カテゴリー: F1イギリスGP

  • F1イギリスGP、無観客での複数レース開催に前向き

    F1イギリスGP、無観客での複数レース開催に前向き

    シルバーストン・サーキットは、7月19日にF1イギリスGPを開催するかどうかの最終期限を4月末に定めているが、サーキットの責任者であるスチュアート・プリングルは、同サーキットは柔軟であり、同じ週末または連続した週末に2レースを開催できると主張する。

    F1では、同じシーズンに2つのレースが連続して同じサーキットで開催されたことはない。

    「1つの週末に2つのレースを開催することや、連続する週末に2つのレースを開催することなど、再配置についてあらゆる種類を話し合っている」とスチュアート・プリングル Guardian に語った。

    「私はそのようなイベントを開催する我々の能力に完全に自信がを持っている。我々は多くの経験と知識があるので、間違いなく、それを実施することができる」

    「F1は、世界選手権を整理させるソリューションに懸命に取り組んでいる」

    「我々は彼らと定期的に連絡を取り合っており、2レースを開催できるかどうか、無観客で開催できるかどうか尋ねられた。答えは“問題ない”だ。我々はどんなことでもオープンに検討する」

    F1関係者は、7月にヨーロッパでシーズンを開始することを目指しており、7月5日に無観客レースでのオーストリアGPをターゲットにしている。

    現在、まだ対応を発表していないポール・リカールでのF1フランスGPは、政府が大規模イベントの禁止を発表したことで、6月28日から7月中旬まで移動する可能性が高まっている。

    スチュアート・プリングルは、来月初めにフルカレンダーの計画をF1が決定すると予想しているが、レースへの復帰は“適切”なものでなければならないと強調する。

    「F1は5月の初めにカレンダー全体の決定を下すと思う」とスチュアート・プリングルスは説明した。

    「彼らは、複数のレースを成功させられる解決策がない限り、このボールの回転を設定することはできない。観客を収容するためのインフラストラクチャを設置する必要がないので、このタイムスケールは我々に適している」

    「レースへの復帰についての議論が適切であることが重要だ。それ以外の場合は、家にいるという主要なメッセージに妨げられる危険があり、我々はそれを望んではいない」

  • F1イギリスGPも延期が濃厚…同週末のゴルフ全英オープンが中止

    F1イギリスGPも延期が濃厚…同週末のゴルフ全英オープンが中止

    F1イギリスGPの延期も避けられない状況となっている。7月にイギリスで予定されていた主要なスポーツイベントが続々と中止になっている。

    F1イギリスGPは7月17日~19日に第12戦として開催が予定されており、シルバーストン・サーキットは4月末までに開催の可否について結論を下すと述べている。

    しかし、イギリスでの新型コロナウイルスの状況は衰えることなく、ボリス・ジョンソン首相が感染し、集中治療室に入るという事態となっている。

    モータースポーツフェスティバルのグッドウッド(7月12日まで開催予定)とウィンブルドンテニストーナメント(7月13日まで開催予定)はすでにキャンセルされており、月曜日には7月12日~19日に開催予定だったゴルフの全英オープンの延期が決定した。全英オープンの中止は第2次大戦以来75年ぶりという大きな決断となっている。

    4月7日(火)には第9戦F1カナダGPの延期が決定。ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットは半常設という準備期間があるが、常設サーキットで行われる第10戦F1フランスGP(6月28日)、第11戦F1オーストリアGP(7月5日)もそれに続くのは想像に難しくない。

    したがって、現時点で開催が見込まれるのは8月2日のハンガリーGPになる可能性が高い。

    だが、シルバーストンは、英国のF1チームの拠点に近く、常設サーキットであるため、サーキットを逆走するレイアウトで2回の開催や無観客でのレースを提案するなど、2020年のF1世界選手権成立の道を探っている。

  • F1:シルバーストン、コース逆走を含めた複数のレース開催に視野

    F1:シルバーストン、コース逆走を含めた複数のレース開催に視野

    F1イギリスGPを開催するシルバーストンは“何らかの形”でF1を支援することを望んでおり、2020年のF1世界選手権が開催した場合、複数回のレースを開催することにオープンな姿勢をみせている。

    新型コロナウイルスの世界的な大流行により、2020年のF1世界選手権は開幕の目途が立っていない。すでに最初の8戦は延期・中止となり、それ以降のレースも開催時期は不透明となっている。

    現時点で新しいシーズン開幕の日程は不明だが、F1上層部は安全性が確認されればすぐにでもチャンピオンシップを開始したいと考えており、来年1月までまたがる日程を含めて15~18戦の開催を目標にしている。

    今週、FIA(国際自動車連盟)が公表したレギュレーションの微調整では、リバティ・メディアとFIAはチームを含めた投票を実施せずにカレンダーに変更を加えることが可能になった。

    シルバーストン・サーキットのマネージングディレクターを務めるスチュアート・プリングルは「私にできるのは、チャンピオンシップの最大の利益だと彼らが考える何らかの形で彼らとともに取り組みたいと思っていると言うことだけだ」と Sky Sports に語った。

    「大部分のチームがサーキットのすぐ近くにいるので、運用的にはかなり容易だ。我々には固定されたインフラがあり、スタッフは大部分で夜に自分のベットで眠るために家に帰ることができる。それが我々が助けることができる方法であるならば、喜んでそうするだろう」

    だが、同じサーキットで複数回のレースを開催すると退屈なレースが生まれる可能性もある。そのため、2回目のイベントで5.891kmのトラックを逆に走らせるという案もある。シルバーストンは現在そうすることを許可されていないが、スチュアート・プリングルはそれを除外することはできないと述べた。

    「それほどばかげた考えではない」とスチュアート・プリングルは語る。

    「逆方向に走ることは許可されていないが、これらは特別な時期であり、特別な決定がなされていると思う。何も問題はないが、今後4週間の様子を見てみよう」

    「F1にとって難しいのは、イギリスで起こっていることだけではなく、世界中で何が起こっているのか、そして旅行の手配をどのように調整する必要があるのかを見ていることだ」

    「だが、おそらくそれはそれほど狂った質問ではない」

    今週、シルバーストンは、7月19日に予定通りF1イギリスGPを開催するかどうかを決定する最終期限を4月末に定めた。

    だが、F1イギリスGPの1週間前に終了する予定だったテニスのウインブルドン選手権が水曜日に中止されたことを受け、当初の日程で開催する可能性はますます低くなっている。

    「(4月中旬から最終期限を延長したのには)2つの理由がある。1番はシルバーストンが世界選手権の1ラウンドであり、F1の我々の同僚たちは予定よりもはるかに遅りシーズンのスタートをまとめるために信じられないくらい努力していることにある」とスチュアート・プリングはコメント。

    「多くの延期と1つの中止があり、彼らはそのカレンダーを協力して作り直そうとしている。我々はその1つの要素であり、F1が世界選手権シーズンをスタートする機会を得られることが重要だ」

    「我々はそれをするために必要な時間を彼らに与えることができる。それは我々が固定された会場だからでもある。我々はストリートサーキットとは異なり、固定されたセットアップとインフラがある。我々には信じられないほど経験豊富なチームがいるし、自分たちがやっていることを把握している。そのため、4月にF1と一緒に計画をまとめるために彼らにとって重要な決断を下すことができる」

    「我々は常に走行することはできるが、イギリスの夏には走行していたのには理由がある。1年で最も文化的な時間だからだ」

    「ウィンブルドン、イギリスGP、オープンゴルフがかなりタイトなウィンドウに挟まれているのは偶然ではない。それはまともな天気の最高のチャンスだからだ。 7月19日の日付が適切かどうかを確認するには4週間かかる」

  • F1イギリスGP:開催の可否は4月末に決断

    F1イギリスGP:開催の可否は4月末に決断

    シルバーストン・サーキットは、2020年のF1イギリスGPを開催するかどうかを決定する最終期限を4月末に定めた。

    新型コロナウイルスの世界的な大流行により、F1はこれまでのところ2020年のF1世界選手権の最初の8戦を延期または中止することを余儀なくされている。

    6月~8月の期間中に予定されていた東京オリンピックやテニスのウィンブルドンはすでに延期が決定しており、モータースポーツが6月以降に通常のスケジュールに戻れる可能性は日ごとに減少している。

    F1イギリスGPのプロモーターは、7月17日~19日にスケジュールされているレースウィークエンドの運命を決定するための最終期限を設けた。

    イベントのプロモーターは水曜日に発表された声明で「シルバーストンとF1は、進行中の状況に関して引き続き緊密な対話を続けており、7月17日〜19日にF1イギリスGPを開催する可能性を評価している」と語った。

    「7月に開催された他の英国のスポーツイベントが、イベントに関する決定を下したことを深く認識しているが、彼らのロジスティクスや競技のアレンジメントがシルバーストンとは異なることを強調する必要があり、われわれが最終決定を下すための期限は4月末ということになる」

    「ファン、同僚、F1コミュニティー全体の安全が我々のプライオリティーであり、引き続き適切な関連当局と連携を図っていく」

  • F1イギリスGP、4月下旬が決断期限「12週間前に通知する必要がある」

    F1イギリスGP、4月下旬が決断期限「12週間前に通知する必要がある」

    F1イギリスGPの舞台となるシルバーストンは、4月中旬に今年のグランプリを開催するかどうかを決定しなければならないと語る。

    シルバーストン・サーキットのマネージングディレクターを務めるスチュアート・プリングルは、7月17日~19日にF1イギリスGPを開催するには“12週間前に通知する必要がある”ことを確認した。

    それは4月20日の週のどこかで準備を開始しなければならないことを意味する。

    「このイベントは我々だけの決定ではないということだ」とスチュアート・プリングルは語る。

    「我々はF1との合意なしに何もしない。国際カレンダーとそれに対する挑戦によって上下する」

    「我々は非常に緊密なコミュニケーションを取り、それを検討し、正しい答えを見つけようとしている。『不可能だよね?』というのは簡単なことだ」

    「実際、現在、非常に極端な行動がとられており、以前に示したよりも迅速に物事に取り組むことができるかもしれない」

    「様子を見てみるが、遅くなるより早く決断する必要がある。だが、物事を準備するために最終的で延期不可能な締め切りは12週間だ」

    今週初め、イギリス政府は3週間のロックダウン期間を課し、不要不急な旅行と仕事以外は実施しないよう勧告した。

    それは、イースターマンデーの4月13日に終了する予定となっている。さらにロックダウンが課せられた場合、シルバーストンに手の札を出すようにしむけることになる。

    「我々は、現場のインフラやマーキーなどの準備を始めるだろう」とスチュアート・プリングル氏は付け加えた。

    「だが、ロックダウンされ、人々が旅行できない場合、それが私たちの決断を下すことになるだろう」

    他の英国のビジネスと同様に、シルバーストンは政府の完全な計画を採用しており、新型コロナウイルスがサーキットの閉鎖を余儀したため、そのスタッフの大部分は働くことができていない。

    「我々はこのスキームを活用した。これは非常に役立つので、我々のチームの70%が現在十分に機能している」とスチュアート・プリングルは述べた。

    「我々は物事を進歩させ、計画を立て続けるのに十分な人々を持っている。そして、我々は人々を非常に迅速に戻すことができる」

    「これは素晴らしく柔軟なスキームであり、我々はそれについて我々のチームから信じられないほどのサポートを受けている。これがどのように進化するのかを知る必要がある」

  • F1関連:英国モータースポーツ協会、6月末まで全レースイベントを中止

    F1関連:英国モータースポーツ協会、6月末まで全レースイベントを中止

    英国モータースポーツ協会は、新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐためにイギリス国内のすべてのレースイベントを6月30日まで中止することを決定した。

    イギリスのボリス・ジョンソン首相は23日にテレビ演説し、新型コロナウイルス対策として、今後3週間、必需品の買い物や治療、絶対的に不可欠な仕事への通勤などごく一部の理由によるものを除く外出をただちに禁止すると発表した。違反すれば罰則の対象になり得る。

    これを受け、イギリスを拠点とするF1チームであるレッドブル、マクラーレン、ウィリアムズは、3月25日(水)からファクトリーを閉鎖することを発表。新型コロナウイルスの状況によってさらに遅れが生じる可能性はあるものの、現状では4月15日まで実行する必要がある。

    英国モータースポーツ協会は4月末までモータースポーツイベントを中止していたが、さらに2か月間延長されることになった。

    「モータースポーツは我々の社会で重要な役割を果たしている。だが、国家の緊急事態のとき、我々は皆家にいて、命を救うために自分たちの役割を果たさなければならない」と英国モータースポーツ協会の会長を務めるデビッド・リチャーズはコメント。

    「国として我々が一緒に立ち上がる必要がある。我々は戦いをサポートし、命を救うためにできる限りのことをしなければならない」

    F1イギリスGPは7月19日、MotoGPは8月30日と今のところ、この決定による影響は受けない。

  • F1イギリスGPも延期を覚悟…チケット代金の全額返金を保証

    F1イギリスGPも延期を覚悟…チケット代金の全額返金を保証

    シルバーストン・サーキットのマネージングディレクターを務めるスチュアート・プリングルは、F1とMotoGPのイギルスGPが予定通りの日程で開催されない場合にはチケット代金の全額を返金することをファンに保証した。

    新型コロナウイルスの世界的な大流行によって、モータースポーツに限らず、スポーツ界全体は大規模な混乱に起こしており、イベントの延期もしくは中止という事態に陥っている。

    F1は、メルボルンでマクラーレンのF1チームメンバーが新型コロナウイルスに感染したことで、レース開催を中止。2020年のF1世界選手権はまだ開催されていない。

    ロードレース世界選手権は、旅行制限のためにカタールのロサイル・インターナショナル・サーキットのMotoGPクラスのレースを延期。その後のラウンドも延期され、スケジュールが変更されている。

    F1は、5月に予定されているF1オランダGPとF1スペインGPの延期されたことを発表。F1モナコGPの主催者はイベントを完全に中止する決定を下しました。

    それでも、スチュアート・プリングルは、それぞれ7月と8月に開催されるF1とMotoGPの両方の世界選手権を開催する計画であると主張する。

    「今週、このウイルスの感染拡大を封じ込めようとする英国政府の努力を支援するために、2020年4月末まで英国ではすべてのモータースポーツが中断することがスポーツの運営団体によって発表された」とスチュアート・プリングルは述べた。

    「F1イギリスGPやMotoGPなど、今年の夏後半に開催されるイベントのチケットをご予約いただいた方が大勢いる。これらのイベントが開催されるかどうかを理解したいという気持ちは十分に承知している」

    「しかし、シルバーストン、F1、MotoGPの全員が、7月(F1)と8月(MotoGP)の予定日にこれらのイベントを実行できるように、できる限りのことを行うことを心から約束する」

    「実際、F1のCEOチェイス・キャリーが述べているように、F1とFIAは5月以降まで欧州でチャンピオンシップを開始する予定はないが、これは定期的に見直されている」

    「いずれかのグランプリをキャンセルせざるを得ない場合、チケットを購入したすべてのお客様に全額払い戻しのオプションが提供されることをファンに安心させたいと思う」

    「もちろん、英国の状況の変化に合わせて最新情報をお届けする。この機会を利用して、非常に困難な時期に、皆様の支援と忍耐に感謝いたい」

    現時点でF1の最初のイベントと考えられているのは6月7日のF1アゼルバイジャンGPだが、すでに延期を決断したとも報じられている。MotoGPは現在5月17日にフランスのル・マンで開催される予定となっている。

  • レッドブル・ホンダ 「F1イギリスGPではフェラーリよりも速かった」

    レッドブル・ホンダ 「F1イギリスGPではフェラーリよりも速かった」

    レッドブルのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、F1イギリスGPでマックス・フェルスタッペンには2位表彰台を獲得する可能性があったとし、セバスチャン・ベッテルによる追突に“非常にフラストレーションを感じている”と語る。

    マックス・フェルスタッペンは、ストウでセバスチャン・ベッテルを抜いて3番手に浮上したが、やや膨らんだことでベッテルは次のコーナーで反撃を試みた。

    しかし、セバスチャン・ベッテルはブレーキをロックさせてマックス・フェルスタッペンに追突。2台はグラベルへと飛び出し、シャルル・ルクレールが3位でフィニッシュ。マックス・フェルスタッペンは5位まで挽回した一方で、セバスチャン・ベッテルは10秒加算ペナルティが科せられ16位でレースを終えている。

    「もちろん、我々観点からすると、マックスは保証されていた表彰台を奪われたので、非常にフラストレーションを感じている」とクリスチャン・ホーナーはコメント。

    「バルテリ・ボッタスは2度目のピットストップを行ったので、彼は確実に2位だっただろう。バルテリが彼を捕えられるかどうかは様子をみなければならなかったがね。非常にフラストレーションを感じている」

    「彼のクルマがバラバラにならなかったのは驚くべきことだった。ダメージを受けたクルマで続行できたのはかなり信じられないことだった。少なくとも彼はレースを完走し、ポイントを獲得することができた。非常にフラストレーションを感じている。彼はセブを見事に追い抜いた。セブがロックして彼にぶつかってきたのは完全なミスジャッチだったとしか想像できない」

    「ベッテルのの何が悪いかを言うのは不可能だ。残念ながら、彼はミスを犯し、我々はそれによって不利益を被った。だが、彼は私たちと同じくらいフラストレーションを感じていると確信している」

    マックス・フェルスタッペンは、シャルル・ルクレールと大分部で戦っていたため、本来の潜在的なペースは見せられなかったが、クリスチャン・ホーナーはメルセデスの方がレッドブル・ホンダよりも有利だったと考えており、レース終盤はエキサイティングなものになっていたはずだと語る。

    「マックスとルクレールのレースは素晴らしいものだったと思う。本当に素晴らしいレースだった。最初のスティントでいくつかの本当に良いホイール・トゥ・ホイールの戦いがあった。ルクレールは最初はソフトタイヤの恩恵を受けていた。しかし、マックスは温度を発生させた後は彼が激しくプッシュしていた。フェラーリはストレートで本当に速く、ここで抜き去るのはとても難しい。だが、彼は試みることを諦めなかった」

    「そのあとピットストップを行った。ルクレールが同時に入ってきて、スタッフはルクレールより少し先に完了させた。彼はモナコよりもここにはもっと広いスペースがあるという彼の教訓を学んだのだろう。ピットレーンを並んだ走りながらコース上でポジションを得たが、コールドタイヤで彼はターン3で膨らんだ。私はそうであったと考えている。それによってルクレールにポジションを奪いかえされてしまった。彼ら間にはいくつかの素晴らしいレースがあったし、我々の方が速いクルマを持っていると感じていた」

    「我々がメルセデスに匹敵するペースを持っていたかどうかはわからない。物事が進んでいたいれば、ボッタアスを倒せたかもしれない…彼がセバスチャンを追い抜いたときでさえ、彼はボッタス対してトラックポジションを持っていたであろう。ボッタスが最終パートで問題を管理していたかどうかはわからないが、彼は確かにトラックのポジションを持っていたはずであり、バルテリをパスしていたはずだ」

  • シャルル・ルクレール 「フェルスタッペンとの戦いはF1で最も楽しかった」

    シャルル・ルクレール 「フェルスタッペンとの戦いはF1で最も楽しかった」

    フェラーリのシャルル・ルクレールは、F1イギリスでのレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンとのバトルは“自分がF1を初めて以来最も楽しいレースだった”と語った。

    2週間前のオーストリアGPで論争になったシャルル・ルクレールとマックス・フェルスタッペンは、ピットレーンでのサイド・バイ・サイドでの走行を含め、レースを過程で激しいバトルを繰り広げた。

    シャルル・ルクレールは3位表彰台を獲得。マックス・フェルスタッペンは、セバスチャン・ベッテルからの追突からリカバーして5位でレースを終えている。

    2018年にザウバーでF1デビューを果たしたシャルル・ルクレールは、マックス・フェルスタッペンのバトルはこれまでで最も楽しいレースだったと語る。

    「非常に困難だった」とシャルル・ルクレールは語る。

    「現時点では予選のペースでは強いことができると思うけど、レースペースに取り組む必要がある」

    「レッドブルの方がタイヤを長持ちさせるのが優れているようだ。だから、マックスを長い間抑えようと頑張った」

    「でも、クルマに乗っていて、おそらく自分がF1を初めて以来、最も楽しいレースだったことは間違いない」

    「とても楽しかったし、ハードなレースだった。常に境界線上にあったけど、それでもルールの範囲内だったし、その戦いを本当に楽しんだ」

    シャルル・ルクレールは週末前に、オーストリアでの一件を受け、よりアグレッシブに攻めるつもりだと語っていた。

    「個人的なことは何もないけど、オーストリアの後、スチュワードがこの種のレースを私たちに受け入れてくれるのであれば、より満足するだろうと僕は言っていた」とシャルル・ルクレールはコメント。

    「それが今週末やったことだ。特別なことは何もない」

    「とにかく普通よりも激しくレースした。過去2レース、いや、それよりも少し前から、F1がハードレースを望んでいて、ドライバーたちがハードレースを切望していると感じていたからね」

    「僕たちはそのようなレースをすることを最も楽しんでいる。それが僕がしたことだ」

  • 【動画】 レッドブル・ホンダ × 007 F1イギリスGP 総集編

    【動画】 レッドブル・ホンダ × 007 F1イギリスGP 総集編

    レッドブル・ホンダは、F1イギリスGPで映画『007』とコラボレーションしてF1イギリスGPを戦った。

    F1の1007年目となったF1イギリスGP。レッドブル・ホンダのタイトルスポンサーを務めるアストンマーティンは、映画『007』でジョームス・ボンドが運転する数々のボンドカーを提供しており、ジェームズ・ボンドの映画の製作会社『イーオン・プロダクション』との協力により、様々なコラボレーションを行った。

    2台のRB15のリアウイングを含めた各所に007のロゴが追加され、マックス・フェルスタッペンのマシンには『007 ゴールドフィンガー(1964年)』、ピエール・ガスリーのマシンには『007 リビング・デイライツ(1987年)』のアストンマーティン V8のナンバープレートが追加された。

    また、決勝ではマックス・フェルスタッペンとピエール・ガスリーが007でジェームズ・ボンド役務めたダニエル・クレイグのシングルブレストのディナースーツを模したレーシングスーツを着用。

    ピットには007でジェームス・ボンド役を務めるダニエル・クレイグが訪問。レース前にはマックス・フェルスタッペンとピエール・ガスリーが、ボンドカーとして代表的『アストンマーティン DB5』で走行を行った。

    F1イギリスGPでは、ピエール・ガスリーが4位、マックス・フェルスタッペンが5位でフィニッシュしている。