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カテゴリー: アルピーヌF1チーム

  • アルピーヌF1、ウィリアムズのジュニアチーム化を計画

    アルピーヌF1、ウィリアムズのジュニアチーム化を計画

    アルピーヌF1は、ウィリアムズとの提携を目指しており、最終的にジュニアドライバーたちにシートを与える場所することを計画していると La Gazzetta dello Sport が報じている。

    現在、ウィリアムズはメルセデスのF1エンジンを搭載しているが、アルピーヌF1のオーナーであるルノーは、マクラーレンの代わりとなカスタマーチームを得ることできなければ、競争力で遅れをとることを懸念しているという。

    ルノーのCEOを務めるルカ・デメオは、ウィリアムズを、ハース、アルファロメオ、もしくはアルファロメオのようなチームにしたいと考えており、最終的にアルピーヌ・アカデミーの育成ドライバーにF1での経験を積ませるための場にしたいと考えているという。

    「スポーツを理解している他の人と同じように、デメオは、アルピーヌが単独でいる限り、3つのカスタマーチームを持つメルセデスと戦うことはできないことを知っている」と La Gazzetta dello Sport は主張する。

    アルピーヌF1の育成ドライバーには、元F1ドライバーのマーク・ウェバーがマネジメントを担当するオスカー・ピアストリ、そして、周冠宇、クリスチャン・ルンガーがおり、3人とも今季はFIA-F2に送り込まれる。

    アルピーヌ・アカデミーのボスであるミア・シャリズマンは、今年3名全員が輝いた場合、アルピーヌはF1グリッドで彼らのための場所を見つけるのに苦労する可能性があることを認める。

    「正直に言うと、今のところプランAとプランBを用意する必要がある。それは、我々の心の奥底にあることだ」とミア・シャリズマンは語った。

    「しかし、それは我々にとっては問題ないことだと思っており、うまく管理できるはずだ。我々は3人のドライバーが彼らが望む場所に確実に到達できるようにすることができると思っている」

  • アルピーヌF1、メカクロームとのパートナーシップ契約を発表

    アルピーヌF1、メカクロームとのパートナーシップ契約を発表

    アルピーヌF1は、メカクロームとV6エンジンの主要コンポーネントの製造と組み立てに関する契約を締結したことを発表した。

    今年からルノーのワークスチームはアルピーヌF1チームとして参戦を開始するが、ヴィリー＝シャティヨンのエンジン部門は『RENAULT』のバッチがついたルノー E-TECHハイブリッド F1エンジンの製造を継続する。

    アルピーヌF1のCEOを務めるローラン・ロッシ「メカクロームのような歴史的なパートナーと協力することは、F1の最高レベルに戻るための我々のプロジェクトにとって資産だ」とコメント。

    「継続性は、この非常に競争が激しく、絶えず変化するスポーツの強みだ。我々は一緒に多くのサクセスストーリーを楽しみにしている」

    メカクロームのCEOを務めるクリスチャン・コーニールは「アルピーヌ・レーシングが示した新たな自信を非常に誇りに思っている」とコメント。

    「この開発をサポートするための新しい投資のおかげで、メカクロームチームはこのプロジェクトの成功に貢献するために引き続き深く関わっていく」

  • アルピーヌF1、“冬季カラーリング”でプライベートテストを実施

    アルピーヌF1、“冬季カラーリング”でプライベートテストを実施

    アルピーヌF1が、アカデミー・ドライバーのクリスチャン・ルンガーのためにポール・リカールでプライベートテストを実施し、“冬季カラーリング”の実車を披露した。

    2021年、ルノーはパフォーマンス部門の『アルピーヌ』へとF1チームの名称を変更。イエロー×ブラックのカラーリングから、ホワイト×レッド×ブルーのフランスのトリコロールカラーへの変更することを明らかにしている。

    ドライバーは、フランス人のエステバン・オコンが残留し、マクラーレンに移籍したダニエル・リカルドの後任としてフェルナンド・アロンソが2005年と2006年にともに2回のワールドチャンピオンを獲得したエンストンのチームに復帰する。

    3月2日（火）に2021年F1マシン『A521』を発表するアルピーヌF1だが、それまでの暫定カラーとして“ウインターリバリー（冬季カラーリング）”を公開していた。

    アルピーヌF1は、ポール・リカールでアカデミー・ドライバーのクリスチャン・ルンガーのためにプライベートテストを実施。“R.S.18”は冬季カラーリングに塗られており、その使用用途が判明した。

    クリスチャン・ルンガーは、2021年にリブランドされたアルピーヌ・アカデミーのサポートを受けて、2021年もARTグランプリからFIA-F2に参戦する。

    クリスチャン・ルンガーは“金持ちの父親”がいないため、2021年シーズンに賭けていると語る。

    「初めて2年連続で同じクラスで運転できることに興奮している」とクリスチャン・ルンガーは BTSport に語った 。

    「今、僕は安定することがいかに重要であるかを学んだ。2020年は多くの浮き沈みを伴うジェットコースターのようなシーズンだった。今年は、競争力のない週末でも、すべてを最適化し、ポイントを持ち帰る必要がある」

    「僕にとって、2021年はF1の未来にとって間違いなく重要なシーズンだ。F2で2年目だ。3度目のチャンスを得るには、金持ちの父親が必要だ。そして、僕にはそれがない」

    アルピーヌ・アカデミーは、2021年にクリスチャン・ルンガー、周冠宇とととに、FIA-F3王者のオスカー・ピアストをFIA-F2に送り込む。

  • アルピーヌF1、2021年F1マシン『A521』を3月2日に発表

    アルピーヌF1、2021年F1マシン『A521』を3月2日に発表

    アルピーヌF1は、2021年F1マシン『A521』を3月2日（火）に発表することを告知した。

    昨年までルノーF1として知られていたチームは、2021年からアルピーヌF1にブランド変更。すでに2021年F1マシンは『A521』という名称を採用し、暫定的なカラーリングを発表している。

    アルピーヌF1は、2度のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソとフランス人のエステバン・オコンを迎える。最近、アロンソは、自転車事故で顎を骨折して手術を受け、自宅で回復を続けているが、シーズン開幕までには完全に適合すると予想されている。

    エンストーンを拠点とするチームは、冬に大きな変化を遂げた。アルピーヌF1にブランド名を変更し、アロンソが最後にレースをしてから10年以上経ってから再びチームに加わっただけでなく、元チーム代表のシリル・アビテブールが先月会社を辞めた。

    ルノーの長年の従業員であるシリル・アビテブールは、2017年からF1チームを単独で率いていたが、昨年セアトから加わった新CEOのルカ・デメオによるグループ内の再編を受け、会社を完全に辞めた。

    元スズキMotoGPチーフのダビデ・ブリビオがチームの新しいレーシングディレクターとして加わったが、正確な管理構造はまだ確認されていない。

  • アルピーヌF1、交通事故で手術のフェルナンド・アロンソの退院を報告

    アルピーヌF1、交通事故で手術のフェルナンド・アロンソの退院を報告

    アルピーヌF1は、自転車でトレーニング中に交通事故で負傷したフェルナンド・アロンソが退院したことを発表した。

    2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは、スイスで自転車でのトレーニング中に自動車と衝突。すぐに病院に運ばれ、X線検査で上顎の骨折が明らかになり、矯正手術を受けていた。

    今後、フェルナンド・アロンソは自宅で回復に努めた後、2021年シーズンの開始にむけてトレーニングを備える予定であり、アルピーヌF1は3月12日～14日にバーレーンで開催されるプレシーズンテストに間に合うようにアロンソが“完全に運転可能”な状態になることを期待していると述べた。

    「スイスの病院で48時間観察した後、フェルナンド・アロンソは自宅での回復を続けるために退院した」とアルピーヌF1は声明で確認した。

    「彼は今シーズンの開始に向けて準備を行うためのトレーニングを徐々に再開するまで、短い完全な休息をとることになる」

    金曜日の午後、フェルナンド・アロンソは、ファンからのサポートメッセージ感謝のツイート。「心配してくれてありがとう。僕は大丈夫だ。2021年シーズンが始まるのを楽しみにしている」と語った。

    スイスの警察によると、フェルナンド・アロンソは、スーパーマーケットの駐車場の外で自動車と衝突した。

    「州警察の報告によると、ヴィガネッロで午後2時直前、ルガーノ地域に居住する42歳のスイス人運転手が、ラサンタ経由でプレガッソナの方向に車を運転していた」とスイス警察は報告書にまとめた。

    「スーパーマーケットの駐車場に入るために左折操作をしている間に、自転車に乗っていた39歳のスペイン人（アロンソ）との衝突があった。彼は右側の反対方向に静止車両の列を通過していた。衝突は車の右側に対して発生した」

    「その場で、州警察の代理人、そして、支援として、ルガーノ市の警察、サイクリストに最初の世話をして救急車で病院に彼を運んだルガーノの Green Crossの救助者が介入した。39歳の男性は顎を骨折した」

  • アルピーヌF1で復帰のフェルナンド・アロンソ、顎の骨折は全治10～14日

    アルピーヌF1で復帰のフェルナンド・アロンソ、顎の骨折は全治10～14日

    アルピーヌF1から今シーズンF1に復帰するフェルナンド・アロンソは、今週初めに自転車でトレーニング中に顎を骨折。現時点での問題は、2021年のF1世界選手権がスタートする前にアロンソが完全に回復するかどうかだ。

    2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは、スイスで自転車でのトレーニング中に自動車と衝突。すぐに病院に運ばれ、X線検査で顎の骨折が明らかになり、手術が必要と診察された。

    アルピーヌF1によると、フェルナンド・アロンソは骨折した顎の矯正手術に“成功”し、2日間病院に入院。シーズンに向けた準備のためにすぐにトレーニングを再開できるようになるとの見通しを語った。

    専門家は、同様の怪我からフェルナンド・アロンソの怪我が治るのにどれくらいの時間がかかるかの見積を出している。

    Motorsport-Total.com のレポートによると、スペインの顎顔面損傷協会のフェルナンド・アルメイダパラ博士は、回復期間は10日～14日であると述べている。

    「しかし、それは怪我の重症度に依存する」とフェルナンド・アルメイダパラ博士は言った。

    また、同医師は、フェルナンド・アロンソが炎症を避けるために厳格な口腔衛生を維持する必要があると説明した。顎の手術後数日または数週間は、液体食品しか食べられないという。。

    バルセロナ大学のフェデリコ・エルナンデス・アルファロ博士によると、これらの条件下では、フェルナンド・アロンソは非常に迅速に治癒する可能性があり、3～4週間で完治するだろうと語る。

    「通常の生活に戻ることができるようになるまで、3週間から4週間もかからないはずだ」

    したがって、回復がうまくいけば、フェルナンド・アロンソは問題なくヘルメットをかぶって、開幕戦に出場することができるはずだ。

  • フェルナンド・アロンソ、骨折した顎の矯正手術が無事成功

    フェルナンド・アロンソ、骨折した顎の矯正手術が無事成功

    フェルナンド・アロンソは、スイスでの自転車での事故で骨折した顎の矯正手術に“成功”したことを所属チームであるアルピーヌF1チームが確認。3月のプレシーズンテストにゴーサインが出される予定だ。

    2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは、スイスで自転車でのトレーニング中に自動車と衝突。すぐに病院に運ばれ、X線検査で顎の骨折が明らかになり、手術が必要と診察された。

    金曜日の朝にアルピーヌF1チームは声明を発表し、フェルナンド・アロンソの容態を発表した。

    「フェルナンド・アロンソはスイスの病院で監視下に置かれた。医療従事者は上顎の骨折を発見し、矯正手術を成功させた。担当医チームは彼の進歩に満足している」

    「フェルナンドはさらに48時間病院で監視を続ける」

    アルピーヌF1チームは、フェルナンド・アロンソが「徐々にトレーニングを再開できるようになるだろう。彼はシーズンに向けた準備をするために完全に機能していることを期待している」と楽観的に付け加えた。

    その見通しは、フェルナンド・アロンソのF1復帰にむけて準備をしているアルピーヌF1チームを安心させるだろう。マクラーレンでの不遇の4シーズンに続いて2018年にF1を離れたアロンソにとって2年ぶりのF1復帰となる。

    アルピーヌF1チームに参加することで、フェルナンド・アロンソは、ルノーF1チームとして参戦していた2005年と2006年に2回のF1ワールドチャンピオンを獲得したエンストンのチームに復帰する。

    フェルナンド・アロンソは、3月12〜14日のプレシーズンシーズンのためにバーレーンインターナショナル・サーキットで、A521と呼ばれる予定のアルピーヌF1チームのの新車を試す予定だ。開幕戦は3月28日となる。

  • 「フェルナンド・アロンソはF1プレシーズンテストに参加できる」と医師

    「フェルナンド・アロンソはF1プレシーズンテストに参加できる」と医師

    F1復帰直前のフェルナンド・アロンソは、自転車で事故に遭い、骨折した可能性のある顎と歯を修復するための手術を受ける可能性があるが、3月12日にバーレーンでスタートするプレシーズンテストには問題なく参加できるはずだと医師は語る。

    元F1ワールドチャンピオンのフェルナンド・アロンソが、木曜日の朝にスイスの自宅近くで自転車でトレーニング中に自動車と衝突して病院に搬送されるというニュースは、F1のエンジン凍結を含めた重要な決定と同じくらい注目を集めた。

    所属チームのアルピーヌF1は、フェルナンド・アロンソは「意識があり、元気である」と交通事故について声明を発表。

    La Gazzetta dello Sport は、フェルナンド・アロンソは意識を失うことはなかったが、あごの骨折と歯の損傷のために手術が必要になるかもしれないと容態を説明。手術のためにベルンの専門病院に移送される予定だとした。

    フェルナンド・アロンソの地元スペインの Marca は、怪我は“深刻ではない”と報じ、3月12日から3日間にわたってバーレーンで開催あれる公式F1プレシーズンテストには参加できるという医師の見解を伝えた。

    「下顎骨骨折がある場合、ズレがあるかどうか、その上にプレートを置く必要があるかを見たいため、検査が行われる」と医療専門家のホセ・ゴンザレス博士はスペインの AS によって語った。

    「それが本当にきれいな骨折であるならば、それ以上の検査の必要はないはずだ。いずれにせよ、それがどんなものであれ、大きな怪我ではない」

    「ほぼ確実に彼はバーレーンでのプレシーズンテストに問題なく参加できると言える」とゴンザレス博士は付け加えた。

  • 【動画】 アルピーヌF1、2021年F1マシン『A521』のエンジンを初始動

    【動画】 アルピーヌF1、2021年F1マシン『A521』のエンジンを初始動

    アルピーヌF1は、2021年F1マシン『A521』に搭載されるルノーエンジンを初始動させた。

    これまでルノーF1チームとして活動してきたエンストンのチームは、2021年からアルピーヌF1チームにブランド変更。これまでのルノーの黄色と黒のカラーリングからからフランスのナショナルカラーである赤、白、青に変更する。

    エンストンを拠点とするチームが生産する今後のシャーシはアルピーヌとして登録されるが、マシンがヴィリー＝シャティヨンで製造されるルノー E-TECHハイブリッドエンジンを搭載。ルノーの名前はF1に残ることになる。

    新生アルピーヌF1は、2月10日（水）に2021年F1マシン『A521』のエンジンを初始動。動画を公開した。

    アルピーヌF1は、2021年のドライバーとして2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソとフランス人ドライバーのエステバン・オコンを起用。

    フェルナンド・アロンソは、スイスで自転車でのトレーニング中に自動車と交通事故を起こし、骨折したと報じられており、開幕戦への影響が懸念されている。

  • F1復帰のフェルナンド・アロンソ、交通事故で病院に搬送…骨折の疑い

    F1復帰のフェルナンド・アロンソ、交通事故で病院に搬送…骨折の疑い

    アルピーヌF1で復帰を控えているフェルナンド・アロンソが、スイスで自転車に乗っているときに自動車とぶつかり病院に搬送されたと La Gazzetta dello Sport が報じている。

    報道によると、フェルナンド・アロンソは、スイスのルガーノ近郊で自転車にとっていた際に自動車と衝突。すぐに救助されて地元の病院に搬送された。

    フェルナンド・アロンソは意識はあるが、最初のX線検査では骨折の可能性を示しているという。明日の診断で実際の怪我の範囲が分かるが、最悪の場合、シーズン開幕戦を逃す可能性があるという。

    アルピーヌF1も声明を発表。フェルナンド・アロンソは事故後に病院に搬送されたが、意識はあり、“気分はいい”としている。

    「アルピーヌF1チームは、フェルナンドアロンソがスイスでのサイクリング中に交通事故に巻き込まれたことを確認できます」とアルピーヌF1は声明で述べていた。

    「フェルナンドは意識があり、元気で、明日の朝、さらなる健康診断を待っています」

    「アルピーヌF1チームは、現時点ではこれ以上の発言はしません。明日、さらなるアップデートが行われます」

    この事件は、新しいシーズンが始まるわずか6週間前に起こってしまった。フェルナンド・アロンソは、F1を2年間休憩した後、ブランドを変更したアルピーヌF1チームでF1復帰を行う予定であるため、アロンソの体力に疑問符を残している。