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カテゴリー: アルファロメオF1チーム

  • アルファロメオ・レーシング、新しいF1シミュレーターを導入

    アルファロメオ・レーシング、新しいF1シミュレーターを導入

    アルファロメオ・レーシングは、来週から本格的に新しいF1ドライバーシミュレーターの使用を開始する。

    「我々は1年前にプロジェクトをスタートしました」とアルファロメオ・レーシングのF1チーム代表のフレデリック・バスールは Blick に語った。

    「チームの発展の一部です。来週にオープンするが、実際に物事が進むのは2020年の第1四半期になるだろう」

    しかし、フレデリック・バスールは、キミ・ライコネンが新しいF1ドライバーシミュレーターに興奮していないことを認める。

    「興奮していないのは確かだ」とフレデリック・バスールは笑う。

    「彼はシミュレーターでの仕事で正確に知られていませんが、言うなれば、ルイス・ハミルトンのようものだ」

    「しかし、若者にとって未来のツールであり、我々にとって重要な投資だ」

    アルファロメオ・レーシングの新しいシミュレーターのコストは不明だが、フレデリック・バスールは次のように述べている。

    「だが、最終的にはドライバーとエンジニアの利益になります。」

    アルファロメオ・レーシングは、2019年に複雑なシーズンを過ごし、コンストラクターズ選手権を8位で終えた。同時に技術責任者のシモーネ・レスタがフェラーリに帰還している。

    「フェラーリは彼を取り戻したかった」とフレデリック・バスールは認める。

    「だが、彼は主に2020年マシンに関心を持っていたので、その時点で我々はそれを処理できた」

  • アルファロメオ・レーシング、2020年F1マシンのクラッシュテストに不合格

    アルファロメオ・レーシング、2020年F1マシンのクラッシュテストに不合格

    アルファロメオ・レーシングが、2020年F1マシンのクラッシュテストに合格することができなかったと Motorsport Magazine が報じた。

    F1チームは、新車をコース上で走らせるためにはFIA（国際自動車連盟）による広範囲のクラッシュテストに合格sるう必要がある。通常、特にレギュレーションが安定している場合にはスムーズに合格するが、アルファロメオ・レーシングは不合格だったという。

    Motorsport Magazine の報道にとると、問題は非常に大きく、テストに合格するためにはマシン設計に大幅な変更を加える必要があるという。アルファロメオ・レーシングにとっては想定外の事態であり、失った時間を補うために懸命に作業しなければならなず、2020年F1マシンの開発に大きな後退になるという。

    アルファロメオ・レーシングは、2020年もキミ・ライコネンとアントニオ・ジョビナッツィのラインナップを継続する。

  • 「アントニオ・ジョビナッツィはフェラーリF1に昇格するにはまだ早い」

    「アントニオ・ジョビナッツィはフェラーリF1に昇格するにはまだ早い」

    フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは、アントニオ・ジョビナッツィはフェラーリF1チームのレースシートに昇格する準備はまだできていないと考えている。

    フェラーリと育成契約を結んでいるアントニオ・ジョビナッツィは、今年アルファロメオ・レーシングでフルシーズンを戦い、14ポイントを獲得。2020年も引き続きレースドライバーを務めることが決定している。

    アントニオ・ジョビナッツィの将来について質問されたマッティア・ビノットは「それについて話すのは時期尚早だ」と La Gazzetta dello Sport にコメント。

    「アントニオは2019年に大きく成長したと信じており、彼にはポジティブな言葉を持っている。彼がF1でレースを始めてから2年が経った。それはドライバーにとっては些細なことではない」

    「シーズン後半、彼はしばしばライコネンに非常に近いか、先行していた。彼がシーズン序盤に犯したミスや困難は、非常にゆっくりと解消したと思う。彼は成長している」

    「アントニオがフェラーリのドライバーになる可能性はある。2020年に彼がどうなるか見てみよう。2019年だけで判断しなければならないとすればノーだ。さらなる一歩を踏み出す必要がある」

  • キミ・ライコネン 「どのF1チームにいても自分に課すプレッシャーは同じ」

    キミ・ライコネン 「どのF1チームにいても自分に課すプレッシャーは同じ」

    キミ・ライコネンは、フェラーリでもアルファロメオでも自分への期待は同じであり、プレッシャーに違いはないと語る。

    F1アブダビGPで315回目のF1グランプリスタートを果たし、史上最多レース数で2位となった40歳のキミ・ライコネンは、今年、2001年にF1キャリアをスタートしたザウバー（現アルファロメオ）での初年度を振り返った。

    今年、キミ・ライコネンはドライバーズ選手権を12位、アルファロメオはコンストラクターズ選手権を8位で終えた。

    キミ・ライコネンは、ワールドチャンピオンを目指すフェラーリとミッドフィールドで順位を上げるアルファロメオとでは目標となる対象は異なるが、パフォーマンスを発揮するという点でのプレシャーは違わないと感じてると語る。

    「プレッシャーに違いはなかったと思う」とキミ・ライコネンは語る。

    「もちろん、僕たちはうまくやりたいと思っているし、チームとして順位を順位を上げられなかったことは残念だけど、ドライバーとして誰もが自分自身にプレッシャーをかけていると思う。最終的にレース週末にやっている仕事はどのチームにいてもあまり違いはない。チーム間のミーティングは非常に似ているし、ドライビングをして、レースをする」

    だが、F1以外のキミ・ライコネンは、アルファロメオに加入して以来、スポンサー活動が減り、家族や子供たちと過ごす時間が増え、より大きな自由を享受したと語る。

    「レース以外は忙しくないのは素晴らしいことだ。チームは僕が住んでいる場所に非常に近いので、さまざまな国に移動する必要はない。多くの点で助けになる。 家族と一緒にいる時間が少し増えた。それはいいことだ」とキミ・ライコネンは語った。

    現在、F1最多出走記録はルーベンス・バリチェロの326戦となっており、キミ・ライコネンは2020年の12戦目でその記録を上回ることになる。

  • 【動画】 キミ・ライコネン、クリスマスパーティで大はしゃぎ

    【動画】 キミ・ライコネン、クリスマスパーティで大はしゃぎ

    キミ・ライコネンが、アルファロメオ・レーシングのクリスマスパーティーで上機嫌な姿を披露した。

    かつては“アイスマン”の愛称でクールなイメージだったキミ・ライコネンだが、40歳の大台に乗り、昨年のFIA表彰式で泥酔してスピーチするなど、近年はより愛らしいイメージにキャラ変。

    アルファロメオ・レーシングの本拠地で行われたクリスマスパーティでは参加者が仮装。キミ・ライコネンも着ぐるみで参加。ハイストライカーで高得点を叩き出してガッツポーズで会場を煽るなど、上機嫌な姿を披露した。

  • アルファロメオ・レーシング | F1アブダビGP 決勝レポート＆2019年総括

    アルファロメオ・レーシング | F1アブダビGP 決勝レポート＆2019年総括

    アルファロメオ・レーシングは、F1アブダビGPの決勝レースで、キミ・ライコネンが13位、アントニオ・ジョビナッツィが16位でレースを終えた。

    今季、アルファロメオ・レーシングはキミ・ライコネンが43ポイントを獲得してランキング12位、アントニオ・ジョビナッツィは14ポイントを獲得して17位でシーズンを終了。コンストラクターズ選手権は8位だった。

    2020年もアルファロメオ・レーシングは、キミ・ライコネンとアントニオ・ジョビナッツィのドライバーラインナップを継続する。

    フレデリック・バスール（チーム代表）
    「我々はチャレンジングなレースで今シーズンの終わりをム方が、これが今年我々が成し遂げた優れた仕事に影を落とすことはない。昨日の予選後、我々は良い結果を出すチャンスを最大にするためにマシンの戦略を分割したが、最終的に状況は我々の有利には働かなかった。それでも我々は2018年よりも多くのポイントを獲得したとシーズンを振り返ることができるし、パフォーマンス面で進歩を果たした。ミッドフィールドはこれまで最も競争が激しかったが、我々は勇敢に戦った。来年さらに強くなって戻ってくるために今シーズンから学べることはたくさんある」

    キミ・ライコネン（13位）
    「今日はできることはすべてやったので、がっかりすることはない。僕たちのレースペースは、週末の残りよりもよかったし、いくつか面白いバトルもできた。ポイント争いをしていたし、ポイントを獲得できると思ったけど、最終的に少し足りなかった。1日休んだ後にテストがあり、その後やっとシーズンが終わる。今シーズンは多くのことを学んだので、来年の改善のために活かすことができる。来年の順位を予想することはできないけど、もっと強くなりたい。今シーズンは少し前進したけど、もっと上位を求めている」

    アントニオ・ジョビナッツィ（16位）
    「今日は良い結果を得るために戦ったけど、シーズンをポイントで締めくくることはできなかった。後方からのスタートだったのでチャンスをつかむために異なる戦略を試したけど、このギャンブルは功を奏さなかった。多くの教訓を学んだシーズンだった。メルボルンのスタートラインに戻るとき、そのすべが助になるだろう。予選とレースの両方で、今年中に改善した方法に満足しているし、次の一歩を踏み出すのを楽しみにしている。この冬に一生懸命働き、どこを改善できるかを理解し、2020年にさらに良いシーズンを過ごすために最善を尽くしていく」

  • アルファロメオ・レーシング | 2019年 F1ブラジルGP 決勝レポート

    アルファロメオ・レーシング | 2019年 F1ブラジルGP 決勝レポート

    アルファロメオ・レーシングは、2019年 F1ブラジルGPの決勝レースで、キミ・ライコネンが4位、アントニオ・ジョビナッツィが5位でレースを終えた。

    フレデリック・バスール（チーム代表）
    「我々はこの結果に本当に満足しているし、誇りに思える。表彰台のすぐ外に2台をもたらせたことはチームの全員のハードワークに対する報酬だ。我々は不運に見舞われたレースでもうなだれなかったし、今はシーズンのベストリザルトを祝うことができる」

    「今日は決定的な要因はなかった。コックピット、ピットストップ、ピットウォール、そして、拠点の全員が素晴らしい仕事をした。我々は過去数戦で多くの進歩を遂げていたが、今日までそれが示されていなかった。今はアブダビで再び良いレースして、好調なかたちでシーズンを終えるチャンスを楽しみにしている」

    キミ・ライコネン（4位）
    「チームとして今シーズン最高の結果を祝うことができたのは素晴らしい。ポジティブな1日だったし、これまで頑張ってきたので、この結果を手にすることができた。レースの大半は自分の仕事に集中していたけど、最後になってアクションに巻き込まれた。サインツを抜いていれば表彰台に立てたので、彼を抜くことができなかったのは残念だ。僕たちにはスピードがあったし、彼に2回近づいたが抜くことができなかった。でも、僕たち常にもっと上を目指すものだ。最終的に2台揃って大量ポイントを獲得したのはよかった」

    アントニオ・ジョビナッツィ（5位）
    「今日は自分のためにもチームのためにも本当にうれしい。素晴らしいレースだった。2台ともポイントを獲得でき、素晴らしい方法で僕の来年の契約を祝うことができる。素晴らしいスタートが切れた。今年最高のスタートだった。3つポジションを上げてトップ10に入ったけど、まだやることはたくさんあった。戦略はうまくいったし、リスタートはとても重要だった。特に最後のリスタートではダニエル（リカルド）からプレッシャーを受けた。最後の10周はクレイジーでとても激しかったけど、何とか前にとどまることができた。チームのみんなは素晴らしい仕事をしてくれたい、僕たちは自分たちの仕事に満足できると思う。僕たちは毎レース進歩しているし、これからはアブダビに集中してシーズンを正しい形で締めくくりたい」

  • キミ・ライコネン 「2021年F1マシンを運転しているかはわからない」

    キミ・ライコネン 「2021年F1マシンを運転しているかはわからない」

    F1グリッドで最年長ドライバーであるキミ・ライコネン（40歳）は、2021年も最高の状態を維持できるかどうかはわからないので自分が2021年F1マシンを運転しているかどうかわからないと語る。

    F1ブラジルGPを4位でフィニッシュして、シーズン後半戦に続いていたノーポイントに終止符を打ったキミ・ライコネンは、自分のF1キャリアがこれほどまで長く続くとは想像していなかったと認める。

    「間違いなく想像していなかったね」とキミ・ライコネンは Globo にコメント。

    「数年間F1から離れて、ラリーや他のことをしていたけど、それがなければ確実にここにはいなかっただろう。しばらく他のことができたのは良いことだった」

    「2001年に始めたときは2010年もここにいるなんて思っていなかった。でも、そうなっているし、それは素晴らしいことだと思う」

    キミ・ライコネンは2020年末までアルファロメオ・レーシングと契約しているが、彼のトレーナーのマーク・アーナルは元フェラーリのドライバーが現在の結果に“フラストレーション”を感じていることを認めている。

    しかし、キミ・ライコネン自身は、少なくともF1マシンの運転に関しては楽しんでいると語る。

    「他のものの大ファンではないけどね。ほとんどが、空港、飛行機、旅行中だからね」とキミ・ライコネンは語る。

    「飛行機での時間はとても退屈なので、1年が終わるのは良いことだ。明らかにそれは退屈な部分だ。すべてのインタビューやその他のこともね。ただドライビングとレースには興味がある」

    2021年に関して、キミ・ライコネンは新しい契約にサインするかどうかは言うまでもなく、2021年の新しいルールについてもまだ見てさえいないと語る。

    「正直、まだ見ていない。人々は聞いてくるし、人々のコメントを聞いてはいるけど、まだ新しいルールは見ていない」とキミ・ライコネンはコメント。

    「クルマの写真は見たけど、まだ一年、一年半先だ。それらのクルマを運転しているかどうかはわからない」

    F1ワールドチャンピオン、21勝、100回以上の表彰台を獲得したキミ・ライコネンは、F1で達成したい目標はあるかとの質問に「とにかくベストを尽くすことだ。それが僕が興味を持っているすべてだ」と語った。

  • キミ・ライコネン、10番手タイム「0.1秒でポジションが大きく変わる」

    キミ・ライコネン、10番手タイム「0.1秒でポジションが大きく変わる」

    アルファロメオ・レーシングのキミ・ライコネンは、F1ブラジルGPの金曜フリー走行で10番手タイムを記録。サーキットの全長が短いため0.1秒が鍵を握ると語る。

    「チャレンジングなコンディションだったけど、週末の始まり方としてはポジティブだった。フリー走行とは言え、トップ10に入れたのはよいことだ」とキミ・ライコネンはコメント。

    「セットアップに関してはやるべきことがまだあるけど、改善を続けて、明日どうなるか様子を見よう」

    「いつものようにここでは予選がタイトになる。1周があまりに短いので、0.1秒でポジションが大きく変わってくる。上位に入りたければ、アタックを完璧にまとめる必要がある。明日のコンディションを待つ必要があるけど、僕たちは戦えるはずだ」

  • アルファロメオ、親会社はF1活動に理解「正しい道を進んでいる」

    アルファロメオ、親会社はF1活動に理解「正しい道を進んでいる」

    ザウバーのタイトルスポンサーからの撤退が報じられているアルファロメオだが、親会社であるFCAグループのCEOはチームが“正しい道を進んでいる”と理解を示しており、当面の将来は安泰かもしれない。

    先週、アルファロメオの親会社であるFCAグループは、フランスのPSAグループと合併して新会社を設立することを協議中であることを明らかにしており、実現すれば売上高で世界第4位の自動車メーカーとなる。

    フィアット・クライスラー・オートモーティブ（FCA）は、フィアット、アルファロメオ、アバルト、ジープ、ダッジといったブランドを所有。PSAグループは、プジョー、シトロエン、DS、オペル、ボクスホールといったブランドを所有している。

    FCAとPSAは合併についての協議を認めているものの、実現には約4年かかると予想されている。取締役は両者の間で50対50で分割され、ジョン・エルカンが会長に就任するとされている。ジョン・エルカンはFCAの現会長であり、フェラーリの会長も務めている。CEOにはPSAのカルロス・タバレスが就任するとされている。

    そのような最近のトップの変化とは別に、アルファロメオのヨーロッパでの販売台数はかなり低く、アルファロメオとザウバーのタイトルスポンサー契約は2020年の契約期間満了時に終了する可能性があるとも噂されている。

    合併に関する質問に対して広報担当者は「「FCAグループと契約を結んでおり、PSAの合併にはコメントできません。それが影響することはありません」と語った。

    11月4日（月）に行われたアルファロメオの新型ジュリアとステルヴィオの発表会では、2020年のレースドライバーとしてアントニオ・ジョビナッツィとの契約延長が発表された。

    FCAのCEOを務めるマイク・マンリーは、グリッド後方からの戦いを強いられているアルファロメオ・レーシングは「正しい道を進んでいる」と語った。

    現在、アルファロメオ・レーシングは、昨年のザウバーと同じコンストラクターズ選手権8位に位置しているが、今年はキミ・ライコネンが加入して、より競争力を示している。

    「アルファロメオにとってこの重要な機会にアントニオ・ジョビナッツィとアルファロメオ・レーシングとの契約が更新されたことを発表できることを特に嬉しく思う」とマイク・マンリーは語った。

    「観客からの熱狂的な反応とコースでの結果の改善により、アルファロメオ・レーシングチームはヨーロッパの技術的卓越性とイタリアスタイルの伝統の素晴らしい大使である正しい道を進んでいることが確認された。アントニオのチームとの契約延長に続き、技術的にも順調に進歩を続け、アルファロメオのF1での長く輝かしい歴史に加わることを期待している」