カテゴリー: フェルナンド・アロンソ

ヨーロッパGPは、スペインの英雄フェルナンド・アロンソの所属するルノーF1チームを出走停止としたFIAに対し、処分を再考するよう要請している。

ハンガリーGPのスチュワードは、ルノーが緩んだホイールでフェルナンド・アロンソをピットレーンに送り出したと見なし、ルノーにヨーロッパGPでの出走停止処分を下した。

ルノーは、この裁定を控訴しているが、すでにヨーロッパGPを購入しているスペイン人ファンは、アロンソを観ることができないかもしれない。

この裁定は、今年すでに観客席数を減らしたことを発表したヨーロッパGPのレース主催者に大きな打撃を与えることになる。

ヨーロッパGPの主催者であるヴァルモア・スポーツのホルヘ・マルティネス・アスパール副会長は、FIAが安全性を優先するのは理解できるが、その裁定によってファンが損害を被るべきではないと語る。

「FIAはファンのことも考えなければならない。誰もが知っているように、ファンはフェルナンド・アロンソがバレンシアでレースをするのを見るためにチケットを買った」

「この裁定によってファンが代償を払うべきではないと思う」

「控訴の評決を詳しく検討するつもりだ。スペインの協会、ルノーF1チーム、フェルナンド・アロンソのファンなどと連絡をとっている。我々はバレンシアのグランプリで彼がグリッドに並ぶのを見たい」

「彼がレースを欠場するのは残念だし、彼が参戦できるという自信がある。しかし週末に起こった事故を考えると、その実現が難しいこともわかっている」

「あの事故は深刻なものだが、ヨーロッパGPやファンに迷惑がかからないことを期待している」

カンポス・メタのチーム代表エイドリアン・カンポスは、アロンソのレース欠場は「災難」だと語る。

「バレンシアGPがすでにうまく行っていないのであれば、これがとどめとなるだろう」

ルノーは、F1ハンガリーGPの予選で、フェルナンド・アロンソが1番手、ネルソン・ピケJr.は15番手だった。

フェルナンド・アロンソにとって、2007年のイタリアGP以来となる2年ぶりのポールポジション。もちろん、今シーズン初のポールだ。

ルノーは、ドイツGPで投入したアップグレードにより、競争力をつけており、事実ドイツGPの最終スティントではアロンソがファステストタイムを記録していた。

しかし、アロンソは軽い燃料で予選を戦ったことを示唆しており、決勝レースでの展開が注目される。

一方、アロンソと同じアップグレードを手にいれたネルソン・ピケJr.だが、Q2ではトラフィックに捕まったとして、結果を出すことができなかった。

すでにルノーはピケJr.の解雇を決断しているとされているが、明日の決勝での結果が重要な意味を持つことは間違いないだろう。

フェルナンド・アロンソ （1番手）
「今日の午後の結果は素晴らしいね。ドイツのあと、僕たちがよりコンペティティブになったことはわかっていたいし、最新のアップデートにとってクルマは本当に改善されたので、僕たちは今週末アグレッシブな戦略を採る決断をした。明日の目標は表彰台でフィニッシュすることだし、ポールポジションからのスタートは、それをするための良いチャンスだ。また3つのルノーエンジンが上位3位にいることも、チーム全体が素晴らしい仕事をしていることを表している」

ネルソン・ピケJr. （15番手）
「予選が難しくなることはわかっていた。Q1では良いラップができたけど、Q2はトラフィックが多くて、ラップタイムを繰り返すことができなかず、残念ならがQ3を逃してしまった。明日は良いスタートをすることが不可欠だし、力強いレースをするためにベストを尽くすつもりだ」

フェルナンド・アロンソが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

フェルナンド、ドイツでは2ポイントでしたが、R29は進歩したように見えます・・・
間違いなく改善したし、最新アップグレードによりだいぶコンペティティブになった。ウェットで予選を脱落したのは残念だった。12番手からのスタートによって、ポジションを奪われ、レース前半はクルマの本来のペースを示すことができなかったからね。クリーンエアーにいたときは、クルマは本当に速かったし、レースの11周でファステストタイムを記録していたので、表彰台のポテンシャルはあると思う。どうだったかをいうのは簡単だけど、たった2ポイントしか獲れなかったのは少し期待外れだったね。

次のレースはブタペストです。あなたが初勝利をあげたサーキットでもあります。全てが始まった場所に戻るのは楽しみですか？
2003年のF1初勝利の思い出は非常に特別だ。ルノーがF1に戻ってからの初勝利でもあったし、チーム全体に多くのモチベーションと自己信念を与えてくれた。ブタペストを訪れるのはいつも楽しみた。美しい街だし、人々もフレンドリーだ。みんなが夏休みを楽しみにしていて、パドックの雰囲気はいつもリラックスしているんだ。

トラック、そしてどのようにクルマをセットアップするかを教えていただけますか？
シーズンで最も遅いトラックのひとつだし、ほとんど絶えずコーナーなので、トラックは精神的にも肉体的にもかなり厳しい。特に高温ではね。低速コーナーが多いので、フロントの安定が必当だ。アンダーステアが多ければ、多くのタイムを犠牲にしてしまうからね。優れたトラクションとメカニカルグリップも低速コーナーを綺麗に抜けるには重要だ。オーバーテイクは本当に難しい、実際にチャンスはメインストレートの終わりのターン1だけなので、トップ10内でレースをスタートできるように予選で最大限のパフォーマンスを発揮することが重要だ。

開催日程：2009年 F1 ハンガリーGP