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カテゴリー: F1カナダGP

  • フェラーリ：アロンソが4番グリッド獲得 （F1カナダGP予選）

    フェラーリ：アロンソが4番グリッド獲得 （F1カナダGP予選）

    フェラーリは、F1カナダGP予選でフェルナンド・アロンソが4番手、フェリペ・マッサが7番手だった。

    フェルナンド・アロンソ （4番手）
    「今週末これまで、僕たちは常にトップ争いをしていた。良いグリッドポジションだし、これからレースに向けて可能な限りうまく準備しなければならない。トップ5の2台のクルマはハードタイヤでスタートすることを選んでいるし、異なる戦略オプションでの対決は今シーズン初めてだね」

    「非常に長くタフなレースになるだろうし、このトラックは一瞬でも気を散らすと重いペナルティになる可能性があるので、集中力を維持することが不可欠だ。通常、僕たちのクルマはタイヤに優しいので、ブレーキのマネジメントと同様、明日の決定的な要因になるかもしれない。優勝するためには特別なことが必要だけど、現実的に表彰台フィニッシュは可能な目標だ。Q3でもう1セットのタイヤを使うことができれば、100分の数秒はタイムを削れたかもしれないけど、他のドライバーにも同じことが言えるので、みんなが完璧な予選をしていたらどうなっていたかを言うのは難しい。全体的に今日のパフォーマンスには満足している」

    フェリペ・マッサ （7番手）
    「とてもタフな予選だったし、接戦だった。Q3では4周目にベストタイムを出すまでラップ毎に速くなっていった。もちろん7番手には満足できないけど、少なくとも僕たちのクルマはトルコよりも競争力があった。完璧なラップができなかったのは残念だ。そうでなければ、もっと順位は高かったかもしれない。終盤にトラックコンディションは改善し続けていたので、何人かのドライバーの方が僕よりもほンの少し速かった。明日は良いスタートをして、それを基に良いレースを組み立てなければならない。ミスをするマージンはほとんどないし、信頼度と自分のドライビングが高い保険になるトラックなので、トラック上でフィニッシュを迎えることが重要だ」

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  • ザウバー：小林可夢偉、Q1敗退で18番手 （F1カナダGP予選）

    ザウバー：小林可夢偉、Q1敗退で18番手 （F1カナダGP予選）

    ザウバーは、F1カナダGP予選でペドロ・デ・ラ・ロサが17番手、小林可夢偉が18番手だった。

    小林可夢偉 （18番手）
    「非常にハードな週末になっています。僕たちのパフォーマンスは、前回のトルコGPほどはありません。今日はタイヤのウオームアップが大きな問題でした。タイヤをうまく働かせることができず、クルマのポテンシャルを使い切ることができませんでした。それに予選最後のアタックではトラフィックにもひっかかってしまいました。厳しい予選になると予想していましたが、ここまでのものとは思っていませんでした。ただ明日は決勝レースですし、ポジションを上げるチャンスがあること期待しています」

    ペドロ・デ・ラ・ロサ （17番手）
    「予選前から難しくなることはわかっていた。かなりのローダウンフォースレベルでクルマを走らせたのは初めてだし、あまり僕たちには合っていなかった。至る所でスライドしていたし、それがタイヤがうまく働かなかった理由だ。まったくグリップがなったし、さらにブレーキの加熱に難題を抱えていた。明日のレースはタイヤ戦略面で何ができるか考えなければならないし、セーフティカーの状況から利益を得るために備えなければならない」

    ペーター・ザウバー：チーム代表
    「今週末は初日から難しい状況が続き、今日もクルマのポテンシャルを使い切れなかった」

    ジェームス・キー：テクニカルディレクター
    「非常に残念な予選になった。もう少しいい結果が手に出来たかもしれないが、Q3には到底届かなかっただろう。Q1では可夢偉は最後のアタックで他のクルマにひっかかり、彼のポジションを上げる事ができなかった。ドライバーふたりともグリップ不足に見舞われていた。今朝のフリー走行と午後の予選ではクルマのバランスもかなり変わってしまい、予選中にクルマのバランスを変えなければいけない必要もあった。ともかくこの結果は本来のチームがいるべき位置とは遠いものだ。明日の決勝レースはベストを尽くして、とにかくクリーンにレースを運び、最適な戦略で２台ともチェッカーに運びたい」

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  • メルセデスGP：タイヤマネジメントに苦戦 （F1カナダGP）

    メルセデスGP：タイヤマネジメントに苦戦 （F1カナダGP）

    メルセデスGPは、F1カナダGP予選でニコ・ロズベルグが10番手、ミハエル・シューマッハが13番手だった。

    ニコ・ロズベルグ （10番手）
    「僕たちにとって素晴らしいセッションではなかった。今週末、僕たちは良いクルマを持っていると思うけど、残念ながら、午後はタイヤをきちんと働かせることができなかった。今日の僕たちにはそれが大きな問題だった。ハード側のタイヤはQ1では悪くなかったけど、そのあとオプションに悩まされたし、まったくラップタイムを刻めなかった。10番手からのスタートには落ち込んでいるけど、レースでは何が起こるかわからないので、前を向いて明日は可能な限りのアドバンテージを得るだけだ」

    ミハエル・シューマッハ （13番手）
    「今日の予選にはもちろん失望している。単純にバランスとグリップがなかったし、全体的にブレーキングとハンドリングに多くの問題を抱えていた。クルマは期待してように機能してくれなかった。昨日の午後に同じような問題が起きていたし、2回目のプラクティスのあとにいくつか変更を施した。今朝、僕たちのポジションはそれなりなものだったのでその変更に意味があったと思ったけど、午後は再び同じような問題に直面した。現時点でその理由を理解するのは難しいけど、これからしっかし調べて、明日のレースのために良い戦略を見つけるつもりだ」

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  • ルノー：タイヤ戦略に期待 （F1カナダGP予選）

    ルノー：タイヤ戦略に期待 （F1カナダGP予選）

    ルノーは、F1カナダGP予選でロバート・クビサが8番手、ヴィタリー・ペトロフが14番手だった。

    ロバート・クビサ （8番手）
    「僕たちにとって再び良い予選だったけど、Q3でタイヤコンパウンドを決断するのは難しかった。Q2で僕たちはオプションタイヤの方が予選では速いとはっきりとわかったけど、昨日のようにグレイニングが多かった。それで、Q3ではプライムで走行するという決断をした。予選タイムを犠牲にしてしまったけど、明日のレースでは良いポジションに入れることを期待している。レースを楽しみにしているし、タイヤ戦略がどのように展開するかは興味深いね」

    ヴィタリー・ペトロフ （14番手）
    「Q1では全てが問題なかったし、良い仕事ができたけど、Q2でリアタイヤのウォームアップに苦戦していた。熱を入れるために3ラップ懸命にプッシュしたけど、それでもうまく働かなかった。主な問題はブレーキングだった。リアのコントロールを失い、トラクションがかからなかった。Q1でのクルマは良かったので、なぜQ2でパフォーマンスを失ったか理解する必要がある。明日のレースに関して、ここはオーバーテイクしてポジションをあげるのは難しいと思うけど、全力を尽くすつもりだ」

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  • フォース・インディア：2台揃ってQ3進出 （F1カナダGP予選）

    フォース・インディア：2台揃ってQ3進出 （F1カナダGP予選）

    フォース・インディアは、F1カナダGP予選でヴィタントニオ・リウッツィが6番手、エイドリアン・スーティルが9番手だった。

    ヴィタントニオ・リウッツィ （6番手）
    「トルコのあと、仕事に戻れて良かったよ！　僕たちはトルコとモナコからたくさんのことを理解したし、物事をもっと良くするために本当に懸命にプッシュしてきた。僕たちはシャシーを変更して、金曜日と今朝テストした新しいアップデートを持ち込んだ。これまで全てはうまくいっている」

    「6位はいいポジションだけど、タイヤの摩耗が大きいので明日は簡単ではないだろうし、実際まともではないレースになると思っている。サーキットは僕たちのエアロパッケージとセットアップにうまく合っていると思うし、僕たちは大きな進歩を遂げたと思う。チームの素晴らしい努力のおかげだし、明日エイドリアンと僕の両方がポイントフィニッシュできれば、ここ数週間の僕たちのハードハークへの素晴らしい報いになるだろうね」

    エイドリアン・スーティル （9番手）
    「再びQ3に進めたのは良い結果だ。今シーズン5度目だし、4回連続だ。全体的にクルマは良かったし、調子も良かったけど、最後の走行でタイヤから最大限を引き出すことができなかった。フロントタイヤの温度に少し問題を抱えていたし、クルマは少しアンダーステアだったけど、最後のラップには満足していいと思うし、9番手は明日のためには良いスタートポジションだ。タフなレースになるだろうし、タイヤをもたせるのは難しいだろうけど、明日はベストを尽くしてパフォーマンスをポイントに替えたい。両方のクルマがQ3に進み、現在チームとしてかなり良い状態にあるし、レースで再びダブルポイントフィニッシュができることを期待している」

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  • ウィリアムズ：納得の11-12番手 （F1カナダGP予選）

    ウィリアムズ：納得の11-12番手 （F1カナダGP予選）

    ウィリアムズは、F1カナダGP予選でルーベンス・バリチェロが11番手、ニコ・ヒュルケンベルグが12番手だった。

    ルーベンス・バリチェロ （11番手）
    「ニコと良いバトルができた。僕たちがとても近いという事実は、今日は11番手と12番手が成し遂げることができたベストだということを示していると思うし、クルマから最大限を引きだすことができたので満足するべきだと思う。明日のレースに関して、経験からレースは本当ににブレーキを労わることが重要だとわかっている。全てを正しくできれば、タイヤ問題とともにうまくやれるチャンスがあると確信している」

    ニコ・ヒュルケンベルグ （12番手）
    「11番手と12番手はかなり良い結果だと思う。もちろん、望んでいる結果ではないけど、状況から最大限を引き出せたし、少なくとも僕にとって午後のトラックはこれまでの週末でベストな状態だった。ルーベンスに負けたのは少しフラストレーションを感じたけど、タイヤマネジメント問題は多くの戦略オプションを提供してくれるし、レースを面白くして、僕たちにたくさんのチャンスを与えてくれると確信している」

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  • ヴァージン・レーシング：ティモ・グロックが21番手 （F1カナダGP予選）

    ヴァージン・レーシング：ティモ・グロックが21番手 （F1カナダGP予選）

    ヴァージン・レーシングは、F1カナダGP予選でティモ・グロックが21番手、ルーカス・ディ・グラッシが23番手だった。

    ティモ・グロック （21番手）
    「かなり難しいセッションだった。トラブルで昨日はクルマが完璧ではなかったけど、一晩でかなり素晴らしいステップを果たしたし、今日はロータスに近づくことができた。まだクルマは縁石とバンプでドライブするのがかなり難しいけど、高いダウンフォースのセットアップに戻したことは正しい決断だった。戦略を調べて、明日のレースをどうやって最大限に生かすことができるか考えてみるよ」

    ルーカス・ディ・グラッシ （23番手）
    「今日はあまり良い予選ではなかった。2回目の走行はトラフィックが多かった。特に小林がね。クルマから最大限を引き出すことができなかった。それによって最速ラップを2周逃した。クルマはまだセットアップを最適化の途中なので、これから明日のレースのためにベストな戦略を目指すつもりだし、出来る限りの仕事をするつもりだ。今朝の3回目のプラクティスで“コースオフ”してまったあと、予選に間に合うようにクルマを取り戻すために素晴らしい仕事をしてくれたチームのみんなに感謝したい」

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  • ロータス：進歩に手応え （F1カナダGP予選）

    ロータス：進歩に手応え （F1カナダGP予選）

    ロータスは、F1カナダGP予選でヘイキ・コバライネンが19番手、ヤルノ・トゥルーリが20番手だった。

    ヘイキ・コバライネン （19番手）
    「今年、良い予選ラップができたと何回か感じていたけど、今回は本当に良いラップができた。週末ずっとバランスは適切だったし、昨日も問題はなかったので、良いセットアップを見つけることができたし、プッシュするために信頼することができた。実際に前のクルマと戦うにはもう少し多くを見つけ出す必要があるけど、明日は彼らとレースができると思っているし、やれると思っている」

    「しばらく可夢偉がいたし、最後に彼は僕の前に入ったけど、前のドライバーを捕えられると考えるときはもう少しだとわかるし、それは僕たちがどれくらいになったか示している。今日は僕たちがずっと進歩していることを示した。僕たちは今日、ザウバーからコンマ2秒しか離れていなかったし、それはチーム全体にとって素晴らしいことだ」

    ヤルノ・トゥルーリ （20番手）
    「多くのラップを走り込むことができなくて、快適なセットアップを見つけることができなかったので、今週末はトリッキーだった。今日は序盤にプライムで行ったけど、前のドライバーに近づいているのがわかったので、ギャンブルをして、終盤にオプションで出て行った。でも、残念ながら、うまくいかなかった。明日の目標はレースを完走することだ。僕たちにはそれができると楽観的に捉えているし、何ができるか様子をみてみるつもりだ」

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  • ヒスパニア・レーシング：ブルーノ・セナが22番手 （F1カナダGP予選）

    ヒスパニア・レーシング：ブルーノ・セナが22番手 （F1カナダGP予選）

    ヒスパニア・レーシングは、F1カナダGP予選でブルーノ・セナが22番手、カルン・チャンドックが24番手だった。

    ブルーノ・セナ （22番手）
    「良いラップだったし、他チームのドライバーの前にいるので結果には満足している。今日はクルマのパフォーマンスを改善するためにセットアップに取り組むことができたし、大変助けになった。残念ながら昨夜雨が降って、今朝再びトラックが汚れてしまった」

    「トラックはより多くのグリップがあったし、予選の最初の20分間でさえ速くなった。最速ラップを記録するためにセッション終盤にトラックに出ていくことが重要なのはそれが理由だ。ありがたいことに、その段階でクリアなラップを得ることができた。これからレースに向けてタイヤ戦略を決定しなければならない。明日はタイヤの摩耗によってみんなにとって非常にトリッキーになりそうだし、良いレースができることを期待している」

    カルン・チャンドック （24番手）
    「3回目のプラクティスと予選も逃したので、今日はとてもフラストレーションが溜まった。問題を調べなければならないし、何が悪かったのか理解しなければならない。昨日は2つの良いセッションができていたし、今週末は実際に予選で他の新チームと張り合うことができたと思うので、さらにフラストレーションを感じている。明日はタイヤの摩耗とセーフティカーが入る可能性が高いので、トリッキーなレースになるだろう。なので、明日何ができるか様子をみてみるよ」

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  • トロ・ロッソ：レース展開に期待 （F1カナダGP予選）

    トロ・ロッソ：レース展開に期待 （F1カナダGP予選）

    トロ・ロッソは、F1カナダGP予選でセバスチャン・ブエミが15番手、ハイメ・アルグエルスアリが16番手だった。

    セバスチャン・ブエミ （15番手）
    「コンマ数秒がポジションの差になるくらい接戦だったけど、15番手は最大限だったと思うのでそれなりに満足している。でも、誰にとっても同じことが言えるし、僕のラップはかなり良かったと思う。今日、トラックはとても改善して金曜日よりもずっと多くのグリップがあったので、午後にはずっとハードな加速とブレーキングができた」

    「レースでポイントを獲得できる最後列に入れたら良かったけどね。数台のクルマを追い越さなければならないけど、フリープラクティスでの僕たちのロングランはかなり良かったし、ここは事故やセーフティカーによって順位がかき回されることがよくあるので様子をみてみるつもりだ。チームは昨日からクルマを改善するために素晴らしい仕事をしてくれた」

    ハイメ・アルグエルスアリ （16番手）
    「路面のグリップ不足と低い気温によってタイヤを最大限に働かせるのが難しかったけど、チームメイトから0.05秒しか遅れなかったし、午後のパフォーマンスには満足している。昨夜の雨のせいで、トラックコンディションは僕たちが望んでいたほど改善しなかったんだと思う。明日については、カナダはたいていクレイジーなレースになるので何が起こるかはわからない。トラックに留まってどんな展開になるか見てみる必要があるね！」

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