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カテゴリー: F1カナダGP

  • ニック・ハイドフェルド：F1カナダGPプレビュー

    ニック・ハイドフェルド：F1カナダGPプレビュー

    ニック・ハイドフェルドが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    モナコではチームに4ポイントをもたらしましたね。レースはいかがでしたか？
    当然、僕たちはモナコの週末にもっと多くを期待していた。全体的にもっと良いパフォーマンスとポイントを予測していたし、かなり強いと思っていた。でも、週末からマシンについて多くのことを学べたと感じているし、それはポジティブだ。カナダとそれ以降のレースでもっと高いレベルにパフォーマンスを引きあげられるための知識を得られたと確信している。

    チームのために予選パフォーマンスを改善させる必要があるとの議論がなされています。それがもっと多くのポイントを獲得するための障害になっていると思いますか？
    実際、そこはポテンシャルを最大限にするためにチームと一緒に最も集中しているエリアだ。レースパフォーマンスを見れば、実力を発揮できていると思うし、実際に今シーズン獲得したポイントの助けになっていると思う。でも、特にモナコでは予選が十分なレベルではなければ、レースペースを生かすことができない。すべてのF1サーキットで予選がかなり重要なことはわかっている。

    カナダGPは、長くて速いストレートと遅くてタイトなコーナーのある異なるタイプのレースです。どのうなアプローチを考えていますか？
    カナダはモナコほど独特ではないけど、それでも独自の癖がある。低速シケインと高速ストレートがあり、前回のレースと比べて運転の仕方は異なってくる。僕たちは直線スピードが速い傾向にあるので、助けになるはずだ。

    以前にここカナダで表彰台を獲得していますが、戻ることを楽しみにしていますか？
    全てのレースを楽しみにしているよ。でも、以前に2位でフィニッシュしているので、非常に特別なレースではあるね。レース自体は独特だ。モントリオールは大きな都市だし、週末のために都市がスポーツに熱中しているF1で唯一の会場だと思う。至る所にポストカードや記念品があって、応援も本当に素晴らしい。モントリオールのように街全体がレースを支えているようなF1会場にはそう出くわせない。

    現在、あなたはドライバーズランキングで6位です。ランキングはレース毎にうまくやるための個人的なモチベーションになっていますか？
    それは2レース前に目標にしていたことだし、短期間で目標を達成できたのは素晴らしいことだ。今僕は、ニコ（ロズベルグ）とフェリペ（マッサ）の前にいるので、前に留まるためにうまくやりよう努力して、ポイントを獲り続けることがモチベーションになっている。5位のフェルナンド（アロンソ）からはかなり離されているけど、まだシーズンは長いし、目標はさらに順位をあげることだ。でも、もっと重要なのは、チームとしてパフォーマンスを改善させるためにマシンを理解して開発を続けていくことだ。そうなってしまえば、もっと多くのポイントを獲得するチャンスがますます増えてくるだろう。

  • ヴィタリー・ペトロフ：F1カナダGPプレビュー

    ヴィタリー・ペトロフ：F1カナダGPプレビュー

    ヴィタリー・ペトロフが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    モナコを振り返ると、事故までは良いレースをしていましたよね？
    確かにそうだね。事故までは本当にうまくいっていたし、予選でのポジションを考えれば本当にうまくいっていたと思う。3〜4位でフィニッシュできていたと思う。

    3位は本当にプッシュしなければならなかっただろうけど、レースペースは悪くなかったし、タイヤもセーブできていたので、4位は確実だったと思う。ちょっと不運だったし、前には多くのトラフィックがあった。パストール（マルドナド）とエイドリアン（スーティル）は両方とも遅かったけど、彼らをオーバーテイクするのはとても難しかった。それ以外は予定通りだったので、良い最終結果を得られなかったのは残念だ。

    今の気分はいかがですか？カナダを楽しみにしていていいですか？
    身体的には問題ないと感じている。モナコのレース後よりも体調はいい。足首も問題ないし、カナダでレースをすることは問題ないと思う。

    カナダGPは常に人気がありますが、レースをするのは楽しいサーキットですか？
    去年は初めてのトラックだったので、あまりサーキットがわからなかった。ターマックがかなり独特なので簡単なレースではないし、ブリヂストンではデグラデーションがかなり大きかった。ピレリでは違ったストーリーになることを願っているけど、これまでのシーズンの全てのレースでタイヤが話題になっているので様子を見てみなければならない。トラックはロングストレートがあるので、僕たちの直線スピードを示すチャンスだと思うけど、低速コーナーもあるので、タイヤを長持ちさせるためにもブレーキが重要になるだろう。モントリオールでは本当にバランスが重要だ。

    レースの目標は？
    なによりも、フィニッシュラインにたどり着いて、ポイントを獲らなければならない。僕たちにそれができることはわかっている。僕たちのクルマがとても速いことはよくわかっているので、ミスを最小限に抑える必要があるし、そうすれば結果はついてくるともう。

  • セバスチャン・ベッテル：F1カナダGPプレビュー

    セバスチャン・ベッテル：F1カナダGPプレビュー

    セバスチャン・ベッテルが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    セバスチャン・ベッテル （レッドブル）
    「カナダはとてもユニークな場所だ。島の上にあって、公道としても使われているのでリアルなトラックではない。レーストラックは2つ目の機能で、主に交通に使われているという点で、メルボルンのアルバート・パークに少し似ている」

    「とても滑りやすいし、アスファルトがとてもスムーズなので、去年はタイヤデグラデーションが大きかったけど、あそこで走るのはいつも楽しみだ。素晴らしいレースだし、雰囲気も素晴らしい。ファンもとても特別だ。北アメリカにレースをしに行くのは一度だけだし、都市も人々も本当にクールだ。レースをしに行くために、あそこで一週間過ごせるのは嬉しいし、本当に楽しみにしている」

  • マーク・ウェバー：F1カナダGPプレビュー

    マーク・ウェバー：F1カナダGPプレビュー

    マーク・ウェバーが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    マーク・ウェバー （レッドブル）
    「カナダで好きなのは、ファンの気楽な姿勢だね。とても良い雰囲気を作りあげている。トラックがストリート・サーキットレイアウトなことで伝統的に非常に面白いレースになる。ローダウンフォース仕様でレースをするので、良いオーバーテイクを提供してくれる。トラックを離れているときも、街中でGPを感じれるのは素晴らしいことだし、特にモントリオールはそういう感覚がある」

    「トラックは今年、全チームに新鮮なチャレンジを提供してくれるだろう。ロングストレートに対処するために完全に異なる空力セットアップでマシンを走らせるのは初めてだからね。でも、RB7はかなりいい感じだと思う。去年は予選でフロントローだったけど、日曜日の午後にまだレッドブル・レーシングが征していないトラックだ」

  • 小林可夢偉：F1カナダGPプレビュー

    小林可夢偉：F1カナダGPプレビュー

    小林可夢偉が、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    小林可夢偉 （ザウバー）
    「去年はモントリオールでのパフォーマンスに苦労しましたが、今の僕たちのマシンは大きく改善していますし、モナコでパフォーマンスの改善を示したように、この種のサーキットでかなり良くなっているはずです。なので、かなりポジティブですし、今年のグランプリを楽しみにしています」

    「去年は1周目に大っきなミスをしてしまいました。何台かを問題なくオーバーテイクできたのですが、そのあともう1台を捕えようとしてクラッシュしてしまいました。そのことをずっと悔やんできました。でも、今年は新しいデバイスによってオーバーテイクのチャンスがもっとあると思います。路面はかなり特殊で滑りやすいので、グリップを見い出せることを願っています。カナダはブレーキングがかなりハードなので、ブレーキング・スタビリティが重要ですが、問題はないと思います。セルジオがマシンに戻って、2台でポイントを獲れることを願っています。僕たちにはそれができるパフォーマンスがあると思っています。このグランプリはトラック以外もかなり気に入っています。モントリオールはとても素晴らしい都市ですし、いつも非常にエキサイティングな観客が僕たちを歓迎してくれます」

  • セルジオ・ペレス：F1カナダGPプレビュー

    セルジオ・ペレス：F1カナダGPプレビュー

    セルジオ・ペレスが、F1カナダGPへの意気込みを語った。F1モナコGPの予選で大クラッシュを喫したことにより、セルジオ・ペレスがF1カナダGPに出走するかはFIAのメディカルチェックを通過する必要がある。

    セルジオ・ペレス （ザウバー）
    「「調子はとてもいい感じだし、元気だよ。もちろん、モントリオールでレースをしたいけど、最終的な決定はFIAのドクター次第なこともわかっている。モントリオールには行ったことがないし、サーキットもテレビで観たことしかない」

    「当初はマラネロでフェラーリのシミュレーターに乗る予定だったけど、事故によってキャンセルしなければならなかった。いずれによせ、僕にとっては未知のサーキットは初めてではないし、これまで適応に苦労したこともない。モナコのレースでテレビ観戦者になるのは非常に辛いことがわかったし、再びマシンに乗るのが待ち切れない」

  • ニコ・ロズベルグ：F1カナダGPプレビュー

    ニコ・ロズベルグ：F1カナダGPプレビュー

    ニコ・ロズベルグが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    ニコ・ロズベルグ （メルセデスGP）
    「カナダGPは、シーズンでもお気に入りのレース週末のひとつだ。モントリオールは、週末を通してカーニバルのような雰囲気がある素晴らしい都市だし、ファンはいつも本当にフレンドリーでとても熱狂的だ。ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットは素晴らしいレーストラックだ。とてもチャレンジングだし、エンジンやブレーキにも厳しい」

    「週末を楽しみにしているし、前進して僕たちに相応しいポジションを争えることを期待している。チーム内のスピリットは素晴らしいし、モナコよりも良い結果を得るために戦うつもりだ。僕たちにはそれができると確信している」

  • ミハエル・シューマッハ：F1カナダGPプレビュー

    ミハエル・シューマッハ：F1カナダGPプレビュー

    ミハエル・シューマッハが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    ミハエル・シューマッハ （メルセデスGP）
    「モントリオールは訪れるには素晴らしい都市だし、カナダGPはいつも都市全体が熱心で本当に素晴らしい雰囲気を生み出していると感じるレースのひとつだ。サーキット自体は、トップスピードとブレーキングが中心でストップ＆ゴーの構成がとても多い。また今年初めてDRSゾーンが2つあるので、それがどれくらいインパクトがあるかを確認するのが楽しみだ」

    「僕たちのマシンがモントリオールでどのように機能するかを予想するのは本当に難しい。チームにとってモナコがタフな週末だったことは疑いのないことだけど、いつものように教訓から学んでカナダで再び戦う準備はできている」

  • ヤルノ・トゥルーリ：F1カナダGPプレビュー

    ヤルノ・トゥルーリ：F1カナダGPプレビュー

    ヤルノ・トゥルーリが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    ヤルノ・トゥルーリ （チーム・ロータス）
    「モナコはとても忙しかったけど、最終結果はチーム全体にとって素晴らしいものだった。トラックで自分も楽しめたし、あそことスペインでのパフォーマンスは、まさに僕たちが正しい方向に進歩していることを示していると思う。そのあとカナダに向かう前に少し休みをとったけど、僕にとってはいつもちょっと変な感じだね」

    「カナダ、特にモントリオールは大好きだ。トラック自体が素晴らしくて、本当にチャレンジングだ。人々もとても歓迎してくれるし、都市もヨーロッパと北アメリカがクールに混ざり合っている。僕にとってレース自体はいつもタフだけどね！ 運なのかどうかはわからない。過去に力強いレースをしていたけど、いつも運に苦しめられてきた。去年はDNFだったので、今年はそれが変わってくれることを本当に願っている」

    「一時的なサーキットなので、路面に対処することが最初のチャレンジだ。週末を通して改善するけど、絶えずウォールの脅威があるのでミスしないことが重要だし、あそこでは経験も重要になってくる。一周は非常に速いし、ブレーキ面でもシーズンで最もタフなトラックのひとつなので、特にレースでは冷却とブレーキング時のスタビリティの両方が大きな役割を果たす。タイヤ戦略が週末にどのように影響するか興味深いし、また素晴らしいレースになるだろうね。僕たちにとっても良いレースになることを願っているよ！」

  • ヘイキ・コバライネン：F1カナダGPプレビュー

    ヘイキ・コバライネン：F1カナダGPプレビュー

    ヘイキ・コバライネンが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    ヘイキ・コバライネン （チーム・ロータス）
    「カナダは、シーズン全体のハイライトのひとつだし、チームの全員があそこに向かうのを楽しみにしている。もちろん、モナコほど強烈なトラックではないけど、街全体がざわめいていて、街全体がイベントみないなので、どこにいっても素晴らしい雰囲気だ。観客もとても物知りだし、レースの背景で何が進行しているかわかっているので、木曜日から日曜日まで満員だ」

    「トラックは良いチャレンジだ。ブレーキに厳しいし、速いラップを刻むにはブレーキングゾーンで本当に正確さが必要だ。もうひとつの鍵はできるだけ効果的にたくさん縁石を使うことだ。うまく縁石を越えられるセットアップをマシンに施すことができれば良いタイムを刻める。なので、それがプラクティスセッションでの重要なゴールになるだろう。マシンに関してhあ、スペインで示したパフォーマンスを繰り返すことを目指しいてる。モナコは僕にとって変わったレースだった。タイヤの最大限を引き出すことができなかったし、マシンにはもっと多くのパフォーマンスがあったかもしれないけど、レースにそれを繋げることができなかった。でも、僕たちには今、マシンについてかなり多くのデータがあるし、ポテンシャルを最大限に近づくことができるだろう。カナダはそれを達成するために全力を尽くすには最適な場所だ」