カテゴリー: フェルナンド・アロンソ

  • 「フェルナンド・アロンソはチーム破壊者ではない」とマクラーレンF1元幹部

    「フェルナンド・アロンソはチーム破壊者ではない」とマクラーレンF1元幹部

    マクラーレンF1でフェルナンド・アロンソのボスだったエリック・ブーリエは、2回のF1ワールドチャンピオンが厄介なチームメイトであり、チームの破壊者であるとの見解を否定した。

    非常に競争力のある DNA で知られるフェルナンド・フェルナンドは、マクラーレン時代のルイス・ハミルトンやフェラーリ時代のフェリペ・マッサなどのチームメイトと何度か衝突した。

    最近の論争は先週末、フェルナンド・アロンソのアルピーヌF1チームのチームメイトであるエステバン・オコンが執拗に防御の動きを見せたときに勃発した。

    アストンマーティンF1に移籍した後、アルピーンF1チーム内でエステバン・オコンとフェルナンド・アロンソの間に確執があったのではないかとの憶測も浮上したが、エリック・ブーリエはアロンソへの批判を一蹴した。

    「彼は決してチームデストロイヤーではなかった。彼には真のチームスピリットがあるが、常にガレージの反対側のドライバーと仲良くするとは限らない。彼は、自分がナンバー1であり、彼を助けることができるナンバー2がいる環境でうまく機能し、彼らは協力することができる」とエリック・ブーリエはGP Racingに語った。

    「私がジェンソン バトンと一緒にいたとき、彼らはお互いを理解し、尊重し合うほど頭が良かった。ストフェルと一緒のとき、彼はストフェルのコメントを有利に利用することができた。それは関係がうまくいった理由だ」

    「ドライバーを有利に利用できない場合、その人は敵になる。しかし、私は彼を史上最高のチームビルダーと見なしていた。彼は素晴らしい競技者であり、自分自身に集中しているが、全員を巻き込みたいと思っている。彼が勝つためにね」

    エリック・ブーリエは、フェルナンド・アロンソがチームにいることの重要性について続けた。

    「フェルナンドはすべての詳細を読んでいる」とエリック・ブーリエは語る。

    「彼はロッカールームに隠れてリラックスしていると思われるかもしれないが、ほとんどの時間、彼は働いている。彼は金曜日のプラクティス以降、彼の周りのすべてのライバル車のタイヤのデグラデーションを研究し、日曜日にはどの対戦相手と戦うべきか、距離を置くべきかを把握している」

    「レースでは、彼は観客用の画面からさらに詳細を吸収し、この情報を有利に利用する。彼は戦略的に信じられないほど強い」

    「彼は車の技術面全体を理解しているドライバーの 1人だ。彼はエンジニアではないが、システムがどのように機能するかを理解しており、自分でシステムを再設計しようとせずに、システムがどのように機能するかをアドバイスする。違いはわずかだ。だが、重要だ」

  • F1移籍市場:フェルナンド・アロンソがメルセデスF1エンジンで走る意味

    F1移籍市場:フェルナンド・アロンソがメルセデスF1エンジンで走る意味

    フェルナンド・アロンソが2023年にアストンマーティンF1に移籍し、メルセデスのF1エンジンを搭載することには大きな意味があるとSky Sports F1のテッド・クラヴィッツは考察。ルイス・ハミルトンがF1引退を決した際のバックアップ要因とさえ考えている。

    2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは、2023年からアストンマーティンF1との複数年契約にサインした。このニュースは、F1パドックに衝撃を与え、ドライバー市場で劇的な連鎖反応を引き起こした。

    フェルナンド・アロンソが、アストンマーティンF1に移籍するという決定はアルピーヌF1チームを驚かせ、チーム代表のオトマー・サフナウアーは月曜日の朝に公式プレスリリースを読んで初めてそのニュースを知ったと認めている。

    41歳のフェルナンド・アロンソが、アルピーヌF1チームを離れたのは契約上の問題が原因で、アルピーヌはアロンソが望んでいた複数年契約を提供する気がなかった。

    今週、アルピーヌF1チームが、オスカー・ピアストリを2023年のフェルナンド・アロンソの後任に指名したとき、さらなるドラマが続いた。ピアストリは、チームとの契約にサインしたことを否定している。

    先週末のハンガリーGPに続いてSky Sports F1のコラムでアロンソの爆弾スイッチについて議論したテッド・クラヴィッツは、この動きはメルセデスF1チームがアロンソを監視し続けるのに役立つだろうと語った。

    「それはフェルナンドをメルセデスのエンジンファミリーと再統合することでもあり、これは興味深いアングルだと思う」とテッド・クラヴィッツは書いた。

    「フェルナンドは、15年前にマクラーレンを初めて離れて以来、メルセデスからエンジンを供給されていない。したがって、これには トト・ヴォルフからの承認が必要であり、それが得られたのは明らかだ」

    2007年、メルセデスのエンジンを使用してたマクラレーンは、フェラーリの機密情報を使用して選手権から除外され、1億ドルの罰金を科せられた“スパイゲート”事件において、フェルナンド・アロンソは、情報の使用とその存在のFIAへの開示の両方に関与した。

    以前、メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフは、フェルナンド・アロンソのメルセデスとの"歴史”が、メルセデスがアロンソの起用を検討しない理由のひとつであることをほのめかしていた。

    「彼がどんな人だったかを見れば、メルセデスがフェルナンドをファミリーに戻したいと思ったことを考えるのは馬鹿げているだろうか?」とテッド・クラビッツは続ける。

    「ルイスが何らかの理由で彼が去ることを決定し、ジョージと並んでワールドチャンピオンが必要になった場合、メルセデスがフェルナンドが41歳であっても、どんな感じかについて少しの可視性を持っていれば、それは世界の終わりではないだろう」

    「ありそうもないことだと思っているかもしれないが、この発表が証明するように、F1ではどんなことでも可能だ!」

    現在、アルピーヌF1チームの方がミッドフィールドのライバルよりも競争力があることを考えると、フェルナンド・アロンソの動きはF1内で驚きだった。

    アルピーヌF1チームは現在、コンストラクターズチャンピオンシップで4位を維持しているが、アストンマーティンF1は困難なシーズンの中で9位に後退している。

    アストンマーティンF1は将来に向けて大きな野望を抱いており、今後数年間で勝利とワールドを目指して戦うために多額の投資を行っている。

    しかし、現時点では、この動きは明らかに後退しているように見える。

    「フェルナンド・アロンソが今後3年間で顕著な改善に賭けているのは、 かなり標準的なキャリア行動だ」とテッド・クラヴィッツは語った。

    「しかし、全体について少し当惑していると思うもう1つのことは、アストンマーティンF1がレースに勝ってチャンピオンシップに挑戦できるようになるまで、せいぜい3年かかるだろうということだ。その時点で、フェルナンドは44歳になるだろう」

    「彼はフィドルのようにフィットしており、かつてないほどF1に夢中になっている。休憩は彼をリフレッシュさせ、セバスチャン・ベッテルのように勢いを失っていない。しかし、本当にそうか? それは、アルピーヌが決してそこに到達することはないことを示唆しているのだろうか?」

  • アルピーヌF1チーム 「年齢がアロンソとの複数年契約の妨げになった」

    アルピーヌF1チーム 「年齢がアロンソとの複数年契約の妨げになった」

    アルピーヌF1チームは、フェルナンド・アロンソの年齢と将来的にパフォーマンスが低下する可能性への恐れが、単年契約というオファーを正当化したと述べた。

    先週末のF1ハンガリーGPまでは、アルピーヌF1チームとフェルナンド・アロンソが2023年シーズンまで契約を延長する可能性が非常に高いように見えた。

    しかし、セバスチャン ベッテルのF1引退の発表は、フェルナンド・アロンソに予想外のアストン マーティンの選択肢を提供し、アルピーヌF1チームの計画を狂わせた。

    41歳のフェルナンド・アロンソは、スキルもモチベーションも衰える兆しを見せていない。実際、フェルナンド・アロンソは最近、F1でのレースをあと何年も続けることができると公言していた。

    しかし、アルピーヌF1チームは、フェルナンド・アロンソとの契約交渉に現実的なアプローチを選択し、2回のF1ワールドチャンピオンを維持したいと考えていることを示唆したが、「1プラス1」契約、つまり、1シーズンと2年目のオプションをオファーした。

    アルピーヌF1チームの代表を務めるオトマー・サフナウアーは、複数年契約が提示されていたアストンマーティンF1に移籍するというフェルナンド・アロンソの決定には、特定の規定が重要であることが証明された可能性があると考えている.

    「我々は彼に1プラス1の契約をオファーした」とオトマー・サフナウアーは語った。

    「未来を予測するのは難しい。だから、我々は1プラス1の契約をオファーした」

    「そして、我々はフェルナンドと『来年のこの時点で同じレベルでパフォーマンスを発揮しているなら、もちろん我々は君を起用するだろう』と話し合った。続いていた可能性がある」

    「だが、彼はもっと確実性を望んでいたと思う。『パフォーマンスとは関係なく、僕はもっと長く滞在したい』とね」

    「それが、2年プラス1年、3年プラス1年、または3年ではなく、1プラス1になった核心だったと思う」

    フェルナンド・アロンソは自分自身をドライバーとして絶頂期にいると考えており、おそらくそれは正しいかもしれないが、オトマー・サフナウアーは。ミハエル・シューマッハが 41歳でメルセデスにF1復帰したときのことを例に挙げて、ある時点で後退は避けられないと述べた。

    「ドライバーに生理学的に何かが起こり、若い頃と同じ能力を持っていない時が来る」とオトマー・サフナウアーは主張した.

    「そして、それはミハエルにも起こったと思う。42歳のミハエル・シューマッハは、32歳や35歳のドライバーと同じドライバーではなかったと言っても過言ではない」

    「そして、他のスポーツマン、つまり、クリケット選手にも同じことが起こる。クリケットをプレーするすべての人に敬意を表しているが、クリケットはそれほど肉体的に激しいスポーツではない。目と手の協調、バットを適切なミリ単位で動かすことが重要なスポーツだ」

    「しかし、32歳、33歳、34歳になると、世界最高の打者はもはやそれを行うことができなくなる。それは彼らに何らかのことが起こるからだ。そして、それはレースカーのドライバーにも起こる」

    「だから、我々はそれを選択した。確実に高いレベルでパフォーマンスを発揮しているのであれば維持するが、1年ずつやっていこうとね。だが、彼はより長い期間を望んでいたと思う」

    オトマー・サフナウアーは、フェルナンド・アロンソが41歳にしてこれほど高いレベルでパフォーマンスを発揮していることを称賛したが、彼の能力が維持できるかどうかは確信が持てないと語る。

    「彼は本当に素晴らしいドライバーだ。私が一緒に仕事をした中で最高のドライバーの一人だ」とオトマー・サフナウアーは語った。

    「彼はまだ非常に高いレベルで戦っている。トリッキーなコンディションでも速く、ドライバーのスキルを示している。彼はさらに優れている。今年はそれが見られた」

    「それがさらに3年続くなら、素晴らしいことだ。アストンマーティンとフェルナンドにとって素晴らしいことだ。それがいつ弱まるかは分からない」

    フェルナド・アロンソをアルピーヌ ファミリーに留めておくための潜在的なインセンティブとして、最高経営責任者のローラン・ロッシは、将来、アロンソがFIA世界耐久選手権でアルピーヌのスポーツカーの取り組みの主役になる可能性をアイデアに入れた。

    オトマー・サフナウアーは、この提案がフェルナンド・アロンソにとっての年金制度と同等であったことは決してないと述べた。

    「我々はフェルナンドと話し、ローランも『F1を終えるときは、ファミリーの一員としてアルピーヌでレースを続けてほしい』と話し合った」とオトマー・サフナウアーは説明した。

    「フェルナンドはそうすることに同意し、それは良い考えだと思っていたし、それはあまり驚きではなかった」

    「問題は、それがいつになるかということだった。しかし、それが実現したとき、ル・マンに行くことになったとき、彼はその道を歩み続けることに絶対に満足していた」

  • フェルナンド・アロンソのアストンマーティンF1移籍は後退にあらず?

    フェルナンド・アロンソのアストンマーティンF1移籍は後退にあらず?

    元F1ドライバーのペドロ・デ・ラ・ロサは、アストンマーティンF1は、グリッドの先頭を目指すために「フェルナンド・アロンソのようなドライバーを必要としていた」と語る。

    アルピーヌF1チームでのフェウナンド・アロンソのミッションは「エル プラン」として知られるようなったが、2023年からアストンマーティンF1に複数年契約で移籍することが決定した。

    フェルナンド・アロンソと同じスペイン出身のペドロ・デ・ラ・ロサは「エル プランは続く。再び勝つことだ」とスペインのラジオ局 Cadena SER に語った。

    「フェルナンドはそれを言わないだろうが、彼はこれがより良い計画であると考えているので、彼の計画を変更した.これは良い変化だ。私はとても気に入っているし、正しい方向に進んでいる」

    「人々はアストンマーティンの背後にあるものを理解していない」

    しかし、フェルナンド・アロンソは、ルノーが所有するアルピーヌF1チームが、2023年の1年以上の契約延長をオファーすることに消極的だったことに単に苛立っていたと考える人もいる.

    マクラーレンとフェラーリの両方でフェルナンド・アロンソの元同僚だったペドロ・デ・ラ・ロサは、「我々全員が不意を突かれた」と認める。

    「ハンガリーでこのニュースが気づかれなかったのは驚くべきことだ。フェルナンドもアストンマーティンもそれをうまく隠していた」

    別の元F1ドライバーであるラルフ・シューマッハは、アストンマーティンF1への移籍は2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソにとって「後退」でだ考えており、元フェラーリF1のチームメイトであるフェリペ・マッサは、アロンソがチーム内で問題を引き起こすのではないかと心配している。

    「状況が今のままだと、フェルナンドは10位、11位、12位、13位のポジションを争うことになるだろうし、それが彼にとって本当に興味深いものになるとは思わない」とフェリペ・マッサは語った.

    しかし、ペドロ・デ・ラ・ロサはフェルナンド・アロンソのアストンマーティンF1への移籍を支持している。

    「投資はあります。それは事実だ」とペドロ・デ・ラ・ロサは語った。

    「チームは急速に成長しているが、人々からさらなるモチベーションを生み出すには、フェルナンドのようなドライバーが必要だった」

    「エンジニアと契約するための完璧な紹介状だ」

    「アロンソと契約するとき、グリッドの真ん中にいるべきではない」

    「そして、このような短期間で契約が行われると、契約へのモチベーションは双方向で非常に高くなる。遅かれ早かれ、それは勝利のプロジェクトになるだろう」

    「最終的には、その野心と投資が、ドライバーをそのような決定に導く」

    「多くの人が驚いており、この契約は後退だと言っている。確かに、今はより悪いチームだが、多くの投資をしているチームだ」

    「もし、私が彼の立場だったら、同じことをしただろう」

  • アストンマーティンF1、アロンソ獲得のためにベッテルに決断を迫った?

    アストンマーティンF1、アロンソ獲得のためにベッテルに決断を迫った?

    セバスチャン・ベッテルのF1引退発表は、アストンマーティンF1がすでに“数週間”にわたってフェルナンド・アロンソと交渉して手ごたえを得たチームが、夏休み前に決定を下すことを“要求”したことでF1ハンガリーGPの週末に発表されるに至ったとAuto Motor und Sportは伝えている。

    セバスチャン・ベッテルは先週木曜日、2022年がF1での最後のシーズンになると発表し、パドックの多くの人々を驚かせた。

    アストンマーティンF1のチーム代表を務めるマイク・クラックは、セバスチャン・ベッテルが継続しないことを選択した場合の「プランB」は考えていないと述べていたため、この決定にはチームも驚かされたと考えられていた。

    だが、その4日後、アストンマーティンF1は、フェルナンド・アロンソが複数年契約で2023年に加入することを発表している。

    Auto Motor und Sportによると、アストンマーティンF1がセバスチャン・ベッテルに迅速な決断を迫ったのは、そのプランBを念頭に置いていたとしている。

    尊敬されるF1ジャーナリストであるトビアス・グルナーによると、「チームとドライバー (アロンソ) の間の交渉はここ数週間で明らかに行われていた」と伝えた。

    アストンマーティンF1は、将来のWECでのシートを約束した1年契約をオファーしていたアルピーヌF1チームより前にフェルナンド・アロンソとの契約を確保することに熱心であり、夏休み前にセバスチャン・ベッテルに決定を下すように圧力をかけたという。

    「それがアストンマーティンが最近、夏休み前に彼の将来について決定を下すようベッテルに要請した理由だ」とトビアス・グルナーは語った。

    「チームオーナーのローレンス・ストロールは、土曜日にハンガリーのアストンマーティンのモーターホームでアロンソと会った」

    アストンマーティンF1は、月曜日の早朝にフェルナンド・アロンソとの契約を発表したが、アルピーヌF1チームはこの決定に気付かなかったようだ。

    フェルナンド・アロンソとアルピーンのCEOであるローラン・ロッシは延長期間で対立していたと言われている。アロンソ川は2年契約と3年目のオプションを望んでいたが、ロッシは2024年にオスカー・ピアストリのためのシートを空けておくために1年契約だけを望んだとされている。

    The Race のエド・ストローによると、アルピーヌF1チームは、フェルナンド・アロンソとの交渉ですべてのカードを保持していると信じていたという。

    「しかし」とエド・ストローは言った。「ベッテルの引退により、チェス盤は再構成された。突然、アロンソには実行可能な代替手段が現れた」

    「確かに勝利までのタイムラインがさらに長くなる可能性があり、アロンソのような素晴らしい競技者でさえ、待ち受けている衰退と完全に互換性はないかもしれない。だが、十分に支払うことができる人は、貢献に関して、F1の最前線への長旅において、彼が期待するように彼を評価できる」

    「アロンソはアルピーヌとの長期契約が提示されていれば、間違いなくそれを受け入れていただろう。チームには、それが正しい動きだと感じた上級職の人がいたと理解されている」

    「しかし、ロッシは、アロンソが黙認するだろうと仮定して、あるいはチームよりも大きいドライバーはいないという根拠に基づいて、彼が同意しなかったとしても気にしないという前提で、断固として主張を曲げなかった」

    「どちらもアロンソには耐えられなかったのだろう。その結果がこれだ」

  • フェルナンド・アロンソ、ピアストリのアルピーヌF1離脱を推奨?

    フェルナンド・アロンソ、ピアストリのアルピーヌF1離脱を推奨?

    オスカー・ピアストリが、2023年のアルピーヌF1チームとの契約を拒否する投稿をした直後、フェルナンド・アロンソは“サムアップ”する意味深な動画を投稿した。

    アルピーヌF1チームにとって、劇的なF1サマーブレークは、アストンマーティンF1が月曜日の朝にフェルナンド・アロンソが複数年契約を結んでアルピーヌF1チームを離れることを発表したときにはじまった。

    その時点では、2019年にアルピーヌF1のアカデミーに参加し、2021年にF2チャンピオンを獲得して以来、F1でレースをする機会を待ち望んでいたオスカー・ピアストリが、エステバン・オコンに並んでレースシートに昇格するのは非常に簡単なことのように思われた。

    アルピーヌF1チームは火曜の夜、2023年にテスト兼リザーブドライバーのオスカー・ピアストリが2023年にレースドライバーにステップアップすることを正式発表。しかし、珍しいことに、プレスリリースにはチーム代表のオトマー・サフナウアーの言葉しか引用されておらず、ドライバー自身の言葉は含まれていなかった。

    数時間後、アルピーヌF1チームの発表を否定するオスカー・ピアストリのツイートが届いた。

    「これは間違っている。僕は2023年にアルピーヌと契約を結んでいない。来年はアルピーヌで運転するつもりはない」

    その声明は、21歳のオスカー・ピアストリがより良いオファーを持っていた可能性があるという以前の噂に信憑性を与えている。ピアストリのマネージャーであるマーク・ウェバーは、ダニエル・リカルドの後任を目指してマクラーレンに打診していると報じられていた。

    オスカー・ピアストリのツイートが投稿されたちょうどその時、フェルナンド・アロンソはインスタグラムに動画を投稿した。

    わずか5秒のクリップで、故郷のオビエドの通りを歩いているフェルナンド・アロンソは「夏を感じる」という歌詞の曲をサウンドトラックに指定してにやにや笑いながら親指を立てている。F1ドライバー移籍の噂“シリーシーズン”を揶揄するように。

    フェルナンド・アロンソとアルピーヌF1チームの間では、チームが提案した新しい契約の長さについて意見の相違があったと示唆されている。アルピーヌのCEOであるローラン・ロッシは、今後数年での潜在的なWEC(FIA世界耐久選手権)でのアロンソのドライブを確保することに熱心だったとされている。

  • アルピーヌF1チーム代表 「アロンソの離脱はプレスリリースで知った」

    アルピーヌF1チーム代表 「アロンソの離脱はプレスリリースで知った」

    アルピーヌF1チームの代表を務めるオトマー・サフナウアーは、フェルナンド・アロンソが今シーズン限りでチームを離脱することを「プレスリリースで知った」と明かした。

    F1ハンガリーGP決勝の翌日となる8月1日(月)、アストンマーティンF1チームは、2023年から複数年契約でフェルナンド・アロンソが加入することを発表した。今シーズン限りでF1から引退するセバスチャン・ベッテルの後任として、アロンソはランス・ストロールと組むことになる。

    フェルナンド・アロンソとアルピーヌF1チームとの現行契約は2022年末までとなっていた。

    F1ジャーナリストのアダム・クーパーは「少なくとも日曜日の夜の最後のアロンソとのチャットでは、彼らはまだアロンソがとどまると考えていた」と伝えている。

    フェルナンド・アロンソは、契約を今シーズン以降に延長することについてアルピーヌF1チームと話し合っており、オトマー・サフナウアーは、両当事者が合意の最終段階に「非常に近づいている」ことを明らかにしていた。したがって、アロンソとアストンマーティンF1との複数年契約は晴天の霹靂だった。

    「私はフェルナンドが我々と一緒に続けることを非常に確信していた。そして、それは誠実さと正直さで語られていた」とオトマー・サフナウアーは語った。

    「それがまさに当時私が信じていたことだ…我々はかなり長い間フェルナンドと話し合っていいたし、契約の成立に非常に近づいていた」

    「彼の弁護士は、目立ったいくつかのマイナーな点だけであり、我々のところに戻ってくると言っていた、私はそうだと信じていた。そして、彼が去る前に、私はすぐに署名することを彼に確認し、彼は『僕は他の誰とも署名していないので心配しないでほしい。僕たちは今後数日でこれを続ていく』と言っていた」

    「そして翌朝、私も目が覚めた…実はリリース前に目が覚めていたが、翌朝、アストンマーティンからのリリースを見た。我々は非常に緊密であり、双方で公正な連絡を取っていると私は思っていた。フェルナンドもそうしていたが、彼はその後何か他のことをすることに決めたようだ」

    アストンマーティンのプレスリリースで、フェルナンド・アロンソがチームを去ることを知ったのかと質問されたオトマー・サフナウアーは「それが私が最初に確認したものだ」と認めた。

    「もちろん、我々がパドックにいるときには、あらゆる種類の噂があり、アストンが興味を持っているという噂を聞いていた」

    「そして、ここで彼らが興味を持っている場合、おそらく話し合いが行われ、私も何度か同じモーターホームから出て行くのを目にしたが、話し合いが行われたことを示す他の兆候がいくつかあった」

    「だが、話し合いがあったしても、探索することに何の問題はなく、我々は非常に親密だと確信していた」

    「そうだ。私が最初に確認したのはプレスリリースだった。質問をしたが『ノー、ノー、何もサインはしていない』と言われていたので、少し驚いた」

    このインタビューの段階では、アルピーヌF1チームはフェルナンド・アロンソの後任探しを開始し、オトマー・サフナウアーは彼らのリザーブドライバーと2021年のF2チャンピオンであるオスカーピアストリが2023年のエステバン・オコンとパートナーを組むチームのリストのトップであると述べていた。

    「こえは月曜日に起こったばかりだ。今は火曜日だ」とオトマー・サフナウアーは冗談交じりで語った。

    「彼のマネージャー(元F1ドライバーのマーク・ウェバー)はオーストラリアにいて、少し時差があるが、私はマークを捕まえようとしているし、彼にいくつかのテキストメッセージといくつかのメールを書いたので、少し時間がかかる。しかし、その通りだ。オスカーは我々の最優先候補であり、それが私たちがやろうとしていることだ」

    その後、アルピーヌF1チームは、フェルナンド・アロンソの後任として2023年にリザーブドライバーのオスカー・ピアストリをレースシートに昇格することを発表。

    しかし、オスカー・ピアストリは、2023年にアルピーヌF1チームと契約を結んでいないと主張。「運転するつもりはない」と断言している。

    かつて2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソを失い、3年間にわたって投資してきたオスカー・ピアストリにも逃げられようとしているアルピーヌF1チームに何が起こっているのか・・・。

  • アストンマーティンF1、フェルナンド・アロンソとの複数年契約を発表

    アストンマーティンF1、フェルナンド・アロンソとの複数年契約を発表

    アストンマーティンF1チームは、フェルナンド・アロンソが2023年に複数年契約でチームに加入することを発表した。

    先週、現在のドライバーであるセバスチャン・ベッテルが2023年シーズン限りでF1から引退することを発表。現在、アルピーヌF1チームのドライバーを務めるフェルナンド・アロンソはベッテルの後任としてアストンマーティンF1チームに移籍する。

    アストンマーティンF1チームは「会社全体が、フェルナンドの信じられないほどの経験と素晴らしいペースとレースクラフトをチームにもたらすことに非常に興奮している」と声明で述べた。

    「フェルナンドのような特別な才能の採用は、勝利を収めるF1チームの育成に取り組んできた組織からの明確な意思表示だ」

    フェルナンド・アロンソは「このアストンマーティンチームは、明らかに勝利へのエネルギーとコミットメントを注いでおり、今日のF1で最もエキサイティングなチームの1つだ」とコメント。

    「僕はローレンスとランスを長年知っているし、彼らがF1で成功するという野心と情熱を持っていることは明らかだ。チームが系統的に勝利を収めた優秀な人材を集めているのを見てきたし、シルバーストーンの新しい施設とリソースへの多大なコミットメントを認識している」

    「今日のF1で、勝利へのより大きなビジョンと絶対的なコミットメントを示している人は他にいない。これは僕にとって本当にエキサイティングな機会だ。僕はまだ先頭で戦うことへの渇望と野心を持っており、学び、発展し、成功することを約束する組織の一員になりたいと思っている」

    「先頭に立つためにやるべきことがたくさんあること、そして、パフォーマンスを見つけるために協力して全力を尽くさなければならないことを僕たちは皆理解している。僕が目の当たりにしたパフォーマンスへの情熱と欲求は、このスポーツへの楽しみとコミットメントを維持することを確信させてくれた。僕はこのスポーツで再び勝つつもりだ。したがって、自分にとって正しいと感じる機会を利用しなければならない」

    アストンマーティンの会長を務めるローレンス・ストロールは「私はフェルナンドのことを何年も前から知っており、賞賛してきたし、彼が私と同じように献身的な勝者であることは常に明らかだった」とコメント。

    「この非常に競争の激しいスポーツで成功するために、私は最高の人材を集め、適切なリソースと組織を開発することに着手してきた。そして、それらの計画は現在、シルバーストーンで具体化されている」

    「したがって、フェルナンドを勝利チームの開発の一部に招待することは当然のことのように思えた。最近の会話で、我々は同じ野心と価値観を持っていることを非常に迅速に確立した。一緒に仕事をしたいという我々の願望を確認することは論理的で簡単なことだった」

    アストンマーティンF1チームの代表を務めるマイク・クラックは「フェルナンドと仕事をする機会にエンジニアリングチームと組織全体が興奮しているのを目の当たりにした」とコメント。

    「ほぼすべての人がフェルナンドの能力と経験を備えた人物から学ぶことができることを知っている。彼が全員にインスピレーションを与えてゲームを向上させてくれると確信しており、それはチーム内に存在するすでに感染力のあるエネルギーを強化するだけだ」

    「我々は勝利を収める組織を作る旅に出ており、フェルナンドが我々の進歩を加速させ、誇りを持てるパフォーマンスに導いてくれることは明らかだ」

    「来年のドライバーラインナップとしてフェルナンドとランスを迎えることができてうれしく思う。経験と若さの組み合わせは非常に強力であり、両方のドライバーが競争し、協力することを楽しみにしている」

    「チームにはAMR23の開発に焦点を当てた新しいリーダーシップがあり、フェルナンドがもたらす知識と経験からチームと将来のプロジェクトが恩恵を受けることに興奮している」

  • フェルナンド・アロンソ、アストンマーティンF1チームに電撃移籍

    フェルナンド・アロンソ、アストンマーティンF1チームに電撃移籍

    フェルナンド・アロンソが、2023年にアストンマーティンF1チームに移籍することが発表された。

    先週、アストンマーティンF1チームは、セバスチャン・ベッテルが2022年シーズン限りでF1を引退することを発表。後任については様々な憶測が飛び交っていた。

    しかし、F1ハンガリーGP後の月曜日、アストンマーティンF1チームは、2023年から複数年契約でフェルナンド・アロンソと契約を結んだことを発表した。

    2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは、2021年にアルピーヌF1チームから2年ぶりにF1復帰。契約は2022年末となっていた。F1ハンガリーGPの金曜日の7月29日で41歳の誕生日を迎えている。

    フェルナンド・アロンソは「このアストンマーティンチームは、明らかに勝利へのエネルギーとコミットメントを注いでおり、今日のF1で最もエキサイティングなチームの1つだ」とコメント。

    「僕はローレンスとランスを長年知っているし、彼らがF1で成功するという野心と情熱を持っていることは明らかだ。チームが系統的に勝利を収めた優秀な人材を集めているのを見てきたし、シルバーストーンの新しい施設とリソースへの多大なコミットメントを認識している」

    「今日のF1で、勝利へのより大きなビジョンと絶対的なコミットメントを示している人は他にいない。これは僕にとって本当にエキサイティングな機会だ。僕はまだ先頭で戦うことへの渇望と野心を持っており、学び、発展し、成功することを約束する組織の一員になりたいと思っている」

    「先頭に立つためにやるべきことがたくさんあること、そして、パフォーマンスを見つけるために協力して全力を尽くさなければならないことを僕たちは皆理解している。僕が目の当たりにしたパフォーマンスへの情熱と欲求は、このスポーツへの楽しみとコミットメントを維持することを確信させてくれた。僕はこのスポーツで再び勝つつもりだ。したがって、自分にとって正しいと感じる機会を利用しなければならない」

    アストンマーティンの会長を務めるローレンス・ストロールは「私はフェルナンドのことを何年も前から知っており、賞賛してきたし、彼が私と同じように献身的な勝者であることは常に明らかだった」とコメント。

    「この非常に競争の激しいスポーツで成功するために、私は最高の人材を集め、適切なリソースと組織を開発することに着手してきた。そして、それらの計画は現在、シルバーストーンで具体化されている」

    「したがって、フェルナンドを勝利チームの開発の一部に招待することは当然のことのように思えた。最近の会話で、我々は同じ野心と価値観を持っていることを非常に迅速に確立した。一緒に仕事をしたいという我々の願望を確認することは論理的で簡単なことだった」

    アストンマーティンF1チームの代表を務めるマイク・クラックは「フェルナンドと仕事をする機会にエンジニアリングチームと組織全体が興奮しているのを目の当たりにした」とコメント。

    「ほぼすべての人がフェルナンドの能力と経験を備えた人物から学ぶことができることを知っている。彼が全員にインスピレーションを与えてゲームを向上させてくれると確信しており、それはチーム内に存在するすでに感染力のあるエネルギーを強化するだけだ」

    「我々は勝利を収める組織を作る旅に出ており、フェルナンドが我々の進歩を加速させ、誇りを持てるパフォーマンスに導いてくれることは明らかだ」

    「来年のドライバーラインナップとしてフェルナンドとランスを迎えることができてうれしく思う。経験と若さの組み合わせは非常に強力であり、両方のドライバーが競争し、協力することを楽しみにしている」

    「チームにはAMR23の開発に焦点を当てた新しいリーダーシップがあり、フェルナンドがもたらす知識と経験からチームと将来のプロジェクトが恩恵を受けることに興奮している」

  • フェルナンド・アロンソ 8位 「ハードで1ストップを成功させるしかなかった」

    フェルナンド・アロンソ 8位 「ハードで1ストップを成功させるしかなかった」

    フェルナンド・アロンソ(アルピーヌF1チーム)は、2022年F1第13戦ハンガリーグランプリの決勝で8位入賞を果たした。

    「今日はハードなレースだったし、ダブルポイントフィニッシュができたことをうれしく思う。1周目の忙しいターン1でなんとか車を避けたけど、いくつかポジションを失った」とフェルナンド・アロンソはコメント。

    「その後、僕たちは主にレースペースに集中し、ハードタイヤで1ストップ戦略を機能させることを望んでいた。レース用に選択できる2つのミディアムコンパンドがなかった。その代わりに僕たちは土曜日の予選のためのタイヤチョイスを最大化させていた」

    「昨日のペースは今日に向けて僕たちをかなり楽観的にさせていたし、もっと良い結果を期待していた。全体的に僕たちはサマーブレークに向けてまだマクラーレンの前にいるし、強力なチームリザルドだ」

    「僕たちは今日のようにポイントを獲得し続ける必要があるし、この一貫性がコンストラクターズの4位争いで強みになることを願っている」

    フェルンナンド・アロンソ アルピーヌF1チーム ハンガリーグランプリ