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カテゴリー: F1アブダビGP

  • ロータス：キミ・ライコネンは0周リタイア （F1アブダビGP）

    ロータス：キミ・ライコネンは0周リタイア （F1アブダビGP）

    ロータスは、F1アブダビGPの決勝レースで、ロマン・グロージャンが4位、キミ・ライコネンがリタイアだった。

    ロマン・グロージャン （4位）
    「かなり長いレースだった。良いスタートが決められたし、最初の数コーナーで2つポジションを上げられることができたけど、フォース・インディアの後ろでかなりタイムをロスしてしまった」

    「DRSを使ってオーバーテイクすることはできたけど、彼の方がトップスピードがはるかに良かったので、次のストレートですぐに抜き返されてしまった。このミドルスティントが表彰台のチャンスに影響したと思う。ペース的にはマークをプッシュして、2番手を争えるくらいだったと思うけど、このようなこともある。4レース続けて表彰台に上れなかったのは残念だ。でも、難しい日を過ごしてきたので、4位でフィニッシュできたのは良い結果たと思う」

    キミ・ライコネン （リタイア）
    「1コーナーへの進入で僕の前で接触したようで、インサイド身動きが取れなかった。残念ながらケータハムの1台が僕のフロントホイールに接触し、トラックロッドが破損した。それほど大きな衝撃ではなかったけど、角度が悪かった。グリッド最後尾からスタートするのは簡単なことではないけど、ペナルティを受けたので、レースでのチャンスを広げるためには、ピットレーンからスタートするよりも良い選択肢だった。週末のスタートは難しかったけど、昨日は良かったので、予選ポジションでスタートできなかったのは残念だった。でも、こういうことは起きるものだ。単に不運だった」

    関連：F1アブダビGP 結果：セバスチャン・ベッテルが優勝

  • メルセデス：コンストラクターズ2位のリードを広げる （F1アブダビGP）

    メルセデス：コンストラクターズ2位のリードを広げる （F1アブダビGP）

    メルセデスは、F1アブダビGPの決勝レースで、ニコ・ロズベルグが3位、ルイス・ハミルトンが7位だった。

    ニコ・ロズベルグ （3位）
    「素晴らしいスタートができたし、走り出した瞬間にマークに追いつくことができた。セブを抜くチャンスがあるかもしれないと思ったけど、不可能だった。オプションタイヤを履いた最初のスティントは激しく攻めることができたけど、プライムに履き替えた第2スティントでは、クルマはオーバーステアが酷くて、あまり良くなかったので、マークに抜かれてしまった」

    「2回目のピットストップの後はセットアップがかなりうまく機能するようになったし、良いラップタイムを刻むことができた。今日はレッドブルに挑戦することができなかったけど、少なくとも1台には近づくことができたので、最後の2戦では彼らに挑戦できることを願っている。チームとしては、コンストラクターズ選手権で2番目に多くのポイントを獲得できたのでとても満足している」

    ルイス・ハミルトン （7位）
    「タフなレースだった。僕のレースはまとまりがなかったし、全力を尽くしたけど、なぜこうなったのかわからない。グリップに問題があったし、もちろんここではトラフィックのなかにいるとオーバーテイクが難しい。でも、なぜ今のクルマが持っている最大限のパフォーマンスを引き出せなかったかを解明する必要がある。今週末、スタッフはレースに間に合うようにクルマを修理するために頑張ってくれたので、彼らのために良い結果を残せなかったことにフラストレーションを感じている。彼らの努力に心から感謝しているし、コンストラクターズ選手権2位のリードを広げられたのは素晴らしいことだ。どんなポイントも重要だけど、ニコは今日本当によい仕事をして、クルマのポテンシャルを最大限に引き出した。最後の2戦は僕ももっと力強いレースができることを願っているし、そのチャレンジを楽しみにしている」

    関連：F1アブダビGP 結果：セバスチャン・ベッテルが優勝

  • マクラーレン：セルジオ・ペレスが9位入賞 （F1アブダビGP）

    マクラーレン：セルジオ・ペレスが9位入賞 （F1アブダビGP）

    マクラーレンは、F1アブダビGPの決勝レースで、セルジオ・ペレスが9位、ジェンソン・バトンが12位だった。

    セルジオ・ペレス （9位）
    「とても複雑なレースだったし、僕たちが予想していたよりも厳しいレースだった。最初のプライムタイヤに少し苦戦したけど、なぜかはよくわからない。リアタイヤのデグラデーションがひどくて、全体的なトラクションが不足していた」

    「僕たちはレースで他のクルマを追い抜けることを願って最小限のダウンフォースで走ることを選んだ。それでも、オーバーテイクするのは難しかったし、レースの大部分をトラフィックになかで過ごしたことで、さらに難しくなった。それでも、エイドリアン（スーティル）を残り1周で追い抜いて9位になれたのは良かった。チームのポイントがさらに1ポイント増えたことはそれほど素晴らしいことには見えないかもしれないけど、常に役に立つものだ。次のレースはオースティンだ。僕の母国にとても近いこの舞台でレースをして、この厳しいシーズンでもとてもサポートしてくれた人々に会うのが待ちきれない」

    ジェンソン・バトン （12位）
    「12番手からスタートする場合、自分で運は引き寄せなければならない。オープニングラップを集団の中で走ることは。ターン1への進入で少し混乱があった。両方のフロントタイヤをロックさせてしまい、十分にマシンを減速することができなかったし、ポール（・ディ・レスタ）に追突してしまった。それによって僕のフロントウイングのエンドプレートにダメージを負ってしまった。クルマはそれなりに機能していたので、オープニングラップの事故を避けられなかったのは本当に残念だ。ここ2レースは同じような状況になっているし、自分の思うようにいっていない。それでも、プライムで44周を走り切ったし、自分たちの今の力を最大限に引き出すことができたという点ではポジティブに感じている。全体的に見れば、（緊急ピットインした後の）2周目の後に自分がどれだけ離されていたかを考えれば、10位に近い位置でチェッカーを受けることができたのはそれほど悪くない」

    関連：F1アブダビGP 結果：セバスチャン・ベッテルが優勝

  • フォース・インディア：ディ・レスタが6位入賞 （F1アブダビGP）

    フォース・インディア：ディ・レスタが6位入賞 （F1アブダビGP）

    フォース・インディアは、F1アブダビGPの決勝レースで、ポール・ディ・レスタが6位、エイドリアン・スーティルが10位だった。

    ポール・ディ・レスタ （6位）
    「1ストップ戦略を決めて、6位でフィニッシュできたのは最高の気分だ。昨日、僕たちはレースを見据えたセットアップを選んだ。それが本当に成果を挙げた。速く走らなければならない時と、ペースを管理してタイヤをケアしなければならない時があった」

    「レース終盤にはフェルナンドやルイスとバトルしていたけれど、フェルナンドの方が新しいソフトタイヤを履いていたので、抑え続けることができなかった。ルイスはミディアムだったので、ロングストレートに続くヘアピンとシケインをクリーンに立ち上げることに集中して、前をキープすることができた。この8ポイントは僕たちに必要な結果だし、チーム全員が今週末に注いだ大きな努力への称賛に値する。2週連続で力強い週末を過ごせたし、この勢いを保つと決意を持ってオースティンへと向かう」

    エイドリアン・スーティル （10位）
    「17番手スタートだったことを考えれば、1ポイントを獲得できたことにとても満足しなければならない。チームのためにも今日の結果を嬉しく思っている。フリー走行と予選で問題を抱えていたし、楽な週末ではなかったけど、今日は戦略がはまって1ポイントを獲得することができた。終了間際のラップではペレスの前の9番手を走っていたけど、そのときまでにソフトタイヤで27周していたので、抑えるのはとても難しかった。低速コーナーでのトラクションがまったくなかった。この2戦で獲得したポイントはチャンピオンシップのポジションのためにもとても重要だ」

    関連：F1アブダビGP 結果：セバスチャン・ベッテルが優勝

  • ザウバー：ノーポイントに落胆 （F1アブダビGP）

    ザウバー：ノーポイントに落胆 （F1アブダビGP）

    ザウバーは、F1アブダビGPの決勝レースで、エステバン・グティエレスが13位、ニコ・ヒュルケンベルグが14位だった。

    エステバン・グティエレス （13位）
    「もちろん、今週末はもっと良い結果を期待していた。だから、満足していない。ペースはあったけど、昨日の予選がレースに影響してしまったし、今日は戦略も理想的ではなかった。そうは言っても、今日は何度か良いバトルができたし、そこをポジティブだ。オースティンを楽しみにしている」

    ニコ・ヒュルケンベルグ （14位）
    「今日何が起こったかよくわからない。週末を通してクルマを快適に感じていたけど、1周目から苦労した。僕が感じていたバランスや自信が今日は消え失せてしまった。なぜかはわからない。最初の2つのスティントではかなりのアンダーステアだった。クルマを取り回すことができなかったし、ラップタイムが落ちてしまった。2回目のピットストップでは危険なリリースでドライブスルーペナルティを科せられ、それもかなりのロスになった。これから今日クルマがなぜこんなに変わってしまったのか見極めなければならない。ポイントを獲得する十分なチャンスがあったので、とてもガッカリしている」

    関連：F1アブダビGP 結果：セバスチャン・ベッテルが優勝

  • ウィリアムズ：改善に手応えもポイントに届かず （F1アブダビGP）

    ウィリアムズ：改善に手応えもポイントに届かず （F1アブダビGP）

    ウィリアムズは、F1アブダビGPの決勝レースで、パストール・マルドナドが11位、バルテリ・ボッタスが15位だった。

    パストール・マルドナド （11位）
    「タイヤのマネジメントという点でとてもタフなレースだったけど、僕たちはうまく対処できたと思う。今週末使った新しい空力パッケージによって、クルマのペースと一貫性は明らかに改善した。レースが進むにしたがって、クルマが改善するのを感じた」

    「残念ながら2回目のピットストップ後にトラフィックの中に戻ってしまい、改善したペースを発揮できなかったし、最終的にポイントのすぐ外でのフィニッシュになってしまった。全体的に今週末はポジティブな前進が見られたので、次のレースへの後押しになるだろう」

    バルテリ・ボッタス （15位）
    「15位というのは僕たちの本当のペースを反映した結果ではない。グリップの高いソフトタイヤでスタートしたケータハムにオーバーテイクされた時点で、僕のレースは損なわれてしまった。ミディアムタイヤが機能し始めてからのレースペースはとても良くかったし、周りのクルマとハードに戦うことができた。今週末のポジティブな点はクルマのフィーリングが良くなっていて、明らかなゲインがあったことだ。最後の2戦に期待が持てる」

    関連：F1アブダビGP 結果：セバスチャン・ベッテルが優勝

  • トロ・ロッソ：運に見放されたレース （F1アブダビGP）

    トロ・ロッソ：運に見放されたレース （F1アブダビGP）

    トロ・ロッソは、F1アブダビGPの決勝レースで、ダニエル・リカルドが16位、ジャン・エリック・ベルニュが17位だった。

    ダニエル・リカルド （16位）
    「まったく俺の望んでいたレースではなかった。このスポーツでは、スタートがうまくいかなかった場合、リカバーするのが難しい。何が起こったのか理解するためにデータを見てみたい。うまくスタートが切れなかったし、後ろのグループの後ろになってしまったターン1はちょっとカオスだった」

    「事故を避けるために膨らまなければならなかったし、そこから僕のレースはほぼ終わってしまった。現時点で、このようなことが起こった場合、僕たちのペースはトップ10争いに戻るには十分ではない。もっと良いスタートができるように何ができるか見てみなければならない。良いスタートができれば、通常はポイントを獲得し続けられるからね」

    ジャン・エリック・ベルニュ （17位）
    「とても期待外れな結果だった。要約すると、1ストップ戦略は正しい決断だったけど、ちょっと早めにソフトからミディアムに交換して、後ろのクルマの集団がきたとき、タイヤが最後まで持たなかった。当初のプランは2ストップだったけど、レースの展開を見て、このギャンブルをすることに決めた。でも、成果を挙げなかった。タイヤを持たせ続けるために全力を尽くしたけど、十分ではなかった。レースの大部分でポイント圏内にいたので残念だ。特にクルマの感覚は良かったし、力強いペースで走っていたからね。今シーズンは運がないように思うし、状況が悪く作用するまで良いレースをしていたのは初めてではない。アロンソとのインシデント？ ここしばらくは、ドライバーがオーバイテイクするときにホイールをトラック外に出せば、ペナルティを受ける。彼は4輪がラインの外に出ていた。でも、僕はタイヤに苦しんでいたので、いずれにせよ、彼は次のストレートで僕を抜いていただろうね」

    関連：F1アブダビGP 結果：セバスチャン・ベッテルが優勝

  • ケータハム：チャンピシップ10位奪還に手応え （F1アブダビGP）

    ケータハム：チャンピシップ10位奪還に手応え （F1アブダビGP）

    ケータハムは、F1アブダビGPの決勝レースで、ギド・ヴァン・デル・ガルデが18位、シャルル・ピックが19位だった。

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ （18位）
    「これまででベストなレースのひとつだったと言わなければならない。今日のクルマは素晴らしかったし、ピットストップでのスタッフの仕事も素晴らしかった。それはレースではかなり助けになった」

    「スタートではライコネンの前にいた。彼はターン1で左リアに接触した。接触の後、ほちんどスピンしていたし、チームメイトとシャルルに対してタイムを失ってしまった。でも、シャルルと僕は2周目の終わりまでに彼を追い抜くことができたし、そのあと僕たちはボッタスも追い抜いた。今回は運が向いてくれて、1周目を切る抜けられたので嬉しい。そこからはクルマの感覚は素晴らしかったし、本当にバランスがとれていた。1回目のピットストップではソフトからミディアムに交換したし、本当にどこでもプッシュすることができた。ちょっとオーバーステアだったけど、それほど悪くはなかった。ストップ後、僕はチームメイトの後ろにいたけど、僕の方がペースがあったし、チームは僕を先に行かせるように指示した。クリアなエアを得たことで、本気でプッシュすることができたし、フラップまでに彼との差を広げることができた。チャンピオンシップ10位に戻るためには、前のクルマに何かが起こる運が必要だとわかっているけど、ここまで直近のライバルの前でフィニッシュできているのは良いことだ。最後の2レースでもこの状態を維持することが必要だし、状況がうまくいけば、本当にポジティブな気分でルーキーシーズンを得るために必要なことができると思う」

    シャルル・ピック （19位）
    「週末ずっとクルマはアンダーステアだったし、それはレースでも同じだった。スタートはOKだったし、2周目の終わりまでにチルトンとボッタスを抜いた。8周目にオプションからプライムに交換するために1回目のピットストップまですぐに引き離すことができた。第2スティントでは、クルマは働かせられるバランスがなかった。ギドの前にいたけど、チームは彼を先に行かせるように言ったのでそうした。でも、クルマはもうそれ以上引き出すのは無理だと感じた。それはフラッグまでそれはほとんど変わらなかった。最終スティントはちょっと良くなったと感じたけど、それでも望んでいいたものとは程遠かった」

    関連：F1アブダビGP 結果：セバスチャン・ベッテルが優勝

  • マルシャ：新しい開発がレースでは不発 （F1アブダビGP）

    マルシャ：新しい開発がレースでは不発 （F1アブダビGP）

    マルシャは、F1アブダビGPの決勝レースで、ジュール・ビアンキが20位、マックス・チルトンが21位だった。

    ジュール・ビアンキ （20位）
    「僕たちは今日の自分たちのパフォーマンスにかなり驚いたと思う。予選では改善できたと思っていたからね。とても長いレースだったと言わなければならない。クルマのバランスは期待してほどではなかったし、ケータハムのペースについていくのにとても一生懸命にプッシュしなければならなかった。タイヤマネジメントにとって理想的ではなかった」

    「理論的に僕たちの新しい開発はポジティブだと思うので、オースティンに向かう前に全てをよく調べなければならないと思う。タフな週末だったし、最終2戦では状況がもっと良くなることを願っている」

    マックス・チルトン （21位）
    「今日はタフなレースだった。今週末、僕たちは良い進歩を果たしたけど、何らかの理由で今日はそれを示せなかった。今回もスタートは良かった。それを解決するためにチームはよくやってくれた。その点においてここ数戦ではとても良かったからね。レースではクルマのバランスが難しかったし、ペースと戦っていた。僕たちの新しい開発はポジティブだと思うけど、それを今日のレースに移行できなかった。プラスの点は、再びレースをフィニッシュできたことだ。17戦中17戦でね。それにもちろん僕たちはコンストラクターズ選手権でのポジションを守りたい。僕たちには力強い最終レースが必要なのでオースティンまでにそれを克服するためにやらなければならない作業はたくさんある」

    関連：F1アブダビGP 結果：セバスチャン・ベッテルが優勝

  • F1アブダビGP：スターティンググリッド

    F1アブダビGP：スターティンググリッド

    F1アブダビGP 決勝スターティンググリッドは、キミ・ライコネンとジュール・ビアンキのグリッドがそれぞれ変更となる。

    予選を5番手で終えたキミ・ライコネンは、セッション後に実施されたフロアのたわみテストに不合格となり、予選タイム剥奪。最後尾からのスタートとなる。

    予選20番手で終えたジュール・ビアンキは、フリー走行3回目でのクラッシュによりギアボックスを交換。5グリッド降格ペナルティが下される。

    だが、キミ・ライコネンが最後尾スタートとなるため、ひとつ後ろの21番グリッドに下がるだけとなった。

    フロントローには、今季2回目のポールポジションを獲得したマーク・ウェバーとセバスチャン・ベッテルとレッドブル勢が並び、3番グリッドにはニコ・ロズベルグ、4番グリッドにはルイス・ハミルトンとメルセデス勢が並ぶ。

    5番手グリッド以下は繰り上がりとなり、ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）が5番グリッドに昇格。ロマン・グロージャンが6番グリッドに並ぶ。

    2012年のF1ヨーロッパGP以来のQ2敗退を喫したフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）は、結果として10番グリッドからスタートすることになった。

    2013年 F1 アブダビGP スターティンググリッド

    Pos. No. ドライバー チーム
    1 2 マーク・ウェバー レッドブル
    2 1 セバスチャン・ベッテル レッドブル
    3 9 ニコ・ロズベルグ メルセデスAMG
    4 10 ルイス・ハミルトン メルセデスAMG
    5 11 ニコ・ヒュルケンベルグ ザウバー
    6 9 ロマン・グロージャン ロータス
    7 4 フェリペ・マッサ フェラーリ
    8 6 セルジオ・ペレス マクラーレン
    9 19 ダニエル・リカルド トロ・ロッソ
    10 3 フェルナンド・アロンソ フェラーリ
    11 14 ポール・ディ・レスタ フォース・インディア
    12 5 ジェンソン・バトン マクラーレン
    13 18 ジャン・エリック・ベルニュ トロ・ロッソ
    14 16 パストール・マルドナド ウィリアムズ
    15 17 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ
    16 12 エステバン・グティエレス ザウバー
    17 15 エイドリアン・スーティル フォース・インディア
    18 21 ギド・ヴァン・デル・ガルデ ケータハム
    19 20 シャルル・ピック ケータハム
    20 23 マックス・チルトン マルシャ
    21 22 ジュール・ビアンキ マルシャ
    22 7 キミ・ライコネン ロータス