技術規則違反がグリッドを大きく揺るがし、2025年F1ベルギーGP決勝を前に4名のドライバーがピットレーンからのスタートを強いられる事態となった。そのうちのひとりが新たに加わったカルロス・サインツJr.だ。

本来15番グリッドからスタートするはずだったサインツだが、ウィリアムズは予選終了後にマシンのメカニカルおよび空力セッティングを変更。

これは規則上、ピットレーンスタートを選択しない限り認められない作業だ。チームは天気予報に基づき、ウェットコンディションにより適したセットアップへの変更を決断した。

レース当日のベルギーは激しい雨が予想されており、すでにF3のレースは中止、F2も大雨の中で開催されている。こうした状況を受け、ウィリアムズはポジションを犠牲にしてでも、より適応力のある仕様に賭ける判断を下した。

ハミルトン、アロンソ、アントネッリもピットスタートに
サインツのほかにも、ルイス・ハミルトン、フェルナンド・アロンソ、キミ・アントネッリの3人が、パワーユニット交換などの技術的理由でピットレーンスタートとなる。

特にハミルトンは、フェラーリのサスペンション構成をパルクフェルメの制限を越えて変更しており、この作業だけでもピットスタートの対象になる。彼の場合はこれに加え、エンジン関連の変更によるペナルティも科されている。

雨と技術選択がグリッドを大きく変動
ベルギー名物ともいえる不安定な天候が、またしても週末の展開を大きく左右している。予防的なセッティング変更と不可避の技術的ペナルティが重なり、決勝では全体の5分の1にあたる4名がピットレーンからスタートするという異例の事態に。

視界が制限され、オーバーテイクもリスクの高いウェットレースでは、彼らの追い上げは容易ではない。しかし、荒れた展開が予想される中で、波乱を味方にできる可能性も十分に残されている。

2025年F1 ベルギーGP 決勝 暫定スターティンググリッド

ウィリアムズは今週末、今季最大級のアップグレードパッケージを投入してベルギーGPに臨んでいる。その中でカルロス・サインツJr.はスプリント予選で6番手に食い込み、好調な滑り出しを見せた。

一方、FP1では燃料システムの問題によってセッションの半分を失う苦境もあったが、サインツJr.はそれを乗り越えて強力なラップをまとめた。

「今日はP6で満足している。FP1の半分を失った後だったから、SQでしっかり走れたのは良かった」とサインツJr.はコメント。

「チームとしても僕自身としても大きな巻き返しだったし、クルマにはいくつかアップデートが入っているから、セットアップの微調整に向けてまだ理解を深めていく必要がある」

「でも全体的に、プラン通りにすべてが噛み合えば、僕らの速さをもっと見せることができる。明日もこの流れを続けていきたいね」

一方、アレクサンダー・アルボンはSQ1で敗退。セッション後半のイエローフラッグに阻まれ、ラップタイムを更新できず16番手に終わった。

「FP1でのトラブルは解決したと思っていたんだけど、スプリント予選ではストレートでかなりのラップタイムを失っていた」とアルボンはコメント。

「解決のために別のアプローチを試す必要があると思う。マシン全体としてはこのサーキットに合っている感触はあるから、週末を通してはまだ楽観的でいられるよ」

スプリントではサインツJr.がポイント圏内を目指し、アルボンは後方からの挽回を狙う。ウィリアムズは現在コンストラクターズランキング5位を維持しており、そのポジションを固めるためにも両ドライバーの奮闘が鍵を握る。