カテゴリー: F1イギリスGP

2025年F1 イギリスGP初日のフリー走行でトップ10入りしたドライバーのコメント。7月4日（金）にシルバーストン・サーキットで2025年のF1世界選手権 第11戦 イギリスグランプリのフリープラクティスが行われた。

2025年F1イギリスGP初日のフリー走行は、地元の声援を背にランド・ノリスがトップタイムを記録。マクラーレン勢が好調を維持する中、フェラーリのシャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンも接戦を演じ、フロント争いは僅差の展開となった。

レッドブルのマックス・フェルスタッペンはマシンバランスに苦戦しながらも上位に食い込み、注目のルーキー、アンドレア・キミ・アントネッリも6番手に食い込んでみせた。

レーシングブルズの2台も引き続き存在感を見せており、アイザック・ハジャーとリアム・ローソンが揃ってトップ10入り。アストンマーティンのランス・ストロールもアップグレード後のパッケージで好感触を得ており、メルセデスのジョージ・ラッセルもタイヤマネジメントの課題を抱えながら確実に走行データを蓄積した。トップ10は0.7秒以内の僅差で、予選に向けた戦いがますます注目される。

1番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「今日はコンディションが難しかった。思っていたほど簡単ではなかったけど、全体としては好調に見える。まだ金曜日だから、現時点で誇れることは特にないし、このポジションを維持するには今夜やるべき作業がたくさんある。ライバルたちも非常に強力に見えるし、週末が進むにつれてもっと強くなってくるはず。我々は今夜しっかりと準備して、明日の予選に集中する」

2番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「今日はなかなか良かった。マシンの中での感触も良好だったけど、まだ改善の余地はある。予選仕様ではまだ少し後れを取っているように感じるけど、決勝ペースにはより自信がある。このサーキットを走るのは本当に楽しいし、明日が楽しみだ」

3番手：ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
「今日は本当にワクワクする一日だった。フェラーリのマシンで初めてシルバーストンを走れたことは信じられないほど素晴らしい経験だった。両セッションともにマシンの感触は良くて、FP2では最速ラップのときに少しトラフィックに引っかかったから、まだタイムを縮められる余地はある。ここに戻ってくるのはいつだって素晴らしい。このサーキットは世界で一番好きな場所だし、金曜日からこれだけの観客がいるのも本当にうれしい」

4番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「まずまずの金曜日だった。まだ少し詰めるべき部分はあるけど、全体としてペースは良くて、ポジティブな初日だったと思う。ライバル勢も週末を通して接戦になりそうだから、どうなるかはまだわからない。こんな素晴らしい観客の前で再び走れたのはうれしいことだ」

5番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「僕にとってはあまりいい一日ではなかった。マシンのバランスを見つけるのが難しくて、コーナーでもうまくいかなかった。風の影響はかなり大きかったけど、それを言い訳にはできない。もちろん誰にとっても同じ条件だからね。今週末の僕たちのマシンは風にとても敏感に感じる。明日に向けてデータを分析して、改善点を探っていくしかないけど、現時点では全体的にパフォーマンスが足りていないように思う」

6番手：アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）
「今日は今シーズンの中でも特に難しい金曜日だった。予想より気温がかなり高くて、タイヤの管理が大変だった。でもマシンのバランスは悪くなかったし、全体的には満足している。シルバーストンは本当に素晴らしいサーキットで、限界を探っていくのが楽しかった。改善できる点は明確にあるし、自分のドライビングもまだ良くできると思うから、今夜が楽しみだ。明日は気温が少し下がる予報が出ていて、雲が出ることで路面温度も下がりそうだ。それが助けになるかもしれない。今夜しっかりと準備を整えて、今日強かったマクラーレンやフェラーリに対抗できるようにしたい」

7番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「シルバーストンは素晴らしいサーキットで、毎年ここに戻ってくるのが大好きなんだ。チームのファクトリーからすぐの場所で走る特別なレースだし、毎年もらえるサポートや雰囲気は格別だ。今日はFP2でいいラップがいくつか走れたし、マシンの感触もまずまずだった。でもまだ週末は始まったばかりだから、これからデータを見て改善できるところを探っていく」

8番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「今日はシルバーストンで暑い一日になって、路面温度は40℃以上だった。タイヤを管理するのが難しくて、我々が天候に左右されるのはもどかしいが、夏の時期はこれが常態になるから、改善に向けて全力で取り組んでいる。明日から気温が下がるという予報が出ているから、それが助けになる可能性はあるけど、ただ願っているだけじゃなく、今夜は改善のためにしっかり取り組む。ここシルバーストンで走るのは大好きだし、ファンの皆の前で良いレースができるよう、まだ戦える位置に自分たちを持っていきたい」

9番手：アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）
「今日はシルバーストンでいいスタートが切れた。FP1でもFP2でもかなり速かったし、セッション間でいくつか変更したセットアップも功を奏した。路面温度が高かったからC3（ミディアム）とC4（ソフト）の性能差があまりなかったけど、明日は涼しくなりそうだからソフトの方が有効かもしれない。ロングランではリアムと分担して、僕はソフト、彼はミディアムで走ったから、それもいい比較になった。風が強くてコーナーごとに挙動が読めない状況だったけど、うちのクルマは安定していたし、全体的にはいい金曜日だったと思う」

10番手：リアム・ローソン（レーシングブルズ）
「まずまずのスタートが切れたし、全体的にかなり接戦になっている。先週と同じような流れだけど、引き続き細かい部分を詰めていく必要がある。セッションごとに少しずつセットアップを調整していて、風が強くてバランスが崩される中でも、クルマは本当に速く感じる。F1マシンで初めてシルバーストンを走ったけど、すごく楽しい経験だった。明日も良いプラクティスをして、Q3を狙える位置につけたい」

2025年F1 イギリスGP初日のフリー走行で11番手以下だったドライバーのコメント。7月4日（金）にシルバーストン・サーキットで2025年のF1世界選手権 第11戦 イギリスグランプリのフリープラクティスが行われた。

中団以降では、風に翻弄されながらもアレクサンダー・アルボンやフェルナンド・アロンソが安定した走行を見せ、ポジティブな手応えを得た。一方で、ガブリエル・ボルトレトやエステバン・オコンもパッケージの理解を進めながら、決勝に向けた布石を打った。

角田裕毅は1セッションのみの走行となったが、改善点を見出しつつ翌日に向けて前向きな姿勢を示している。

その一方で、カルロス・サインツJr.やニコ・ヒュルケンベルグ、アルピーヌ勢にとっては課題の多い一日となった。特にピエール・ガスリーとフランコ・コラピントは高速コーナーでのグリップ不足と一貫性のなさに苦しみ、セットアップの見直しが急務となっている。全体的に風の影響が大きかった金曜日だが、明日は気温が下がる予報もあり、勢力図が一変する可能性も残されている。

11番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「今日はとにかく風が強くて、全体的に難しいコンディションだった。思ったほどのペースは出せなかったけど、マシンをより乗りやすくする方法を見つけて、明日もっと強くなって戻ってこられるようにしたい。風があるとオーバーステアやアンダーステアがコーナーごとに変化して、シルバーストンのような開けたサーキットでは特に難しい。FP2では良い方向に変更を加えられたと思うし、予選に向けては前向きな流れになっている」

12番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「今日の走行だけでは、自分たちがどの位置にいるのか判断するのは難しい。FP1では新旧パッケージの違いがそれほど大きく見えなかったけど、FP2ではいろいろなセットアップを試してデータを集めた。シルバーストンの金曜日らしく風がとても強くて、分析することがたくさんあるけど、トラブルもなくクリーンに走れたし、明日どこまでできるか見てみよう」

13番手：ガブリエル・ボルトレト（ザウバー）
「全体的にポジティブな一日だった。マシンバランスの理解に集中していて、今進んでいる方向性には満足している。F1マシンでシルバーストンを走るのは本当に楽しいし、とてもやりがいのあるサーキットだ。とはいえ、風がとても強くて不安定だったし、特にリアが落ち着かない場面もあった。今夜はセットアップの細かい部分を詰めて、明日に向けてさらに改善したい」

14番手：エステバン・オコン（ハース）
「今日は興味深い一日だった。マシンにいくつか変更を加えていて、新しいパーツも入っていたから、それらの理解と最適化に集中した。風が強くて難しかったけど、明日はまた全然違う状況になるかもしれない。まだもう少しパフォーマンスを引き出す必要があるけど、今日は金曜日にすぎないし、すべてが見えるわけじゃない。明日に向けてさらに引き出せるように頑張るよ」

15番手：角田裕毅（レッドブル）
「マシンの感触は悪くなかったんですけど、明日に向けてまだやることは多いですね。シルバーストンは走っていて楽しいですし、先週末はマシンのフィーリングがすごく良くて、決勝までは本当に手応えがあったので、今週もその延長でしっかり仕上げていきたいと思っています。今日は2台で仕様の違いを比較していたので、その適応の仕方を考えているところです。明日は気温が下がりそうなので、それが助けになるかもしれません。まだ1回しか走っていませんが、自分のドライビングとセットアップで改善できる部分がいくつか見えてきたので、それをうまく最適化していければと思っています」

16番手：カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）
「今日は風が強くて安定した走行をするのが難しかった。とはいえ、信頼性の改善に焦点を当てたプログラムを一通りこなすことができて、有益なデータを集められたと思う。明日のFP3ではもう少しパフォーマンスに集中したい。気温も下がる予報が出ているし、風も引き続き強そうだから、それがどんな影響を与えるかを見ていきたい。予選に向けて面白い展開になりそうだ」

17番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）
「今日はちょっと変わった金曜日になった。FP1を外から見て、FP2でようやくマシンに乗ったからね。コンディションはとても風が強くて、思ったように走るのが難しかったけど、それは全員同じ。FP2ではすぐに良い感触が得られて、まずまずの基礎は作れたと思う。これからは完全に集中して、残りの週末に向けてプッシュしていく」

18番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「今日は本当に難しい一日だった。チーム全体で取り組むべき課題が多くて、もっとパフォーマンスを引き出すために解決策を見つけないといけない。どこに問題があるのかは明確で、特に高速コーナーでグリップ不足に悩まされている。今季これほど悪い感触はなかったけど、徹底的に分析して、解決策を見つけるつもりだ。明日がもっと良い一日になることを願っているし、予選にしっかり照準を合わせていく」

19番手：オリバー・ベアマン（ハース）
「エステバンが午前中に新しいパッケージを試して、期待どおりに機能していたから、午後には僕のマシンにも導入した。でもその結果としてバランスが変わって、アンダーステアが強く出てしまった。とはいえ、変更によってクルマが正しい方向に動いているのは確かで、あとは微調整が必要だ。明日は雨の可能性もあるけど、ここではそれも毎年のことだし、普段より土曜のペースが良い傾向があるから、調整次第で戦える位置にいけるはず。難しい一日ではあったけど、ここを走れること自体が喜びだし、ファンの声援には本当に感謝している」

20番手：フランコ・コラピント（アルピーヌ）
「今日は簡単な一日ではなかった。もっとマシンからパフォーマンスを引き出す方法を見つけないといけない。これまでのレースと比べれば良い金曜日だったと思うけど、一貫性に欠けている部分がある。ラップの一部では良くて、別の部分ではそうでもない、という傾向があるのが今の課題。ドライブのしやすさという点で改善が必要だけど、こういったコンディションにも対応できるようにしっかり準備して、明日に向けて前進していきたい」