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カテゴリー: F1アブダビGP

  • ホンダF1 「ライバルは強力。楽な予選・レースにはならない」

    ホンダF1 「ライバルは強力。楽な予選・レースにはならない」

    ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、2021年F1アブダビGPの金曜フリー走行を振り返った。

    アブダビGPの開催地であるヤス・マリーナ・サーキットは、マックス・フェルスタッペンが勝利を挙げた2021年から改修が施された。2つのシケインが撤去され高速コーナーに変わり、最終セクターに微調整が加わった。

    FP1では新しいレイアウトに慣れることからはじまり、昨年の感覚を取り戻しながら、マックス・フェルスタッペンがトップタイムをマーク。セルジオ・ペレスはフェルスタッペンと0.3秒差で4番手となり、その後ろにはわずか0.015秒差で角田裕毅が5番手につけ力強さを見せた。ピエール・ガスリーは7番手となり、ホンダF1 パワーユニット勢4台がトップ7に入る幸先のいいスタートを切った。

    このカタールGP、サウジアラビアGPと同じ日没に開催されたFP2は、予選・決勝と同じような時間帯で行われ、予選・決勝のシミュレーションとなるセッションになった。照明に照らされたFP2は、チャンピオンが決まる日曜日の決勝を想定した走行が行われ、フェルスタッペンが4番手となりその後ろ5番手にペレス、そして角田が7番手とガスリーが10番手と続き、ホンダF1 パワーユニット勢への期待が高まる初日となりました。

    「シーズン最終戦・アブダビGPの初日は、昨年から改修されたサーキットの変化を理解するところから開始しました」と田辺豊治。

    「今日の時点で昨年の予選のポールポジションのタイムよりも10秒以上もタイムアップしており、非常に高速化していることがわかります」

    「PUとしては、事前のシミュレーションをもとに、高速化したトラックにデータを最適化することにフォーカスし、4台のマシンとともにセッションを順調に消化していきました。本日収集したデータをもとに明日の予選、そして明後日のレースに向けて、さらにパフォーマンスを上げる努力を進めます」

    「今日の走りからも、今回もライバルは強力で、楽な予選・レースにはならないと見ています。最後の最後まで力を尽くし、タイトルを目指して戦っていきます」

  • 角田裕毅、7番手 「予選に向けていい状態。Q3進出を目指す」

    角田裕毅、7番手 「予選に向けていい状態。Q3進出を目指す」

    アルファタウリ・ホンダF1の角田裕毅は、2021年F1アブダビGPの金曜フリー走行を7番手で終えた。

    「ここは昨年ヤングドライバーテストでも走っています。走った経験を持って臨むレースウイークは今シーズンはあまり多くはなかったので、このレースウイークに向けてのアプローチにはとても役立っています」と角田裕毅。

    「新しいレイアウトを楽しんで走行できていますし、まだ改善する点はありますが、ペースは悪くないと感じています。チームは2台のデータをシェアしながらセットアップを進めることができるので、明日の予選に向けていい状態だと思います」

    「チームはこのサーキットを得意としているしペースもよさそうなので、引き続き改善に努め、予選ではQ3進出を目指します」

  • F1アブダビGP フリー走行2回目：ハミルトンが圧巻のペースで最速

    F1アブダビGP フリー走行2回目：ハミルトンが圧巻のペースで最速

    2021年 F1アブダビGPのフリー走行2回目が12月10日（金）にヤス・マリーナ・サーキットで行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がトップタイムを記録した。

    トワイライトレースとして開催されるF1アブダビGPは、予選・決勝と同じ現地時間17時から行われるフリー走行2回目がセットアップを見極める上で重要なセッションとなる。

    気温25.5度、路面温度31.2度とFP1よりも低い路面温度で60分間のセッションはスタート。セッション中に日没を迎え、照明に照らされたサーキットで走行は行われた。

    FP2は、大部分のドライバーがミディアムタイヤで走行を開始し、開始から30分付近でソフトタイヤでシングルラップのアタックを実施。

    中間地点でトップタイムを記録したのはエステバン・オコン（アルピーヌ）で1分24秒023。0.049秒差でバルテリ・ボッタス（メルセデス）、3番手にはルイス・ハミルトン（メルセデス）、4番手にはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）という流れ。ボッタスは序盤にウォールにヒットしたが、幸いにも続行できた。

    ここでロングランに移行するというのが通常の流れだが、ルイス・ハミルトンは再びショートランを実施し、1分23秒台の圧倒的なタイムをマークしてトップに立つ。レイアウトが改修されたとは言え、オーバーテイクが難しかったサーキットで予選に重点を置いている可能性がある。

    路面温度が30度を切ったところで多くのマシンがロングランを実施。メルセデス勢がミディアムでロングランを行うなか、マックス・フェルスタッペンはソフトで実施。スタートタイヤの見極めもしているようだ。ペレスは1分28秒台でメルセデスと互角。フェルスタッペンの重要ななかでソフトタイヤの持ちはいいようだ。その後、フェルスタッペンもミディアムに交換。ロングランではメルセデスとレッドブル・ホンダは互角のようだ。

    フリー走行2回目のトップタイムを記録したのはルイス・ハミルトンでタイムは1分23秒681。2番手のエステバン・オコンに0.343秒差、3番手のバルテリ・ボッタスに0.392秒差と圧倒的な速さをみせた。

    マックス・フェルスタッペンは、ハミルトンから0.641秒差の4番手。ハミルトンのように2回目のアタックは実施しなかったが、ショートランではメルセデスに分がありそうだ。チームメイトのセルジオ・ペレスが0.068秒差で5番手。

    6番手にはフェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）が入り、2番手のオコンとともに速さをみせた。

    アルファタウリ・ホンダF1は、角田裕毅が7番手、ピエール・ガスリーはフェラーリの2台の後ろの10番手とやや低調なパフォーマンスに終始した。

    チェッカー後、キミ・ライコネン（アルファロメオ）がターン14でウォールにクラッシュ。派手な事故に見えたが、ライコネンは自力でマシンを降りた。

    F1アブダビGP フリー走行3回目は、明日11日の19時から行われる。

    2021年 最終戦 F1アブダビGP フリー走行2回目 結果・タイム

    順位 No ドライバー チーム タイム GAP LAPS
    1 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分23秒691 　 26
    2 31 エステバン・オコン アルピーヌ 1分24秒034 0.343 29
    3 77 バルテリ・ボッタス メルセデス 1分24秒083 0.392 29
    4 33 マックス・フェルスタッペン レッドブル・ホンダ 1分24秒332 0.641 25
    5 11 セルジオ・ペレス レッドブル・ホンダ 1分24秒400 0.709 26
    6 14 フェルナンド・アロンソ アルピーヌ 1分24秒495 0.804 27
    7 22 角田裕毅 アルファタウリ・ホンダ 1分24秒532 0.841 26
    8 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 1分24秒557 0.866 29
    9 55 カルロス・サインツ フェラーリ 1分24秒844 1.153 29
    10 10 ピエール・ガスリー アルファタウリ・ホンダ 1分24秒940 1.248 27
    11 3 ダニエル・リカルド マクラーレン 1分24秒959 1.268 26
    12 99 アントニオ・ジョビナッツィ アルファロメオ 1分25秒108 1.417 27
    13 4 ランド・ノリス マクラーレン 1分25秒153 1.462 27
    14 5 セバスチャン・ベッテル アストンマーティン 1分25秒195 1.504 27
    15 18 ランス・ストロール アストンマーティン 1分25秒385 1.684 26
    16 7 キミ・ライコネン アルファロメオ 1分25秒440 1.749 23
    17 63 ジョージ・ラッセル ウィリアムズ 1分25秒549 1.858 29
    18 6 ニコラス・ラティフィ ウィリアムズ 1分25秒687 1.996 22
    19 47 ミック・シューマッハ ハース 1分25秒784 2.093 27
    20 9 ニキータ・マゼピン ハース 1分26秒336 2.643 26
  • 【動画】 キミ・ライコネン、セッション終了直後にクラッシュ

    【動画】 キミ・ライコネン、セッション終了直後にクラッシュ

    アルファロメオF1のキミ・ライコネンは、F1アブダビGPのFP2セッションのチェッカーが振られた直後にクラッシュを喫した。

    キミ・ライコネンは、ターン14でリアのコントロールを失ってスピン。後方からウオールにクラッシュ。幸いにも自力でマシンを降りており、怪我はなさそうだ。

    今シーズン限りでF1を引退するキミ・ライコネンは、今週末のF1アブダビGPがラストレース。ヘルメットはデビュー時のデザインを再現している。

    また、マシンには2021年に優勝したF1アブダビGPでの有名な無線『Leave me alone, I know what I’m doing(ほっといてくれ、自分がやるべきことはわかっている)』へのオマージュとなる『WE WILL LEAVE YOU ALONE NOW（これからはほっときます）』というお別れメッセージが書かれている。

  • 【動画】 2021年 F1アブダビGP フリー走行1回目 ハイライト

    【動画】 2021年 F1アブダビGP フリー走行1回目 ハイライト

    F1アブダビGP フリー走行1回目のハイライト動画。12月10日（金）にヤス・マリーナ・サーキットで2021年 F1世界選手権 第22戦 F1アブダビGPのFP1セッションが行われた。

    気温26度、路面温度38度のドライコンディションで60分間のFP1セッションはスタート。ヤス・マリーナ・サーキットは、今シーズンのレースに向けてコースを改修。ノースヘアピン（ターン7）、サウスマリーナ（ターン11以降）、ホテルセクション（ターン17以降）を中心にレイアウトが変更され、1周あたり最大で14秒速くなると見積もられている。

    トップタイムを記録したのはレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン。23周を走行して1分25秒009をマーク。昨年のFP1のトップタイムは1分37秒378であり、すでに約12秒速くなっている。

    2番手には0.196秒差でバルテリ・ボッタス、3番手は0.346秒差でルイス・ハミルトンとメルセデス勢が続き、4番手にセルジオ・ペレスと、最終戦でもレッドブル・ホンダ vs メルセデスという構図は変わらない。

    5番手にはアルファタウリ・ホンダF1の角田裕毅。トップからの差は0.369秒、4番手のセルジオ・ペレスとは0.015秒と上々の滑り出しをみせた。チームメイトのピエール・ガスリーも7番手と、ホンダF1勢は全車4台がトップ10入りを果たした。

    動画の公開は終了しました
  • 【速報】 F1アブダビGP FP2 結果：マックス・フェルスタッペンは4番手

    【速報】 F1アブダビGP FP2 結果：マックス・フェルスタッペンは4番手

    F1アブダビGP FP1の結果速報。2021年 F1世界選手権 第22戦（最終戦） F1アブダビGPのフリー走行2回目が行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がトップタイムを記録した。

    ホンダF1エンジン勢は全4台がトップ10入り。マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が4番手、セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）が5番手、角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）が6番手、ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）が10番手で初日のセッションを終えた。

    F1アブダビGP フリー走行3回目は、明日12月11日（土）の19時から行われる。

    2021年 F1アブダビGP FP2 結果・速報
    1．ルイス・ハミルトン（メルセデス – （1分23秒691
    2．エステバン・オコン（アルピーヌ – （1分24秒034
    3．バルテリ・ボッタス（メルセデス – （1分24秒083
    4．マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ – （1分24秒332
    5．セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ – （1分24秒400
    6．フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ – （1分24秒495
    7．角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ – （1分24秒532
    8．シャルル・ルクレール（フェラーリ – （1分24秒557
    9．カルロス・サインツ（フェラーリ – （1分24秒844
    10．ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ – （1分24秒940
    11．ダニエル・リカルド（マクラーレン – （1分24秒959
    12．アントニオ・ジョビナッツィ（アルファロメオ – （1分25秒108
    13．ランド・ノリス（マクラーレン – （1分25秒153
    14．セバスチャン・ベッテル（アストンマーティン – （1分25秒195
    15．ランス・ストロール（アストンマーティン – （1分25秒385
    16．キミ・ライコネン（アルファロメオ – （1分25秒440
    17．ジョージ・ラッセル（ウィリアムズ – （1分25秒549
    18．ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ – （1分25秒687
    19．ミック・シューマッハ（ハース – （1分25秒784
    20．ニキータ・マゼピン（ハース – （1分26秒336

  • メルセデスF1 「アブダビでハミルトンに新品エンジン投入の計画はない」

    メルセデスF1 「アブダビでハミルトンに新品エンジン投入の計画はない」

    メルセデスF1は、2021年シーズンの最終戦F1アブダビGPでルイス・ハミルトンに新品エンジンを投入する予定はないと語った。

    ルイス・ハミルトンは、すでに2021年に許可されたエンジンの割り当てを超えており、F1トルコGPとF1ブラジルGPでグリッド降格ペナルティを受けて、現時点で5基目のF1エンジンを走らせている。

    最終戦F1アブダビGPでは、メルセデスF1がルイス・ハミルトンのマシンに新品のF1エンジンを投入して、マックス・フェルスタッペンとの最終決戦でパフォーマンスを向上させることを検討するかもしれないとの噂があった。

    しかし、メルセデスF1のトラックサイドエンジニアリングディレクターであるアンドリュー・ショヴリンはF1エンジンの交換を除外しました。

    メルセデスF1がアブダビGPに新しいエンジンを導入する可能性があるかどうかと質問されたアンドリュー・ショブリンは「計画外だ」と答えた。

    「我々がそうする場合、何かがおかしいことになる。良いアイデアではない。大きな問題を抱えている場合にのみであり、エンジンを失った場合でもそれはプランAではない」

    F1ブラジルGPで導入された新品F1エンジンの破壊力は話題となり、レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは“レース不能”と称し、メルセデスF1のチーム代表トト・ヴォルフはそのエンジンを“スパイシー”と呼んだ。

    「おそらく、そうなるように作られているものほど大したものではない」とアンドリュー・ショブリンは語った。

    「レッドブルはそれが大きな違いだと推測していたと思うし、トトもある時点で同じことを言ったと思う。それは正しい方向への有用なステップだ」

    「前回のレースでそれがあったかどうかにかかわらず、シングルラップでマックスに見られたようなギャップをカバーすることはできない。だが、それは正しい方向への一歩だ」

    マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンは、F1アブダビGPで先にフィニッシュした方がF1ワールドチャンピオンを獲得することを知って最終ラウンドに入っている。

    レイアウトが改修されたヤス・マリーナ・サーキットでのフリー走行1回目では、マックス・フェルスタッペンがトップタイムをマーク。ルイス・ハミルトンは、トラックリミット違反によってベストタイムが抹消されたこともあり、トップから0.3秒差、チームメイトのバルテリ・ボッタスに次ぐ3番手でセッションを終えた。

    「かなり代表的なタイムだ」とアンドリュー・ショブリンは説明した。

    「このトラックは、予選よりもおそらく7～8度暑いが、我々それほど異なる勢力図を見ることはないだろう」

    「かなりタイトなようだ。我々が苦労しているコーナーがいくつかあったが、チーム間の差はそれほど大きくない」

    「変更が我々に適しているかどうかは分からない。ターン5はまだバランスが取れていないターンの1つだったので、ルイスとバルテリとチャットして、休憩中に何が改善できるかを見ていく」

  • フェルナンド・アロンソ 「フェルスタッペンは一歩先を行っている」

    フェルナンド・アロンソ 「フェルスタッペンは一歩先を行っている」

    フェルナンド・アロンソは、マックス・フェルスタッペンを支持しており、“他のドライバーよりも一歩先を行っている”フェルスタッペンがタイトルを獲得すると考えている。

    物議を醸し、紆余曲折に満ちた2021年シーズンとなったが、それはすべて、マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンが同ポイントで最終ラウンドに臨むことに繋がった。

    再設計されたヤス・マリーナ・サーキットが、両方のドライバーにとって最後の戦場となる。7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、以前は苦労していたセクションがなくなったため、メルセデスF1に適したレイアウトになったことを期待している。

    また、ここまで3連勝を果たしているルイス・ハミルトンには勢いもある。だが、フェルナンド・アロンソは、マックス・フェルスタッペンがアブダビで仕事を成し遂げるだろうと支持している。

    「少しパッケージ次第のところがある。最近メルセデスの方がパフォーマンスが向上しているし、彼らは3戦連続で勝っている。でも、僕の意見ではマックスのドライビングは僕たちの全員の一歩先を行っている」

    「ジェッダの予選ラップを見たけど、最終コーナーでウオールに接触するまで、あのラップはレッドブルではなくマックスから来ていた」

    「ある意味、それが僕の意見だ。メルセデスはコンストラクターズチャンピオンシップに値する。なぜなら、マシンが優れているからだ。マックスはおそらくシーズン全体で誰よりも一歩先を行っていた」

    「僕がマックスを支持しているというわけではなく、彼が僕の意見に値するということだ。誰もが異なる意見を持っているけど、彼はそのレッドブルを別のレベルに押し上げている」

    もちろん、2度のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは、タイトル対決に見知らぬ人ではない。また、わずかなマージンでその集計に数回追加することを逃した人でもある。

    しかし、フェルナンド・アロンソは、マックス・フェルスタッペンやルイス・ハミルトンが自分からのアドバイスを必要としているとは感じていない。

    「彼らは非常によく準備されていて、献身的で、速く、プロフェッショナルであり、二人とも限界までドライビングしているので、アドバイスは必要ないと思う」とフェルナンド・アロンソは語った。

    「外から見るのはとても面白いと思う。それは良いことだ」

    フェルナンド・アロンソと彼の所属するアルピーヌF1チームは、F1アブダビGPで非常に重要なビジネスが残っている。コンストラクターズチャンピオンシップで5位を確保することだ。

    アルピーヌF1を上回ることができるのはアルファタリ・ホンダだけだ。だが、29ポイント下回っていることを考えれば、それは至難の業だ。

    しかし、それでもフェルナド・アロンソとアルピーヌには仕事がある。

    「僕は戦いに参加していないので、チームをサポートしている。コンストラクターズで5位争いをしている。僕たちにはピエール・ガスリー、角田裕毅、アルファタウリに勝るアドバンテージがあるけど、レースで何が起こるかはわからないので、集中して、日曜日に良いパフォーマンスを発揮する必要がある」とフェルナンド・アロンソは語った。

  • 2021年 F1アブダビGP フリー走行2回目：速報ツイート＆Twitch配信

    2021年 F1アブダビGP フリー走行2回目：速報ツイート＆Twitch配信

    2021年 F1世界選手権 最終戦 F1アブダビGP フリー走行2回目の速報ツイートとTwirch配信。

    トワイライトレースとして開催されるF1アブダビGPでは、予選・決勝と同じ時間帯で行われるフリー走行2回目が最も重要なプラクティスとなる。

    改修されたレイアウトでのフリー走行1回目ではレッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンがトップタイムをマーク。FP2で勢力図がどうなるかが注目のポイントとなる。

    関連：F1アブダビGP フリー走行2回目：ハミルトンが圧巻のペースで最速。フェルスタッペンは0.6秒差の4番手

  • F1アブダビGP フリー走行1回目：フェルスタッペン最速＆ホンダF1勢好発進

    F1アブダビGP フリー走行1回目：フェルスタッペン最速＆ホンダF1勢好発進

    2021年 F1アブダビGPのフリー走行1回目が12月10日（金）にヤス・マリーナ・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）がトップタイムを記録した。

    22戦で構成された2021年のF1世界選手権もいよいよ最終戦。ドライバーズタイトル、コンストラクターズタイトルともに決着はついておらず、史上稀にみる接戦となっている。

    気温26度、路面温度38度のドライコンディションで60分間のFP1セッションはスタート。これまでオーバーテイクが難しく、“退屈”なレースのレッテルが貼られていたヤス・マリーナ・サーキットだが、今シーズンのレースに向けてコースを改修。ノースヘアピン（ターン7）、サウスマリーナ（ターン11以降）、ホテルセクション（ターン17以降）を中心にレイアウトが変更され、1周あたり最大で14秒速くなると見積もられている。

    また、F1アブダビGPは、トライライトレースとして開催され、予選と決勝は17時と夕方からのスタートとなり、FP1セッションとは路面温度を含めてコンディションは違ってくる。したがって、日中に行われるFP1およびFP3でマシンのセットアップを決めることはない。

    そのため、FP1は多くのチームが最も配分数の多いソフトで走行を行い、新しいコースの習得とデータ取りがメインという比較的静かなセッションとなった。

    トップタイムを記録したのはレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン。23周を走行して1分25秒009をマーク。昨年のFP1のトップタイムは1分37秒378であり、すでに約12秒速くなっている。

    2番手には0.196秒差でバルテリ・ボッタス、3番手は0.346秒差でルイス・ハミルトンとメルセデス勢が続き、4番手にセルジオ・ペレスと、最終戦でもレッドブル・ホンダ vs メルセデスという構図は変わらない。

    5番手にはアルファタウリ・ホンダF1の角田裕毅。トップからの差は0.369秒、4番手のセルジオ・ペレスとは0.015秒と上々の滑り出しをみせた。チームメイトのピエール・ガスリーも7番手と、ホンダF1勢は全車4台がトップ10入りを果たした。

    ウィリアムズF1は、ジョージ・ラッセルに代わって、ジャック・エイトケンがFP1の走行を担当した。

    F1アブダビGP フリー走行2回目は、この後22時から行われる。

    2021年 F1アブダビGP FP1 結果・速報

    順位 No ドライバー チーム 　 タイム GAP
    1 ． マックス・フェルスタッペン レッドブル・ホンダ （ 1分25秒009 ）
    2 ． バルテリ・ボッタス メルセデス （ 1分25秒205 ）
    3 ． ルイス・ハミルトン メルセデス （ 1分25秒355 ）
    4 ． セルジオ・ペレス レッドブル・ホンダ （ 1分25秒363 ）
    5 ． 角田裕毅 アルファタウリ・ホンダ （ 1分25秒378 ）
    6 ． フェルナンド・アロンソ アルピーヌ （ 1分25秒625 ）
    7 ． ピエール・ガスリー アルファタウリ・ホンダ （ 1分25秒822 ）
    8 ． シャルル・ルクレール フェラーリ （ 1分25秒846 ）
    9 ． カルロス・サインツ フェラーリ （ 1分25秒886 ）
    10 ． セバスチャン・ベッテル アストンマーティン （ 1分26秒007 ）
    11 ． エステバン・オコン アルピーヌ （ 1分25秒025 ）
    12 ． ランド・ノリス マクラーレン （ 1分26秒123 ）
    13 ． キミ・ライコネン アルファロメオ （ 1分26秒189 ）
    14 ． アントニオ・ジョビナッツィ アルファロメオ （ 1分26秒409 ）
    15 ． ランス・ストロール アストンマーティン （ 1分26秒608 ）
    16 ． ダニエル・リカルド マクラーレン （ 1分26秒676 ）
    17 ． ジャック・エイトケン ウィリアムズ （ 1分27秒481 ）
    18 ． ニコラス・ラティフィ ウィリアムズ （ 1分27秒487 ）
    19 ． ミック・シューマッハ ハース （ 1分27秒698 ）
    20 ． ニキータ・マゼピン ハース （ 1分28秒305 ）