カテゴリー: アルファロメオF1チーム

  • アルファロメオF1、2021年はライコネン&シューマッハで確定?

    アルファロメオF1、2021年はライコネン&シューマッハで確定?

    アルファロメオF1は、2021年にミック・シューマッハとキミ・ライコネンというラインナップに落ち着くようだ。

    F1アイフェルGPの週末にはアルファロメオF1が2021年のドライバーラインナップを発表するとの噂が流れたが、何もニュースはなかった。キミ・ライコネンもまだF1を継続するかどうかは決定していないと否定している。

    だが、レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、ミック・シューマッハに関してはアルファロメオF1でデビューを果たすのは既定路線だと語る。

    ヘルムート・マルコは、彼の立場的に「どのドライバーがまだ市場に出回っているのかがわかる。誰が誰に電話したか知っている」と Sport 1 に語った。

    「ジュニアカテゴリーを見れば、彼(シューマッハ)は常に控えめにスタートし、2年目はトップの状態となった。F1でも同じことが推測できる」

    また、ヘルムート・マルコは、実際、ミック・シューマッハがF1アイフェルGPでレースデビューに近づいていたと明かす。

    「アルボンに起こったのと同じことがジョビナッツィでも起こった」とヘルムート・マルコは説明した。「最初の新型コロナウイルスの検査は明確ではなく、ミックはデビュー目前だった」

    ヘルムート・マルコは、現在フェラーリのジュニアプログラムに所属するミック・シューマッハをレッドブルのプログラムに加入させることにあまり関心はなかったと語る。

    「我々の役割は、ドライバーや若者にトップに立つ機会を与えることだと考えている。モータースポーツは非常に高価です」とヘルムート・マルコは語った。

    「ミック・シューマッハに必要なサポートがあったことは常に明らかだった。基本的に彼は我々を必要としなかった」

  • キミ・ライコネン、F1最多出走の新記録樹立も「不愉快な週末だった」

    キミ・ライコネン、F1最多出走の新記録樹立も「不愉快な週末だった」

    キミ・ライコネンは、2020年のF1世界選手権 第11戦 F1アイフェルGPでF1最多出走の新記録を樹立したものの、『不愉快な週末』だったと表現した。

    今週41歳の誕生日を迎えるキミ・ライコネンが記録を気にすることはないが、ニュルブルクリンクで323回目のレーススタートを切ったことで、F1史上最も経験豊富なドライバーとなった。

    しかし、キミ・ライコネンにとっては覚えていたくはない週末になった。予選で19番手に沈んだライコネンは、セバスチャン・ベッテルとバトルをしていたジョージ・ラッセルをリタイアに追い込んだターン1での接触事故がハイライトだった。この接触で10秒ペナルティを科せられたライコネンは、15名の完走者のうち12位でレースを終えた。

    現状のアルファロメオによってはそこまで悪い結果ではないが、大記録を達成した週末にしては後から振り返るには粗末な週末となった。

    ルーベンス・バリチェロの記録を破ったことを記念するケーキは用意されるかと質問されたキミ・ライコネンは「不愉快な週末だったのでいらないよ」とコメント。

    「昨日からすでにひどかったしね。今日の方がマシンは少し良かったけど、予選後に変更することはできない。そういうことだ」

    ジョージ・ラッセルとのインシデントについて質問されたキミ・ライコネンは「大したことではない。お互いに接触した。それだけのことだ。後輪を少しロックさせて、少し横向きになって、どうすることもできなかった」と語った。

    「素晴らしい週末ではなかった。昨日うまくいかなかったことで今日に影響した。そういうことだ」

    レース後、キミ・ライコネンにはケーキが用意され、ライコネンも「サポートとケーキありがとう」と語った。

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    Yes I have been around for a while. Thanks for all the support and cake.

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  • ミック・シューマッハ、走行できずも「プラクティスへの取り組みは有益」

    ミック・シューマッハ、走行できずも「プラクティスへの取り組みは有益」

    ミック・シューマッハは、雨によってF1アイフェルGPで予定されていたフリー走行1回目での出走を実現させることができなかったが、アルファロメオと一緒にプラクティスセッションに参加するだけでも“非常に有益だった”と主張する。

    ミック・シューマッハは、母国ドイツのニュルブルクリンクで開催されるフリー走行1回目でグランプリ週末デビューを果たす予定だったが、他の全ドライバーと同様に悪天候によって走行することができなかった。

    それでも、現在FIA-F2のポイントリーダーであるミック・シューマッハは、この経験から多くのことを学んだと語る。

    「もちろん、出て行って運転したかった」とミック・シューマッハは記者団に語った。

    「それでも、ここにいて、チームと話をしたり、ミーティングに参加したり、メカニックと仕事をしたり、エンジニアと仕事をしたり、そして、もちろん、ファンに会ったりする機会を得るのは素晴らしいことだと思う」

    「僕たちが運転するのを見ることができないファンにも本当に申し訳なく思う。でも、最終的に安全が最優先される」

    「僕にとって非常に有益だった。今週末からできる限り多くの経験を積むことができたし、それが僕にとって本当に焦点だった」

    「チームのためにデータを入手できれば良かったけど、チームがどのように機能するのかなど、週末のF1チームの哲学を知ることができて良かったし、とても満足している」

    ミック・シューマッハの次のF1マシンでの走行機会は、F1アブダビGP後に開催される若手ドライバーテストまで待たなければならないと考えられている。

    「将来がどうなるかはわからないけど、また数周走れるようになることを願っている」とミック・シューマッハは語った。

    2回目のセッションでは、ミック・シューマッハとセバスチャン・ベッテルが話をしている場面があった。セバスチャン・ベッテルは、ほぼ20年前にフェラーリで5つのタイトルを獲得した彼の父親のミハエル・シューマッハにインスパイアされたトリビュートヘルメットを誇らしげに見せていた。

  • キミ・ライコネン、アルファロメオF1との2021年の新契約締結を否定

    キミ・ライコネン、アルファロメオF1との2021年の新契約締結を否定

    キミ・ライコネンは、2021年もアルファロメオF1に残留し、ミック・シューマッハの“メンター”になることに合意したとの報道を否定した。

    報道によると、アルファロメオF1はF1アイフェルGPの初日となる金曜日にキミ・ライコネンとの契約延長、そして、ミハエル・シューマッハの息子であるミック・シューマッハを2021年のドライバーとして起用することを発表するとされている。

    ミック・シューマッハは、地元ドイツのニュルブルクリンクで開催されるF1アイフェルGPで、アントニオ・ジョビナッツィに代わってフリー走行1回目に出走することになっており、必然的に様々な憶測が飛び交った。

    だが、F1アイフェルGPに先立って行われたメディアインタビューで、キミ・ライコネンはF1キャリアを継続するか、もしくは引退するかについて彼の側では決定していないというスタンスを繰り返した。

    「何が起こるかわからない。まだ何もサインしていないし、まだ決まっていない」とキミ・ライコネンは Sky Sports F1 に語った。

    「まずはそれを決定する必要がある。それに誰がもう一台のマシンを運転するかは僕とは何の関係もないことだ。どうなるか見てみよう」

    来週の土曜日で41歳になるキミ・ライコネンは、新型コロナウイルスの世界的な大流行によって過ごす時間が増えたことで優先順位を再評価したかとの質問に「僕はいつもF1以外の生活も送ってきる。何も変わっていない。まだ決めていないが、それと同じくらい簡単なことだ」と答えた。

  • アルファロメオF1、ライコネン&シューマッハの契約を今週発表との報道

    アルファロメオF1、ライコネン&シューマッハの契約を今週発表との報道

    アルファロメオF1は、今週末のF1アイフェルGPの金曜日に2021年のドライバーとしてキミ・ライコネンとの契約延長、およびミック・シューマッハの起用について発表するとスペインメディアは報じている。

    アルファロメオにF1エンジンを供給するフェラーリは、現在アントニオ・ジョビナッツィが占めているアルファトメオの1つのシートの権利を所有している。

    フェラーリの契約ドライバーにあるアントニオ・ジョビナッツィは、今シーズンを順調にスタートしたかに見えたが、次第にキミ・ライコネンの影に隠れるようになっている。この結果、ジョビナッツィは、F1でのチャンスとともにフェラーリのサポートを失うとされている。

    フェラーリのアカデミードライバーであるミック・シューマッハは、現在F2選手権で2位のカラム・アイロットに22ポイント差をつけて首位に立っている。一部の情報筋によると、ミック・シューマッハはランキング3位以内に入ればF1昇格が保証されているとされ、今週末のF1アイフェルGPではフリー走行1回目にアルファロメオF1を走らせ、グランプリデビューを果たす。

    そして、ミック・シューマッハの母国ドイツのニュルブルクリンクで開催されるF1アイフェルGPの金曜日にミック・シューマッハとキミ・ライコネンという2021年のアルファロメオF1のドライバーラインナップが発表されるとスペインの情報筋は伝えている。ライコネンは今週末でF1最多出走の新記録を樹立する。

    この報道が事実の場合、アントニオ・ジョビナッツィ、ニコ・ヒュルケンベルグ、セルジオ・ペレスといったドライバーの来季のF1参戦の可能性が大幅に低下することを意味する。

  • ミック・シューマッハ、アルファロメオF1でシート合わせを完了

    ミック・シューマッハ、アルファロメオF1でシート合わせを完了

    ミック・シューマッハが、ニュルブルクリンクで開催されるF1アイフェルGPのフリー走行出走にむけてアルファロメオでシート合わせを完了させた。

    7回のF1ワールドチャンピオンのミハエル・シューマッハの息子であるミック・シューマッハは、今年のF2でランキング首位に立っており、2021年のアルファロメオでのF1デビューが期待されている。

    今週末のF1アイフェルGPでは、アントニオ・ジョヴィナッツィに代わってアルファロメオのフリー走行1回目を担当。9月30日(水)にはフィオラノで2018年のフェラーリのF1マシンを走らせて準備を整えている。

    10月3日(土)、アルファロメオF1はミック・シューマッハが2020年マシンC39でシート合わせを完了させたことを報告。フリー走行にむけて準備は整った。

    フェラーリのF1マシンでのテストを終えたミック・シューマッハは、フリー走行出走について以下のように語っている。

    「非常に複雑だし、このスポーツのトップレベルでチームがどのように機能するかについて再びすべての手順に再び慣れることは非常に役に立った」とミック・シューマッハは語った。

    「ドイツでコックピットに飛び込むのが待ちきれない。地元の観衆の前で初めてプラクティスセッションに参加するのは素晴らしいことだ。チームには僕の父と一緒に働いたメカニックが何人かいる。それはその日をさらに特別なものにするだろう」

    ミック・シューマッハ アルファロメオF1

  • アルファロメオF1代表 「キミ・ライコネンとは今後数週間かけて話し合う」

    アルファロメオF1代表 「キミ・ライコネンとは今後数週間かけて話し合う」

    アルファロメオF1のチーム代表を務めるフレデリック・バスールは、キミ・ライコネンと2021年の契約をすでに締結しているかどうかについては明らかにしていない。

    噂では、キミ・ライコネンは2021年もアルファロメオF1に残留し、F1デビューを果たすミック・シューマッハの経験豊富なチームメイトとなることが期待されている。

    F1ロシアGPの週末には、キミ・ライコネンが契約にサインしたとさえ報じられた。

    「キミがすでにサインしたという噂を読んだか? ああ、読んだよ!」とフレデリック・バスールは Championat に語った。

    「だが、2週間前に彼らはヒュルケンベルグについて書いている、3週間前にそれはペレスだった、先週はベッテルだった。ジャーナリストは好きなように書くことができるが、それは私の決定にまったく影響を与えない」

    しかし、フレデリック・バスール、フェラーリが2021年にもう1つのアルファロメオのF1シートに座るドライバーについて発言権を持っていることを認める。

    「締め切りはありません」と現在キミ・ライコネンが座っているシートについて語った。

    「我々が一緒にどのような次のステップを踏むことになるか今後数週間かけてキミと話をすることになる」

    「2つ目のシートに関しては、フェラーリと話し合うつもりだし、数か月のうちに結論を出すことになるだろう。獲得可能な優秀なドライバーはたくさんいる。だが、まずは現在チームにいる人たちとすべてを話し合う必要がある」

    「今シーズン前半は困難だったが、彼らはチームワークで自分たちの仕事をうまくこなしてきた。私にとってはそれが非常に重要だ」

  • ミック・シューマッハ、F1アイフェルGPのFP1にアルファロメオから出走

    ミック・シューマッハ、F1アイフェルGPのFP1にアルファロメオから出走

    ミック・シューマッハが、ニュルブルクリンクで開催されるF1アイフェルGPのフリー走行1回目にアルファロメオから参加することをフェラーリが発表した。

    7回のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハの息子であるミック・シューマッハは、フェラーリ・ドライバー・アカデミーのメンバーであり、現在、FIA-F2でランキング首位に立っている。

    昨年、ミック・シューマッハは、バーレーンテストにフェラーリとアルファロメオから参加しており、すでに現在のF1マシンを経験している。また、ムジェロで開催されたF1トスカーナGPではフェラーリ F2004をドライブするなど、父親のマシンを走らせていた経験はあるが、公式セッションに登場するのは初めてとなる。

    ミック・シューマッハは「フリープラクティスでのこのチャンスを得ることができてうれしく思う。ニュルブルクリンクのホームオーディエンスの前でF1の週末に初めて参加するという事実は、この瞬間をさらに特別なものにする」とコメント。

    「バーレーンでのテスト走行から1年半後にF1マシンをもう一度味わう機会を与えてくれたアルファロメオ・レーシング・オーレンとフェラーリ・ドライバー・アカデミーに感謝している」

    「今後10日間、チームのために最善の仕事をし、週末の貴重なデータを入手できるように、しっかりと準備していく」

    アルファロメオは、F1アイフェルGPのフリー走行1回目にアントニオ・ジョビナッツィに代わってミック・シューマッハを走らせることを発表した。

    アルファロメオF1のチーム代表フレデリック・バスールは「最近の成績が示すように、フィーダーシリーズで活躍を続けるミックが素晴らしい才能の持ち主の一人であることは間違いない。彼が速いこよはは明らかだが、それだけではなく一貫性があり成熟している」とコメント。

    「昨年のテストでは彼の仕事に対する姿勢に感銘を受けた。ニュルブルクリンクで再び彼と働くことを楽しみにしている」

  • キミ・ライコネン、アルファロメオF1との新契約締結を否定

    キミ・ライコネン、アルファロメオF1との新契約締結を否定

    キミ・ライコネンは、2021年にむけてアルファロメオF1との1年契約にサインしたとの報道を否定した。

    来月で41歳になる年齢、今季のアルファロメオF1の戦闘力不足により、今季限りでのF1引退が囁かれているキミ・ライコネン。しかし、 Blick はライコネンがもう1シーズンF1で戦うことを決断したと報じた。

    だが、F1ロシアGPの予選Q1でスピンを喫してを最下位20番手で終えたキミ・ライコネンは、アルファロメオF1とすでに2021年の契約を正式に約束したとの報道を否定した。

    「いいや、どの契約にもサインはしていない」とキミ・ライコネンは Motorsport Week に語った。

    キミ・ライコネンは、F1ロシアGPで322戦目のスタートとなり、ルーベンス・バリチェロのF1最多出走記録に並んだ。しかし、結果は14位とポイント獲得はならなかった」

    「マシンの挙動は良かったし、良いスピードがあったけど、ソチはオーバーテイクが難しい場所だし、ポイントまで順位を上げることはできなかった。レースをスタートした位置を考えれば、やれることはやったと思う」とキミ・ライコネンはコメント。

    「ピットストップが遅かったけど、最終結果はそれほど変わらなかっただろう。11位のアントニオは僕のわずか数秒前だったし、そのあたりにはいられたかもしれないけど、10位以内ははるか先だった。僕たちはレース中にスピードを示していたし、そこは次のラウンドにむけてポジティブだ」

  • キミ・ライコネン、アルファロメオF1と2021年まで契約を延長との報道

    キミ・ライコネン、アルファロメオF1と2021年まで契約を延長との報道

    キミ・ライコネンが、アルフォロメオF1と2021年まで1年契約を延長することを選択したと Blick が報じている。

    40歳という年齢、今季のアルファロメオF1の戦闘力不足により、今季限りでのF1引退が囁かれているキミ・ライコネン。しかし、報道によると、9月15日以前にライコネンはもう1シーズンF1で戦うことを決断したと Blick は報道。

    同紙によると、今週末のF1ロシアGPでルーベンス・バリチェロのF1最多出場記録に並ぶキミ・ライコネンはまだF1でのドライビングを楽しんでおり、もう1シーズン続けることにしたとしている。

    この報道が事実であれば、2021年のアルファロメオF1のもう1つのシートは争奪戦となることを意味する。現在のドライバーであるアントニオ・ジョヴィナッツィは契約延長の見込みは低いと考えられている。

    候補としては、現在F2でランキング首位に立つミック・シューマッハ、同じくフェラーリ・アカデミーのカラム・アイロットとロバート・シュワルツマン、レーシング・ポイントF1のシートを喪失したセルジオ・ペレス、そして、ニコ・ヒュルケンベルグという名前があげられている。

    また、Blick は、ミック・シューマッハが、ニュルブルクリンクのF1アイフェルGPの金曜フリー走行1回目でアルファロメオC39を走らせてグランプリ週末デビューを果たすと報じている。