カテゴリー: フェルナンド・アロンソ

  • F1:バリチェロ 「ハミルトンの方がアロンソより優れたドライバー」

    F1:バリチェロ 「ハミルトンの方がアロンソより優れたドライバー」

    元F1ドライバーのルーベンス・バリチェロは、ルイス・ハミルトンの方がフェルナンド・アロノソよりも優れたドライバーだと考えている。

    ルイス・ハミルトンは6回のF1ワールドチャンピオンであるにも関わらず、過去のチャンピオンほど高い評価を得られていない。一方、2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソはF1史上最も優れたドライバーのひとりとして評価されている。

    通常、どちらのドライバーの方が優れているかという質問にはどっちつかずの答えをする人が多いが、ルーベンス・バリチェロは決定的な答えを出した。

    「資質でいえば、ハミルトンの方がアロンソよりも優れていると思う」とルーベンス・バリチェロはInstagramのライブ配信でファンからの質問に答えた。

    「特に彼らが互いに戦っていたとき、彼らはキャリアを始めたばかりだった。今日では、ハミルトンの方がアロンソよりも優れている」

    ルーベンス・バリチェロは、ルイス・ハミルトンとフェルナンド・アロンソの両方とレースをしているが、アロンソとの方より密接な関係を持っているようだったため、この答えは驚きかもしれない。

    しかし、ルーベンス・バリチェロはフェルナンド・アロンソの能力も称賛する。

    「アロンソには様々な方法で運転できるし、優れたマシンがあれば最高のドライバーになれた可能性がある」とルーベンス・バリチェロはコメント。

    「彼がフェラーリを離れたときには多くの挑戦があった。彼は負け、彼は話し始めた。非常に奇妙な状況があった」

  • 【動画】 アロンソ、ホンダのF1エンジンを酷評 「GP2エンジン!」

    【動画】 アロンソ、ホンダのF1エンジンを酷評 「GP2エンジン!」

    マクラーレン・ホンダ時代のフェルナンド・アロンソが、F1日本GPでホンダのF1エンジンを酷評した無線は過去10年で最も悪名高いものとして人々に記憶されている。

    フェルナンド・アロンソは、マクラーレンがタイトル奪還を目指してホンダをF1に復帰させた2015年に“マクラーレン・ホンダ”のプロジェクトに加入。しかし、3年間で一度も表彰台に上がることなく、マクラーレンとホンダのパートナーシップは3年で終焉を迎えることになった。

    他のメーカーよりも1年遅れでV6ターボハイブリッドでの実戦となったホンダのF1エンジンは信頼性問題が多発。お世辞にも競争力があるものとは言えなかった。フェルナンド・アロンソは辛辣なコメントでホンダを批判した。

    特に2015年にホンダの母国レースである鈴鹿サーキットでのF1日本GPでマックス・フェルスタッペン(当時トロロッソ)にストレートでまったく抵抗できずに抜かれた状況で発した「GP2エンジン!」という無線は今でも悪しきイメージを引きずっている。

    後にフェルナンド・アロンソは、この“GP2エンジン”発言について「苛立っていた瞬間に出たものだ。でも、言うべきではなかったかもしれない」と後悔の念を語っている。

    「でも、テレビや記者会見でそれを言ったわけではない。あくまでエンジニアとのプライベートな会話でだった。公にするつもりはなかった」

    元F1ドライバーのJ.J.レートは、フェルナンド・アロンソのF1復帰は、これらのホンダF1への無礼によってほぼ不可能なものとなっていると語る。

    「ホンダに対する無礼は本当にとんでもないものだった」とJ.J.レートは語る。

    「彼は雇用主に向かって怒鳴り、彼らの足を踏みつけた。その振る舞いはどのメーカーからも見過ごされなかったのは確かだ」

  • F1:フェルナンド・アロンソ、フラビオ・ブリアトーレとの出会いを語る

    F1:フェルナンド・アロンソ、フラビオ・ブリアトーレとの出会いを語る

    元F1ワールドチャンピオンのフェルナンド・アロンソが、長い間協力関係にあるフラビオ・ブリアトーレとの出会いについて語った。

    ルノーで2度のF1ワールドチャンピオンを獲得したフェルナンド・アロンソは、今でもF1史上最高のドライバーのひとりと見なされている。アロンソの成功は個人マネージャーであり、チームボスだったフラビオ・ブリアトーレによってもたらされた。

    二人ともF1ではもはやアクティブではないが、今でもモータースポーツニュースを沸かせている。今週、フェルナンド・アロンソとフラビオ・ブリアトーレはInstagramでルノーでのパートナーシップの成功について回顧した。

    「フラビオは僕にとって非常に重要だった。僕がまだF3000にいたとき、彼は僕のところに来て、ミナルディに連れていって、そのあとルノーに連れていくと言った」とフェルナンド・アロンソは語った。

    「僕は最初にマネージャーのエイドリアン・カンポスと話をするしてみると伝えたんだけど、フラビオはすぐに私にとてもはっきりと言った。『考える余地はない。とにかく自分のオファーを受け入れるべきだ』とね。あれがなければ、僕はF1には到達できなかっただろう」と“拒否できないオファー”について笑顔で語った。

    「僕たちはすぐにお互いを理解した。ファンも僕たちを知っているが重要だと思う」

    フラビオ・ブリアトーレは、フェルナンド・アロンソがミナルディからルノーに移籍したときにビジネスはすぐに大成功を収めたと語る。

    「偶然にも、ルノーとスポンサーのマイルドセブンの色はアストゥリアスの旗(アロンソの生まれた地域)と一致していたため、最初年に8万個以上のキャップが売れた!」とフラビオ・ブリアトーレは語った。

  • F1:ブリアトーレ 「フェルナンド・アロンソのキャリアには後悔が残る」

    F1:ブリアトーレ 「フェルナンド・アロンソのキャリアには後悔が残る」

    フラビオ・ブリアトーレは、自身がマネジメントしたフェルナンド・アロンソのキャリアについて後悔していると認める。マクラーレンへの最初の移籍は“まったく価値のない”ものだったが、最大の後悔はフェラーリへの移籍だったと語る。

    2005年と2006年にルノーでF1ワールドチャンピオンを2連覇したフェルナンド・アロンソは、2007年に名門マクラーレンに移籍した。

    しかし、当時ルーキーだったルイス・ハミルトンを支援するマクラーレン内の権力争いと政治に巻き込まれ、すでにチームとの関係には亀裂が生じた。

    そして、フェラーリの機密情報に関するスパイゲート・スキャンダルで緊張関係は頂点に達した。その結果、マクラーレンは世界選手権から除外され、1億ドルという記録的な罰金が科せられた。

    フェルナンド・アロンソの評判は落ち、わずか1年でチームを去って、競争力を失っていたルノーに戻ることになった。

    フラビオ・ブリアトーレは、フェルナンド・アロンソの最初のマクラーレンへの移籍は“まったく価値のない”ものだったと考えているが、最大の後悔はその後のフェラーリ移籍だと語る。。

    「唯一、まったく価値のなかったのはマクラーレンへの移籍だった」とフラビオ・ブリアトーレは Corriere dello Sport に語った。

    「最大の後悔はフェラーリだ。彼は彼自身の過失なしで2つの世界選手権をった。2010年はあまりに厳しかった。フェルナンドが泣くのを見たことがなかった」

    「翌年、F1の歴史は信じられないほどのモチベーションで変化した。彼は再び勝っていただろうし、ドメニカリとモンテゼーモロは何年も残っていただろう」

    F1史上最高のドライバーについて質問されたフラビオ・ブリアトーレは、迷いなくフェルナンド・アロンソの名前を挙げた。

    「セナとシューマッハは同点にしたい。彼らがお互いに競争するのを実際に見ることができなかったからね・・・それからフェルナンドだ」

    「自分がチームを持っていたら、彼を起用しているだろう。彼はロットワイラーであり、ミスはほとんどない」

  • 元フェラーリF1代表 「アロンソとクビサが組んでいたら楽しかっただろう」

    元フェラーリF1代表 「アロンソとクビサが組んでいたら楽しかっただろう」

    フェラーリF1チームでフェルナンド・アロンソとロバート・クビサが組んだら“楽しかった”だろう。そう語るのは元チーム代表のステファノ・ドメニカリだ。

    ロバート・クビサは、2012年のF1世界選手権でフェルナンド・アロンソのチームメイトとしてフェラーリでレースをする契約を結んでいた。しかし、ルノーに所属していた2011年のF1シーズン開幕戦、イタリアで開催された“ラリー・ロンデ・ディ・アンドラ”に参戦した際にガードレールにクラッシュし、生死に関わるほどの大怪我を負った。

    右腕は切断寸前の重傷を負ったロバート・クビサはF1の舞台から姿を消し、当然、フェラーリとの契約も破綻となった。

    「事故の前は、ロバートは非常にハイレベルなレーシングドライバーだった」とステファノ・ドメニカリは Sky Italia に語った。

    「彼はアロンソのチームメイトになっていただろうか? 楽しかっただろう」

    ロバート・クビサは、昨年、ウィリアムズのF1ドライバーとして8年ぶりにグリッドに復帰。右腕には後遺症が残った。

    フェルナンド・アロンソは、最終的にセバスチャン・ベッテルに代わるかたちでフェラーリを去った。そのベッテルは2020年以降のフェラーリでの将来が激しい推測の的となっている。

    「セブは準備が整っていると思う」とステファノ・ドメニカリは語る。

    「感情的、そして、エネルギー的にも、不確実性に満ちたこの状況ではこれらすべてのコントロールを維持することは困難だ。しかし、様々な厳しい批判と厳しい季節の後、彼は自分が誰であるかを示したいと思っているはずだ」

    「セバスチャンは今でも素晴らしいチャンピオンだ。(マッティア)ビノットは、彼らがすでに延長を交渉していると言っているし、彼ももうまく立ち回るはずだ」

  • F1:フェルナンド・アロンソ、母国スペインに30万枚のマスクを寄付

    F1:フェルナンド・アロンソ、母国スペインに30万枚のマスクを寄付

    元F1ワールドチャンピオンのフェルナンド・アロンソは、ユニセフを通してマスクと防護具を寄付。新型コロナウイルスとの戦いに参加した。

    死亡者数でイタリアに次ぐスペインは、新型コロナウイルスの危機に強い打撃を受けている。政府はウイルスの感染拡大を抑制するためにほぼ完全な封鎖と制限措置を実施しているにもかかわらず、その感染と死者数の総数は増え続けている。

    フェルナンド・アロンソは、状況への懸念を表明し、スペインの危機への対応を批判していた。

    しかし、2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは、スペインの目に見えない敵との戦いを支援するために役割を果たしており、4000の個人用保護具と30万枚のマスクをスペインのヘルスケアシステムに寄付した。

    「僕は政治にまったく無知だ。講じられた措置は僕には正しいとも間違っているとも思えない。僕は自分の家族、ここにいる友人、イタリア、中国からの友人をケアしている・・・」とフェルナンド・アロンソはソーシャルメディアで語った。

    「今、他の手段を講じることができたのは事実だ。僕の意見ではなくてね。 でも、もっと悪いことをしている人がたくさんいる。現在行動しているイギリス、またはすでに中国を上回っているアメリカなどね」

    「でも、僕はどちらにつくわけではない。僕に政治的イデオロギーはない」

    フェルナンド・アロンソは2005年からユニセフと協力している。

  • 元マクラーレンのメンバー、F1ハンガリーGPのアロンソ/ハミルトンを回顧

    元マクラーレンのメンバー、F1ハンガリーGPのアロンソ/ハミルトンを回顧

    マクラーレンF1チームでメカニックとして働いていたマーク・プレーストリーが、2007年のF1ハンガリーGPでのルイス・ハミルトンとフェルナンド・アロンソの事件を振り返った。

    2007年のF1ハンガリーGPの予選は両ドライバーの戦いが沸点に達したレースだった。予選Q3セッションの最終段階でマクラーレンの両方のドライバーに新品のタイヤセットを履かせることが決定するまで大きな事故なく進行していた。

    フェルナンド・アロンソが最初にピットインし、そこから故意にピットレーンでストップ。この戦略により、アロンソは後ろにいたルイス・ハミルトンがアタックをするための十分な時間が得られないようにしようとした。この戦略は成功し、アロンソはポールポジションを獲得。マーク・プレーストリーはその事件を射ていた。

    「私はアロンソに送り出そうとした人の一人だった。私はただ唖然としてた。そのときは彼がそれをした理由を特定することはできなかったが、その後すぐに意味がわかった」とマーク・プレーストリー MotorMouth のポッドキャストで語った。

    「私が何よりも覚えているのは、彼だけでなく、実際には両方のドライバーに対するすべての尊敬を失っていたことだ。彼ら二人ともがこのプロセスに関与していた。だが、アロンソが次のラップを走行するために静止しなければならない時間を見積もりながら、ハミルトンを追い出した方法には多くの敬意を払わずにはいられなかった」

  • F1:ブリアトーレ 「アロンソにマクラーレン移籍について警告していた」

    F1:ブリアトーレ 「アロンソにマクラーレン移籍について警告していた」

    フラビオ・ブリアトーレは、ルイス・ハミルトンがチームボスのロンデニスの“支配下”にいると信じていたため、2007年にマクラーレンに行くことに対してフェルナンド・アロンソに警告したと語る。

    当時ルノーF1チームのボスであり、フェルナンド・アロンソのマネージャーだったブリアトーレは、ドライバーがフェルナンド・アロンソの状況に最初から懐疑的だったと Beyond the Grid に語った。

    「彼はマクラーレンに行ったが、私は不満だった。シューマッハがフェラーリに行くのとはわけが違うからね。フェルナンドにとって、マクラーレンは決して夢に見たことはなかった」

    「私は彼に『新人がいる。その新人とはルイスハミルトンだ。その新人はロン・デニスの支配下にある。私にとってのあなたと同じようにね! 戦うことになるだろうし、その男はロン・デニスに守られている』と念を押していた」

    フラビオ・ブリアトーレは、フェルナンド・アロンソはその秘密を知っていたが、自分のスピードが潜在的な政治を克服するのに十分だと感じていたと語った。

    フェルナンド・アロンソがその懸念にどのように対抗したかと質問されたフラビオ・ブリアトーレは『いやいや。僕の方が速い』と言っていたよ。だが、要点は、ロンデニスを含む誰もがルイス・ハミルトンがどれほど速いかを理解していなかったことだ」

    「ロン・デニスがハミルトンの速さを理解していれば、彼はフェルナンドに支払った金額を使わなかっただろう。自分の家に運転手がいるのを知っているのに、なぜ別の運転手が必要なのだろう? それは大きな戦いだった」

    フラビオ・ブリアトーレは、ロン・デニスとフェルナンド・アロンソの関係が2007年に崩壊していたため、自分は干渉しないことを選択したと述べた。

    「ロン・デニスは自分ですべてをやっていたし、彼を助ける必要はなかった。私は見ていてだけで、彼がすべてをやった」とフラビオ・ブリアトーレは語った。

    「私はただ見ていた。何が起こっているかはわかっていた。タイヤの交換が最初にハミルトンによって行われ、次にアロンソが行われた2レースを見ただけで十分だった。私はフェルナンドのことを知っているからね・・・」

    現在、フェルナンド・アロンソはF1復帰を目指している。フラビオ・ブリアトーレは、2021年にトップシートのチャンスが与えられれば、2度のF1ワールドチャンピオンが成功することに疑いはないと語る。

    「100%だ。彼はロットワイラーだ(警備用の犬)。100%ね」とフラビオ・ブリアトーレは語った。

    「どうなるか見てみよう。私にはわからない。多くの契約が失効し、人々が上下に動くので、見てみよう」

    「勝つためにレースをスタートする可能性が50%あるでフェルナンドを見たいね。だが、それほど多くのチームはない。メルセデス、フェラーリ、レッドブルだろう」

    ルイス・ハミルトンとロン・デニスフェルナンド・アロンソとフラビオ・ブリアトーレ

  • フェルナンド・アロンソ 「世界は何週間もの封鎖に備える必要がある」

    フェルナンド・アロンソ 「世界は何週間もの封鎖に備える必要がある」

    元F1ワールドチャンピオンのフェルナンド・アロンソは、世界は新型コロナウイルスのための“何週間にも及ぶ封鎖”に備える必要があると考えている。

    フェルナンド・アロンソは、母国スペインの新型コロナウイルスへの初動の遅れに批判的だった。現在、スペインは新型コロナウイルスの死者3600人を超え、中国を抜き、イタリアに次ぐ世界2位となった。

    「家にいる時間だと思う」とフェルナンド・アロンソは El Mundo Deportivo に語った。

    「僕たちはしばらく家にいなければならない。そうすればすべては終わだろう。でも、何週間もこのような感じになると思う。10日間とかではない」

    「今では誰にとっても同じだ。僕たちは家にいて、これを克服するために可能な限りのことをしなければならない。他の国々が、中国、イタリア、スペインの例から学び、行動を起こすことができると思う。早くに問題ンに取り組めば、早く終わると思う」

    38歳のフェルナンド・アロンソは12日間家にいると語る。。

    「僕は元気だ。たくさんの旅行を終えた後、しばらく立ち止まって家にいるのは悪くない。庭やいくつかのスペースがあるし、文句を言うことはできない」

    「今の生活を手に入れることができたのは光栄だけど、これがすぐに過ぎて、通常の生活が戻ってくるよう祈っている」

    フェルナンド・アロンソは5月にインディ500に参戦する予定だが、今や伝統のイベントの開催にすら暗雲が立ち込めている。

    「ダカールの後、1か月の休暇があり、山でスキーをして、家族と一緒に過ごした。それから、インディ500の準備をしていた」とフェルナンド・アロンソは語る。

    「シミュレーターに乗って、チームがどのように仕事をしているかを見るためにバーバーのレースに行くつもりだった。でも、その後すべてがストップした」

  • F1:アロンソはスパイゲートの責任を負わされるべきではない

    F1:アロンソはスパイゲートの責任を負わされるべきではない

    元F1ドライバーのペドロ・デ・ラ・ロサは、フェルナンド・アロンソが“スパイゲート”事件の不当な責任を負っていると述べた。

    2度のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは、2007年にマクラーレンに1億ドルの罰金が科せられることになった“スパイゲート”事件でFIA(国際自動車連盟)に情報を提供したことで非難された。

    「あの状況はチーム内の離婚のようなものだった」とペドロ・デ・ラ・ロサはF1公式サイトに語った。

    「関係は以前のようによいものではなかった。完全な離婚のようなものだった」

    「FIAがそれについて知ったという事実は、誰がこの情報をFIAに渡したかについて多くの疑問を投げかけた。そして、誰もがフェルナンドをのせいだとして非難しているようだった。我々が知らないことのせいだとしてね。だが、我々には彼がやったという証拠はゼロだった」

    ペドロ・デ・ラ・ロサは、フェルナンド・アロンソが起こったことを不当に非難されたと考えている。

    「僕たち全員が多くの間違いを犯していると思う。結局のところ、フェルナンドは批判的な男であり、彼は人々が仕事をしていないときや、やるべきことをやっていないときに顔に出る。実際、彼にはそうではなかったことに対して多くの批判を受けたと思う・・・つまり、正直に言って、彼は何も間違ったことをしていなかった」

    「スパイゲート・スキャンダルは彼のせいにされたいたが、そうではなかったはずだ。長年、フェルナンドは私や多くの人々と同じように戦いの真っただ中にいることに気づいたと思う。だが、そこには僕たちはその時点では知らなかった高いレベルでの他の戦いがあった」