カテゴリー: フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソは、F1モナコGPではペースが不足しており、チャンピオンシップのポジションを考えて過度に守ることはしなかったと明かした。

6番手からスタートしたフェルナンド・アロンソは、レース中にポジションを落としていったが、最終的にはセルジオ・ペレスのリタイアとキミ・ライコネンのパンクチャーのおかげで7位フィニッシュを果たした。

フェルナンド・アロンソは、マシンに問題があったものを認めつつも、全体的にフェラーリには速さが足りなかったと語った。

「一番の問題はペースだった。僕たちにはペースがなかった。通常であれば、僕たちは日曜日にペースが上向くんけど、今回はそうではなかった。その一部としてはいろいろな問題があった。チームは、10周の間にフロントウイングにビニール袋がひっかかっていたと教えてくれた。それがフロントから空力パフォーマンスを奪っていた。その後、セルジオのフロントウイングのパーツをフロアの下に拾ってしまい、空力パフォーマンスが30〜40％失われた。それはラスト3周で外れたので、マシンパフォーマンスにはアップダウンがあった。でも、赤旗までの最初の30周には何の問題もなかったし、ただ遅すぎた」

フェルナンド・アロンソは、コース上でセルジオ・ペレス、エイドリアン・スーティル、ジェンソン・バトン（マクラーレン）にポジションを奪われたが、失うものが少ないドライバーとの事故に巻き込まれることを懸念していたと述べた。

「もちろん、彼らに抜かれるたびにガッカリした。ここはオーバーテイクのためのスペースがないし、誰かが動き出したときに普通のコーナリングをすればクラッシュしてしまう。運がいいかどうかは別の話だ。チャンピオンシップで2〜3ポイントの人たちとこのようなポジションをかけてバトルするときには彼らは間違いなくリスクを冒してくる。僕も同じことを2008年と2009年にした。スタートでそのリクスを冒し、トラック上の変わった場所からオーバーテイクしようとした。うまくいくときもあるけれど、フロントウイングを壊したとしても、失うものがなければどうってことはないものだ」

「僕たちは、チャンピオンシップを争っている。ミラーを見て誰かがロウズやシケインでオーバーテイクを仕掛けていようとしている場合に、そのままターンすればクラッシュしてしまう。運がいいかどうかはわからないから、それは良くない。なぜ僕たちがあの位置にいたのか？　それは今日の僕たちにペースがなかったからだ。特に予選でペースが不足していた」

セルジオ・ペレスに順位を譲ることになったフェルナンド・アロンソだが、その動きが不正だったかどうかには関心がないと述べ、セルジ・ペレスには必要なのは自分のチームを満足させることだけだと述べた。

「今年、彼が2〜3回のインシデントで済んでいるのはラッキーだ。バーレーンではジェンソンと接触しそうになったし、僕は接触を避けようとしてコースアウトした。ここでもシケインで僕が接触を避けようとしてシケインをカットした。でも、不運なことにキミは接触を避けることができなかった。彼に満足する必要があるのはマクラーレンだけだし、他チームである僕たちは自分たちの仕事をするだけだ」

フェルナンド・アロンソは、6番手からスタートするF1モナコGPでの優勝の見込みは低いが、タイトル争いをライバルを倒さなければならないと述べた。

F1モナコGPでは、メルセデス勢がフロントローを独占。2列目にはレッドブル勢が続き、フェルナンド・アロンソはキミ・ライコネンの後ろの6番手で予選を終えた。

「明日は難しいだろうね」とフェルナンド・アロンソは認める。

「レースで優勝を争いたいのであれば、ベストな予選ポジションとは言えない」

「F1では不可能なことはないけど、明日僕たちが勝利を争う可能性はとても低いだろう」

フェルナンド・アロンソは、ポイントリーダーのセバスチャン・ベッテルと17ポイント差の3位につけている。

「第2の目標は、チャンピオンシップでライバル、キミとセバスチャンの前でフィニッシュすることだ、それはおそらく可能だ」

「キミとは同じ列からのスタートだし、セバスチャンは1列前なだけだ。良いスタートと良い戦略があれば、不可能ではない」

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フェルナンド・アロンソが、母国F1スペインGPの優勝後のスローダウンラップでスペイン国旗を受け取るためにコース上で止まった件について、スチュワードは処分を下さないことを決定した。

レース後、フェルナンド・アロンソはスポーティングレギュレーション第43条3項を破って「レース終了のシグナル後に物を受け取った」ことでスチュワードに呼び出された。

だが、調査後、スチュワードは、アロンソに対して制裁を加えないことに決定した。

声明では「以前に類似した状況で決定されたものと同じであるためさらなるアクションはなされない」と述べられた。

フェルナンド・アロンソは、今回の勝利がホームレースでの3勝目となった。

アロンソは、ヨーロッパGPとして開催されたバレンシアでの市街地レースで勝利を収めているが、スペインGPでの勝利はルノーでの2006年以来となった。

フェルナンド・アロンソは、フェラーリ加入以来初めて母国グランプリであるスペインで優勝を争えると感じていると述べた。

フェルナンド・アロンソが、バルセロナで優勝したのは2006年のルノーでの一度だけ。フェラーリで戦った3度のレースでは競争力に劣るクルマに悩まされた。

だが、今年はこれまでのようなディフェンシブなアプローチを変えることができるクルマがあるとフェルナンド・アロンソは感じている。

「競争力のあるクルマで到着するのはあそらく初めてだ。でも、全てがうまくいって、良い週末をまとめられなければ、優勝を争うことはできない」

「開幕4戦で僕たちは競争力があった。問題なくレースができれば、僕たちは優勝を争えたと思う。僕たちはここでトラブルのないクリーンなレースをしようとしているし、優勝を争える状態なら素晴らしいだろうね」

「でも、それが不可能であれば、できる限り高い位置を目指していく」

「フェラーリでの最初の3年間のようなディフェンシブなメンタリティではなく、ポジティブなメンタリティで週末に臨める」

フェルナンド・アロンソは、ポイントリーダーのセバスチャン・ベッテルに40ポイント差をつけられているが、フェラーリの競争力のおかげで、まだチャンスはあると確信している。

「去年はトップのクルマから1〜1.5秒遅れていたし、マレーシアのレースで勝てたのは運が良かったからだ」とフェルナンド・アロンソはコメント。

「今年は2つのレースをトラブルなくフィニッシュしているし、オーストラリアでは2位、中国では優勝している」

「とても異なる感覚だし、今年のパッケージは違う。良いチャンピオンシップを過ごせるという良い感覚をもたらしている」

「現時点ではポイントで差をつけられているけど、チャンピオンシップは長い」

フェルナンド・アロンソが、母国グランプリとなるF1スペインGPへの意気込みを語った。

フェルナンド・アロンソ （フェラーリ）
「2006年のバルセロナ、2010年のモンツァ、そして去年のバレンシアでの勝利は、間違いなく僕のキャリアのなかで最高の感動を与えてくれたレースだ。スペインでレースをするときに得られるファンの温かさとフィーリングはいつも特別だ」

「空港に到着し、ホテルやサーキットに向かう瞬間からね。金曜日や土曜日のトラックでの1周目からすぐにグランドスタンドのファンの情熱を感じられるし、特別なモチベーションが湧き上がってくる。彼らがお祝いできるようにうまくやりたいからね。それはF1カーに乗っているときに常に求めている捉えどころのないコンマ1秒のパフォーマンスをどのようにもたらそうかという検索の始まりになる」