フェルナンド・アロンソが、プロサイクリングチームの設立を目指している。
報じられたところでは、アロンソは、チーム・アスタナに所属し、2007年のツール・ド・フランスで優勝したアルベルト・コンタドールとプロフェクトを立ち上げたいと考えているようだ。
スポンサーには、2010年にフェラーリF1チームのスポンサーになることが報じられているサンタンデール銀行などがつくとされており、来シーズンに間に合うようにチームを設立を進めているとされている。
フェルナンド・アロンソは、自転車に熱心なことで知られており、昨冬には2008年のツール・ド・フランスの勝者であるカルロス・サストレのサーヴェロとともにトレーニングを行っていた。
また今年もツール・ド・フラウンのモナコを訪れ、追走車でステージを見守った。コンタドールとは、そこで交渉を行ったとみられている。
ルノーのCEOであるカルロス・ゴーンは、フェルナンド・アロンソが2010年もルノーF1チームに残留するだろうと語る。
フェラーリへの移籍が噂されているアロンソだが、アロンソはニュルブルクリンクでこの噂を否定している。
カルロス・ゴーンは、アロンソのフェラーリ移籍に関して、次のようにコメントしている。
「私としては、彼が来年もルノーをドライブするものと思っている」
関連：フェラーリ、フェルナンド・アロンソとの契約を正式発表 – 2009年9月30日
フェルナンド・アロンソは、フェラーリとの契約がイタリアGPで発表されるとの噂を否定。フェラーリとは交渉さえしていないと語る。
アロンソは、2010年にフェラーリでドライブすることが決まっており、キミ・ライコネンがWRCでのキャリアを決定すれば、ライコネンと入れ替わることになると報じられている。
キミ・ライコネンは、今月末にWRCのラリー・フィンランドに参加することが決定しており、それはF1を去る準備ができている兆候だと報じられている。
しかし、アロンソはフェラーリとの契約を否定。フェラーリとは将来に関する交渉さえしていないと語る。
「それらは単なる噂だ。ここ4〜5年言われていることだ」とアロンソは語る。
フェラーリとの契約があるか、もしくは交渉したかとの質問にも「いいや、していない」と回答。
アロンソは、競争力のあるクルマを持つことが、将来どこにいるかを決める重要なファクターだと語る。
「重要なことだけど、世界の終わりではない。勝てないことは寂しく思っている。それは間違いない。勝ちたいし、できる限り早くパフォーマンスの良いクルマを持ちたいけど、それがスポーツであり、それはどこででも起こることだというこも理解している。モーターレーシングに限らずね」
「テニスでもNBAでもサッカーでも起こることだ。キャリアでは浮き沈みがあるときがある。モータースポーツでは、クルマとパッケージを持つことがさらに重要だ」
「これまで最も偉大なドライバーかもしれないミハエル・シューマッハが、ベネトンで2度世界チャンピオンになり、そのあとフェラーリで5年待っていたのを見てきた。それは人間的な部分だけではなく、チームとパッケージでもある。だから、僕のキャリアの一部に自分自身を置いて、スタンバイしているし、肉体的にも精神的にも強くなる準備をしている」
フェルナンド・アロンソは、今シーズンまだルノーで表彰台に上っておらず、ランキングでは9位にいる。
フェラーリもまた今シーズンは苦戦しており、8レースを終えた時点で、1度しか表彰台にあがっていない。
関連：フェラーリ、フェルナンド・アロンソとの契約を正式発表 – 2009年9月30日
フェルナンド・アロンソのフェラーリ移籍をイタリアで最も有名なスポーツ紙である「ガゼッタ・デロ・スポルト（La Gazzetta dello Sport ）」が報じた。
すでにスペインのASによってアロンソのフェラーリ移籍は報じられているが、フェラーリの本拠地であるイタリアのガゼッタ・デロ・スポルトが報じたことで、その現実味は高まってきた。
ガゼッタ・デロ・スポルトは、アロンソが赤いオーバーオールを着た合成写真に「アロンソは11月15日からフェラーリスタになる」とのキャプションを載せた表紙を掲載。
フェラーリとアロンソの契約は実際には昨年の夏に同意されたとし、2年契約と3年以上のオプションが持ち込まれていると同紙は主張。フェラーリは、フェリペ・マッサとキミ・ライコネンと2010年までの契約を有しているため“完全に黙っておくことに決めた”としている。
また同紙は、ライコネンが弁護士からフェラーリが契約を守るように主張するよう助言されているとし、仮にフェラーリがライコネンとアロンソ入れ替えたい場合、フェラーリはライコネンに来年の報酬2,800万ユーロ全額を払わなければならないとしている。
関連：フェラーリ、フェルナンド・アロンソとの契約を正式発表 – 2009年9月30日
フェルナンド・アロンソが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。
イギリスGPへの期待は高かったですが、レースはうまくいきませんでしたね。
シルバーストンは僕たちのマシンに合っていると思ったけど、予選を終えて、期待していたほどコンペティティブではないことがわかった。レースはスタートが悪く、重い燃料を積んだハイドフェルドの後ろでつっかえてしまった。それでポイントフィニッシュのチャンスはなくなった。ルイス・ハミルトンとバトルなど、いくつか楽しいバトルもあったけど、前で戦うほうがいいね。
チームがまもなく上位とのパフォーマンスのギャップを縮められると楽観的に考えていますか？
現時点の僕たちのいるポジションは去年に似ている。でも、今年は全てのチームがとても接近しているし、大きな前進を遂げるのはより難しい。アップグレードによってコンマ3〜4秒を見い出せれば、大きな差になるし、5〜6位くらいグリッドがあがるだろう。それがチームが探していることだ。魔法のようなコンポーネントがあれば大きな後押しになるけど、見つけるのは簡単ではないよ。
ニュルブルクリンクでレースをしてから2年が経ちました。戻るのは楽しみですか？
最もエキサイティングなサーキットというわけではないけど、あらゆるものを備えたトラックだし、レースをするには素晴らしい場所だ。マシンはラップのあらゆる部分でうまく働かなければならない。高速コーナーでは多くのダウンフォースが必要だし、低速コーナーではブレーキの安定性とトラクションが重要だ。僕たちは今回のレースに新しい開発を持ち込むので、それが状況を改善させて、レースでポイントを獲れるようにしてくれることを期待している。でも、他の全てのチームが同じように改善してくるのはわかっている。スタートにも取り組む必要がある。最初のラップで順位を落としたら、リカバーするのは非常に難しいからね。
開催日程：2009年 F1 ドイツGP
フェラーリは、9月11日にフェルナンド・アロンソとの5年契約を発表するという。
スペイン紙“AS”は、フェラーリがイタリアGPの金曜日にフェルナンド・アロンソ獲得を正式発表すると主張している。
報じられたところでは、フェラーリは2010年のアロンソの加入のためにフェリペ・マッサとキミ・ライコネンのどちらのシートを空けるかはまだ決定していないという。
フェラーリはまた、シーズン後の11月にバレンシアでイベントを開催し、2010年の新しいスポンサーとしてサンタデール銀行を迎えることを発表するという。
アロンソは、イベントにサプライズゲストとして参加するが、12月31日までルノーとの契約があるため、カジュアルな服装での参加になるという。
関連：フェラーリ、フェルナンド・アロンソとの契約を正式発表 – 2009年9月30日
フェルナンド・アロンソは、来年のF1に最高のチームとドライバーが参戦しないなら、F1をから離れることになるだろう語る。
フェルナンド・アロンソは、FIAとFOTAが2010年レギュレーションに関してのお互いの意見の相違を解決することを望んでいるが、解決に至らずF1が退廃するのであれば、むしろFOTAが運営する分裂シリーズや他のカテゴリーでレースをしたいと語る。
「僕は常に楽観的だし、彼らが解決策を見つけることを本当に望んでいる。しかし、大変な時期だということはわかっている」
「F1にとって、重要な位置であり重要な時だ。僕たちは明日のために準備ができていなければならない」
「明日、良いニュースがあることを本当に期待している。僕の意見では、FOTAチームを応援している。彼らはF1にとって非常に大きなことが起こったここ2年で素晴らしい仕事をした」
「僕たちにはチームとの契約があるので、最後まで彼らと一緒にいるつもりだ」
アロンソはレースから引退するつもりはく、彼の最重要事項は、世界で最も競争的で技術的に先進のシリーズでレースをすることだと語る。
「少なくとも僕にとって、小さなチームとドライバーのいない新しいF1は全く魅力的ではない」
「僕たちは最大限のテクノロジーで世界一流のチームと戦いたい。僕たち全員が、一流のドライバーと競うことを望んでいる。それがF1であり競争が全てだ。もしF1が来年そうならないなら、きっとそれがある他のカテゴリーにいるだろう。引退するつもりはないし、他のチャンピオンシップでドライブするだろう」
「もし新しいシリーズがないなら、小さなチームのいる新しいF1に加わるつもりはない。僕にとってそれは技術的ではないし、F1ではない。それは僕たちが過去60年間愛したカテゴリーではない」
「多くのカテゴリーがある。F1の外、もしくはヨーロッパの外で魅力的なカテゴリーを見つけられると思っているし、僕はレースを続けるつもりだ。僕はまだ27歳だからね」
しかし、理想的なシナリオは明日FIAとFOTAが契約に同意することだとアロンソは繰り返す。
「僕はどんなドアも閉めていないけど、言ったように、明日良いニュースが届くことを期待しているし、それ以上は重要ではない」
フェルナンド・アロンソが、F1イギリスGPへの意気込みを語った。
フェルナンド、トルコではポイントを逃しましたね。どのように感じましたか？
チームにとって本当にフラストレーションを感じるレースだった。週末のスタートは路面状況が悪かったので、正しいマシンバランスを見つけるために懸命に作業をしなければならなかった。僕たちは良いグリッドポジションを得るために予選で軽い燃料で走行することがベストだと決断したけど、それは周りのクルマより軽いことを意味した。早めのピットストップは、常に戻った時にトラフィックにはまるリスクがある。そして、それがまさに僕に起こった。僕はレースで懸命にプッシュしたけど、10位にしかなれなかったし、フラストレーションが溜まったよ。
チームはシーズンの後半に上位に戻れると思っていますか？
僕はこのチームをとても信頼しているし、みんなが状況を改善するために懸命に作業していることはわかっている。僕たちは長い間一緒にいるし、僕たちが決して諦めないことは以前も示している。でも、全てのチームがマシンを開発するために同じように懸命にプッシュしていて、大きく前進するのは簡単ではないので、現実的になる必要がある。確実にポイントを争って、定期的に表彰台で戦えるように、各々のレースでパーツを加え続ける必要がる。
イギリスGPが近づいていますが、どのような精神状態ですか？
楽観的なままだし、シルバーストンで良い結果を出そうと決意している。R29はいつも高速コーナーでうまく働くので、今週末はより競争力があるだろう。また、いくつか新しい開発を持ち込むので、さらなるパフォーマンスのために役に立つだろうね。トラックは、F1マシンをドライブするには素晴らしい場所だ。シルバーストンでレースをするのは最後になるかもしれないので、楽しい経験をしたいね。
開催日程：2009年 F1 イギリスGP
フェルナンド・アロンソとフェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長が、木曜にプラクティスがスタートしたル・マン24時間の場で面談する予定を立てているという。
ルカ・ディ・モンテゼーモロは、土曜日にスタートするルカン・24時間のスタートを務めることになっており、フェルナンド・アロンソも、ル・マンを訪れることが明らかになっている。
フェラーリがF1世界選手権を離脱した場合、2010年はキミ・ライコネン、フェリペ・マッサに加え、アロンソをドライバーに加えた3台体制で、なんらかのレースカテゴリーに参戦することを計画しているとの噂が広まっている。
フェルナンド・アロンソが、フェラーリ加入を希望していることは周知の事実であり、先日も「プロのドライバーになれば、誰だってあのマシンの1台に乗りたいと思う」とフェラーリへラブコールを送っている。
関連：フェラーリ、フェルナンド・アロンソとの契約を正式発表 – 2009年9月30日
スペインの保険会社ムチュア・マドリレーニャは、今シーズン限りでルノーとフェルナンド・アロンソのスポンサーを終了することを発表した。
このニュースは、ムチュア・マドリレーニャCEOのイグナシオ・ガラルダが明らかにしたもの。
スポンサー活動の終了は、コスト削減の一環とされている。
ムチュア・マドリレーニャは、フェルナンド・アロンソがルノーからマクラーレンへ移籍した際、また2008年にルノーに復帰した際、アロンソとともにチームを移動するほど、熱心なスポンサーだった。