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カテゴリー: F1カナダGP

  • レッドブル：セバスチャン・ベッテルが快心の3番手 （F1カナダGP予選）

    レッドブル：セバスチャン・ベッテルが快心の3番手 （F1カナダGP予選）

    レッドブルは、F1カナダGPの予選で、セバスチャン・ベッテルが3番手、ダニエル・リカルドが6番手だった。

    セバスチャン・ベッテル （3番手）
    「最後のアタックはスタートは良くなかった。第1セクターも良くなかった。今日は最初の2コーナーもうまく合わせられなかった。でも、そのあとリスクを冒して、それが成功したので、第2セクターはふたつのシケイン、特に2番目のシケインがとても良かった」

    「とても良いラインを見つけてひとつ前のアタックよりタイムを短縮できた。その後も最後まで集中できてとても良い結果になった。これが僕たちにできる最大限だった。メルセデスとは0.5秒差だけど、後続のクルマとはとても近い。4台のマシンが0.05秒差で並んでいるので、その中で最速だったことに満足している。明日はちょっと意外な戦略になるかもしれない。何が起きるか見守らなくてはならないけど、ここではウィリアムズが強いし、メルセデス・エンジンを搭載したクルマはストレートを楽しみにしていることだろう。できるだけ先頭の2台から離れないようにしたい。彼らにアタックするチャンスがあれば、一か八かやってみる」

    ダニエル・リカルド （6番手）
    「最後の走行はちょっと散らかってしまった。あまりうまくアジャストできなかった。いまさら言っても仕方ないけどね！ 3番手には近かったけど十分に近づけなかったし、その代償が6番手という結果になった。週末を通して進歩しているし、それほど離れてはいないけど、失敗してしまって悔しい。タイムは近かったけど、もっと上げることができたと思う。明日はまず良いスタートを決めたい。戦略は面白くなりそうだ」

    関連：F1カナダGP 予選：ニコ・ロズベルグが2戦連続ポールポジション

  • マクラーレン：レースでのタイヤ管理に集中 （F1カナダGP予選）

    マクラーレン：レースでのタイヤ管理に集中 （F1カナダGP予選）

    マクラーレンは、F1カナダGPの予選で、ジェンソン・バトンが9番手、ケビン・マグヌッセンが12番手だった。

    ジェンソン・バトン （9番手）
    「週末を通じてバランスの調整をしていたけど、今朝のフリー走行では本当に苦労した。それでも、予選に向けた変更が一歩前進したのはポジティブだ。Q3の僕の最速タイムはほとんど8位が狙えそうだったけど0.02秒差で負けた」

    「でも、クリーンな側なので、グリッドのスターティング位置としては9位の方がよいかもしれない。明日に関しては、このような暑いコンディションではタイヤの挙動を予想するのが難しくなるだろう。グレイニングが発生しやすいので、スティント全体でタイヤを労わらなくてはならない。レースではそれが大きな違いを生むかもしれない。レースチームとして僕たちは素早い決断が非常に得意なので、明日はどんなシナリオにも準備しておきたい」

    ケビン・マグヌッセン （12番手）
    「今日はたぶんジェンソンがクルマの力を最大限に引き出したと思う。でも、Q2は僕にとってちょっとタフだった。実際、クルマの感触はいい。セットアップで変更したいところもほとんどない。でも、クルマのダウンフォース不足がスピード不足に繋がっている。明日はタイヤを労わるすることが重要になる。特にオプションは暑いコンディションでは厳しくなるだろう。日曜日がどのようななるのかまったくわからない。トップ10を少し外れたところからのスタートなので、良いレースをしてポイントを獲得できることを願っている。明日は全力で戦う。それだけはわかっている」

    関連：F1カナダGP 予選：ニコ・ロズベルグが2戦連続ポールポジション

  • トロ・ロッソ：ジャン・エリック・ベルニュが8番手 （F1カナダGP予選）

    トロ・ロッソ：ジャン・エリック・ベルニュが8番手 （F1カナダGP予選）

    トロ・ロッソは、F1カナダGPの予選で、ジャン・エリック・ベルニュが8番手、ダニール・クビアトが15番手だった。

    ジャン・エリック・ベルニュ （8番手）
    「今日は素晴らしい予選だった。フィールドはとてもタイトなので、クルマから最大限を引き出して、本当に完璧なラップをまとめる必要がある。チームと僕はなんとか僕らの目標を達成したし、これで僕らが注いできたハードワークが報われた」

    「8番グリッドからスタートするのはとても有望だし、完走して多くのポイントを持ち帰られるようにベストを尽くすつもりだ」

    ダニール・クビアト （15番手）
    「予選の内容にはガッカリしている。昨日、走行が限られてしまった後、チームは徹夜で働いてくれたし、午前中のFP3セッションでは全てがうまくいっているように思えた。でも、予選になってクルマは走りにくくなっていたし、ブレーキに問題を抱えていた。今日はそれをじっくり分析するつもりだけど、明日は問題ないと確信している。15番手スタートは理想的ではない。でも、いつものように100％で取り組んで、できるだけ高いポジションでフィニッシュすることを目指す」

    関連：F1カナダGP 予選：ニコ・ロズベルグが2戦連続ポールポジション

  • フォース・インディア：Q3に届かずもポジティブ （F1カナダGP予選）

    フォース・インディア：Q3に届かずもポジティブ （F1カナダGP予選）

    フォース・インディアは、F1カナダGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが11番手、セルジオ・ペレスが13番手だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （11番手）
    「トップ10まであとちょっとだった。ほんの0.05秒がものを言う。でも、予選がかなりタイトになるだろうことは昨日からわかっていた。それでも11番手は良いスターティングポジションだ。戦略がフレキシブルになるしね」

    「スタートで履くタイヤを選べるし、レースペースに関してはわりと楽観視している。パフォーマンスに関しては、全体的にかなり接戦だけど、ここはオーバーテイクが可能なサーキットだし、歴史が示している通り、何が起きるかわからないので、興味深いレースになるだろう」

    セルジオ・ペレス （13番手）
    「かなりトリッキーな予選セッションだったし、予想していたよりもちょっと厳しかった。13番手からのスタートだけど、ここは順位を上げることができるトラックだし、レース中に何かが起きればそのアドバンテージを生かすこともできる特殊なトラックだ。なので、レースでのチャンスについてはまだかなりポジティブに考えている。トップスピードがあるので、明日はそこが間違いなく重要になってくる。今年はすでに日曜日が重要なことを示してきたと思うポイントを獲得できると確信しているし、前にいるクルマを上回れると信じている。戦略をしっかり見極めなければならない。ここは1ストップか2ストップかという選択になるので、レースでベストのチャンスを得られるのはどっちなのかを評価していく必要がある」

    関連：F1カナダGP 予選：ニコ・ロズベルグが2戦連続ポールポジション

  • ロータス：Q3進出ならず （F1カナダGP予選）

    ロータス：Q3進出ならず （F1カナダGP予選）

    ロータスは、F1カナダGPの予選で、ロマン・グロージャンが14番手、パストール・マルドナドが18番手だった。

    ロマン・グロージャン （14番手）
    「カナダで厳しい時間になることは予想していた。でも、グリッドポジションを無視すれば、クルマをうまく改善できていて本当に運転しやすいし、とてもポジティブに考えている。予選はもう1周走っていくつかポジションを上げたかったけど、逃しまった。残念だ。でも、ストレートスピード不足を克服することはできなかったと思う」

    「レースは暑くなりそうなので、タイヤのデグラデーションが興味深いポイントになるかもしれない。素晴らしいサーキットだし、気に入っている。ここはタイトな場所があって強烈なラップなのでいつも良いレースになる」

    パストール・マルドナド （18番手）
    「最後のフライングラップでトラブルが発生してかなりパワーを失ってしまった。エンジニアからすぐにクルマを止めるように言われた。Q2に進めるポジションにつけただろうからガッカリしている。レースでは何が起きるかわからないし、展開を見ていきたい。長いレースになるだろう。特に簡単なコースでもないので、良いオープニングラップを走り、いくつかポジションを取り戻すことが重要になってくる。もちろん、ベストを尽くす。明日は楽しみたい」

    関連：F1カナダGP 予選：ニコ・ロズベルグが2戦連続ポールポジション

  • ザウバー：なんとかQ2進出 （F1カナダGP予選）

    ザウバー：なんとかQ2進出 （F1カナダGP予選）

    ザウバーは、F1カナダGPの予選で、エイドリアン・スーティルが16番手、エステバン・グティエレスはフリー走行3回目にクラッシュして予選に参加できなかった。

    エイドリアン・スーティル （16番手）
    「今回も楽な予選ではなかった。ただ、今回はQ2に進めたので、そこはちょっとした成功と言えるかもしれない。パフォーマンスはあまり良くなっていないけどね。予選を終えて、基本的には午前中のポジションと変わっていない」

    「クルマは運転しにくい。もっとダウンフォースが必要だし、あらゆる部分で不足がしている。予選のドライバビリティはべストではなかった。スロットルがナーバスすぎてクルマをコントロールするのがトリッキーだ。それで明日のレースは16番手のスタートだ。ベストを尽くす」

    エステバン・グティエレス
    「金曜日もトラブルがあったし、期待はずれな一日だった。今日起きたことに関しては何がトラブルの原因だったのかさらに分析しなければならない。ちょっとオーバーステア気味にコーナーに入ったけど、その後何かが起こってクルマのコントロールを完全に失った。僕の走りによって起きたことなのか、その手前でなにか原因があったのか、調べてみなければならない。インシデントが起きた原因はさらなる分析が必要だ。明日に向けてマシンを組み立て直すのはかなり大変だと思うし、必死に頑張ってくれているチームのみんなに感謝している。まだ明日がある。ベストを尽くす」

    関連：F1カナダGP 予選：ニコ・ロズベルグが2戦連続ポールポジション

  • 小林可夢偉 「僕にできることは最後まで戦うこと」 （F1カナダGP予選）

    小林可夢偉 「僕にできることは最後まで戦うこと」 （F1カナダGP予選）

    小林可夢偉は、F1カナダGPの予選を20番手で終えた。予選に向けてギヤボックスを交換しているため、明日の決勝レースはグリッド降格のペナルティを受けてスタートになる。

    小林可夢偉 （20番手）
    「フリー走行3回目は昨日よりもいい形で始まりました。タイヤのウオームアップもよかったし、ブレーキングの問題も改善されていました。昨晩の仕事がうまくいったと思います。まだトラクションやシケインでのアンダーステアなどの課題がありますが、全体的によくなっていました」

    「予定通りのプログラムを走っていましたが、最後のパフォーマンスランの時、ギヤボックスに問題が起きクルマを止めなければなりませんでした。昨日のフリー走行2回目で、マーカスのクルマに起きたトラブルに似ています。予選に向けて昼休みの間にメカニックがなんとかクルマを直してくれました。予選はスーパーソフトで２回出走しましたが、セッションの最後に赤旗が出たため、タイムアップが出来ませんでした。クルマはフリー走行3回目よりも改善され、バランスも良くなっていました。最後のアタックは、最初のコーナーふたつでコンマ数秒タイムアップしていましたが、赤旗で中断せざるをえず20番手でした。ギヤボックス交換のペナルティがあるのでグリッド最後方からのスタートになります。とにかく僕にできることは、チームみんなと同様に最後まで戦うことです。厳しい週末になっていますが、前回のレースのようになにが起きるか分かりませんので、明日はそうした時に、しっかりとモノにできるポジションにいなければなりません｣

    関連：F1カナダGP 予選：ニコ・ロズベルグが2戦連続ポールポジション

  • F1カナダGP 予選：ニコ・ロズベルグが2戦連続ポールポジション

    F1カナダGP 予選：ニコ・ロズベルグが2戦連続ポールポジション

    F1カナダGPの予選が7日（土）、モントリオールのジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで行われた。

    ポールポジションはメルセデスのニコ・ロズベルグが獲得。前戦モナコに続き今シーズン3度目のポールポジション。メルセデスは開幕からポールポジションを他チームに渡していない。2番手にもルイス・ハミルトンが続き、メルセデスが3戦連続でフロントローを独占した。

    3番手にはセバスチャン・ベッテル（レッドブル）、4番手にはバルテリ・ボッタス（ウィリアムズ）が続いた。

    小林可夢偉（ケータハム）は20番手で予選を終えた。

    F1カナダGP 決勝レースは、明日8日（日）の日本時間27時（現地時間14時）から行われる。

    2014年 F1 カナダGP 予選結果

    順位 ドライバー チーム Q1 Q2 Q3
    1 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1分16秒471 1分15秒289 1分14秒874
    2 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分15秒570 1分15秒054 1分14秒953
    3 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分17秒470 1分16秒109 1分15秒548
    4 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 1分16秒772 1分15秒806 1分15秒550
    5 フェリペ・マッサ ウィリアムズ 1分16秒631 1分15秒773 1分15秒578
    6 ダニエル・リカルド レッドブル 1分17秒113 1分15秒897 1分15秒814
    7 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分17秒010 1分16秒131 1分16秒162
    8 ジャン・エリック・ベルニュ トロ・ロッソ 1分17秒178 1分16秒255 1分16秒182
    9 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分16秒631 1分16秒214 1分16秒214
    10 キミ・ライコネン フェラーリ 1分17秒013 1分16秒245 　
    11 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分16秒897 1分16秒300 　
    12 ケビン・マグヌッセン マクラーレン 1分16秒446 1分16秒310 　
    13 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分18秒235 1分16秒472 　
    14 ロマン・グロージャン ロータス 1分16秒471 1分16秒687 　
    15 ダニール・クビアト トロ・ロッソ 1分16秒938 1分16秒713 　
    16 エイドリアン・スーティル ザウバー 1分17秒519 1分17秒314 　
    17 パストール・マルドナド ロータス 1分18秒328 　 　
    18 マックス・チルトン マルシャ 1分18秒348 　 　
    19 ジュール・ビアンキ マルシャ 1分18秒359 　 　
    20 小林可夢偉 ケータハム 1分19秒278 　 　
    21 マーカス・エリクソン ケータハム 1分19秒820 　 　
    　 エステバン・グティエレス ザウバー 　 　 　

  • エステバン・グティエレス、シャシー交換により予選不参加

    エステバン・グティエレス、シャシー交換により予選不参加

    エステバン・グティエレスは、F1カナダGP フリー走行3回目にクラッシュしてシャシーに修復不可能なダメージを負ったことで予選に参加できなくなった。

    エステバン・グティレスは、セッション開始から15分で、ターン3の出口でリアのコントロールを失い、ターン4にかけて180度スライドしながらバリアに衝突。これにり、マシンの左リアホイールと左フロントにダメージを負った。

    リアサスペンションの損傷は深刻だが、実際にシャシーのダメージに繋がったのはフロント部に受けた衝撃だったとのこと。

    土曜フリー走行後、ザウバーは、予選が始まるまでにシャシー交換が必要になったため、エステバン・グティエレスは予選には参加できないと明かした。

    ザウバーは「悪いお知らせ：チームはシャシーの交換を余儀なくされた。グティエレスは予選に参加できない」とチームの公式Twitterで述べた。

  • F1カナダGP、2024年まで契約を延長

    F1カナダGP、2024年まで契約を延長

    F1カナダGPは、新たに2024年まで契約を10年間延長したことを発表した。

    F1カナダGPは今年は現在の契約の最後のレースとなるが、7日（土）に実施された土曜フリー走行の後に、サーキットの代表らや地元政府の関係者がF1開催契約を延長したことを発表した。

    ジル・ビルヌーブ・サーキットのパドックやコントロールタワーなどの施設改修のために3200万ドル（約32億8000万円）にあたる投資が行われる。

    モントリオールでF1カナダGPが初開催されたのは1978年。以降、1987年と2009年を除くすべてのシーズンでレースが開催されてきた。