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カテゴリー: F1カナダGP

  • ウィリアムズ：F1カナダGP初日

    ウィリアムズ：F1カナダGP初日

    ウィリアムズは、F1カナダGP初日のフリー走行で、ルーベンス・バリチェロが12番手、ニコ・ヒュルケンベルグが13番手だった。

    ルーベンス・バリチェロ （12番手）
    「僕たちはこのサーキットのためにかなり多くの新しい開発パーツを持ち込んだし、間違いなくクルマはより競争力をつけている。この進歩によって、僕たちがここでうまくやれることを期待している。特に北米での唯一のレースだし、僕たちをサポートしてくれているゲストやスポンサーがたくさんいるからね」

    ニコ・ヒュルケンベルグ （13番手）
    「ここのサーキットはトルコのような場所と比較してとても狭い。200メートル離れているのとは違ってウォールの近くでレースをするのは凄いことだし、かなり刺激的だ。今日の進捗に関しては、プログラムを完了することはできたけど、必ずしも望んでいた結果で終われたわけではなかった。クルマのバランスを見つけ出すことに苦労しているけど、なんとか達成できると確信している」

    関連：
    ・F1カナダGP フリー走行1回目：ジェンソン・バトンがトップタイム
    ・F1カナダGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム

  • ヒスパニア・レーシング：F1カナダGP初日

    ヒスパニア・レーシング：F1カナダGP初日

    ヒスパニア・レーシングは、F1カナダGP初日のフリー走行で、カルン・チャンドックが20番手、ブルーノ・セナが21番手だった。

    カルン・チャンドック （20番手）
    「ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットでの初日にはとても満足している。トラックはまだとても汚れているけど、他の新チームと比較して、僕たちのペースは今シーズンの他の期間より競争力がある。タイヤのグレイニングが多いので午後は最終的なラップタイムのためにあまりプッシュしなかったけど、残りの週末に向けてタイヤの摩耗を理解することに時間を費やした。既存チームとのタイム差のデルタもこれまでのシーズンより近づいているように思うので、明日と日曜日もこの状態を続けられることを期待している」

    ブルーノ・セナ （21番手）
    「今年これまでドライブしたなかで最も汚れたトラックだったので、最初のセッションはタフだった。とても汚れていたし、グリップレベルも非常にプアーだった。トラックのコンディションは午前中のセッション中、また午後にもとても変化した。今日は59周できたし、とても順調にトラックを学ぶことができたので、僕にとってそれは良いことだった。全般的に僕たちにとって成功した一日だったし、明日の予選を楽しみにしている」

    関連：
    ・F1カナダGP フリー走行1回目：ジェンソン・バトンがトップタイム
    ・F1カナダGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム

  • ロータス：トロ・ロッソ勢に肉薄 （F1カナダGP初日）

    ロータス：トロ・ロッソ勢に肉薄 （F1カナダGP初日）

    ロータスは、F1カナダGP初日のフリー走行で、ヘイキ・コバライネンが19番手、ヤルノ・トゥルーリが22番手だった。

    ヘイキ・コバライネン （19番手）
    「今日は両方のセッションでかなり良かった。もちろん、サーキットはしばらく使われていなくて、スタートはかなり汚れていたし、2回目のセッション終盤でもグリップレベルはかなり引くかったけど、明らかに良くはなっているよ！　午前中の最初は少しラリー・フィンランドのステージのように感じたけど、そこからは良くなるだけだったね！」

    「チームは今日、本当に良い仕事をしたと思う。バランスを改善して、常に正しい方向に向かい続けている。ローダウンフォース・パッケージは本当にうまく働いていると思うし、とても励みになった。そして、再び僕たちはトロ・ロッソ勢からそんなに離れていなかった。明日の予選では彼らに挑戦できるかもしれないし、何が起こるか見てみるつもりだ。クルマのリアをコントロールを維持することに集中するつもりだ。僕たちはそれにたどり着いていると思うので、僕の側のガレージでは物事は本当にうまくいっていると思う」

    ヤルノ・トゥルーリ （22番手）
    「難しい一日だったけど、ここから進むつもりだし、まだポジティブに感じている。何といっても、まだ僕たちの初シーズンだし、8レースしかしていない。少ない走行だったし、快適に感じるセットアップを得るには十分ではなかった。ハード側とソフト側の両方のタイヤで酷いデグラデーションに苦労している感じだけど、今日は僕のマシンの問題を解決するためにとても一生倹命に作業してくれているチームに感謝したいし、明日は運が向いてくれるか様子を見てみるよ」

    関連：
    ・F1カナダGP フリー走行1回目：ジェンソン・バトンがトップタイム
    ・F1カナダGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム

  • トロ・ロッソ：F1カナダGP初日

    トロ・ロッソ：F1カナダGP初日

    トロ・ロッソは、F1カナダGP初日のフリー走行で、セバスチャン・ブエミが17番手、ハイメ・アルグエルスアリが18番手だった。

    セバスチャン・ブエミ （17番手）
    「ここではドライブしたことがなかったし、トラックを学び、路面のグリップ不足とかなり近いウォールに対処するには少し時間がかかる。クルマがとても動き回るので、限界を見つけるのが難しい。プッシュできるようになるにはサーキットを本当にうまく理解する必要がある。少なくとも、僕たちは技術的な問題もなくクリーンな一日を過ごせたし、それは残りの週末のために重要なことだ。今はひとしきり学んでいるところだし、現時点で僕たちにはあまり競争力がないようだけど、明日はもっと良い一日になると期待している」

    ハイメ・アルグエルスアリ （18番手）
    「僕にとってもうひとつの新しいトラックだし、今日はグリップがとても低かったし、壁が非常に近いので、学ぶのが難しいサーキットだ。多くのラップをこなすことが必要だし、明日はもっとハードにプッシュできる状態になっているだろう。今は冷静さを失わないことが重要だ。僕たちはかなりのデグラデーションに遭遇したし、それはレースでの要因になる。予選に向けて僕たちにはQ2に十分に進めるポテンシャルがあると思う。ここではブレーキが重要だけど、それはかなり良かったし、ブレーキングポイントとペダルの減速度のデータを研究することでもっと多くを学べると思う。明日雨が降らなければ、日曜日までにもっと改善できると思う」

    関連：
    ・F1カナダGP フリー走行1回目：ジェンソン・バトンがトップタイム
    ・F1カナダGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム

  • ヴァージン・レーシング：F1カナダGP初日

    ヴァージン・レーシング：F1カナダGP初日

    ヴァージン・レーシングは、F1カナダGP初日のフリー走行で、ティモ・グロックが23番手、ルーカス・ディ・グラッシが24番手だった。

    ティモ・グロック （23番手）
    「僕たちにとって難しい一日だった。もちろん、2008年以来ここではレースをしていないし、今日のトラックコンディションは僕たちには助けにはならなかった。僕たちはエアロ面で多くのことを試してみたけど、僕たちはここに向けてのパッケージをちょっと楽観的に捉えていたと思う。トラックは改善し続けると思うし、明日はそれが僕たちに役立つだろう。でも、ライバルはかなり手強そうなので、僕たちがいなければならない場所にたどり着くために今後やらなければならないことはたくさんある」

    ルーカス・ディ・グラッシ （24番手）
    「カナダでレースをするのは初めてなので、今日は僕にとってタフな一日だったし、週末のベストなスタートを切ることはできなかった。左フロントのブレーキのアッセンブリーに問題があって最初のフリープラクティスで走行できなかった。2回目のセッションでクルマを改善させようとしたけど、ベストなセットアップにたどり着くには長い道のりだ」

    関連：
    ・F1カナダGP フリー走行1回目：ジェンソン・バトンがトップタイム
    ・F1カナダGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム

  • F1カナダGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム

    F1カナダGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム

    2010年 F1 第8戦 カナダGPのフリー走行２回目が11日（金）、モントリオールのジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで行われた。

    フリー走行２回目のトップタイムは、レッドブルのセバスチャン・ベッテルの記録した1分16秒877。2番手にはフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）が1分16秒963で続いた。3番手タイムは1分17秒151を記録したニコ・ロズベルグ（メルセデスGP）。

    小林可夢偉（ザウバー）は、1分19秒142で16番手だった。

    フリー走行3回目は、6月12日（日）の日本時間23時（現地時間10時）から行われる。

    F1第8戦 カナダGP フリー走行2回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分16秒877 32
    2 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分16秒963 35
    3 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP 1分17秒151 34
    4 マーク・ウェバー レッドブル 1分17秒273 33
    5 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分17秒401 33
    6 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 1分17秒415 28
    7 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1分17秒522 29
    8 ロバート・クビサ ルノー 1分17秒529 36
    9 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP 1分17秒688 34
    10 ヴィタントニオ・リウッツィ フォース・インディア 1分17秒903 35
    11 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分17秒961 33
    12 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ 1分18秒385 27
    13 ニコ・ヒュルケンベルグ ウィリアムズ 1分18秒447 41
    14 ヴィタリー・ペトロフ ルノー 1分18秒582 40
    15 ペドロ・デ・ラ・ロサ BMWザウバー 1分18秒658 34
    16 小林可夢偉 BMWザウバー 1分19秒142 38
    17 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 1分19秒168 32
    18 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ 1分19秒274 41
    19 ヘイキ・コバライネン ロータス 1分19秒969 35
    20 カルン・チャンドック ヒスパニア・レーシング 1分20秒879 29
    21 ブルーノ・セナ ヒスパニア・レーシング 1分21秒097 31
    22 ヤルノ・トゥルーリ ロータス 1分21秒346 11
    23 ティモ・グロック ヴァージン 1分21秒488 25
    24 ルーカス・ディ・グラッシ ヴァージン 1分21秒577 30
  • フェルナンド・アロンソ：F1カナダGPプレビュー

    フェルナンド・アロンソ：F1カナダGPプレビュー

    フェルナンド・アロンソが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    フェルナンド・アロンソ （フェラーリ）
    「水曜日だけだけど、すでにチームと合って、話をするためにトラックいるし、トルコGP以来、電話とメールで連絡をとっていた。月曜日の夜にモントリオールに着いて、昨日はここからそう遠くないところで自転車でフィットネストレーニングをして過ごした。カントリーサイドはとても素晴らしかったよ」

    「トルコでの難しい週末のあと風向きを変えたいと強く願っているし、みんな、僕が期待していた通りの反応をしていると感じている。フェラーリ全員にレースに対する情熱があるし、それは僕のマラネロでの初日に実感していたことだ。みんな負けず嫌いなのはわかっているし、競争力のあるクルマを僕たちドライバーに届けるために全力でプッシュしている」

    「今日、チームはフェリペの契約を2012年末まで塩嶺することを発表した。それについて、とても嬉しく思う。なぜなら、僕たちはもう2年間同じメンバーで一緒に作業できるわけだし、安定性はチームが成功するために非常に重要だ。フェリペとはうまくやっている。僕たちの間には多くの敬意があるし、それは長期的に一緒にいるために必要なハーモニーを作り出している。みんながどれくらい彼と親しいかわかっているし、彼がフェラーリファミリーの一員であることは明らかだ」

    「ここ数日、僕たちのクルマの開発の遅れについて、多くの話があった。バーレーンのあとに開発が止まったというのは正しくない。実際、最初の3レースではレッドブルとの距離はコンマ3〜4秒くらいだった。彼らはマイレースアップデートを持ち込んでいたし、僕たちもそうした。それは僕たちの作業が少なくとも彼らと同じくらい効果的だということだ。実際、スペインでは僕たちが期待した進歩を遂げられなかったし、他チームは僕たちよりも進歩を遂げた。それが僕たちがバルセロナ、とりわけイスタンブールで苦戦した理由だ。ブロウン・リア・ウイングに関しては、まだ最大限を引き出せていないとしても、取り組むことは有益だったと思う」

    「さらに他チームもそれに懸命に取り組んでおり、とても苦労しているのがわかっている。僕はチームにとても信頼しているし、ここカナダではトルコとは違った状況になると確信している。このトラックは、今シーズン僕たちがこれまで競争力があった場所と共通している部分が多いし、僕たちは射程圏内にいると思う。チャンピオンシップの状況はまだオープンだけど、できるだけ早く表彰台争いに戻らなければならないのは明らかだ」

  • フェリペ・マッサ：F1カナダGPプレビュー

    フェリペ・マッサ：F1カナダGPプレビュー

    フェリペ・マッサが、フェラーリとの契約延長、そして今週末のF1カナダGPへの意気込みを語った。

    フェリペ・マッサ （フェラーリ）
    「すでに聞いているかもしれないけど、僕は2012年シーズン末までスクーデリア・フェラーリ・マールボロでレースをすることになった。マラネロのみんなを家族の一員のように感じているし、僕たちの関係は単なる作業パートナー以上になっているので今回の合意を嬉しく思っている。プロとして、シーズンのこんなに早い段階で僕がすることをわかっていることは素晴らしいことだし、これから残りの今年のレースに100%集中できる」

    「今週末のグランプリに備えてモントリオールに来ているけど、都市全体が僕たち全員をとても歓迎してくれていて1年で最高のレースのひとつだし、1年F1から離れていたけど戻ってくるのは素晴らしいことだね。イスタンブールのレースのあと、僕はサンパウロで数日間過ごすために帰って、途中でフェラーリチームのパートナーのイベントに参加しなければならなかったので、ここに到着するのに数日かかった。シェルのおかげで、ブラジルの沖合から100km離れた石油採掘装置を初めて訪れた。とても面白い経験だったし、プラットフォームにおける抽出プロセスと原油の管理がどれくらい複雑かを見るのは素晴らしいことだった。コンロトールデスクにいたときは、トラックでクルマのテレメトリーを見ることを思い出した。全てのパラメータが、一日24時間リアルタイムで研究されている。ここでもチームワークが重要だし、各部門はできるだけ順調に仕事を行うために他のみんなと調和して働かなければならない。彼らは少なくとも2週間はほぼずっと一緒にいるし、グループの全てのメンバーが彼らが何をしていて、周りと協力できるように責任をもつことが不可欠だ。それはF1チームととても似ている。この珍しい一日のあとカナダ北部に飛ぶかわりに、もう一箇所に立ち寄った。今後は僕たちのパートナーであるフィリップ・モリスのプロモーションに出演するためにエクアドルの首都キートにいって、そこからやっとモントリオールまでの長いフライトに乗ったんだ」

    「ここは、レーストラックとストリートサーキットが独特に混ざり合っただし、狭いトラックローダウンフォース仕様で走行するチャレンジがあって好きなサーキットだけど、僕はカナダではあまり運がないんだ。実際、僕のベストリザルトは、2005年のザウバーとの最後の一年まで遡る。そのとき僕は4位でフィニッシュした。ここでの最後の2レースは特にタフだった。2007年は赤信号でピットレーンを離れてペナルティを課せられたし、最後にここでレースをした2008年はピットストップでの給油に問題があって、少なくとも表彰台フィニッシュを失った。でも、クルマは本当にうまく働いていたし、後方から最後は5位フィニシュまで順位をあげることができた。今年はもっと良い一年になることを願っているし、それは可能だと思う。僕たちのF10はトルコよりも競争力をつけていると思うかね。トラックは、僕たちが上位を走行したメルボルンやサキールと少し似ているので、良いレースになるだろう。でも、いつものように僕たちがどの位置につけているかは金曜日の2回のプラクティスセッションが終わるまで実際はわからない」

  • ルーカス・ディ・グラッシ：F1カナダGPプレビュー

    ルーカス・ディ・グラッシ：F1カナダGPプレビュー

    ルーカス・ディ・グラッシが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    ルーカス・ディ・グラッシ （ヴァージン）
    「初めてのカナダでのレースを本当に楽しみにしている。トルコでは良い結果を残したし、今週末も同じような結果を達成できることを期待しているけど、途中のフラストレーションは減って欲しいね。僕たちが抱えていたエンジンの問題に関しては、今回は同じような問題は起きないと思っている。僕たちは金曜日のフリープラクティスをクリーンにスタートして、そこから積み上げていく必要がある」

    「新しいシャシーでの2回目のレースになる。今回のレースに備えるためにシミュレーターで作業をしてきた。最初の2つのコーナーはかなりタイトなので、レースのスタートで24台のクルマがそこをどのように抜けるか興味深いだろうね。12チームではなく10チームだけだったときにも、いつもかなりゾクっとさせられていたからね。今回はクレセント・ストリート・フェスティバルでたくさんの楽しいことがあるし、ヴァージンにとってはトラック内外で重要なレースだし、再び新チームのトップで報いられることを期待している」

  • ティモ・グロック：F1カナダGPプレビュー

    ティモ・グロック：F1カナダGPプレビュー

    ティモ・グロックが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    ティモ・グロック （ヴァージン）
    「僕とルーカスの両方がチェッカーフラッグをみたトルコの週末のポジティブな結果のあと、僕たちは良い雰囲気でカナダに向かう。モントリオールに戻ることにかなり興奮している。ドライバー、チームメンバー、ファンの誰もが愛するレースなので、永久にカレンダーに戻ることを願っている。過去にたくさんの楽しいレースと良い結果を残りしている。実際、僕の初めてのF1レースの舞台だったし、初めてチャンピオンシップポイントを獲得した場所でもある。2005年にチャンプカーでレースをして表彰台でフィニッシュしているので、僕にとってハッピーな思い出がたくさんあるサーキットだ」

    「モントリオールは、楽しいカーニバルのような雰囲気があって素晴らしい都市でもある。特にクレセント通りは素晴らしいね。ヴァージン・モバイルは今週末そこでアクティビティを提供していて、ルーカスと僕は土曜日の夜にヴァージン・レーシングのファンに挨拶しにいく予定だ。週末のレース目標としては、マシンパフォーマンスで進歩しているというはっきりした痕跡を残して、2台のクルマが完走することを目指している。楽しみにしている」